Golf 6 GTI
Hey Leute ich will mal nen eigenes Thema zum Golf 6 GTI eröffnen
Es gab ja schon Misch-Themen aber ich dachte mir mal nen eigenes Thema wäre nicht schlecht😁
Da wir ja nicht mehr lange warten müssen bis er uns vorgestellt würde ich sagen schreibt was ihr alles wisst🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von john wanye
Detsche Sprache schwere Sprache!!!!!!!!!!!!!!!!
hey john, du bist ja ein Knüller. Kommst frisch auf Motor-Talk an, wirfst in Posting #1 den GTI-Fahrern hier vor, nicht fahren zu können, weil sie einen niedrigeren Verbrauch hinkriegen als Bleifuß-Johnny, und gibst auch mit Posting #2 kein sonderlich gutes Bild ab 😉
Dieses (sorry) Gesülze von wegen "GTI und artgerechte Fortbewegung, und wer weniger als xx Liter verbraucht, soll sich einen Polo kaufen" kann hier keiner mehr hören. Schön, wenn es dir Spass macht, dein Autochen gescheit zu fordern, da sagt auch keiner was dagegen. Manche brauchen aber keine täglichen Beschleunigungsorgien oder Ampelsprints, und wollen dennoch GTI fahren.
Absoluter Blödsinn übrigens, dass ein GTI "gedreht und am Limit bewegt werden will". Wenn ich das will, hätte ich mir einen Type-R geholt...den muss man nämlich drehen und am Limit fahren, damit überhaupt mal Leistung aus dem Motor kommt. Genau das ist beim GTI überflüssig, und genau das ist für viele der Grund, ihn sich zu holen: Massig Kraft auch OHNE hochdrehen zu müssen.
Selbst wenn man nur mit 1800 Umdrehungen durch die Innenstadt cruist, steht so viel Kraft zur Verfügung, dass sich der Vergleich mit einem 75PS-Golf von selbst verbietet 🙄
8315 Antworten
Link zum video war schon da, sorry
Und wieder ein paar Bilder: http://carscoop.blogspot.com/.../...lf-gti-live-from-paris-in-red.html (Auf dir Bilder klicken zum Vergrößern)
Interessant dabei: der gear lever der Serienvariante scheint wieder ein golfballähnliches "Ding" zu sein, während ja auf den offiziellen Bildern der Studie dieser noch anders ausgeführt war (http://1.bp.blogspot.com/.../VW-Golf-GTI-2009-9.jpg)
Die Detroit sind ja jetzt glanzpoliert/schwarz, oder täusche ich mich da 😕
Zitat:
Original geschrieben von scirocco2008
Die Detroit sind ja jetzt glanzpoliert/schwarz, oder täusche ich mich da 😕
Nein, das sehe ich auch so 😉😉😉😉😉
Die Felgen in der Kombi sehen aber sehr gut aus wie ich finde.
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Tolle Bilder vom Golf GTI von der Pariser Auto Show gibts hier:
http://www.autoblog.com/photos/2009-volkswagen-gti/1069205
Müsste das Risingblue vom Scirocco sein oder?
Zitat:
Original geschrieben von fafe
Und wieder ein paar Bilder: http://carscoop.blogspot.com/.../...lf-gti-live-from-paris-in-red.html (Auf dir Bilder klicken zum Vergrößern)Interessant dabei: der gear lever der Serienvariante scheint wieder ein golfballähnliches "Ding" zu sein, während ja auf den offiziellen Bildern der Studie dieser noch anders ausgeführt war (http://1.bp.blogspot.com/.../VW-Golf-GTI-2009-9.jpg)
Das ist der Schaltknauf vom Edition30 😉 Auch gut! ^^
Die Kopfstützen sehen mal wirklich bescheiden aus.
Ich hoffe, Volkswagen bietet wieder Schalensitze ab Werk an.
Anonsten gefällt mir der neue sehr gut. Mal sehen, wann erste Bilder in schwarz auftauchen. Der rote Rahmen um den Grill wirkt meiner Meinung nach bei einem roten Fahrzeug nicht sehr stimmig.
Zitat:
Original geschrieben von GT-I2006
Ich auch!!!Zitat:
Original geschrieben von bengel85
In rot steht er auch auf dem Autosalon! Zwar als 5-Türer, aber egal! ICH WILL FOTOS! ^^
wie wäre es damit?
Um nochmal auf Steuern und Versicherung zu kommen. Kann da nun jemand genauere Angaben machen? Bei nem Neufahrzeug würde ich zB VK abschliesen. Nur habe ich keine Lust nur für die Versicherung auf Arbeit zu gehen. Wenn eventuell mal jemand paar ca. Preise angeben könnte. Klar hängt es auch von der Region und so weiter ab.
Ich kann mir auch nichts darunder vorstellen was jetzt der Unterschied zwischen zb Typenklasse 14 und der 21 ist. Vielleicht kann mir das ja mal jemand erklären.
Danke
Gruß
Micha
Zitat:
Original geschrieben von VW-Heinz
Um nochmal auf Steuern und Versicherung zu kommen. Kann da nun jemand genauere Angaben machen? Bei nem Neufahrzeug würde ich zB VK abschliesen. Nur habe ich keine Lust nur für die Versicherung auf Arbeit zu gehen. Wenn eventuell mal jemand paar ca. Preise angeben könnte. Klar hängt es auch von der Region und so weiter ab.Ich kann mir auch nichts darunder vorstellen was jetzt der Unterschied zwischen zb Typenklasse 14 und der 21 ist. Vielleicht kann mir das ja mal jemand erklären.
Danke
Gruß
Micha
Nach aktueller Berechnung der Steuer bezahlst du 135€ pro Jahr. Wie das in der Zukunft aussieht bei Autos die vor der Umstellung auf die CO2-Besteuerung zugelassen wurden,weis nur die Regierung.
Die Klasse 14 bezeichnet die Haftpflichtklasse...die 21 steht für die Vollkaskoklasse.
Ich bezahle für meinen GTI Pirelli bei 55% monatlich ca. 61€ Vollkasko bei 15.000km im Jahr und bin beim VVD versichert als Einzelfahrer über 23 Jahre.
immer diese versicherungs fragen .... ruft doch einfach bei eurer an!!!genauer gehts nicht😉
zum golf ich find ich richtig geil wäre ne überlegung wert ihn zu bestellen😉😉
Von Hinten und der Seite gefällt mir der GTI richtig gut. Nur von vorne finde ich ihn total langweilig.
Die Front ist viel zu brav und irgendwie geht VW dort den umgekehrten Schritt von Audi mit dem Singlegrill.
Deutlich weniger Zwischensteg, dafür mehr Wabengrill und das ganze sehe deutlich besser aus.
Ich finde den Golf sehr schön. Er muss ja nicht radikal auf Sport bzw Agressivität getrimmt sein. Es ist ein sportlicher Golf, aber kein Sportwagen. 210 PS ist heutzutage ja kein Anlass mehr, um um jeden Preis auffallen zu müssen.
Zitat:
Original geschrieben von Tietze83
Ich finde den Golf sehr schön. Er muss ja nicht radikal auf Sport bzw Agressivität getrimmt sein. Es ist ein sportlicher Golf, aber kein Sportwagen. 210 PS ist heutzutage ja kein Anlass mehr, um um jeden Preis auffallen zu müssen.
Eine sich mehr von dem 08/15 Golf abhebende Front hätte mit Sicherheit nicht geschadet.
Beim 5er Golf war Mittelsteg (wo das Nummernschild sitzt) zwischen oberen und unteren Grill ja ebenfalls schwarz und man so Optisch eine Grill.
Beim 6er ist es wieder komplett optisch getrennt.
Gefällt mir persönlich gar nicht . Verpasst den GTI ein Milchbubigesicht und ist mir optisch viel zu nahe am 08/15 Golf.