- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 6
- Golf 6 GTD: Fakten und Bilder
Golf 6 GTD: Fakten und Bilder
Beste Antwort im Thema
Ähnliche Themen
13034 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ottmaralt
Der Geschwindigkeitsdurchschnitt liegt inzwischen bei 95 km/h.
Das erklärt eigentlich alles - den Verbrauch, warum die Winterreifen runter sind und warum die Bremse "unterdimensioniert" ist :)
Zitat:
Original geschrieben von ottmaralt
Ohne Chip ist der Wagen oberhalb von 200 km/h (laut Tacho) sehr schwerfällig. Sind halt doch nur 170 PS und kein besonders guter CW Wert.
So empfand ich damals bei meinem 195 kW Audi S3 auch. Son scheiß, ab 200 geht kaum noch was. In der Praxis muss ich mich aber fragen: wann bin ich das letzte Mal 200+ gefahren? Im Januar...!
Zitat:
Original geschrieben von ottmaralt
Persönlich finde ich die Bremse z. T. etwas unterdimensioniert. Gerade bei schneller AB Fahrt fühle ich mich generell nicht besonders stark verzögert.
Wenn man WIRKLICH schnell auf der AB fahren kann braucht man die Bremse nicht. Ansonsten erklärt das wieder die 7,5 Liter Durchschnittsverbrauch.
Zitat:
Original geschrieben von ottmaralt
Der TSI war sehr verbrauchsgünstig
Sicher nicht bei DEM Fahrstil. Kein Benziner eignet sich für "Heizen ohne Reue"....
--------------------------------------
So, nun ich wieder...
Ich hab meine Konfiguration nochmals überarbeitet... hinzugekommen ist noch die Freisprecheinrichtung PREMIUM und der Parklenkassi mit Rückfahrkamera. Wenn schon denn schon, die paar hundert Euro mehr sind dann auch egal.
Rausgehandelt hab ich nun 12% Rabatt, bei Abschluß einer Restschuldversicherung (KSB) wären sogar 12,8% Rabatt drin. Rechne ich das gegen die Absicherungs-Versicherung kostet mich diese 2xx Euro auf die gesamte Finanzierungszeit von 48 Monaten.
Würde VW nicht solch unglaublich gute Finanzierungsmöglichkeiten bieten... ich würde mir sicher keinen Neuwagen mehr kaufen. Und so kann mein Geld was besseres - schön blöd, da nicht die 1,9% auf die maximale Laufzeit in Anspruch zu nehmen...
Freitag hab ich den GTD mit DSG zum Test vom Händler übers WE. Wenn morgen alles glatt läuft bestelle ich schon mal vorsorglich, damit ich den Wagen vielleicht noch mit Sommerreifen fahren kann. Über eine Alternative hab ich mir noch mal Gedanken gemacht und mir ist keine eingefallen. Ich mag kleine kompakte schnelle Autos ohne Schilder am Kühlergrill und Heck, die nicht dick auftragen und für Nichtkenner wie ein Normalo-Auto ausschauen.
Ein Freund von mir erzählte, dass sich ein Familienmitglied einen Golf VI GTI gekauft hat, 3 Monats-Zulassung. für 21.xxx Euro und da waren einige Extras drin. So gesehen wäre das auch noch was - nur wie oft hat man das, das man an solche Angebote kommt? Und dann ist es ausstattungstechnisch - für mich - wohl doch eher ein schlechter Kompromiss...
hi ich bin sehr interessiert am GTD , allerdings nur als 4Motion ;)
gibts da schon infos ob deer irg wann mal als 4WDler kommt ?
und : kommen auch so R-line pakete wie beim Ver GT sport ?
lg Ben
Zitat:
Original geschrieben von BenBVBler
hi ich bin sehr interessiert am GTD , allerdings nur als 4Motion ;)
Da bleibt dir nur der Audi TT TDI Quattro oder ein A3 Quattro.
ja nur leider kostet der viel zu viel , un dafür das er mir nicht mal gefällt ^^
jeder depp fährt bei uns mittlerweile son Teil , is langweilig
hast du schon inffos das keiner kommt ?
beim Ver GT sport kam auch einer später hin !
so wie beim 6er Highline , da kam der 4motion auch später im programm
lg Ben
...gab es schon mal einen GTI mit 4Motion? Nee. Und warum dann der Diesel-Bruder?
Dir bleibt nur zu hoffen, dass der Highline soetwas wieder bekommt.
Hatte sowas zuletzt in einem 150 PS 1,9 TDI Highline Golf IV (MKB: ARL) mit 4Motion. Hat Spass gemacht, war allerdings aber auch meistens überflüssig mit Allrad, obwohl er 180 ABT-PS hatte...
Den Ver GT gibts als 4 Motion? :eek:
Zitat:
Original geschrieben von BenBVBler
hi ich bin sehr interessiert am GTD , allerdings nur als 4Motion ;)
gibts da schon infos ob deer irg wann mal als 4WDler kommt ?
und : kommen auch so R-line pakete wie beim Ver GT sport ?
lg Ben
R-Line-Pakete wird es mir Sicherheit nicht geben, da der GTD bereits über eine eigenständige sportlich ausgerichtete Ausstattung verfügt. Spezielle R-Line-Teile muß man somit nachrüsten.
Und den 170 PS-TDI gab es im Golf noch nie als 4 Motion. Im GT Sport gab es denn wenn nur, da er mit fast allen Motoren ab 100 PS aufwärts erhältlich war.
Somit bleibt dir als Alternative nur ein Golf Highline, als 140 PS-TDI 4-Motion mit R-Line-Paketen. Nur vom Preis-Leistungsverhältnis ist dann selbst ein Golf R fast schon günstiger! ;):D
Moin,
ich habe gesten festgestellt, das in meiner rechten Radhausschale
ein Loch hinter dem Nebelscheinwerfer ist.
Na gut, schaun wir mal rechts, da gibt es eine Abdeckung.
Also, ab zum :)...: bei meinem GTD hat VW die Hälfte vergessen......
Der Mecha meinte, mmmm das hatte ich schon mal, könnte Serie sein.
.. lassen Sie uns draußen mal bei einem anderen Golf schauen.
Ergebnis:
einen GTI gefunden - Beide Löcher dicht,
einen GTD gefunden - Rechtes Loch offen.
GTD im Ausstellungsraum - beide Löcher dicht.
Na gut, Er bestellt es und es wird irgendwann eingeklippst (ca. 2,50€).
Da ich nun einen zweiten GTD mit fehlender Abdeckung rechts gefunden habe,
meine Frage in die Runde, wie schaut den das bei euch aus.
Schon mal vielen Dank für die Antworten,
CU
Bei nur geklippst, wird man die wohl verloren haben. Vergessen wurden die bestimmt nicht!
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Bei nur geklippst, wird man die wohl verloren haben. Vergessen wurden die bestimmt nicht!
In diesem Fall würde ich optische Unterschiede (Verschmutzung) im Bereich der Abdeckung vermuten.
Etwa einen kleinen etwas sauberen Rand rund um dieses Loch.
Dieses ist aber nicht der Fall.
Was mich stutzig macht, noch ein GTD mit dem Rechtsloch...
CU
Wie viel km hast Du drauf, reinigst Du täglich Deine Radhausschale, seit wann fehlt das teil usw usw usw
Unwahrscheinlich das man da einen sauberen Rand erkennen würde!
So... ich hab gerade einen GTD zur Probefahrt bis Sonntag.
Vielleicht ist es noch ein wenig früh für einen Bericht, deswegen warte ich noch bis Sonntag damit.
Mein erster Eindruck: es stimmt alles soweit. Sitze sind gut, Auto läuft leise oder halt brummig, wenn man es drauf anlegt. Das ist auch alles in Ordnung.
Nur am Ende steht die Frage: ist einem das wirklich 37.000 Euro (gut, 32xxx mit Rabatt) wert? Da bin ich noch am ringen.
Noch mal eine kurze Frage...
ich hab immer bislang mit dem RCD510 Dynaudio kalkuliert. Im Vorfürwagen ist ein RCD310 mit Navifunktion verbaut und ich finde es nicht so schlecht.
Stellt sich die Frage... ist ein RCD310 Dynaudio gegenüber dem RCD510 Dynaudio klanglich gleichwertig? Auf das Touchscreen kann ich ggf. auch verzichten, auf keinen Fall gebe ich 2100 Euro für ein Naviradio aus. Wie ich gelernt habe brauch ich im Falle des RCD310 Navi Dynaudio noch die Media-In-Buchse, um mp3s abspielen zu können.
Ich brauch die Navifunktion eigentlich nicht so oft... hab ein portables Navi - also Kompromiss und das 510er Dynaudio ohne Navi und Portables Navi oder das 310er Navi Dynaudio nehmen? Was meint ihr?
Zitat:
Original geschrieben von LAMEmp3
Noch mal eine kurze Frage...
ich hab immer bislang mit dem RCD510 Dynaudio kalkuliert. Im Vorfürwagen ist ein RCD310 mit Navifunktion verbaut und ich finde es nicht so schlecht.
Stellt sich die Frage... ist ein RCD310 Dynaudio gegenüber dem RCD510 Dynaudio klanglich gleichwertig? Auf das Touchscreen kann ich ggf. auch verzichten, auf keinen Fall gebe ich 2100 Euro für ein Naviradio aus. Wie ich gelernt habe brauch ich im Falle des RCD310 Navi Dynaudio noch die Media-In-Buchse, um mp3s abspielen zu können.
Ich brauch die Navifunktion eigentlich nicht so oft... hab ein portables Navi - also Kompromiss und das 510er Dynaudio ohne Navi und Portables Navi oder das 310er Navi Dynaudio nehmen? Was meint ihr?
Der beste Kompromiss für mich war: DynAud 510 + TomTom.
Billiger bekommst Du kein Soundsystem.
Wär sich Rückfahr Späßchen + sinnlose Diebstahlanlage kaufen mag, sollte sich auch nicht scheuen das 510 zu nehmen.
hi ja den GT sport ghibts es als 4 Motion , fahre selber einen ^^
140 ps TDI
hoffe das VW das auch noch im GTD bringt .... dann hätte ich mein traumauto II :)
lg Ben