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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

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Ich bitte um Batterieempfehlung (kein Original). War heute bei einem Bekannten in´ner MAN-Werkstatt und der hat die Batterie (Exide 760 ) getestet. Batterie ist 4 jahre alt, der Zustand ist gut aber die Startleistung liegt nur noch bei 66%. Wer kann eine empfehlen (fahre viel Kurzstrecke, 4x am Tag 7 km). Danke.

Hab früher immer auf Marken geachtet.

Hat eher kürzer gehalten.

 

Original oder das billigste, was man auf Amazon und Co. Finden kann.

Die Exide hat ja seinerzeit 75 EUR gekostet, gehalten hat sie halt 4 Jahre.

Zitat:

@Carlocat schrieb am 14. Oktober 2017 um 22:24:29 Uhr:

Die Exide hat ja seinerzeit 75 EUR gekostet, gehalten hat sie halt 4 Jahre.

Für das Geld bekommst du doch auch eine gute Bosch, oder?

Meine originale machte letzten Winter Ärger, kann gerade so durch den Winter, dann wieder alles super und plötzlich war sie von heute auf morgen tot.

Und hatte die ganze Zeit zusätzlich noch die Glühkerzen in Verdacht...

Musste dann in der Not für 200€ beim Bosch-Dienst eine einbauen lassen. Aber nach 8 Jahren und guten 300tkm .... Ich glaube schon, dass zwischen Varta/Bosch bzw. den originalen und den No Name ein Unterschied existiert!

Meine aktuelle Batterie gibt es mit den technischen Daten 77 Ah nicht mehr, vorgeschlagen werden 63 Ah Batterien.

In die engere Auswähl käme wohl die varta Silver:

https://www.autobatterienbilliger.de/...63Ah-Autobatterie-einbaufertig

Hi,

Also ich hab nach 5 Jahren auch den originalen Akku austauschen müssen (4 Jahre her). Ich hab mir auch eine Exide (EA770) geholt, meiner Mutter kurz später die EA722. Bis jetzt keine Probleme...überzeugt hatten mich glaub ich Kohlenstoffmatten (?) zwischen den Zellen, die ein chemisches ausfällen verhindern sollten...Aber ich halte 66% Leistung auch nicht für behandlungswürdig.... man merkt doch früh genug, wenn die Batterie anfängt zu meckern. BTW, wie wird das denn gemessen?

Kurzschlussstrom? Also da würde ich keinen drauf geben, 66% von 700A sind doch mehr als genug (~460A x 10V = 4,6 kw)

Gruß

Der hat einen Tester angeschlossen. Damit messen die auch die LKW Batterien, lt. seiner Aussage zuverlässig.

Deine Exide habe ich auch, aber auch schon im letzten Winter musste ich 3x vor Fahrtantritt laden, denn die Batterie war platt.

Habe zusätzlich von Ansmann noch so ein Voltanzeigeteil für den Zigarettenanzünder. Aktuell zeigt der bei Zündung an 12,0 Volt an, bei Start dann 10,4 V. Im letzten Winter standen da zum Schluss noch 9,4 V zu Beginn und ich habe Xenon aus und auch die Innenraumbeleuchtung sowie Coming Home und Leaving Home.

Und der nächste Frost kommt und da sehe ich aktuell dann schwarz.

Varta E11 Blue Dynamic 74Ah.

Hab ich seit letztem Dezember verbaut. 74€ hat die gekostet.

@Porgi

Ich hatte die Batterie über Nacht am Ladegerät, Auto in der Garage und bin nach abklemmen gleich zur Messung 10 km gefahren. Das relativiert die 66% dann evtl. wieder!?

Normalerweise stehe ich draußen in der Kälte und meine Freundin drinnen.

 

Die von mir gepostet Batterie liegt auch bei 75 EUR, am Anfang war's auch noch toll, die Exide hat sogar Magie Eye...und der Punkt ist grün.

Batterie wird im Ruhezustand gemessen.

Dann beim Starten des Motors.

 

Hier darf sie nicht unter 11V zusammenbrechen. Sonst ist sie dem Ende Nahe.

Ich bin erstaunt wie lange die originale hält.. meine ist jetzt seit 7.5 Jahre drin und zeigt keine Anzeichen auf Schwäche

Meine nun 5 Jahre und ebenfalls noch keine Anzeichen auf Schwäche.

 

An meinem Golf 4 zuvor war irgendwann alles kaputt, aber die 1. Batterie von 98' war 2015 immer noch drin.

 

Bis auf Nachfüllen von destilliertem Wasser, hat sie nach 17 Jahren immer noch funktioniert.

Gut, ich musste einen Deckel einer Zelle auf bohren, da er sich nicht drehen ließ.

 

Aber sonst :)

meiner mit nachgerüsteter Standheizung hat glaub ich die dritte oder vierte Batterie drin.

Hat VW im Rahmen der fünfjährigen Garantie irgeidwie ständig getauscht. Bin deswegen ein wenig nervös weil ich eigentlich dran bin - aber wenn ich ne neue brauch fahre ich zum Autoteileshop und gut.

Hab gerade in den Golf IV Kombi meiner Eltern eine Varta silver eingebaut - extremes Kurzstreckenprofil...

@LAMEmp3: Die Silver habe ich mir nun auch am Sonntag Nacht bestellt, wird morgen angeliefert per DPD.

1x VARTA E38 Silver Dynamic 574 402 075 Autobatterie 74Ah

Kostete 97 EUR inkl. Versand und Pfand.

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