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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

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Wenn du das meinst, dann ist es normal

Dsc00192

Zitat:

@CroJay schrieb am 30. Januar 2016 um 18:59:49 Uhr:

habe heute morgen bei vw angerufen um mich zu erkundigen ob mein auto fertig ist... nein sie sieht nichts in den unterlagen, ok hatte schon einen hals.

vorhin bin ich dann mal hingefahren und siehe da mein auto steht fertig aufm parkplatz, gewaschen und gestriegelt. WARUUUUMMM melden sie sich dann nicht, jetzt steht er da umsonst 2 tage rum ... die kriegen was zu hören sag ich euch !

ach und meine vordere kennzeichenhalterung wurde mit nem vw branding versehn... hoffe die haben meine alte noch da , die können die nicht einfach austauschen

Bei mir hat er damals gefragt, ob er es tauschen darf (wurde extra angerufen).

Habe ihn aber angemoßert, was ihm einfällt. Bei mir sind die originalen vom VW Classic Shop drauf. mit dem Schriftzug "GTD".

Warum sollte ich erst Geld ausgeben und dann gegen einen Firmen Namen tauschen lassen? wtf.

Zitat:

@CroJay schrieb am 30. Januar 2016 um 19:12:44 Uhr:

hat mir eh schon zu lange gedauert die 5 tage...

sagt mal, ist es normal , dass bei dem wabengrill in der stoßstange die zwei reihen oben nicht frei sind. ich kann mich nicht mehr erinnern

Ich weiß nu nicht genau, was du meinst.

Das ist meiner von Vorne. Kannst ja vergleichen.

Vorne

Zitat:

@Fargrin schrieb am 30. Januar 2016 um 20:23:02 Uhr:

Zitat:

@CroJay schrieb am 30. Januar 2016 um 18:59:49 Uhr:

habe heute morgen bei vw angerufen um mich zu erkundigen ob mein auto fertig ist... nein sie sieht nichts in den unterlagen, ok hatte schon einen hals.

vorhin bin ich dann mal hingefahren und siehe da mein auto steht fertig aufm parkplatz, gewaschen und gestriegelt. WARUUUUMMM melden sie sich dann nicht, jetzt steht er da umsonst 2 tage rum ... die kriegen was zu hören sag ich euch !

ach und meine vordere kennzeichenhalterung wurde mit nem vw branding versehn... hoffe die haben meine alte noch da , die können die nicht einfach austauschen

Bei mir hat er damals gefragt, ob er es tauschen darf (wurde extra angerufen).

Habe ihn aber angemoßert, was ihm einfällt. Bei mir sind die originalen vom VW Classic Shop drauf. mit dem Schriftzug "GTD".

Warum sollte ich erst Geld ausgeben und dann gegen einen Firmen Namen tauschen lassen? wtf.

ja dass wir schön werbung fürs autohaus machen :rolleyes:

@fargrin ja hat sich schon erledigt bei den waben in der stoßstange ist die oberste reihe geschlossen, wusste nicht mehr ob das so normal ist

Habt ihr eigentlich schon die Anti-Betrugssoftware auf das Fahrzeug geladen?

Bei mir ist heute das Schreiben von VW ins Haus geflattert, ich muss mich demnächst in die Werkstatt begeben. Werde es aber bis in den Sommer hinauszögern da der Service fällig ist und ich deswegen alles in einem Zug machen lasse.

Im Brief steht folgendes:

blabla.. bla.. "Nach der Umsetzung erfüllen alle betroffenen Modelle die geforderten Grenzwerte, mit dem Ziel, dies ohne Beeinträchtigung der Motorleistung, des Verbrauchs und der Fahrleistung zu erreichen."

Diese Floskel lässt mich nachdenken.. mit dem Ziel.. zu erreichen.. Bedeutet andersrum gesagt: Die haben keine Ahnung ob das wirklich so ist..

Nett aber dass sie auf die Einrede der Verjährung verzichten. Auch hier ein versteckter Hinweis; Würde die neue Software keinerlei Nachteile erbringen, wäre das hier gar nicht notwendig.

Schauen wir mal

Zitat:

@BluDiesel schrieb am 4. Februar 2016 um 20:20:54 Uhr:

Habt ihr eigentlich schon die Anti-Betrugssoftware auf das Fahrzeug geladen?

Bei mir ist heute das Schreiben von VW ins Haus geflattert, ich muss mich demnächst in die Werkstatt begeben. Werde es aber bis in den Sommer hinauszögern da der Service fällig ist und ich deswegen alles in einem Zug machen lasse.

Im Brief steht folgendes:

blabla.. bla.. "Nach der Umsetzung erfüllen alle betroffenen Modelle die geforderten Grenzwerte, mit dem Ziel, dies ohne Beeinträchtigung der Motorleistung, des Verbrauchs und der Fahrleistung zu erreichen."

Diese Floskel lässt mich nachdenken.. mit dem Ziel.. zu erreichen.. Bedeutet andersrum gesagt: Die haben keine Ahnung ob das wirklich so ist..

Nett aber dass sie auf die Einrede der Verjährung verzichten. Auch hier ein versteckter Hinweis; Würde die neue Software keinerlei Nachteile erbringen, wäre das hier gar nicht notwendig.

Schauen wir mal

Bei mir kam noch nix. Soll ja auch erst recht spät kommen.

Wenn ich es richtig verstanden habe: Aktuell Amorak 2.0TDI, dann Passat 2.0TDI

Anschließend die 1.6l Motoren.

Mitte des Jahres dann erst der Golf mit dem 2.0TDI + 1.6 TDI.

Zum schluss der ganz kleine Motor.

Wundert mich, dass du das nun schon bekommen hast.

Ich werde ebenfalls bis zur 3. Mahnung warten. Vorher unternehme ich nix.

Hier in der Schweiz ist es genau umgekehrt, zuerst kommen die 2.0l Maschinen (Modellunabhängig), dann der 1.6 und zuletzt der kleinste, der 1.2

Zeit geben sie bis zum 31.12.17. Spätestens da muss alles erledigt sein, ansonsten riskiert man die Polizei vor der Haustüre die die Kontrollschilder mitnimmt.

@ Bludiesel welchen Monat ist Deiner das erste Mal zugelassen worden??

Juni 2010

Komisch, ich hätte gewettet die machen das nach Zulassungsmonat......Da allerdings wäre ich schon vor Dir dran gewesen....

Glaub ich weniger, das Zulassungsdatum ist für sie nicht relevant, sie geben nur acht welcher Motor davon betroffen ist. Die Frist läuft ja dann vom KBA aus, da spielt es dann keine rolle wann das betroffene Fahrzeug zugelassen wurde..

Bin auf jeden Fall gespannt ob die ersten die die Software draufspielen, subjektiv eine andere Wahrnehmung der Leistung haben werden.

Will ja eigentlich keine Werbung machen, aber ich find das neue Angebot von Shell nicht verkehrt. Einmalig 99€ oder monatlich 9,99 zahlen und dafür VPower zum Preis vom "normalen" (verpanschten) Kraftstoff tanken. Infos dazu gibts hier

Da hier im Haushalt 2 Diesel laufen, bin ich wirklich am überlegen. Vorallem da mein GTD extrem sensibel ist, was den Sprit angeht. Ich merk einen deutlichen Unterschied, wenn ich VPower tank, auch sinkt mein Verbrauch. Eure Meinung?

Ich hab nur die Erfahrung gemacht dass die DPF's meiner Dieselmaschinen weniger regenerieren wenn ich Shell-Treibstoff tanke. Tanke ich bei No-Name Tankstellen dann fällt mir auf, dass der Intervall zwischen den Freibrennungen sich verkürzt.

Ein weiterer Punkt sind die Zapfpistolen, die sind bei Shell-Tankstellen deutlich sauberer. Für mich ein Indiz, dass dem Treibstoff irgend ein Additiv zugeführt wird.

am 5. Februar 2016 um 17:02

Zitat:

@Naphtabomber schrieb am 5. Februar 2016 um 16:39:32 Uhr:

Will ja eigentlich keine Werbung machen, aber ich find das neue Angebot von Shell nicht verkehrt. Einmalig 99€ oder monatlich 9,99 zahlen und dafür VPower zum Preis vom "normalen" (verpanschten) Kraftstoff tanken. Infos dazu gibts hier

Da hier im Haushalt 2 Diesel laufen, bin ich wirklich am überlegen. Vorallem da mein GTD extrem sensibel ist, was den Sprit angeht. Ich merk einen deutlichen Unterschied, wenn ich VPower tank, auch sinkt mein Verbrauch. Eure Meinung?

Ich habe positive Erfahrung mit Aral Ultimate. Einziger Dieselkraftstoff mit 0% Biosdiesel und höchstem Cetanwert. Gerade jetzt im Winter ist der Start schön sanft. Niedrigeren Verbrach oder mehr Leistungen konnte ich jetzt objektiv nicht feststellen. Kostet bei uns immer 10cent mehr pro Liter, also ca. 5 Euro pro Tankfüllung.

Mit JET Diesel dagegen habe ich negative Erfahrungen. Man kommt von A nach B aber die Kiste rappelt massiv, selbst im Sommer.

Für mich persönlich ist der Deal leider nichts. Ich tanke immer bei Aral mit 7-10x Paypackpunkten. Da die Preise dort von 17-20 Uhr immer nur 1ct höher sind als bei der freien Konkurrenz lohnt sich das eher.

Zitat:

@Naphtabomber schrieb am 5. Februar 2016 um 16:39:32 Uhr:

Will ja eigentlich keine Werbung machen, aber ich find das neue Angebot von Shell nicht verkehrt. Einmalig 99€ oder monatlich 9,99 zahlen und dafür VPower zum Preis vom "normalen" (verpanschten) Kraftstoff tanken. Infos dazu gibts hier

Da hier im Haushalt 2 Diesel laufen, bin ich wirklich am überlegen. Vorallem da mein GTD extrem sensibel ist, was den Sprit angeht. Ich merk einen deutlichen Unterschied, wenn ich VPower tank, auch sinkt mein Verbrauch. Eure Meinung?

Der Ultimate Diesel von Aral ist meinem persönlichem Empfinden nach besser.

Wenn ich VPower Diesel bei Shell tanke (Anfangs immer, da ich ADAC Mitglied bin und Rabatt erhalte), sank der Verbrauch überhaupt nicht, er lief gefühlt jedoch etwas besser.

Seit dem ich Payback Punkte sammle, tanke ich Ultimate Diesel. Ich kann natürlich nix beweisen, aber seit dem läuft das Auto deutlich ruhiger und gleichmäßiger. Mehr Leistung kann ich jedoch nicht "spüren".

Dafür ist bei uns (Ulm) Aral deutlich günstiger als Shell!

Aral 1cent teurer als Jet.

Shell min. 4 Cent teurer als Aral. (Also 5 Cent unterschied zu Jet)

<-- Normaler Diesel! Aber auf dieses "Power-gedönse" übertragbar.

Grüße

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