Golf 6 GTI
Hey Leute ich will mal nen eigenes Thema zum Golf 6 GTI eröffnen
Es gab ja schon Misch-Themen aber ich dachte mir mal nen eigenes Thema wäre nicht schlecht😁
Da wir ja nicht mehr lange warten müssen bis er uns vorgestellt würde ich sagen schreibt was ihr alles wisst🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von john wanye
Detsche Sprache schwere Sprache!!!!!!!!!!!!!!!!
hey john, du bist ja ein Knüller. Kommst frisch auf Motor-Talk an, wirfst in Posting #1 den GTI-Fahrern hier vor, nicht fahren zu können, weil sie einen niedrigeren Verbrauch hinkriegen als Bleifuß-Johnny, und gibst auch mit Posting #2 kein sonderlich gutes Bild ab 😉
Dieses (sorry) Gesülze von wegen "GTI und artgerechte Fortbewegung, und wer weniger als xx Liter verbraucht, soll sich einen Polo kaufen" kann hier keiner mehr hören. Schön, wenn es dir Spass macht, dein Autochen gescheit zu fordern, da sagt auch keiner was dagegen. Manche brauchen aber keine täglichen Beschleunigungsorgien oder Ampelsprints, und wollen dennoch GTI fahren.
Absoluter Blödsinn übrigens, dass ein GTI "gedreht und am Limit bewegt werden will". Wenn ich das will, hätte ich mir einen Type-R geholt...den muss man nämlich drehen und am Limit fahren, damit überhaupt mal Leistung aus dem Motor kommt. Genau das ist beim GTI überflüssig, und genau das ist für viele der Grund, ihn sich zu holen: Massig Kraft auch OHNE hochdrehen zu müssen.
Selbst wenn man nur mit 1800 Umdrehungen durch die Innenstadt cruist, steht so viel Kraft zur Verfügung, dass sich der Vergleich mit einem 75PS-Golf von selbst verbietet 🙄
8315 Antworten
Also ich habe gehöhrt das die Grundausttung relativ gleich bleibt.Auf jeden Fall wird er aber diesmal die Climatronic serienmäßig. 17 Zoll, Nebelscheinwerfer, Licht & Sicht, Radio CD usw
Zitat:
Original geschrieben von RyanPhillippe21
Also ich habe gehöhrt das die Grundausttung relativ gleich bleibt.Auf jeden Fall wird er aber diesmal die Climatronic serienmäßig. 17 Zoll, Nebelscheinwerfer, Licht & Sicht, Radio CD usw
Ja genau das habe ich auf der Motor-Show in Essen gehört.
Parktronic, RCD 210 also ähnlich wie der Highline und das für
26.400,-- €.
Zitat:
Original geschrieben von HassoWR
n Lottogewinn wärs natürlich... ich würde mir erstmal n 335xi Touring vor die Tür stellen... fürs erste...^^
Waas einen 335xi Touring. Da kannste auch GTI kaufen. :-)
Naja, wirklich vergleichen kann man die beiden ja nicht 😉
Der 335xi mag dem GTI in sachen Fahrleistung überlegen sein, aber der GTI ist Kult und weckt einfach mehr Emotionen (bei mir jedenfalls 🙂 )
Das würde mir beim 3er, ob Coupe oder Limo, irgendwie fehlen! Und für knapp 47000€ würden mir noch ganz andere Spassgeräte einfallen die ich einem 3er vorziehen würde 😛
Ist aber wieder alles, wie so oft, eine Frage des persönlichen Geschmacks und über den lässt sich ja bekanntlich Streiten 😉
@topic
Wenn die Grundausstattung ähnlich ausfällt wie beim Highline Golf bin ich zuversichtlich dass es möglich sein wird einen recht ordentlich Ausgestatteten GTI für unter 30k€ zu bekommen, weil da ja doch schon einiges drin ist. Das einzige was noch fehlt wäre Xenon, ein ordentliches Radio und evtl. DSG, das müsste hinhauen 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von GTI30
Ja genau das habe ich auf der Motor-Show in Essen gehört.Zitat:
Original geschrieben von RyanPhillippe21
Also ich habe gehöhrt das die Grundausttung relativ gleich bleibt.Auf jeden Fall wird er aber diesmal die Climatronic serienmäßig. 17 Zoll, Nebelscheinwerfer, Licht & Sicht, Radio CD usw
Parktronic, RCD 210 also ähnlich wie der Highline und das für
26.400,-- €.
Also wenn die Grundausstattung ähnlich wie beim 5er sein wird, dann bedeutet das: Trendline mit GTI-spezifischen Extras (Spoiler, Nebelscheinwerfer, etc.). Zum Highline ist es dann noch ein ganzes Stück.
Zitat:
Original geschrieben von summerblue
Endlich mal jemand der Bescheid weiss, DOWNSZISING heisst das Motto der Zukunft.Überlegt doch mal 10 PS mehr, und 0,5 Liter Verbrauch! Das ist doch ein tolles Konzept.
Es gibt auch Dinge, wie Fahrverhalten, Ansprechverhalten, welches nicht über die PS Zahl definiert werden kann.
Die 10 PS mehr werden einfach nur die PS Zahl sein,die der 5er GTI eh mehr von Werk aus hatte.
Und die 0.5 Liter Verbrauch weniger sind doch der neuen Meßmethode zuzuordnen.
Denke im Prinzip hat man im 6er GTI haargenau den gleichen Motor wie im 5er GTI. Deswegen ja auch die gleiche 0-100 Zeit.
Die höhere Endgeschwindigkeit könnte einzig und alleine an der besseren Windschnittigkeit liegen.
Für mich als 5er GTI Fahrer ist das jedenfalls eine Entäuschung,das ich keine Leistungsverbesserung bekomme.
also die Messtechnik hat sich nicht geaendert
der verbrauch ist schon gesunken 🙂 keine angsts
Zitat:
Original geschrieben von Sam1980
Die 10 PS mehr werden einfach nur die PS Zahl sein,die der 5er GTI eh mehr von Werk aus hatte.
Der 5er GTI mit 200PS hatte einfach so vom Werk aus 210 PS? Vielleicht Fertigungstoleranzen, aber doch sicherlich nicht reihenweise?
Zitat:
Und die 0.5 Liter Verbrauch weniger sind doch der neuen Meßmethode zuzuordnen.
Die Meßmethoden sind genormt, und wurden seit Langem nicht geändert (genauergesagt seit 1996 nichtmehr). Seit dem 5er GTI hat sich da also nix getan.
Zitat:
Denke im Prinzip hat man im 6er GTI haargenau den gleichen Motor wie im 5er GTI. Deswegen ja auch die gleiche 0-100 Zeit.
Die höhere Endgeschwindigkeit könnte einzig und alleine an der besseren Windschnittigkeit liegen.
Also +10 PS und -0,5L Verbrauch (auch wenn du meinst, dass beides nicht existiert 😉) deutet eindeutig auf eine überarbeitete Generation des GTI-V-Motors hin, aber sicherlich nicht auf den gleichen Motor. Allein der wie gesagt nicht geänderte Testzyklus für den Benzinverbrauch beweist das.
Zitat:
Original geschrieben von Sneets
Der 200PS GTI hatte einfach so vom Werk aus 210 PS? Vielleicht Fertigungstoleranzen, aber doch sicherlich nicht reihenweise?Zitat:
Original geschrieben von Sam1980
Die 10 PS mehr werden einfach nur die PS Zahl sein,die der 5er GTI eh mehr von Werk aus hatte.Also +10 PS und -0,5L Verbrauch (auch wenn du meinst, dass beides nicht existiert 😉) deutet eindeutig auf eine überarbeitete Generation des GTI-V-Motors hin, aber sicherlich nicht auf den gleichen Motor. Allein der wie gesagt nicht geänderte Testzyklus für den Benzinverbrauch beweist das.
Bisher hatte doch jeder 5er GTI,der auf dem Prüfstand war um die 210 PS.
Deshalb meine Vermutung,das sie jetzt einfach die PS Zahl angeben,die immer rauskam beim GTI. Sieht nach mehr aus ,obwohl absolut das gleiche vorhanden ist.
Ansonsten hätte doch der Sprint um wenigstens 0.1 sec 0-100 sich verbessern müssen, aber er hat die gleichen Beschleunigungszeiten. Also wo sind die 10 PS mehr hin??
Und beim Verbrauch wurde doch mal gesagt, das die Messmethode sich geändert hat und er deshalb weniger verbraucht. Lege aber dafür meine Hand nicht ins Feuer.
Ich persönlich glaube nicht dran,das der Motor wirklich sparsamer ist. Beim A4 mit dem TFSI Motor haben sie doch 6.8 Liter verbrauch angegeben,oder?
Es ist im realen Verkehr sowieso ziemlich schwer zu prüfen, ob der Verbrauch nun tatsächlich 0,5 Liter weniger beträgt. Aber sollte es so sein (und ich bin schon der Meinung, dass etwas dran sein wird), wäre es ein nettes Extra.
Vor allem aber hat der Motor dadurch einen geringeren ermittelten Co2-Ausstoßwert, was sich ab Juli auf die Kfz-Steuer auswirken wird.
Zitat:
Original geschrieben von Sam1980
Bisher hatte doch jeder 5er GTI,der auf dem Prüfstand war um die 210 PS.Zitat:
Original geschrieben von Sneets
Der 200PS GTI hatte einfach so vom Werk aus 210 PS? Vielleicht Fertigungstoleranzen, aber doch sicherlich nicht reihenweise?
Also +10 PS und -0,5L Verbrauch (auch wenn du meinst, dass beides nicht existiert 😉) deutet eindeutig auf eine überarbeitete Generation des GTI-V-Motors hin, aber sicherlich nicht auf den gleichen Motor. Allein der wie gesagt nicht geänderte Testzyklus für den Benzinverbrauch beweist das.
Deshalb meine Vermutung,das sie jetzt einfach die PS Zahl angeben,die immer rauskam beim GTI. Sieht nach mehr aus ,obwohl absolut das gleiche vorhanden ist.Ansonsten hätte doch der Sprint um wenigstens 0.1 sec 0-100 sich verbessern müssen, aber er hat die gleichen Beschleunigungszeiten. Also wo sind die 10 PS mehr hin??
Und beim Verbrauch wurde doch mal gesagt, das die Messmethode sich geändert hat und er deshalb weniger verbraucht. Lege aber dafür meine Hand nicht ins Feuer.
Ich persönlich glaube nicht dran,das der Motor wirklich sparsamer ist. Beim A4 mit dem TFSI Motor haben sie doch 6.8 Liter verbrauch angegeben,oder?
Du müsstest schon mindestens 30-40 Ps mehr haben um in der Leistungsklasse eine bessere Beschleunigung zu haben. Das ist Fakt.
Der nächste Fakt ist, in der aktuellen Situation heisst das Zauberwort Downszising, d.h. der halbe Liter weniger Kraftstoffverbrauch ist ein wichtiges Kriterium. Die minimal gestiegene PS Leistung ist nicht wichtig gewesen.
Wäre das Umweltthema gar nicht da, dann hätte man einfach den alten mit 230 PS aus dem Jubi-Modell verbaut und es würde einen R 36 im Golf geben. Aktuell ist aber die Klimadebatte in der Öffentlichkeit verbreitet. Was ja auch nicht verkehrt ist.
Ich kann mit 210 PS Leben. Ich bin ja so bescheiden. Wer mehr will soll sich den R 20 kaufen. Wem das nicht reicht den Audi S5. Immer noch nicht genug, dann einen Gallardo. Wenn eure Finazierung das erlaubt.
bei You Tube gefunden :-)
Zitat:
Original geschrieben von GTI30
Ja genau das habe ich auf der Motor-Show in Essen gehört.Zitat:
Original geschrieben von RyanPhillippe21
Also ich habe gehöhrt das die Grundausttung relativ gleich bleibt.Auf jeden Fall wird er aber diesmal die Climatronic serienmäßig. 17 Zoll, Nebelscheinwerfer, Licht & Sicht, Radio CD usw
Parktronic, RCD 210 also ähnlich wie der Highline und das für
26.400,-- €.
die pdc wird nicht serienmässig sein.
Im Ver Forum gibt es Bilder:
http://www.motor-talk.de/.../...-v-gti-gegen-golf-vi-gti-t2154442.html
Hoffe, dass die hier noch nicht bekannt sind.
Zitat:
Original geschrieben von GTI30
Waas einen 335xi Touring. Da kannste auch GTI kaufen. :-)Zitat:
Original geschrieben von HassoWR
n Lottogewinn wärs natürlich... ich würde mir erstmal n 335xi Touring vor die Tür stellen... fürs erste...^^
ich meinte ja auch fürs erste... das heisst nicht, das der GTI dann wegfällt... ziemlich sicher würde ich den GTI dann trotzdem kaufen... aber im Moment könnte ich ihn noch nicht mal bestellen... von daher.... "fürs erste"....😉