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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

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am 4. Juni 2014 um 13:09

Bin einfach spät zur Arbeit gefahren - wollte ich eigentlich nicht aber egal, hab jetzt eh Urlaub ;)

Ich muss heute wieder im 7er GTD sitzen und codieren.

Wahrscheinlich will ich danach auch so einen haben ;) Aber wenn dann Abends der Vernunftsmodus wieder angeht lasse ich es eh :D

am 5. Juni 2014 um 22:50

Grüßt euch,

wollte mich auch mal kurz vorstellen, bin neu hier. Obwohl ich mich warsch. bei Dang3r nicht gleich beliebt mache (liegt wohl an den Türen):D

Naja was soll ich sagen, ich brauch 5 Türen einfach und wenn wir manchmal mit meinem Freund seinen EDI 35 zu 3 unterwegs sind, geht doch schon manchmal der Komfort beim Ein- und Aussteigen flöten und ich fange das Fluchen an :rolleyes:

Habe meinen GTD jetzt seit genau einem Jahr und bin immer noch happy.

Habe ihn von der VW AG als Vorführwagen abgekauft.

11.000 km hatte er damals drauf.

 

Grüße

Hi,

mir ist schon einige Zeit ein Phänomen aufgefallen, was mit der Öltemperatur zusammen hängt. Vielleicht hat das einer von Euch auch beobachtet.

Wenn ich längere Zeit im Leerlauf oder Stop & Go unterwegs bin, dann steigt irgendwann die Öltemperatur auf richtig hohe Werte an, so wie bei schneller Fahrt. Konkret bedeutet das Werte, die von ca. 90-92 Grad bei verkehrsbedingt ruhiger Fahrt auf Werte bis 100 Grad im Stand ansteigen. Kühlmittel bleibt dabei bei 90 Grad, aber das sagt ja bekanntermaßen wenig. Bisher habe ich mir darum wenig Gedanken gemacht, aber heute früh gab es auf der A3 einen Kettenunfall mit mehreren Vollsperrungen und da ging das Ganze etwa 1,5h so. Und als es dann nach der Schleichfahrt endlich weiter ging, kam hinten beim ersten Gasstoß eine fette weiße Rauchwolke heraus. Ganz so, als wenn er freibrennen würde. Aber er hat nicht freigebrannt, Leerlauf war bei 800/min. Danach lief aber alles ganz normal, Leistung ok, kein Weißrauch mehr.

Hat das jemand von Euch mal beobachtet ? Geht Eure Öltemperatur auch immer so hoch bei Stop & Go ?

Sieht ein bisschen so aus, als wenn das MSG da so eine Art Heizprogramm für Kat + DPF fährt, aber noch kein richtiges aktives Regenerieren startet …

@Sunjari:

Willkommen im Reich der GTD-Verrückten :D

Gruß

Roger

Zitat:

Original geschrieben von Sunjari

Grüßt euch,

wollte mich auch mal kurz vorstellen, bin neu hier. Obwohl ich mich warsch. bei Dang3r nicht gleich beliebt mache (liegt wohl an den Türen):D

Mach Dir darum keine Sorgen, ich spotte zwar gern über diese Bauform, aber am Ende muß jeder mit seiner Fasson glücklich werden. Abgesehen davon, wenn jemand Hilfe braucht ist die Anzahl der Türen echt das letzte, wonach ich fragen würde ;)

Willkommen an Bord.

am 6. Juni 2014 um 11:43

ich motze ja auch über die 5türer... Igitt :) Aber manchmal gewinnt die Funktionalität vor Design :)

 

Also im Stop- and go habe ich noch NIE auf meine Öltemp geschaut. Nur wenn ich mit meiner Box mal wieder längere Zeit schnell fahre. Oder wenn die Karre kalt ist, dann hab ich die Öltemp an. Ansonsten nur den momentanen Durchschnittsverbrauch seit Start. Das motiviert mich, nicht immer wie ein Bekloppter zu fahren :)

Irgendwie freue ich mich schon wieder auf meine Winterreifen, damit macht mein GTD einfach mehr Spaß! :)

Übrigens hab ich nächste Woche eine Probefahrt mit einem Golf 7 GTD. ;) Vielleicht hilft mir das ja bei der Entscheidung einen in 3-5 Jahren gebraucht zu kaufen.

Zitat:

Original geschrieben von LAMEmp3

Also im Stop- and go habe ich noch NIE auf meine Öltemp geschaut.

Vielleicht kannst Du sie ja mal an lassen und berichten. Im Stau bringt der Verbrauch eh nicht so viel sinnvolle Information :cool:.

 

Ich habe meine MFA entmistet. Habe nur noch Öltemp., Fahrzeit, Durchschnittsverbrauch, Reichweite und Fahrstrecke aktiv. So geht das Umschalten schneller. Digitaltacho, Durchschnittsgeschwindigkeit und Momentanverbrauch brauche ich nicht.

am 6. Juni 2014 um 20:50

*update*

Da ich ja von Montag bis Mittwoch unterwegs war konnte ich mich nicht weiter um den Schadensfall kümmern.

Am Donnerstag war ich wieder auf Nebenjob und gerade fertig, da stürzte mir die Rezeptionistin entgegen und sagte mir das Hermes gerade da ist zum liefern.

Ich also flott raus zu meinem Auto, Digicam gezückt und den Wagen fotografiert, dann den Zollstock dran gehalten und ebenfalls ein paar Fotos gemacht.

Hermesfahrer weißt jegliche Schuld von sich und war auch der Meinung das dass Schadensbild an meinem Auto nicht von seinem sein könnte.

Ich habe die Bilder dann zuhause am Lappi betrachtet und bin zu dem Schluss gekommen das dies sehr wohl passen könnte. Die Bilder habe ich meinem Autohaus gemailt und konnte heute mittag mit ein paar Mitarbeitern der Werkstatt die Bilder und mein Auto abgleichen, die Meinung war unisono, das kann sehr wohl passen.

Ich habe daraufhin den Hermesfahrer angerufen und ihm folgende Optionen zur Wahl gestellt :

A) er steht zu dem Schaden und meldet den Schaden seiner Versicherung

B) Wir vereinbaren einen Termin bei meinem Autohaus, die bestellen einen unabhängigen Gutachter und machen eine Gegenüberstellung der Fahrzeuge und lassen den Gutachter entscheiden ob das passt oder nicht.

C) er streitet alles ab und ich gehe den Rechtsweg.

Er fragte mich wie hoch der Schaden geschätzt sei und ich antwortete ihm, laut Werkstatt 2-3000€

Letztendlich entschied er sich für Variante A und er hat seine Versicherung informiert. Diese hat mich bereits angerufen und mich am Telefon darüber informiert das der Schaden gemeldet wurde, ich soll nun die Bilder die ich gemacht habe zu denen mailen, anhand der Bilder werden sie dann entscheiden ob sie selber einen Gutachter beauftragen werden oder nicht.

Ich werde definitiv einen Gutachter beauftragen bezüglich der Wertminderung, hat mir meine Werkstatt so empfohlen da sie selber sowas wohl nicht machen dürfen.

Am Dienstag wird die Versicherung mich nochmal kontaktieren um mir weitere Details zum Ablauf zu geben.

Morgen werde ich zur Polizei gehen und darum Bitten die von mir gemachte Anzeige einzustellen, hoffe die machen das.

Mal gucken ob ich von dem Autohaus als Leihwagen mal den 7er GTI bekomme, würde mir Spass machen :)

Unter Umständen wird im Zuge der Reparatur auch ein neuer Reifen fällig, dann müsste ich selber noch einen 2ten dazu kaufen, ich mag das nicht mit unterschiedlichen Profiltiefen auf einer "Achse" zu fahren, hatte ich mal bei meinem Honda , war wie fahren auf rohen Eiern, Vorteil wäre dann das ich im nächsten Frühjahr nur 2 neue kaufen müsste um wieder kompletten "Satz" drauf zu haben. N aja mal abwarten.

Denen muss erst das Wasser bis zum Hals stehen,bevor sie es letztendlich zugeben.na,Hauptsache,du kommst einigermaßen gut aus der Sache wieder raus...nochmal zurück zu der öltemperatur,die roger66 angesprochen hat.sind diese Werte nicht eigentlich noch im rahmen,unter volllast sind gerade beim TDI +-120Grad nix wirklich ungewöhnliches.wie lange fährst das Öl denn schon?

Da haste aber Schwein gehabt. Wenn ich bei dem Hermesfahrer Kratzer gefunden hätte,die frisch waren und auch so zu deinem Wagen passen würden, hätte auch die Polizei das ganze übernehmen können. Bei uns in der Spedition stehen öfters die "Ordnungshüter" mit Kamera und Zollstock und vermessen. Für den Hermesfahrer wäre es dann teuer geworden,nach altem Katalog 5-7 Punkte,4 Wochen laufen und ca. 1000€ Strafe. Da versteh ich dann auch die Kurierfahrer nicht. Die Karren sind alle versichert. Klar,jeder Schaden wirkt sich beim Unternehmer doppelt aus, aber als Fahrer deshalb Fahrerflucht machen? Ich hab das Spielchen 1x durch, habe einen Terrorkomverteilerkasten in der Kurve mit dem letzten Rad vom Auflieger erwischt,aber nix gesehen und gehört. Aber der nette Herr in dem Garten hats mitbekommen und die Ordnungshüter gerufen.War teuer genug für mich.

am 7. Juni 2014 um 13:13

Er sagte ja das er nichts bemerkt hätte, mag ja auch sein das dem so ist, und mir gehts auch nicht darum dem eins reinzuwürgen, was ich will ist das mein Auto repariert wird und ich das nicht über meine Versicherung laufen lassen muss.

Wenn ich das der Polizei überlasse wäre der Mann seinen Führerschein für mind. 3 Monate los, ich glaube nicht das dem das Gefallen würde, und da er nun einsichtig war hat er seine Versicherung bemüht. Was noch sein könnte ist natürlich das die eine Gegenüberstellung der Fahrzeuge machen wollen mit Gutachter, aber da habe ich keine Bedenken das sich am Ergebniss was ändern würde.

Mein Glück war einfach das der Parkplatz ein Firmenparkplatz ist der von der Öffentlichkeit nicht genutzt wird und an diesem Tag nur 1 Lieferant da war.Wären zu dem Zeitpunkt noch DHL, UPS , GLS DPD usw noch da gewesen wäre es für mich viel schwerer gewesen da den richtigen zu finden.

Am Hermeswagen sieht man übrigens nichts von dem Kontakt, kann aber auch daran liegen das der Bock von vorne bis hinten total veranzt ist. Die Stosstange die mein Auto beschädigt hat ist aus Plastik

Aber die Markierungen in meinem Blech sprechen eine Deutliche Sprache finde ich.

So die arbeit ruft, bin froh wenn es Montag abend ist, euch allen ein schönes Pfingsten

Zitat:

Original geschrieben von kis4you

anhand der Bilder werden sie dann entscheiden ob sie selber einen Gutachter beauftragen werden oder nicht.

Hat Dich eigentlich nicht zu interessieren, denn Du bist der Geschädigte. Einzig die Höhe des Schadens wäre zu beachten. Bei einer 70 EUR Parkdelle steht ein Gutachter in keinem Verhältnis. Bei größeren Schäden zum Anwalt, bei kleineren kann man es vielleicht selber regeln, wenn man sich etwas einliest. Stichwort Nutzungsausfall, Auslagenpauschale, etc.

Zitat:

Original geschrieben von kis4you

Er sagte ja das er nichts bemerkt hätte, mag ja auch sein das dem so ist, und mir gehts auch nicht darum dem eins reinzuwürgen, was ich will ist das mein Auto repariert wird und ich das nicht über meine Versicherung laufen lassen muss.

Und was wäre gewesen, wenn Du nicht gewusst hättest, dass es evtl. ein Paketdienstleister war. Wärst auf dem Schaden sitzen geblieben:confused:

Zitat:

Original geschrieben von kis4you

Wenn ich das der Polizei überlasse wäre der Mann seinen Führerschein für mind. 3 Monate los, ich glaube nicht das dem das Gefallen würde, und da er nun einsichtig war hat er seine Versicherung bemüht.

Was ist ihm auch anderes übrig geblieben, Du hast Fotos gemacht und bist mit dem Meterstab an sein Fahrzeug. Nichts anderes macht die Polizei und dann machen die den Sack zu und für den Verursacher wird es eng, so wie bei Dir jetzt.

Auch wenn ich mich bei dem einen oder anderen User vielleicht unbeliebt mache :o, aber für Fahrerflucht, ob im fließenden oder ruhenden Verkehr, gibt es bei mir Null-Tolleranz. Von Büro meinem Büro habe ich direkte Sicht auf den Parkplatz eines großen Einkaufscenters und bei Gesprächen mit den Kollegen hinsichtlich Dellen, Kratzer kommt mir regelmäßig die Galle hoch:mad:

am 9. Juni 2014 um 20:04

zumindest bei mir zuhause wird die ganze Bude plus Parkplatz mit Video überwacht. Notfalls muss ich halt im Videolog nachschauen, wer der Übeltäter war...

Heute Nacht ohne Probleme fast 250 auf dem Tacho (wohlgemerkt Tacho) gehabt. Ich dachte immer ein Auto geht besser, wenn die Temperaturen niedriger sind. Mir kommt es anders herum vor.

Morgen muss ich dringend mal meine Reifen wuchten, mein Lenkrad wackelt minimal.

Donnerstag Golf 7 GTD.

am 10. Juni 2014 um 6:31

Zitat:

Original geschrieben von LAMEmp3

 

Donnerstag Golf 7 GTD.

Mach dir nicht allzu große Hoffnungen. Ich hatte ihn jetzt schon 2 Mal. Mehrleistung nicht zu erkennen. Eher das Gegenteil. Waren zu Dritt und haben GTD, GTI und R getestet. Jeder hatte 1 Auto und dann wurde getauscht :P.

Waren uns einig, dass der neue GTD eigentlich schlechter ist als mein 6er (lag vllt auch daran, dass das Auto erst 800 km drauf hatte)

Zur Öltemperatur ist mir aufgefallen, dass ich das dieses Wochenende (36 Grad Außentemperatur) bei 45 Minuten Stadtverkehr mit Ampeln usw. auch hatte. 102 Grad standen drauf. Ist aber eigentlich ein Guter wert für Öl. Meistens habe ich auf Landstraßen 90-98 und bei Geschwindigkeiten über 150 kmh meist >100 Grad Öltemperatur. Das Höchste was ich jemals hatte waren 112 Grad.

Zitat:

Original geschrieben von Sunjari

Zitat:

Original geschrieben von LAMEmp3

 

Donnerstag Golf 7 GTD.

Mach dir nicht allzu große Hoffnungen. Ich hatte ihn jetzt schon 2 Mal. Mehrleistung nicht zu erkennen. Eher das Gegenteil. Waren zu Dritt und haben GTD, GTI und R getestet. Jeder hatte 1 Auto und dann wurde getauscht :P.

Waren uns einig, dass der neue GTD eigentlich schlechter ist als mein 6er (lag vllt auch daran, dass das Auto erst 800 km drauf hatte)

Zur Öltemperatur ist mir aufgefallen, dass ich das dieses Wochenende (36 Grad Außentemperatur) bei 45 Minuten Stadtverkehr mit Ampeln usw. auch hatte. 102 Grad standen drauf. Ist aber eigentlich ein Guter wert für Öl. Meistens habe ich auf Landstraßen 90-98 und bei Geschwindigkeiten über 150 kmh meist >100 Grad Öltemperatur. Das Höchste was ich jemals hatte waren 112 Grad.

Ich habe ja auch schon einen 7er GTD im Vergleich zu meinem 6er gefahren. Wunder darf man hier nicht erwarten, aber etwas besser ging der 7er bei mir schon. Aber gegen den gechippten von LAMEmp3 wird der 7er nicht wirklich gehen. Das ist klar.

Uih, da warst du bisher aber "vorsichtig" mit dem Gasfuss. Ich habe bei hohen Temperaturen und Volllast über 130°C Öltemperatur. Maximum bisher 134°C ! :eek:

am 10. Juni 2014 um 10:00

Zitat:

Original geschrieben von redsnake3

Uih, da warst du bisher aber "vorsichtig" mit dem Gasfuss. Ich habe bei hohen Temperaturen und Volllast über 130°C Öltemperatur. Maximum bisher 134°C ! :eek:

Naja wenn ich mal AB fahre dann auch meist richtig. Meistens Vmax wenn es klappt. Laut Digitacho packt meiner 243.

Aber um ehrlich zu sein habe ich erst wieder aufs Öl geschaut nachdem ich von der AB runter bin.

Das Öl interessiert mich meistens nur bis 75 Grad. Danach wird auf eine andere Anzeige geschaltet :p

Also der neue R ist zum Beispiel die Hölle. GTI Performance hat mich auch nicht so umgehauen, da bin ich den EDI 35 gewohnt. ;)

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