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Golf 6 GTI - Motor warmfahren?

Themenstarteram 2. Oktober 2009 um 10:43

Hallo,

habe schon mehrmals gehört, dass man einen Turbomotor warm fahren soll. Das kommt für mich eher weniger in Frage.

Da ich täglich ca. 10 Minuten im Auto unterwegs bin und dann auch gerne mal Gas gebe, bleibt ja keine Zeit zum warmfahren ^^

Macht der Motor das trotzdem lange mit?

Beste Antwort im Thema

Je nach Außentemperatur ist der GTI nach 4 km im Sommer 30 °C warm. Im Winter kann man auch 10 km fahren und die Öltemperatur liegt noch unter 70 °C.

@Rainer: Du bist mein neuer Lieblingsuser. Wenn ich jedes mal eine Packung Popcorn aufmachen würde, wäre ich so fett, so dass die 211 PS an der Ampel wirklich nicht mehr ausreichen würden. ;)

Deine Beiträge sind unglaublich.

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am 10. August 2011 um 21:57

Zitat:

Original geschrieben von rainer-wi

wer denkt mit maximal 3000 u/min flott zu sein

wo er maximal 100 PS abruft ..... der träumt

wieso kauft er dann keinen 122 PS Golf ??

Weil er den 122PS-TSI für 100PS bis knapp unter 5000 drehen muß ... und wenn Dir mit Deinem GTI ein 220CDI bei der Beschleunigung aus dem Stand davonfährt, solltest Du Dir die Frage stellen, ob Du das Zusammenspiel von Kupplung und Gas richtig verinnerlicht hast.

Und immer dran denken: bei normierter Kolbengeschwindigkeit entsprechen 3000 U/min beim langhubigen Diesel locker 4500 U/min beim kurzhubigen Ottomotor.

am 10. August 2011 um 23:14

Zitat:

Original geschrieben von gttom

sagt mal leute ... was soll das hier?

ich glaube rainer fährt nen auf 34PS gedrosselten GTI. so wie das bei den moppedfahrern innerhalb der ersten zwei jahre führerscheinbesitz ist, sofern noch keine anrechenbare fahrpraxis vorliegt.

oder er vergisst jedesmal die handbremse zu lösen ... irgendetwas stimmt mit seinem GTI nicht...

da stimmt definitiv etwas nicht, sag ja immer kein diesel in ein tsi motor bitte.....:D

am 10. August 2011 um 23:16

Zitat:

Original geschrieben von pitsa

...der ganze wahnsinn begann am 2. oktober 2009 um 12uhr 43 und 43sek.

vielen dank dem GATEWAY_2_HELL, ohne ihn wäre der thread niemals zustande gekommen.....so wie er sich heute präsentiert....

merkt euch alle dieses datum, es ist legendär....:D

ja, das wird es bestimmt.....

am 10. August 2011 um 23:37

Jo, was kann man zu so einem Thread nun abschließen sagen?

--> Wenn nicht Rainer, dann keiner <---

am 11. August 2011 um 5:40

GTI-GeBeT:

golf gti, der du bist in der garage,

dein Turbo komme, dein burnout geschehe wie am WÖRTHERSEE, so auf allen straßen dieser erde.

unser tägliches race gib uns heute und versenke die Diesel Fahrer,

den dein sind die ps, das benzin und die tuningteile

in EWIGKEIT

 

aber keine Sorge , ist nur ein ergoogeltes Zitat :cool:

leicht modifiziert :p

am 11. August 2011 um 10:54

So langsam fehlen mir echt die Worte...

Ich glaub, ich habe ein Deja-Vu! Exakt den selben geistigen dünnsch**** gab rainer-wi in einem anderen Thread schon mal von sich!

Obwohl es mir widerstrebt ihn ernst zu nehmen muss ich doch dazu sagen: Schon mal was von Landstraßen gehört? Das ist wohl am ehesten GTI-Terrain. Aber dort kann man ja niemand so toll zeigen wer den Längeren hat, ne? Und mal daran gedacht, dass in der Stadt auch Fußgänger und entsprechend auch Kinder unterwegs sind? Ach, es hat doch eh keinen Sinn...

So, habe nun mein erstes Ampelrennen hinter mir. War nen Smart CDI ... mein Gott, der geht ab wie so ein Zäpfchen.

a) Ich habe jetzt 'ne Menge Frust. Der GTI wäre wohl auch zu langsam, so gross kann der Unterschied zum Twinturbo nicht sein. Bin am überlegen, ob evtl. ein R das schafft, oder ob ich gleich nen RS3 bestelle. Der sollte das doch dann packen, oder?

b) Steht mein Wagen jetzt in der Werkstatt, habe als ich die Hinteransicht des Smarties sah bei mir den Rallygang reingeknallt. Hat auch heftig geknallt, aber ich wurde nicht schneller sondern blieb stehen. Passiert das öfter? Kann da was kaputt gehen? Die in der Werkstatt haben gegrinst und meinten das wäre wohl ein PEBWAC. WTF?

c) Bevor ich nicht wenigstens den RS3 habe, duelliere ich mich nur noch mit Frau mit Kinderwagen. Das sollte noch klappen, oder?

Soll ich vielleicht doch gleich den RS6 bestellen und von AMG tunen lassen?

Mann , schon seit über 6 Stunden kein Beitrag von ihm, so langsam mach ich mir Sorgen!:(:(:(

Zitat:

Original geschrieben von GT-I2006

Mann , schon seit über 6 Stunden kein Beitrag von ihm, so langsam mach ich mir Sorgen!:(:(:(

Keine Sorge, Rainer schreibt immer wieder. Er freut sich doch über unsere Aufmerksamkeit. Sein GTI bekommt die ja nicht. Weder an der Ampel, noch wenn das Auto irgendwo steht.

am 11. August 2011 um 12:16

Zitat:

Original geschrieben von rainer-wi

GTI-GeBeT:

golf gti, der du bist in der garage,

dein Turbo komme, dein burnout geschehe wie am WÖRTHERSEE, so auf allen straßen dieser erde.

unser tägliches race gib uns heute und versenke die Diesel Fahrer,

den dein sind die ps, das benzin und die tuningteile

in EWIGKEIT

 

aber keine Sorge , ist nur ein ergoogeltes Zitat :cool:

leicht modifiziert :p

Sag mal, was is'n hier los? Siehst aus wie einer von diesen Außendienstlern, hörst dich an wie jemand der gerade sein Job verloren hat und hier jetzt stunk sucht, um Dampf abzulassen...

am 11. August 2011 um 12:19

nein, nein der rainer ist der beste....

Zitat:

Original geschrieben von TaifunMch

So, habe nun mein erstes Ampelrennen hinter mir. War nen Smart CDI ... mein Gott, der geht ab wie so ein Zäpfchen.

 

a) Ich habe jetzt 'ne Menge Frust. Der GTI wäre wohl auch zu langsam, so gross kann der Unterschied zum Twinturbo nicht sein. Bin am überlegen, ob evtl. ein R das schafft, oder ob ich gleich nen RS3 bestelle. Der sollte das doch dann packen, oder?

 

b) Steht mein Wagen jetzt in der Werkstatt, habe als ich die Hinteransicht des Smarties sah bei mir den Rallygang reingeknallt. Hat auch heftig geknallt, aber ich wurde nicht schneller sondern blieb stehen. Passiert das öfter? Kann da was kaputt gehen? Die in der Werkstatt haben gegrinst und meinten das wäre wohl ein PEBWAC. WTF?

 

c) Bevor ich nicht wenigstens den RS3 habe, duelliere ich mich nur noch mit Frau mit Kinderwagen. Das sollte noch klappen, oder?

 

Soll ich vielleicht doch gleich den RS6 bestellen und von AMG tunen lassen?

Also, der .:R schafft es schon mal nicht. Musste ich auch gerade erst zu meiner Enttäuschung feststellen. Und dabei habe ich mich nicht mal mit so einem Monster angelegt wie Du (mutig, mutig, Hut ab!), sondern hab es für den Anfang mit einem Basis-CinqueCento versucht. Aber deshalb wollte ich ja auch eigentlich den RS3 haben; leider gibt es den aber ja nicht wirklich zu kaufen.

 

RS6 ist in der Tat nicht schlecht (kann ich aus eigener Erfahrung sagen), muss aber zwingend noch zum Tuner. Am besten nach AMG noch zu MTM. 

 

Grüße

Markus

 

*Kinderwagen klappt aber immer*

Vielleicht ist er ja in der Tagespflege und wird um 16:00 Uhr abgeholt!:D

Duckundwech:cool:

Gruß, Ulli :)

am 11. August 2011 um 13:00

Nö ich war üben , wie man am Besten Roller

mit dem Aussenspiegel plättet :mad: ( Insider )

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