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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder
Beste Antwort im Thema
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13034 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rafusch
Mal eine kurze Frage zu VCDS.
Das Leaving Home über die NS funktioniert. Aber das Coming Home nicht, obwohl der Lichtschalter auf Auto steht.
Kann mir jemand sagen, was ich evtl. nicht beachtet habe??
hmm... Also eigentlich müsste es so gehen:
Zündung an, Lichtschalter auf Auto, türen zu. Zündung aus, Schlüssel abziehen, Tür auf -> Nebler müssten jetzt leuchten, wenn es Dunkel genug ist (eventuell Lichtsensor zuhalten). Oder ist Coming Home über die MFA+ deaktiviert?
Das komische ist nun, dass Leaving Home wie gewohnt in der MFA ersichtlich ist, aber das Feld ,,coming home`´ nicht mehr vorhanden ist!!
Kann man sowas versehentlich durch eine Codierung aus der MFA löschen?
Also wie gesagt, Leaving Home über die NSW funktioniert einwandfrei!
Zitat:
Original geschrieben von Roger66
Glückwunsch auch von mir. Denk an den Frühbucherrabatt für die Garantieverlängerung ;).
Was hastn für Reifen bekommen ?
Gruß
Roger
Jup, Garantieverlängerung hatte ich schon letzte Woche abgeschlossen.
Ja, nachdem ich beim GTI mit den tollen Bridestone-Reifen gesegnet wurde ;) ***dröndrön*** verfolgt mich die Marke nun wieder (ER300). Zwar kein Dröhnen -bislang- dafür aber mittelprächtige Haftung. Habe auch den Eindruck, dass die indirekte VA zu 50% daher resultiert?!
Zitat:
Original geschrieben von mr. technik
Ja, nachdem ich beim GTI mit den tollen Bridestone-Reifen gesegnet wurde ;) ***dröndrön*** verfolgt mich die Marke nun wieder (ER300). Zwar kein Dröhnen -bislang- dafür aber mittelprächtige Haftung. Habe auch den Eindruck, dass die indirekte VA zu 50% daher resultiert?!
Dann sind die schier endlosen Potenza-Vorräte ja endlich aufgebraucht :).
Luftdruck passt ?
Zitat:
Original geschrieben von Roger66
Zitat:
Original geschrieben von mr. technik
Ja, nachdem ich beim GTI mit den tollen Bridestone-Reifen gesegnet wurde ;) ***dröndrön*** verfolgt mich die Marke nun wieder (ER300). Zwar kein Dröhnen -bislang- dafür aber mittelprächtige Haftung. Habe auch den Eindruck, dass die indirekte VA zu 50% daher resultiert?!
Dann sind die schier endlosen Potenza-Vorräte ja endlich aufgebraucht :).
Luftdruck passt ?
Hab ich im Gut-Glauben noch gar nicht kontrolliert...
...naja aber wenn die Höheneinstellung der Scheinwerfer ab Werk noch nicht mal paßt ;)
Gestern abend war´s lustig: Handy im Wohnzimmer, mit´m GTD in die Garage gefahren, schwupp war die Telefonvorbereitung aktiv -> war mir auch neu; dachte Handy muß im Fahrzeug sein?!
Ich hatte bei Auslieferung schon Drücke zwischen 2.5 und knapp 4 bar - alles am selben Auto ...
Innerhalb der BT-Reichweite bucht sich das Handy in die FSE ein bzw bleibt eingebucht. Beim Tanken z.B. geht das Gespräch trotz Handy in der Jackentasche oft auf die FSE. Ist halt prinzipbedingt. Störender finde ich da schon, dass man SMS einzeln löschen muss, wenn der FSE-Speicher voll ist. Es gibt keine Funktion, alle auf einmal zu löschen.
http://vag-codierungen.jimdo.com/.../EditPost.html?...
Zitat:
Coming Home Modus automatisch ( nur mihttp://www.motor-talk.de/forum/aktion/EditPost.html?postId=33334742#t Licht- und Regensensor )
-Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > Assistent für lange Codierung > Byte12 > Bit2 deaktivieren und > Byte17 > Bit5 aktivieren
Coming Home/Leaving Home Modus
-Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > Assistent für lange Codierung > Byte 12 Bit 0 = Coming Home Timer ( 0= Start mit KL 15 AUS / 1 = Start mit Türöffnung )
-Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > Assistent für lange Codierung > Byte 17 Bit 3 = Coming / Leaving Home über Nebelscheinwerfer aktiv
so hab ichs...
wenn ich noch Garantie habe und ein leichtes Lenkradflattern beim Beschleunigen bemerke, was evtl. daraus resultiert, das irgendwelche Gewichte von den Felgen abgefallen sind: muss VW die nun auswuchten???
als ich mal beim Reifenhändler ein verlorenes Felgengewicht reklamiert habe wurde mir dieses umgehend kostenlos erneuert incl. auswuchten und Montage...denke mal das sollte eine Frage des Service am Kunden sein und kein Garantiefall ;)
Hat einer von euch mal zufällig an den einzelnen Stellen der Innenbeleuchtung drüber nachgedacht, ob man die Leuchtmittel durch abheben der Kunststoffgläser hinbekommt oder muß man da zB bei der Fußraumbeleuchtung gleich die ganze Verkleidung umzu abbauen?
seit gestern ist mein Wisch - Wasch Tank undicht, sobald was eingefüllt wird, kommts au glei wieder unten raus. Anzeige in der MFA leuchtet auf.
Meiner ist EZ 02/10 also aus der Garantie, Service wurde auch von mir selber erledigt,
hoffen wir mal,dass das Kulanz is:confused:
beim Kumpel von mir war am 170PS-PD-TDI im Passat aus 2006 die Einspritzanlage defekt - 1600 Euro Schaden. Erste Inspektion bei 120tkm, die selbst gemacht wurde - VW lehnt jeglichen Kulanzausgleich ab. So viel zu "selber Inspektion machen".... :(
naja verstehen kann ich das ganze auch ein bisschen. Nicht umsonst soll man halt zu vw den service machen lassen. Klar ist das dann blöd gelaufen aber ich denke das ist jedem vorher bewusst.
Zitat:
Original geschrieben von F8R2
naja verstehen kann ich das ganze auch ein bisschen. Nicht umsonst soll man halt zu vw den service machen lassen. Klar ist das dann blöd gelaufen aber ich denke das ist jedem vorher bewusst.
naja mal abwarten. Schließlich wär das auch passiert, wenn ich den Service in der Werkstatt hätte machen lassen. Bekomme heute noch nen Anruf bezüglich der Sache vom :-)
ansonsten hab ich halt nen undichten Behälter im Auto
Zitat:
Original geschrieben von diehappyman
Zitat:
Original geschrieben von F8R2
naja verstehen kann ich das ganze auch ein bisschen. Nicht umsonst soll man halt zu vw den service machen lassen. Klar ist das dann blöd gelaufen aber ich denke das ist jedem vorher bewusst.
naja mal abwarten. Schließlich wär das auch passiert, wenn ich den Service in der Werkstatt hätte machen lassen. Bekomme heute noch nen Anruf bezüglich der Sache vom :-)
ansonsten hab ich halt nen undichten Behälter im Auto
naja vielleicht hast du ja glück. Falls nicht, den kann man sicher auch selbst tauschen.