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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

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Boah, ich platz gleich! :mad:

Schatzis Polo muß zur Inspektion, wir waren in unserem zukünftigen Ex-VW Stammhaus und wollten einen Termin machen. Als sie sagte, das Öl bringen wir mit, lehnte sich der Serviceberater entspannt zurück und meinte, das würden sie nicht mehr machen, da wären einige Motorschäden in der Vergangenheit gewesen, nach denen die das bezahlen durften und deswegen is nix. Entweder deren Öl oder nix.

Wärs noch meiner gewesen, wäre ich sofort aufgestanden und gegangen, nachdem ich dem Geschäftsführer mal auf die Unverschämtheit seines Angestellten hingewiesen hätte. Aber es ist nicht mein Wagen und so hab ich mich mühsam im Zaum gehalten, bis wir draußen waren.

Was ist das für ein Unsinn? Auf allen bisher erhaltenen Rechnungen steht sauber drauf, daß der Kunde das Öl versiegelt abgegeben hat und es entspricht den Specs von VW. Wenn darauf hin tatsächlich Motorschäden aufgetreten sind, kann man wohl schlecht das mitgebrachte Öl des Kunden dafür haftbar machen, oder?

Zitat:

@Dang3r schrieb am 30. Juni 2016 um 19:37:28 Uhr:

Boah, ich platz gleich! :mad:

Schatzis Polo muß zur Inspektion, wir waren in unserem zukünftigen Ex-VW Stammhaus und wollten einen Termin machen. Als sie sagte, das Öl bringen wir mit, lehnte sich der Serviceberater entspannt zurück und meinte, das würden sie nicht mehr machen, da wären einige Motorschäden in der Vergangenheit gewesen, nach denen die das bezahlen durften und deswegen is nix. Entweder deren Öl oder nix.

Wärs noch meiner gewesen, wäre ich sofort aufgestanden und gegangen, nachdem ich dem Geschäftsführer mal auf die Unverschämtheit seines Angestellten hingewiesen hätte. Aber es ist nicht mein Wagen und so hab ich mich mühsam im Zaum gehalten, bis wir draußen waren.

Was ist das für ein Unsinn? Auf allen bisher erhaltenen Rechnungen steht sauber drauf, daß der Kunde das Öl versiegelt abgegeben hat und es entspricht den Specs von VW. Wenn darauf hin tatsächlich Motorschäden aufgetreten sind, kann man wohl schlecht das mitgebrachte Öl des Kunden dafür haftbar machen, oder?

Bei mir lohnt sich Öl Mitnahme fast nicht.

Die VW Werkstatt benutzt das selbe, das auch ich kaufen würde.

Und insgesammt kostet es beim Händler nur 8 Euro mehr.

Daher hatte ich noch nie das Problem.

Jedoch schon krass.

Die Werkstätten, die ich kenne, fragen gleich am Anfang, ob man das Öl mitbringen möchte.

Ohne Öl fehlt ein großer Teil des Umsatzes.

Also haben die sich schnell ne tolle Ausrede überlegt

Zitat:

@Roger66 schrieb am 30. Juni 2016 um 21:29:42 Uhr:

Ohne Öl fehlt ein großer Teil des Umsatzes.

Also haben die sich schnell ne tolle Ausrede überlegt

Ja klar war das ne Ausrede, deshalb haben wir vorhin noch eine Mail ans Autohaus geschickt und möchten das gern schriftlich haben. Das geht dann mal an VW und dann wollen wir doch mal sehen, wieviele Motoren durch Kundenöl geschrottet wurden, also echt mal...

Irgendwoher muß doch die Kohle kommen, da ja nun die Vergleichssumme in USA wohl doch um einiges höher ausfällt. Die Reperatur meines Dichtringes Kurbelwelle sollte bei VW 12xx€ kosten,ohne DSG-Ölwechsel, mein freundlicher Boschdienst ist 100€ günstiger und der Wechsel des DSG-Öls ist incl. Tja @VW, so habt ihr gar kein Geld verdient.

Aber schickt ruhig weiter Mahnungen, ich zahl die 9xx€ für die Garantieverlängerung nicht.

Hast Du die Garantieverlängerung net gekündigt?? Ich habe mich im Frühjahr auch damit befasst und da steht tatsächlich das die sich zwar automatisch verlängert aber eben auch gekündigt werden muss.

Jup. 1 Monat vorher.

Und da kann man sich noch so quer stellen.

Ein Vertrag ist nunmal bindend.

 

Die Mahnungen und Forderung der Versicherungsgesellschaft (Nicht VW selbst) ist daher absolut Rechtens.

so meine besteelung des dpf wurde storniert, da er anscheinend nicht passt. obwohl er nach eingabe der schlüsselnummern in der liste angezeigt wurde . jetzt find ich keinen anderen

Ich glaube nicht, das der DPF voll sein soll?...

Zitat:

@Fargrin schrieb am 1. Juli 2016 um 13:34:19 Uhr:

Ich glaube nicht, das der DPF voll sein soll?...

Bin zu dem entschluss gekommen turbo wieder einbauen und dann sollen sie nach dem fehler suchen...dds ...agr...er kann den turbo aber erst mittwoch einbauen .

Inzwischen liegt die offizielle Stellungnahme des Autohauses vor, die nehmen bei sich nun offiziell kein mitgebrachtes Kundenöl mehr an. Hintergrund ist tatsächlich ein Motorschaden (nicht mehrere), bei denen Kundenöl verfüllt wurde und später dann die Kulanz abgelehnt wurde. Aus dem resulierenden Rechtsstreit heraus hat man dann so entschieden.

Ich hab nur kurz gelacht, als ich das gelesen habe; wird nachweislich Kundenöl verfüllt, dessen Spec ausdrücklich nicht den VW-Anforderungen entspricht, laß ich mir entweder vom Kunden einen Haftungsverzicht unterschreiben oder aber ich lehne das gleich ab.

Auf unseren Rechnungen stand immer drauf, daß das Öl versiegelt und den Normen entsprach, ich hab keine Ahnung, was bei denen schief gegangen ist. Bestenfalls hat keiner draufgekuckt und das Zeug einfach reingekippt.

Egal, der Termin wurde storniert und wir werden jetzt im Nachbarort vorfahren, die nehmen unser Öl und fertig.

Haach, ich bin grad sowas von in Hochstimmung. Wer sich noch erinnert, ich habe letztes Jahr fast um diese Zeit Teile meiner Innenverkleidung mit Carbonfolie laminiert und habe beim mittleren und größten Panel nicht besonders sauber gearbeitet. Das stach mir schon seit dem Rückbau ins Auge, aber da ich leider in der blauen Akzentleiste eine kleine Schramme mit dem Skalpell gemacht habe, wäre eine Nachfolierung sinnlos gewesen. Ausdauer hat Erfolg, ich konnte in der Bucht letzte Woche für sehr wenig Geld ein komplettes Panel erstehen, welches heute mit der Post geliefert wurde. Also wieder Fön, Folie und Skalpell gezückt und diesmal mit den Erfahrungen vom letzten Jahr anders begonnen. Ergebnis ist 100% Erfolg, keine Blasen, keine Schrammen oder ausgefranste Kanten. Ist schon eingebaut, man, bin ich grad happy :D:D:D

Schief ist dort gar nichts geganen :) das ist nur eine faule glaubwürdig gemachte ausrede um selber wieder öl zu verkaufen. In zeiten von krise und sonstiger düsterkeit ist das öl eine gute einnahmequelle. Weshalb sonst kostet es im internet 1/3 des werkstattpreises?

Wenn ich jemandem nicht die Butter auf seinem Brot gönne, muss ich mich nicht wundern, wenn dieser mir mit derselben Masche kommt! Wer sich im Nachbarort die Butter vom Brot nehmen lässt, muss wohl andere Quellen haben, seine Existenz zu sichern.

Allein von der Markenrepräsentanz und dem Werkstattgeschäft während der Garantiezeit kann wahrscheinlich kein VW-, Opel-, BMW-, Mercedes-, Audi-, Oderwasauchimmerhändler leben. Da gibt es Vorgaben vom Hersteller, wie der Laden auszuschauen hat, welche Modelle im Verkaufsraum stehen, welche Leistungen anzubieten sind, wie viele Fahrzeuge im Jahr verkauft werden müssen. Das alles liegt nicht im Einflussbereich des Unternehmers, die notwendigen Kosten trägt er trotzdem, wenn er weiter im Auftrag des Herstellers tätig sein möchte und das Markenlogo an der Fassade sehen will ...

Zitat:

@Dang3r schrieb am 1. Juli 2016 um 18:17:39 Uhr:

[...]Auf unseren Rechnungen stand immer drauf, daß das Öl versiegelt und den Normen entsprach, ich hab keine Ahnung, was bei denen schief gegangen ist. Bestenfalls hat keiner draufgekuckt und das Zeug einfach reingekippt.[...]

Ggf. hat der Kunde auch Fake-Öl angeliefert, was für die Werkstatt dann auch nicht erkennbar ist.

Dann gibts keine Kulanz, und der Kunde setzt ggf. erst mal alle juristischen Mittel ein, den Schaden vom AH ersetzt zu bekommen (wobei ich glaube, dass kein Gericht das AH verknacken wird).

Natürlich benutzen AH solche Argumente gerne, um den Umsatz zu steigern, aber eine transparente Lieferkette hat auch seine Vorteile ;)

am 3. Juli 2016 um 8:34

Ich würde nie Öl an der Tanke oder bei VW kaufen. Wie gut, dass ich mit meinem Auto machen kann was ICH will.

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