Golf 6 GTI

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Hey Leute ich will mal nen eigenes Thema zum Golf 6 GTI eröffnen

Es gab ja schon Misch-Themen aber ich dachte mir mal nen eigenes Thema wäre nicht schlecht😁

Da wir ja nicht mehr lange warten müssen bis er uns vorgestellt würde ich sagen schreibt was ihr alles wisst🙂

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von john wanye


Detsche Sprache schwere Sprache!!!!!!!!!!!!!!!!

hey john, du bist ja ein Knüller. Kommst frisch auf Motor-Talk an, wirfst in Posting #1 den GTI-Fahrern hier vor, nicht fahren zu können, weil sie einen niedrigeren Verbrauch hinkriegen als Bleifuß-Johnny, und gibst auch mit Posting #2 kein sonderlich gutes Bild ab 😉

Dieses (sorry) Gesülze von wegen "GTI und artgerechte Fortbewegung, und wer weniger als xx Liter verbraucht, soll sich einen Polo kaufen" kann hier keiner mehr hören. Schön, wenn es dir Spass macht, dein Autochen gescheit zu fordern, da sagt auch keiner was dagegen. Manche brauchen aber keine täglichen Beschleunigungsorgien oder Ampelsprints, und wollen dennoch GTI fahren.

Absoluter Blödsinn übrigens, dass ein GTI "gedreht und am Limit bewegt werden will". Wenn ich das will, hätte ich mir einen Type-R geholt...den muss man nämlich drehen und am Limit fahren, damit überhaupt mal Leistung aus dem Motor kommt. Genau das ist beim GTI überflüssig, und genau das ist für viele der Grund, ihn sich zu holen: Massig Kraft auch OHNE hochdrehen zu müssen.

Selbst wenn man nur mit 1800 Umdrehungen durch die Innenstadt cruist, steht so viel Kraft zur Verfügung, dass sich der Vergleich mit einem 75PS-Golf von selbst verbietet 🙄

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Zitat:

Original geschrieben von cuscu



Zitat:

Original geschrieben von Phaetischist


Sorry will jetzt nicht alles durchsuchen ob der Link schon drin ist:

http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-gti-in-paris_787200.html

Der Golf VI GTI gefällt mir sehr gut aber mich stört ein bisschen das VW mein Heck kopiert hat 😁😁😁😁

Hab mir grad dein Blog mal angesehen....du solltest VW echt verklagen😁

So will auch mal meinen Senf😉 zum neuen GTI abgeben wenn ich schon dieses Thema erstellt habe🙂
Mir gefällt er optisch echt gut...blos an die Nebelscheinwerfer😁 muss ich mich noch etwas gewöhnen genauso wie die komische Zackenform der Xenonscheinwerfer im unteren Bereich.
Innen sieht er echt top aus. Vorallem das neue Lenkrad ist tausend mal schöner, auch wenn es nen bisschen viele Kreise hat😁

Was mir aber irgentwie absolut garnicht gefällt sind die neuen Kopfstützen. Da hat wohl VW vergessen die auf DIAT😁 zu setzen.

Also meine Entscheidung steht jetzt wirklich bei 99,8% für den GTI. Es sei denn die Vernunft siegt irgentwann doch noch vorm bestellen und es wird die LPG-Variante.

GOTT WARUM MUSS DAS NOCH SOLANGE HIN SEIN🙁

Möchte noch was zum neuen Design des GTI VI loswerden:

Front: Gefällt mlr sehr gut. Finde diese Nebellampen ziemlich scharf...
Seite: Finde ich nicht gelungen. Also diese Bilder des Neuen in weiss gefallen mir gar nicht. Sieht sehr "grobflächig" aus, fast ohne Kanten.
Heck: Den Dachspoiler finde ich ganz OK. Die Anordnung des Auspuffs ist nicht schön. Heck sieht durch die Lampen alles andere als sportlich aus.
Innenraum: Den finde ich hingegen wieder sehr schön. Das Lenkrad: Wow! Die Sitze: Super!
Felgen: Nö. Bitte nicht die gleichen Felgen wie be Nr. V. Sahen auf dem V-er besser aus.

Fazit: Das Design-Fazit fällt für mich ziemlich ernüchternd aus. Mir gefiel der GTI V bis auf die Heckleuchten ziemlich gut. Der neue vermag mich auf den Bildern aber überhaupt nicht zu faszinieren. Vielleicht sieht er in Natura aber viel besser aus oder es liegt an der Farbe. Beim neuen möchte ich auf jeden Fall ein neues Felgendesign sehen.

Grüsse...

Ich hätte mal eine spezielle Frage zum Golf GTI. Wird sich eher auf der Ver beziehen.

Kennt jemand eine Internetseite wo man sich Steuern und Versicherung für ein solches Fahrzeug ausrechnen lassen kann? Mich interessiert brennend was mich das Schmuckstück kosten würde. 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Der D.


Ich hätte mal eine spezielle Frage zum Golf GTI. Wird sich eher auf der Ver beziehen.

Kennt jemand eine Internetseite wo man sich Steuern und Versicherung für ein solches Fahrzeug ausrechnen lassen kann? Mich interessiert brennend was mich das Schmuckstück kosten würde. 🙂

Kann zur Versicherung was sagen:

HP: Typklasse 14
VK: Typklasse 21 (!!!)
TK: Typklasse 24

Find ich günstig!!!

Gruß

-u

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Kenn mich mit dem ganzen nicht so aus.
Kann man die Typklassen auch in Euro ausdrücken? 🙂

Zitat:

Original geschrieben von GT-I2006



Zitat:

Original geschrieben von Der D.


Ich hätte mal eine spezielle Frage zum Golf GTI. Wird sich eher auf der Ver beziehen.

Kennt jemand eine Internetseite wo man sich Steuern und Versicherung für ein solches Fahrzeug ausrechnen lassen kann? Mich interessiert brennend was mich das Schmuckstück kosten würde. 🙂

Kann zur Versicherung was sagen:

HP: Typklasse 14
VK: Typklasse 21 (!!!)
TK: Typklasse 24

Find ich günstig!!!

Gruß

-u

naja eben GOLF V GTI Niveau.

Zitat:

Original geschrieben von Der D.


Kenn mich mit dem ganzen nicht so aus.
Kann man die Typklassen auch in Euro ausdrücken? 🙂

Kann man, hängt aber von vielen Faktoren ab (natürlich hauptsächlich von der SF-Klasse).

Am besten mal im i-net nach Versicherungsvergleich googeln...

Ist ja nicht schlecht der VIer GTI. Was aber garnicht geht sind die Felgen, die passen nicht zu den Kanten die man dem VIer im Vergleich zum Ver verpasst hat. Da würden doch die Felgen von der Ragster-Studie wesentlich besser passen.

Ich meine gelesen zu haben das auch noch 19" Felgen für den GTI geben soll. Da wird es dann bestimmt was schickeres geben. 🙂

Hallo zusammen,

mich würde brennend interessiert ob der Golf 6 GTI direkt das neue 7 Gang DSG bekommt??

Gruß WtalSportline

wohl eher ein 6gang...sofern er wie bisher genannt die 280NM hat >( denn das kleine geht ja nur bis 250 >(

Zitat:

Original geschrieben von DooMMasteR


wohl eher ein 6gang...sofern er wie bisher genannt die 280NM hat >( denn das kleine geht ja nur bis 250 >(

Habe gelesen, dass das 6 Gang DSG im 6er GTI ein weniger schneller schalten soll. Mal schaun.

Es geht ja nicht um die Schaltgeschwindigkeit, die ist ja schon beim 6 Gang DSG sehr schnell. Ich denke mal da ist es beim 7 Gang DSG nicht anders. Das Grosse Plus an das 7 Gang DSG ist der Verbrauch. Da das Getriebe nicht mehr im Ölbad liegt verbraucht es dementsprechend weniger Sprit, da weniger Wiederstand. Darum geht es mir..

Find ich schade das VW da keine Fortschritte gemacht hat

Zitat:

Original geschrieben von chris2502


Habe gelesen, dass das 6 Gang DSG im 6er GTI ein weniger schneller schalten soll.

Für mich Unkundigen: Ist es nicht so, dass ein DSG keine Schaltpausen kennt, da es ohne Zugkraftunterbrechung schaltet?

Schade das Sie nicht noch was am Drehmoment gemacht haben, so auf 300nm oder so.
Geht doch nix über einen satten Durchzug!

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