Golf 6 GTI

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Hey Leute ich will mal nen eigenes Thema zum Golf 6 GTI eröffnen

Es gab ja schon Misch-Themen aber ich dachte mir mal nen eigenes Thema wäre nicht schlecht😁

Da wir ja nicht mehr lange warten müssen bis er uns vorgestellt würde ich sagen schreibt was ihr alles wisst🙂

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von john wanye


Detsche Sprache schwere Sprache!!!!!!!!!!!!!!!!

hey john, du bist ja ein Knüller. Kommst frisch auf Motor-Talk an, wirfst in Posting #1 den GTI-Fahrern hier vor, nicht fahren zu können, weil sie einen niedrigeren Verbrauch hinkriegen als Bleifuß-Johnny, und gibst auch mit Posting #2 kein sonderlich gutes Bild ab 😉

Dieses (sorry) Gesülze von wegen "GTI und artgerechte Fortbewegung, und wer weniger als xx Liter verbraucht, soll sich einen Polo kaufen" kann hier keiner mehr hören. Schön, wenn es dir Spass macht, dein Autochen gescheit zu fordern, da sagt auch keiner was dagegen. Manche brauchen aber keine täglichen Beschleunigungsorgien oder Ampelsprints, und wollen dennoch GTI fahren.

Absoluter Blödsinn übrigens, dass ein GTI "gedreht und am Limit bewegt werden will". Wenn ich das will, hätte ich mir einen Type-R geholt...den muss man nämlich drehen und am Limit fahren, damit überhaupt mal Leistung aus dem Motor kommt. Genau das ist beim GTI überflüssig, und genau das ist für viele der Grund, ihn sich zu holen: Massig Kraft auch OHNE hochdrehen zu müssen.

Selbst wenn man nur mit 1800 Umdrehungen durch die Innenstadt cruist, steht so viel Kraft zur Verfügung, dass sich der Vergleich mit einem 75PS-Golf von selbst verbietet 🙄

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Zitat:

Original geschrieben von Uwe0480


Ich konnte gestern das erste Mal den neuen GTI fahren und bin total begeistert. Definitiv die richtige Entscheidung von mir einen zu bestellen. Allerdings ist rot nicht mein Fall 😉. Mir sind allerdings zwei Dinge aufgefallen, die ich hier im Forum anders in Erinnerung habe.

Hallo,

in deiner Signatur steht, dass du momentan einen 2.0 TDI fährst ...

Kannst du in ein paar Zeilen das Verhalten vom Motor zwischen 2.0 TDI und 2.0 TSI vergleichen. Der TSI hat ja auch so früh das Drehmoment anliegen wie ein TDI.

Hintergrund: Mir gefällt der Anzug von unten heraus (TDI), noch bin ich keinen TSI gefahren und konnte mir noch kein eigenes Bild davon machen.

Danke & Grüße
Frank

Zitat:

Original geschrieben von GT-I2006


Wie interpretiert ihr eigentlich folgende Beschreibung im Konfigurator beim GTI:

Reserverad gewichts- und platzsparend (18"😉 in Verbindung mit Anhängevorrichtung oder 4MOTION

😕😕😕

Heißt das etwa, das gibt's nur in Verbindung mit 4Motion (haha beim GTI...😁) bzw. nur wenn man ne AHK nimmt.

Irgendwie komisch, oder???

Es rätselt: Ulli 🙂

Habe ich auch gerätselt und mein🙂 hat es mir auch so erklärt, dass es "blöd" geschrieben ist. AHK ist nicht nötig, fürs Reserverad. Habe es auch mit bestellt und keine Agraröse.😁

Zitat:

Original geschrieben von L.E._Driver


AHK ist nicht nötig, fürs Reserverad. Habe es auch mit bestellt und keine Agraröse.😁

Ja, nur eben ein leichteres und im Durchmesser 51 mm kleineres Notrad als bei Bestellung mit AHK. Lediglich das 18"-Notrad reicht im Abrollumfang an die Fahrbereifung heran, - und nur dieses montierte ich guten Gewissens auf der Vorderachse. Dem Achsdifferential zu Liebe.

Nochmal zum Thema Service-Intervall:

Der Freundliche hat wohl keinen Plan gehabt, denn die Anzeige ist ab Werk auf Fix gesetzt und nicht als Minamalwert.

Was habt ihr in eurer Anzeige stehen, wann er zum Service muss ??? km ? Tage ?

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Zitat:

Original geschrieben von liox



Zitat:

Original geschrieben von Uwe0480


Ich konnte gestern das erste Mal den neuen GTI fahren und bin total begeistert. Definitiv die richtige Entscheidung von mir einen zu bestellen. Allerdings ist rot nicht mein Fall 😉. Mir sind allerdings zwei Dinge aufgefallen, die ich hier im Forum anders in Erinnerung habe.
Hallo,

in deiner Signatur steht, dass du momentan einen 2.0 TDI fährst ...

Kannst du in ein paar Zeilen das Verhalten vom Motor zwischen 2.0 TDI und 2.0 TSI vergleichen. Der TSI hat ja auch so früh das Drehmoment anliegen wie ein TDI.

Hintergrund: Mir gefällt der Anzug von unten heraus (TDI), noch bin ich keinen TSI gefahren und konnte mir noch kein eigenes Bild davon machen.

Danke & Grüße
Frank

Ehrlich gesagt, ich finde es schwer die beiden Motore miteinander zu vergleichen. Allein das viel engere Drehzahlband des TDI und die daraus resultierende Fahrweise ist anders.

Aber, der GTI fährt sich (wenn gewünscht) genauso schaltfaul wie der TDI. Das DSG schaltet im D-Modus wie bei meinem extrem schnell in den höheren Gang, so dass man in der Stadt problemlos im 6. Gang fährt. Auch die Charakteristik des DSG hat mich an meinen erinnert, da eben dieser hohe Gang teilweise dazu führt, dass erst geschalten werden muss bevor sich der Wagen schnell von Spur zur Spur bewegt. Wer in Berlin wohnt weiß was ich meine! Was dann allerdings passiert ist wiederum gar nicht mit dem TDI zu vergleichen. So schnell wie man auf 80 oder 90 ist, wie ruhig der Motor (nicht Auspuff) dabei ist und wie lässig er diese "Übung" meistert, kann nicht mit meinem Pumpe Düse Diesel verglichen werden. Im direkten Vergleich wirkt der GTI viel leichtfüßiger und agiler.

Was den Anzug angeht musst du dir keine Gedanken machen, der GTI steht dem TDI wirklich nicht nach. Allerdings muss man sich erst daran gewöhnen als "alter" Diesel Fahrer, dass auch nach 4.000 Touren noch nicht geschalten werden muss. Der Spaß den der Motor verbreitet wird den Diesel schnell vergessen lassen. Nur an der Tankstelle denke ich wird der Spaß kurzfristig leiden 😉.

Noch ein Wort zum DCC. Der Testwagen hatte diese Option und ja, man konnte einen wirklichen Unterschied merken. Ich finde es toll, bezweifle aber dass man in der täglichen Praxis ständig den Modus ändert. Daher habe ich mich dagegen entschieden.

so die 5000ste!!!!!!

Sorry aber musste jetzt sein!!😁😉

Zitat:

Original geschrieben von -Choclate Starfish-


so die 5000ste!!!!!!

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Sie sind der 5000. Besucher auf dieser Seite. Sie wurden als exklusiver Gewinner eines Audi A3 im Wert von 32 000 € ausgewählt. Klicken Sie innerhalb von 8 Sekunden, um den Gewinn abzuholen 😁

Zitat:

Original geschrieben von JKL05



Zitat:

Original geschrieben von -Choclate Starfish-


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Falsch!!!! Besucher sind bereits über 390.000!!!! Er ist der 5000. Beitragsersteller. =)

Hallo,

ich habe nochmal eine Frage. Ich habe die gleiche Frage schon mal gestellt, aber ihr müsst kurz mein Gewissen beruhigen:

Auf den Golf 6 GTI passen die Denver-Felgen vom Golf 5 GTI, richtig? So wurde es mir zumindest schon bestätigt. Jetzt habe ich gerade ein günstiges Angebot für diese Felgen entdeckt und gleich zugeschlagen. Insofern ist es eigentlich zu spät zum fragen, aber ich kann da nichts falsch gemacht haben, ja? 😁

Zitat:

Original geschrieben von B-1984


Hallo,

ich habe nochmal eine Frage. Ich habe die gleiche Frage schon mal gestellt, aber ihr müsst kurz mein Gewissen beruhigen:

Auf den Golf 6 GTI passen die Denver-Felgen vom Golf 5 GTI, richtig? So wurde es mir zumindest schon bestätigt. Jetzt habe ich gerade ein günstiges Angebot für diese Felgen entdeckt und gleich zugeschlagen. Insofern ist es eigentlich zu spät zum fragen, aber ich kann da nichts falsch gemacht haben, ja? 😁

Wozu? Denver ist Serie beim GTI, die 18er heissen Detroit...

Zitat:

Original geschrieben von tda666



Zitat:

Original geschrieben von B-1984


Hallo,

ich habe nochmal eine Frage. Ich habe die gleiche Frage schon mal gestellt, aber ihr müsst kurz mein Gewissen beruhigen:

Auf den Golf 6 GTI passen die Denver-Felgen vom Golf 5 GTI, richtig? So wurde es mir zumindest schon bestätigt. Jetzt habe ich gerade ein günstiges Angebot für diese Felgen entdeckt und gleich zugeschlagen. Insofern ist es eigentlich zu spät zum fragen, aber ich kann da nichts falsch gemacht haben, ja? 😁

Wozu? Denver ist Serie beim GTI, die 18er heissen Detroit...

Ich weiß, ich habe auch Detroits bestellt. Aber ich wollte die Denver für die Winterreifen haben.

Zitat:

Original geschrieben von tda666


Wozu? Denver ist Serie beim GTI, die 18er heissen Detroit...

Vielleicht hat er ja die 18"er mitbestellt und will die Denver für den Winter...weiss man's? 😉

Und ja, die Alten passen.

P.S.: Oh richtig geraten :P

Zitat:

Original geschrieben von Sneets



Zitat:

Original geschrieben von tda666


Wozu? Denver ist Serie beim GTI, die 18er heissen Detroit...
Vielleicht hat er ja die 18"er mitbestellt und will die Denver für den Winter...weiss man's? 😉

Und ja, die Alten passen.

P.S.: Oh richtig geraten :P

Genau so isses 😉

Dann bin ich jetzt beruhigt und freu mich, dass ich wenigstens die Winterfelgen bald habe... wo das Auto noch bis September braucht 😛

Sorry, falls schon gepostet. LED-Rückleuchten Wörthersee-GTI im Video
http://www.youtube.com/watch?v=eoaDBL0ImP4

...wenn die mal in den handel komm sollten bin i ein käufer sind echt scharf...

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