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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

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Zitat:

Original geschrieben von Edroxx

Zitat:

Hat zufällig jemand von Euch schon Erfahrungen mit dem XDS gemacht?

Vielleicht sogar im Vgl. zu einem GTD ohne das Feature?

In meinem (alten) GTD gabs noch kein XDS. Ich habe es (Serie) jetzt im GTI und glaube (oder meine) das das Kurvenfahren wesentlich besser geworden ist. Ob das am anderen Fahrwerk liegt oder am XDS kann ich leider nicht sagen ... aber die Kurvengeschwindigkeit bzw. die gefühlte Kontrolle über das Fzg. ist schon besser als ohne ... ausserdem finde ich die "Eingriffe" sehr gut abgestimmt. Selbst wenn die Kontrolleuchte blinkt merkt man kaum das es eingreift, man merkt nur den besseren "Grip".

Kann man besonders gut in unserer Autobahnauffahrt testen :D ...

Danke Dir! Ja, in Ab Auffahrten ist es ja ein Leichtes die Vorderräder zum Durchdrehen, bzw. das ASR zum Leuchten zu bringen- da wäre XDS sicherlich hilfreich.

Vielleicht könnte unser User "Anytime" auch etwas dazu sagen, da er (als WA?) schon diverse 6er hatte und dieses ja z. T., z. T. ohne XDS ausgestattet sein müssten.

 

Zitat:

Original geschrieben von LAMEmp3

Hi,

ich habe 2 Autos Anfang 2003 und 2004 gewandelt. Den einen (S3) wegen Problemen mit den Zündspulen und den 2. (A3) wegen 8x neuer Xenonscheinwerfer.

2x muss nachgebessert werden, danach kann man wandeln.

Meist reicht es schon, wenn sich bei so einer langen Mängelliste ein Anwalt der Sache annimmt. Autobild bringt da mal gar nichts.

Habe ich wohl den falschen Anwalt genommen :-(

Ich stell mal ne neue frage in die Runde; Was sind die meinungen über den 170 PS TDI motor? Haltbarkeit, anfälligkeit.. sahnemotor? Lasst mal den erfahrungen freien lauf :)

am 26. Juni 2010 um 16:42

Was soll damit sein? So robust wie ein TDI seit eh und je ist. Mir gefiel der alte PD ohne Partikelfilter natürlich noch besser, aber gut - man kann nicht alles haben und ich hab lieber Euro 5 als so ein

Räucherding. Mir gefällt, dass er recht leise ist und einen guten Durchzug hat.

Sonst hätt ich mir wohl auch keinen GTD gekauft. Noch isser zwar nicht da, aber ich hatte das Ding ja nun schon ein paar Tage. :)

Ich änder die Felgen dann doch nicht mehr von Vancouver auf Charleston - ist halt doch nicht so mein Geschmack :)

am 27. Juni 2010 um 10:14

Hi,

 

war vor einem Monat mit meinem GTD auf großer Reise (Südfrankreich). Bin noch nie so entspannt gefahren. Verbrauch lag bei 5,1 l/100 km. Geschwindigkeit meistens so um die 120 km/h.

 

Was mir aufgefallen ist, bei längeren Bergaufetappen kam von vorn ein leichtes Brummen. Es hörte sich so an, als würde ein Propellerflugzeug über einen drüber fliegen (war aber weit und breit keins in Sicht). Die Lautstärke des Geräusches nahm ab und wieder zu, halt wie bei einem Propellerflugzeug. Habt ihr das Geräusch auch schon gehabt? Ich vermute, dass es vom Soundgenerator kommt. Ich meine auch hier mal darüber gelesen zu haben, habe aber über die Suche nichts gefunden.

 

Gruß

Cabriolix

am 27. Juni 2010 um 10:37

Zitat:

Original geschrieben von cabriolix

Hi,

war vor einem Monat mit meinem GTD auf großer Reise (Südfrankreich). Bin noch nie so entspannt gefahren.

Genau das war auch mein Eindruck und ich hatte den nur 3 Tage ;)

Zu deinem Soundproblem kann ich aber nix sagen...

Zitat:

Original geschrieben von BluDiesel

Ich stell mal ne neue frage in die Runde; Was sind die meinungen über den 170 PS TDI motor? Haltbarkeit, anfälligkeit.. sahnemotor? Lasst mal den erfahrungen freien lauf :)

Wird natürlich zu diesem Zeitpunkt nicht ganz so einfach sein, Deine Frage zu beantworten.

Es wird wohl nur wenige geben, die bisher schon über 100 T km mit dem GTD absolviert haben und damit in eine relevante Nutzungszeit bzw. KM Zahl kommen.

Andere Nutzer die unter 10 T Km liegen sind dabei ja nicht unbedingt repräsentativ.

Ich bin bisher etwa 43 T Km in 8,5 Monaten gefahren und kann nur positiv über den Motor berichten, unabhängig vom Chip.

Der Soundgenerator ist Geschmackssache.

Die Leistungscharakteristik ist anders als bei den älteren PD Motoren - da hat es einem über 2 T U/Min z. T. fast das "Lenkrad aus der Hand gerissen", bzw. war Anfahren am Berg eine kleine Herausforderung...

Nun funktioniert alles linearer, gleichmäßiger und der Motor ist drehfreudiger (für einen Diesel jedenfalls) - also etwas mehr Schaltarbeit vonnöten.

Ich fahre zu 80% AB und meistens so zügig, wie es geht (also auf freier Strecke so zw. 220 und 240 lt. Tacho), der durchschnittl. Verbrauch liegt bei 7,5 l (Ölverbrauch bisher 2,5l) und ich bin sehr, sehr zufrieden damit.

Bisher kann ich folglich den Motor nur empfehlen. Ende des Jahres werde ich dann etwa 80 T Km erreicht haben- freue mich, wenn ich dann Gleiches berichten kann.

Die vergleichbaren Dieselmotoren von BMW (120d/123d) kenne ich aus eigener "Erfahrbarkeit" nicht. In diversen Tests haben diese aber eine deutlich bessere Leistungsausbeute und niedrigere Verbräuche.

Da es die Kombi Golf mit BMW Motor nun mal aber leider nicht gibt und das Design Geschmackssache ist, hilft die Diskussion nun an der Stelle nicht weiter.

Ich bin gespannt, ob es tatsächlich auch eine negative Erfahrung mit dem Motor gibt.

So, nun Deutschland die Daumen gedrückt...

fährt der motor nicht schon lange im passat und audi modellen?

Nein das war der 170 PS Pumpe-Düse TDI.. der Common-Rail ist noch nicht all zu lange auf dem markt..

aber laenger als im golf nich wahr?

Bisschen länger als im Golf.

Original geschrieben von ottmaralt

Zitat:

...

[/quote

Zitat:

...

Vielleicht könnte unser User "Anytime" auch etwas dazu sagen, da er (als WA?) schon diverse 6er hatte und dieses ja z. T., z. T. ohne XDS ausgestattet sein müssten.

Lediglich mein erster VIer hatte kein xds, war aber auch ein Highline. Alles danach (2xGTI, 1xGTD) hatte schon serienmäßig xds. Daher kann ich leider keinen direkten Vergleich zu dem "alten" GTD ohne ziehen.

( Übrigens bin ich zwar WA-Leaser, bin aber selbst kein WA ;) )

Hi ich bin es nochmal! Könnt ihr bitte mal bei euch im Wasserbehälter nachsehen, ob ihr auch dreck drin habt?! Ist son bräunlicher dreck.... bitte mal nachsehen... also bei mein vater im audi ist alles schön klar... ob das normal ist?! das man dreck hat nach 9.000 km fahrt?!

Zitat:

Original geschrieben von KUSCHELFREAK

Hi ich bin es nochmal! Könnt ihr bitte mal bei euch im Wasserbehälter nachsehen, ob ihr auch dreck drin habt?! Ist son bräunlicher dreck.... bitte mal nachsehen... also bei mein vater im audi ist alles schön klar... ob das normal ist?! das man dreck hat nach 9.000 km fahrt?!

Kein Dreck vorhanden.

Die Leutchen werden sich schon melden wenn etwas bei Ihnen ebenfalls nicht passt.

Zitat:

Original geschrieben von ottmaralt

 

Kein Dreck vorhanden.

Die Leutchen werden sich schon melden wenn etwas bei Ihnen ebenfalls nicht passt.

Korreckkkttt!!! Dreck habe ich nur außen am Auto!!!!!:D:D:D

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