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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

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Zitat:

Und im Herbst kommt der GTD Kombi?

DAS wäre der Bringer...wenn es schon einen "R" als Kombi gibt- warum nicht?!

Der GTD-Variant kommt mit dem R-Variant zusammen.

Waren beide für die Händler schon zu bestellen. Einführung im Herbst.

Die Ausstattung wird sicherlich noch interessant werden. Denn bisher gibt's beim Variante keine LED-Rückleuchten. Diese werden wohl dann nachgeliefert werden.

Ansonsten kann ich LAMEmp3 nur beipflichten, der 7er GTD hat schon einen genialen Sound und ich habe mich nach der Probefahrt im 6er GTD schon so gefühlt, als wäre ich 5 Jahre in die Vergangenheit gereist.

Mein Leasing ist Anfang nächsten Jahres vorbei und dann werde ich wahrscheinlich zum 7er GTD wechseln.

am 23. Mai 2014 um 9:01

Ja VW hat es echt geschafft, dass man vom Golf 7 GTD wieder in den 6er steigt und es einem vorkommt, als wenn das Auto 8 Jahre alt ist.

Ich glaub das legt sich aber, wenn man den G7 länger fährt.

"Unreif" kann man fast sagen gegenüber dem 7er, wo alles so integriert erscheint. Das Navi ist top, der Soundgenerator auch. Auch die beleuchteten Dekor- und einstiegsleisten. Und das Schiebedach vom Polo ist jetzt auch drin, das wollte ich früher schon in meinem haben...

Trotzdem ist so ein Auto immer als Konsumausgabe zu betrachten - ja, mit viel Bauchgefühl und -Entscheidung. Vielleicht habe ich das erst in den letzten 3-5 Jahren gelernt aber ich hab mich nun festgelegt, das Auto funktioniert tadellos - so what? Warum sollte ich jetzt 25.000 Euro dazuschießen? Da kann ich dann lieber weniger arbeiten, die Zeit gibt einem eh niemand zurück. ;)

Jupp,GTD-Variant, da "verkommt" der GTD wieder als Ausstattungsvariante. Schlimm genug,das es 4 Türer-GTD gibt, ist für mich ein "Schichtbus". Sorry,aber da bin ich Egoist.

am 24. Mai 2014 um 14:49

Der R Variant kommt auch. Fehlt nur noch der Caddy R und Sharan R...

am 24. Mai 2014 um 15:46

Und der UP R:p

am 24. Mai 2014 um 17:54

...solange sich ein paar andere Anbauteile am Golf und anderen Modellen so gewinnbringend verkaufen lassen - alles richtig gemacht, VW! Wir sind die Deppen, die das Portemonaie dafür groß aufmachen. Wir wollten es ja auch nicht anders. ;)

Ob es der Marketingabteilung in Wolfsburg ähnlich geht wie den Jungs in dem Film "The Wolf of Wall Street"???

:D

Zitat:

Original geschrieben von Naphtabomber

Jupp,GTD-Variant, da "verkommt" der GTD wieder als Ausstattungsvariante. Schlimm genug,das es 4 Türer-GTD gibt, ist für mich ein "Schichtbus". Sorry,aber da bin ich Egoist.

Genauso seh ichs auch. Eine echte Schande sowas.

Bin gerade in Italien :-) hier gibt es den TDI (110 PS) GTD :D warum klebt man sowas aufs auto? :eek:

Vermutlich aus dem selben Grund, warum der Golf 6 GTD in einer Reihe mit den neuen 7ern als 7er Coupé von besonders schlauen Zeitgenossen bezeichnet wird :D

am 26. Mai 2014 um 22:29

So... heute Golf 7 GTD das erste Mal selber gefahren.

Tja klingt ein wenig zorniger, dafür hat meiner mehr Bums wobei ich das beim Kilometerstand von 650 nicht sooo provozieren wollte. Ich glaube ein Golf 7 GTD Serie geht ein Ticken besser als der 6er GTD Serie. Gegen meinen gechippten hat der 7er aber keine Chance. Bei der Fahrt nervt der Generator im Sport-Modus irgendwann so sehr, dass man auf ECO oder NORMAL schaltet. Wenigstens kann man im 7er dieses Teil wegschalten, wenn es einen nervt.

Auch wenn man mit Extras überschüttet wird, die Türen und Einstiegsleisten beleuchtet sind... es sind immer noch 5000 Euro mehr als mein GTD und hey... es ist nur ein Golf ;)

@ Lame,wenn der 7er net besser als ein 6er GTD gehen würde, tät ja wohl keiner nen 7er GTD kaufen,der hat ja au ein paar Pferdchen mehr unter Haube. Hab in 14 Tagen meinen Probefahrttermin. Mal schauen,geschont wird der sicher net :)

am 27. Mai 2014 um 15:23

Unterschied ist sicher da, aber nur minimal. Schon der 140 PS Motor war keine Welten vom GTD Motor entfernt und das waren 30PS Unterschied. Beim 6er GTD zum 7er GTD sind es nur 14PS und 30NM. Dafür ist er leichter, auch dank 5l weniger im Tank....:rolleyes:

Apropos Tanken...ich habe heute direkt unter dem Tankverschluss so eine Art Gummiknopf (?) entdeckt. Wollte ihn sauber machen und habe ihn dabei eingedrückt. Jetzt will er nicht mehr rauskommen. Weiß jemand wofür das Ding da ist??

am 27. Mai 2014 um 16:30

Beim Gummiteil beim Tankstutzen kann ich Dir leider jetzt gerade nicht helfen.

 

Es stimmt aber, dass es zwischen dem 140 PS TDI und dem GTD-TDI kaum einen Unterschied gab, das hat man vor allem auf der Autobahn gemerkt. Da musste man dem GTD schon die Sporen geben um an einem 140 PS TDI vorbeizuziehen - so locker jedenfalls ging das nicht. Hatte ich auch mal vor Jahren gepostet. Mit der Box drin ist das aber nicht so - da stellt man vom ersten Moment die Rangordnung her - zumindest gegenüber anderen 4-Zylinder TDI (mal ottmaralt ausgenommen :D)

Wenn man eine Probefahrt mit dem 7er GTD macht, dann sollte VW so schlau sein und das Sportsound-Akustikpaket in dem Probeauto haben - denn sonst ist es halt nur ein ganz normaler GTD.

Mein Bekannter im 7er GTD hat nun alle Schilder ab (Seite und hinten). Vorne kommt ein schwarzes GTD Logo rauf. Nummernschildhalter sind schwarz. Farbe ist übrigens CSGM und soweit ich das gesehen habe ist in dem Wagen bis auf die Anhängerkupplung und Leder (hat Alcantara) echt alles drin und dran, auch die Standheizung.

Zitat:

Original geschrieben von warzennase

Apropos Tanken...ich habe heute direkt unter dem Tankverschluss so eine Art Gummiknopf (?) entdeckt. Wollte ihn sauber machen und habe ihn dabei eingedrückt. Jetzt will er nicht mehr rauskommen. Weiß jemand wofür das Ding da ist??

Den hab ich auch, ist bei mir federbelastet und rückt aus, wenn ich den Tankdeckel öffne. Reingedrückt hab ich das Teil noch nie...muß ich mal testen. Ich glaube, das ist für Fernentriegelung, daß der Deckel aufspringt und nicht in der Schloßlage bleibt.

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