- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 6
- Golf 6 GTD: Fakten und Bilder
Golf 6 GTD: Fakten und Bilder
Beste Antwort im Thema
Ähnliche Themen
13034 Antworten
OK, vielen Dank.
Gruß
Hmmm... bei mir rappelte es im Motorraum...
Motorhaube auf und kurz auf die Abdeckung gedrückt - Geräusch war weg. Losgelassen - wieder da. Hört man von außen und im stand ganz gut. Hab ich jetzt das Gefühl, dass mein Motor im Stand ruppiger geworden ist...? Na ich hab nächste Woche Montag einen Termin, da werde ich das mal anmerken...
Bei mir ging vorgestern die Motorwarnlampe an.
Fehler Partikelfilter Bank 1 :eek:
Ich hab ihn erstmal gelöscht und bis jetzt kam er nicht wieder. Ich hoffe das war nur ein verspäteter
Aprilscherz und nicht wirklich ein Defekt, der sich ankündigt.
Was sagen denn die Datenblöcke zum Filter ?
Zitat:
Original geschrieben von Roger66
Was sagen denn die Datenblöcke zum Filter ?
Die habe ich mir im Detail garnicht nochmal angesehen.
Vor ein paar Wochen sah da aber alles noch sehr gut aus. Kaum Ascheeintrag usw.
Könnte sich aber lohnen, evtl. bringt der Differenzdruckgeber falsche Werte. Die MWB wären das Erste, was ich nach Aufleuchten der Warnlampe checken würde. Wenn die Beladung wg. einem Fehler so groß wird, dass aktive Regeneration nicht mehr geht, hast Du ein echtes Problem ;).
Hätt ich mir doch nen GTI kaufen sollen????
http://www.spiegel.de/wirtschaft/service/0,1518,755821,00.html
Ach, lass die erstmal reden...
Das Thema köchelt ja schon einige Zeit in den Medien. Vor den Wahlen traute sich da nur keiner ran. Mit dem Aufwind der Grünen dank Fukushima waren solche Eskapaden zu erwarten.
Erst war es der böse Ruß, jetzt ist es halt der höhere Energieinhalt. Die finden immer einen Grund, die sinkenden Mineralölsteuereinnahmen wieder zu pushen. Erst recht, wo sich die finanzielle Pleite Europas täglich immer mehr abzeichnet :(.
Hm, das Thema ist für mich neu.
Kann aber über solche Vorschläge nur den Kopf schütteln. Trifft den Verbraucher dann doppelt, zunächst mit dem eigenen PKW beim Tanken und dann noch beim Einkauf von Lebensmittel etc. Das Speditionsgewerbe wird diesen Aufschlag sicher weitergeben...
Zitat:
Original geschrieben von Carlocat
Trifft den Verbraucher dann doppelt, zunächst mit dem eigenen PKW beim Tanken und dann noch beim Einkauf von Lebensmittel etc. Das Speditionsgewerbe wird diesen Aufschlag sicher weitergeben...
Worauf Du einen ... äh ... Dich verlassen kannst :).
Im Strombereich wird es ähnlich kommen, denn die Investitionen für den Atomausstieg werden hoch sein. Dumm nur, dass wir unsere Kohlebergwerke zugunsten billiger China-Importe haben verfallen lassen. Diese Stollen können schon nach kurzer Zeit nicht mehr reaktiviert werden. Mit Solar- und Windkraft werden wir den Bedarf auf absehbare Zeit nicht gedeckt bekommen, also wird besonders Kohle eine große Nachfragesteigerung erfahren. Gas und Öl sind zu teuer und werden AFAIK nur für die Spitzenlast verwendet.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/service/0,1518,755952,00.html
Was den Atomausstieg angeht... mal sehen, wie schnell schnell ist. Manch geplante Stromtrassen aus dem Jahre 1995 werden jetzt erst gebaut... Mal sehen, wie Du und ich so ein Windrad vor der Tür finden... oder die 380 kV-Leitung über dem Haus...
(übrigens arbeite ich bei einem Energieversorger)
Ich sage ja, erstmal wird primär die Kohle ran müssen. Ich wohne ca. 15km Luftlinie vom Kraftwerk Staudinger entfernt. Als ein neuer Block gebaut werden sollte, ging alles wg. den Emissionen und dem Gestank vor Ort auf die Barrikaden. U.a. erwärmte sich das Kohlelager letzten Sommer übermäßig und es schwelte übel vor sich hin. Block 6 soll immerhin 1.100MW haben, damit ist es neben Biblis dann das zweitgrößte Kraftwerk in Hessen. AFAIK läuft noch ein Gerichtsverfahren gg. den Ausbau, aber mit dem Hintergrund Fukushima wird das evtl. anders ausgehen, als von den Gegnern erwünscht ...
Meine Firma überweist übrigens jährlich ca. 100 Mio€ für Strom an die Energieversorger :cool:.
Aber lass und wieder BTT kommen :).
Wenn das mit der Steuerangleichung auch im Moment gekippt scheint, aufgeschoben ist nicht aufgehoben ...
Netter Gag am Rande: Das Argument mit dem 17% höheren Energieinhalt beim Diesel ist auf die Masse bezogen. Pro l sind es nur knapp 12%. Und wir tanken nunmal l und nicht kg. Vielleicht sollten die EU-Fuzzis mal etwas Physik-Nachhilfe nehmen, bevor sie groß mit Zahlen um sich werfen :D.
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von Roger66
Meine Firma überweist übrigens jährlich ca. 100 Mio€ für Strom an die Energieversorger :cool:.
Geht uns ähnlich. Die Stadt hat meinen AG nicht erlaubt, eine eigene Stromversorgung per Gasturbinen zu bauen, die dann auch Fernwärme produziert hätte - warum wohl, die Stadt ist einer unsere beiden Energieversorger. Jetzt haben wir eine 12 MW Netzersatzanlage für evtl. Stromausfälle um unsere Rechenzentrum zu betreiben. Das reicht um die Privathaushalte der ganzen Stadt zu versorgen.
Zitat:
Mal sehen, wie Du und ich so ein Windrad vor der Tür finden
Ging bei uns hier recht schnell, von der Plannung bis zur Inbetriebnahme keine 12 Monate und die Teile liefen, erst 2, jetzt 4 und die nächsten 4 sind bereits in Planung.
Wenns ich Fenster rausschaue, sehe ich die 4 Windräder, das ist mir immer noch 1000mal lieber, als wenn da ein Kraftwerk stehen würde, egal ob Atom, Kohle oder Gas.
Und die Solaranlagen hier in der Stadt nehmen explosionsartig zu, selbst der Aldi hat seine zweite Dachseite gerade erst mit Panel zugedeckt, die andere ist es schon seit Anfang an. Im Gewerbegebiet ist mittlerweile bei jeder 2. Firma das Dach mit Solarpanels bedeckt.
Ich finde die Diskussion um die Dieselerhöhung etwas zu früh, da die Entscheidung noch nicht gefallen ist. Wie ich aber unsere Super-Regierung kenne, werden die die ersten sein, die hier schreien.
Da werden wir als Dieselfahrer mal wieder voll verarscht. Mal schaue, wer als nächster dran ist, ich denke die Gastanker währen mal an der Reihen, die Steuervergünstigen könnten eigentlich auch mal aufgehoben werden.....
Zitat:
Original geschrieben von TuxTom
Jetzt haben wir eine 12 MW Netzersatzanlage für evtl. Stromausfälle um unsere Rechenzentrum zu betreiben.
Hihi, das ist ja lustig, ich habe nach dem Abschluss 6 Jahre in einem Ingenieurbüro gearbeitet und in der Hauptsache NEAs für Rechenzentren geplant und auch Bauleitung gemacht. Die Größte hatte 4 MVA und bestand aus 4 MTU-Dieseln à 875 kW. Der Vorratstank hatte 30.000l. Die Tischkühler der Aggregate hatten zusammen 48 m² Kühlfläche. Zum Probelauf unter Last war eine Lastbank aus Widerständen mit 4x 800 kW vorgesehen. 3.200 kW Wärme - da flimmerte die Luft :D.
Mit dem Autogas hast Du Recht, da muss dann konsequenter Weise auch Schluss mit der Subvention sein.
BTW, selbst wenn die Wahnsinnigen das Diesel 20Cent teurer machen, dank niedrigem Verbrauch rechnet es sich für mich immer noch. Und Fahrspaß gibt es obendrein. Letztes WE bin ich 100 km auf der freien A45 gefahren, immer min 180 km/h, auch mal Vmax. Dabei nahm er 8.9l/100 km, mach das mal mit einem Benziner.
Das einzige, was wirklich den Bach runter gehen wird, ist dann der Wiederverkaufswert des TDI. Shit happens.