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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

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Zitat:

@F8R2 schrieb am 1. September 2015 um 18:41:56 Uhr:

 

Habe Software ja und sagen wir mal der Auspuff ist etwas Strömungsoptimiert ;-)

Wenn er sich so anhört:

Sound GTD

Geil :D

DPF ist nicht mehr und naja hab noch MSD und ESD also ist er nicht sooo laut. Aber was noch ist kann noch weg ;-) mal schauen denke werde mir den ESD noch vornehmen :-P

Geil, kannst du denn ein kleines Soundvideo machen? :)

Wollte eigentlich auch DPF raus machen, aber durft ich nicht, also wurde es leider nur der Aktuator. Aber mit dem bin ich jetzt auch ganz zufrieden.

Geschmackssache mit den Felgen ;)

DPF aus... oh man!

Übrigens fahre ich gerade einen Sixt-VW Sharan mit 15 km auf der Uhr. Ist ja nett, dass die mir immer Neuwagen geben aber dieser Neuwagengestank kann nicht gesund sein und ich bekomme davon Kopfweh. Wie dem auch sei... so ein neuer Sharan ist eigentlich auch nix anderes als mein GTD, der 5 Jahre alt ist. Der Sharan baut im Grunde fast auf derselben Technik auf. Das Cockpit ist fast identisch, die Spiegel klappen identisch an, das DSG ist immer noch ein 6-Gang nur der TDI hat jetzt 150 PS und das Navi ist besser. Aber letztendlich ist das schon ein starkes Stück, was VW dafür aufruft.

Irgendwie fühl ich mich in BMWs wohler... :)

Wie bekommt man ohne DPF eigentlich TÜV/ASU???

Mein Bruder hat den Touareg.. grundsätzlich kann ich auch hier sagen dass fast alles gleich ist im Fahrzeug.. die Knöpfe, die Schalter, das Material :D Ein breiter und höhergelegener GTD :D irgendwie ist das halt schon so dass viele sagen VW stelle Einheitsbrei her. Was mich aber erstaunt ist dass trotz Kritik, der sogenannte "Einheitsbrei" auch nach Jahren gut aussieht. Was man von anderen Herstellern nicht so behaupten kann.

Es heißt übrigens schon ewig nicht mehr "ASU"... Naja also die AU wird nur über obd gemacht und laut der Schnittstelle ist mein Dpf perfekt leer und alle Werte super ;-). Sound gibt's bisher nur turbozischen. Mehr ist leider noch nicht. Aber schnell ist er jetzt. 6,7 auf 100 mit p-box gemessen finde ich schon ganz gut.

Zitat:

@CroJay schrieb am 2. September 2015 um 11:06:46 Uhr:

Was meinst du jetzt...die flashigen farben oder weiß? Ich find so kontrast black&white kommt schon gut

Wenns langlebig und vernünftig werden soll, würde ich mit Pulver beschichten lassen, inzwischen gibts da zig coole Farben. Bietet sich an, wenn die Reifen eh rund gefahren sind.

Für den schmalen Geldbeutel und die Selfmadefrau gäbe es noch Foliatec Sprühfolie...aber dafür wären dann echt reine Felgen, ne Halle und ordentliche Abklebearbeit der Reifen dran.

Wisst ihr, wie nervig Neuwagengeruch sein kann...? In meinem Fall hatte das heute der Sharan, den ich von Sixt hatte.

150 PS mit 6-Gang DSG in so einer Schrankwand... DAS ist mal untermotorisiert. Zumindest kam ich mir permanent so vor.

Das schönste war: als ich wieder in meinem GTD saß fühlte ich mich nicht 5 Jahre zurück in die Zeit versetzt und der Motor hat gefühlt doppelt soviel Power :) Jetzt weiß ich wieder, woran ich bei meinem Auto bin :)

Haha die BMW-Jünger sind ja immer noch alle hier! :) :)

Zitat:

@LAMEmp3 schrieb am 3. September 2015 um 20:25:08 Uhr:

Haha die BMW-Jünger sind ja immer noch alle hier! :) :)

Jajaja, und sie lesen aufmerksam mit:

Zitat:

@LAMEmp3 schrieb am 2. September 2015 um 22:22:00 Uhr:

Irgendwie fühl ich mich in BMWs wohler... :)

Mr. Pupswindel :D:D:D:D

Ich finde den Neuwagengeruch gut und er hat mich nie beeinträchtigt. Im Gegensatz zu Weichspüler und Nagellackentferner mit Himbeerduft...DAS würde mich irritieren ;)

alles muss frau selber machen :)

also ich finde das kommt schon gut... hab ja noch zeit bis zum nächsten sommer um zu überlegen

Gtd-weiss-felgen

Weiße felgen, naja würd ich nie machen :-P viel Spaß beim saubermachen.

Ich werd nun dienstag erstmal meine ganze Ansaugbrücke demontieren und reinigen. Nach der Optimierung sind wir noch am suchen warum er zu wenig luft bekommt. Naja und nach den KM wird da aufgrund des schwachsinnigen AGR alles verkokt wie sein. Hoffe danach läuft er noch besser. Kann euch ja mal ein Bild zeigen wenn ihr wollt.

mach mal. Aber lohnt sich der ganze Aufwand? Ich hab die Box für 479 Euro Neupreis eingebaut und gut war. ;)

PS: Weiße Felgen - WTF!

Naja lame, meiner ist aber jetzt wirklich schneller, nicht nur placebo ;-) und das die Ansaugung dicht ist, wird bei vielen kommen wenn die mehr Km haben. Ist ja konstruktions bedingt.

ist ja nicht placebo, sonst würde ja ein 7er GTD hinterher kommen und das haben wir diverse Male getestet. Beim 2,0TFSI mit 200 PS ist meiner gegenüber einem Octavia Kombi geringfügig schneller.

0-100 ist ja auch nicht kriegsentscheidend...

Zitat:

@F8R2 schrieb am 6. September 2015 um 17:40:00 Uhr:

Naja lame, meiner ist aber jetzt wirklich schneller, nicht nur placebo ;-) und das die Ansaugung dicht ist, wird bei vielen kommen wenn die mehr Km haben. Ist ja konstruktions bedingt.

wollen wir hoffen, das er hält....

Ob das alles auf die Dauer so gut ist. Wie wärs mit nem Verkauf und nem besseren Gebrauchten?

Muss zur Zeit mit nem Octi Combi und 110 PS ´rumfahren...gruselig.

5-gang....hatte ich glaube ich zuletzt in den 90ern.

Und wie mein GTD hat auch der eine nervige Brummfrequenz bei bestimmten Geschwindigkeiten.

Ich muss echt sagen, ich habe meinen 125er ja nicht sonderlich schick gefunden (eher häßlich), aber qualitativ war er tatsächlich ne Klasse besser als VW oder Skoda.

Dafür aber auch wirklich teuer!

Der GTD war dafür richtig schick....schnief.....

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