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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder
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Naja, für den 6er GTD sind die Werte vielleicht normal, zeigt das mal einem 7er GTD Fahrer... Klar, der hat 14 PS mehr als unser 6er, aber der Verbrauch sieht da schon wieder etwas anders aus :D
Weiß eigentlich jemand, ob der GTD einen Zuheizer für Wasser- und Ölkreislauf hat? Der Leihwagen (VW UP) den ich aufgrund der Reparatur von meinem GTD bekommen habe, benötigt sehr lange bis er warm wird und mein GTD war da gefühlt schneller :D
Nein, hat er nicht. Der Zuheizer hängt nur im Luftkreislauf. Ich weiß nicht, ob die "kastrierte SH", wie sie mein alter Herr im Passi hat, auch im Golf verbaut ist, glaub aber ehr nicht. War der UP ein Diesel? Der hat auch den elektr. Zuheizer, soweit ich weiß. Mir hatten sie mal nen FOX gegeben für eine Woche. OMG. Freitags an der Tanke hab ich bald auf den Popo gesetzt, 60€!!! Und dann noch das Motorgeräusch, welches mich irgendwie an ein Wartburg 353 erinnerte. Mit dem Audi(140PS PD)bin ich damals 14 Tage mit ner Tankfüllung gekommen...
Mein Kumpel hat ein 7er GTD und gibt ihn im Frühling ab. Nie wieder meint er - weil der Tank so nervig klein geworden ist.
Hätte der GTD SH-Komponenten hätten sie die SH wohl für GTD und -I damals angeboten...
Mag meine SH, aber nochmal würde ich nicht nachrüsten lassen, das müsste von Werk aus drin sein. :(
Naja gut, die Anzeige lügt ja immer so mindestens 10% nach unten. Aber eine echte errechnete 4 vor dem Komma schafft man eigentlich ohne Probleme mit dem 6er GTD. Bloß ich fahre selten zwischendurch mal Autobahn, dann aber selten unter 180 und beschleunigen gerne ab 3. Gang und ausdrehen. Da wird es dann irgendwie immer nichts mehr mit der errechneten 4 :D
Meine Standheizung würde ich nicht mehr abgeben. Bin Pendler ohne Garage und habe morgens einfach garkeine Lust noch irgendwas am Auto zu machen. Reinsetzen und los.
Im nächsten Auto - wann auch immer - muss auch wieder eine rein. Wenn möglich schon drin, ansonsten bau ich wieder eine ein. Wäre dann die dritte. Egal, ohne Standheizung ist bei mir keine Alternative. :)
Sehe ich bei mir genauso, der nächste Golf hat wieder eine SH drin.
Zitat:
@Naphtabomber schrieb am 9. Dezember 2016 um 11:56:59 Uhr:
War der UP ein Diesel?
Moin moin, den UP werde ich noch locker eine Woche bei mir haben, da mein GTD ja noch repariert wird... und nein, es ist ein Benziner mit 44 kW :D Ich kenne Benziner die echt schneller warm werden, aber dieser dauert gefühlt eine Ewigkeit, aber die paar Tage (bis meiner fertig ist) werde ich wohl noch überstehen und hoffe dann, dass mein GTD fertig ist und ich wieder gemütlich Auto fahren kann.
Der UP hat ja echt nichts drin... selbst die Höhenverstellung der Gurtführung ist nicht vorhanden und permanent hängt der Gurt am Hals, dass ist nicht schön.
Wenn mein GTD wieder da ist, und mein Bauchgefühl sagt "passt", werde ich wohl im Frühjahr eine SH von Webasto nachrüsten lassen und gut ist :)
Gruß, Domi
Zitat:
@Domi1083 schrieb am 10. Dezember 2016 um 11:58:19 Uhr:
[...] selbst die Höhenverstellung der Gurtführung ist nicht vorhanden und permanent hängt der Gurt am Hals, dass ist nicht schön.
[...]
Gruß, Domi
Nicht nur ein "billig" UP. Der ja nicht einmal sonderlich günstig ist.
Seat hat in nur wenigen Modelle eine Höhenverstellung. Weder Leon Cupra/FR noch der neue Areca.
Das ist halt schon bitter. Ich mit knappe 2m meine Frau mit 1,63m. Da kann man doch nicht auf sowas verzichten???
Naja, wollte nicht ins OT verfallen.
:D Aber ich fand es jeher merkwürdig, dass Cupra und Ateca fahrer sich das schön reden.
Immerhin noch jemand hier, dendas nerven würde. =)
Hallo zusammen,
hoffe ich bin hier richtig. Ich bin auf der Suche nach einem neuen Auto,da mein alter Golf das Zeitliche gesegnet hat.
Eigentlich sollte es ein Golf 6 GTD werden,doch nach einlesen hier im Forum stellt der Abgasskandal ein Problem dar. Und das bei einem optisch so genialem Auto wie dem GTD.:-(
Bin nun fündig geworden,bzw könnte es dieses Auto werden. Der Golf hat nur 44.000 Kilometer gelaufen,hat eine sehr gute Austattung inkl. DSG Getriebe. Schaut optisch innen wie aussen sehr gepflegt aus. Ich bin ihn heute Probe gefahren und bin restlos begeistert. Nach langem hin und her und einem Gespräch mit dem VW Verkaufsleiter,würde ich den Wagen,der ursprünglich knappe 18.000 Euro kosten sollte nun für 15.500 Euro bekommen.Baujahr 6.2012. Ich habe alle meine Bedenken geäussert. Hätte aber nie gedacht zu so einem Ergebnis zu kommen. Zusätzlich bekomme ich noch ein Jahr VW Garantie. Ich habe jetzt nur nicht weiter gefragt wie das mit dem Softwareupdate laufen soll. Denn dieses ist wohl noch nicht aufgespielt. Kann mir jemand sagen,ob es das für Fahrzeuge mit DSG Getriebe schon gibt und wie da die Erfahrungen sind?
Würdet ihr bei der derzeitigen unsicheren Lage ein Skandalbetroffenes Auto wie den GTD kaufen? Der Preis passt für mich auf jedenfall. Aber ich bin auch verunsichert über das was man hier im Forum liest. Mir raucht schon der Kopf.
Bin gespannt auf Eure Meinungen.
Gruß
Mario
Nein, als exGTD Fahrer würde ich niemals ein nachträglich zugewürgtes Auto kaufen, sondern dem :) meinen GTD gleich nach dem Update da lassen und Schadenersatz fordern, aus. Zum Glück habe ich ihn kurz vorher verkauft...
Oh,das hört sich ja schonmal nicht gut an. Hattest du denn direkt Probleme mit dem Auto nach dem update?
Wo ist denn der Skandal? Softwareupdate drauf (wenns dann mal los geht) und gut ist.
Wenn der Preis okay ist (ich hab da keine Ahnung was aktuell ist) dann würde ich den 6er GTD kaufen.
Ich glaube der sogenannte Skandal ist gut für Dich, vielleicht kannst Du den Preis noch etwas drücken.
In meinen Augen alles kein Problem und wenn es sogar noch 1 Jahr Garantie gibt - warum nicht? Wer gegen dem Trend geht kann ne Menge Kohle sparen.
Was habt ihr eigentlich alle mit dem "Schadensersatz"? Wir sind hier in DE und wieso sollte man Schadensersatz auf einen gebraucht gekauften GTD bekommen? Manchmal denke ich, der Amerikaner ist nicht ganz sauber weil er wegen jeder Kleinigkeit klagen will... Sorry, ist halt meine Meinung. Nicht falsch verstehen ;)
Gruß, Domi
Hi Lame,
danke für die Antwort. Weisst du vielleicht, ob es schon ein Update für das DSG Getriebe gibt? Ich mache mir halt Gedanken um Injektorschäden,AGR und Wiederverkaufswert,hab hier gestern und heut wohl zuviel gelesen:-). Aber der GTD ist einfach geil. Bin vom Fahren restlos begeistert. Auch vom Sitzkomfort. Perfekt.
Ich hab 108tkm in 6 Jahren und 4 Monaten abgespult und am DSG war noch nie was. Bei 30tkm hat man mal die Kupplungen auf Verdacht getauscht aber war eigentlich nix. Halt nur Windgeräusche am Schiebedach, das nervt mich immer noch aber meist fahr ich mit Musik.
Mach dir mal über neueste Firmware auf Autoteilen keine Gedanken. Die spielen das schon ein, wenns erforderlich ist. Wenn Du eh Garantie hast - machs. Autokauf ist immer ein bissl wie Lotto.
So richtig IoT-fähig werden die Autos wohl erst ein 10 Jahren sein, wenn wirklich jedes neue Auto online ist. Vielleicht gibts dann ja auch wie auf TV und Smartphone ständig Verbesserungen online.
Das wäre für mich noch ein Grund mehr, den jetzigen GTD zu fahren bis er auseinanderfällt. :)
Hi,
war falsch ausgedrückt. Ich meinte das Softwareupdate für die Modelle mit DSG. Ist das schon draussen?