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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder
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13034 Antworten
Hi ist es nicht so das ABT auch zusammen mit VW arbeitet? Habe mal gehört das man sogar auch selbst beim VW-Händler sich chipen kann?! Oder?!
Hier meine Meinung, die in einem anderem Thread heute gepostet habe:
Grundsätzlich steh ich dem Chiptuning neutral gegenüber, aber bei den heutigen Dieseln mit DPF würde ich es nicht mehr machen.
Dieseltuning geht einher mit mehr Ruß und der landet im DPF, die erhöhten Abgastemperaturen sind auch nicht zu verachten (da gab es mal einen schönen Bericht von Autobild/ADAC).
Ein weiterer Punkt beim Tuning von DPF-Fahrzeugen sind die versprochene und die erzielte Mehrleisung.
Das sieht man in dieser Tabelle:
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=280352
aus diesem Thread:
http://www.motor-talk.de/.../...inger-weg-vom-chiptuning-t1140642.html
Ohne Prüfstandslauf vor und nach dem Chippen würde ich da nichts unternehmen.
Ich finde jetzt den Artikel net auf die Schnelle, aber in dem Bericht ging es in jedem Fall um geschmolzene DPF aufgrund der (zu) hohen Abgastemperaturen.
Das Ganze galt natürlich für die alten PD-Motoren, aber ich denke das wird sich nicht grundsätzlich bei den CR-Motoren geändert haben.
Die Drehmomentgrenze der Getriebe (DSG und Schalter) wird schon im Serienzustand erreicht und mein Zweimassenschwungrad kann ich schon mit 350 NM zum Rumoren bringen. Möchte nicht wissen, was hier noch mehr Nm anrichten.
Zitat:
Ich finde jetzt den Artikel net auf die Schnelle, aber in dem Bericht ging es in jedem Fall um geschmolzene DPF aufgrund der (zu) hohen Abgastemperaturen.
Ich kann mich an diesen dubiosen Autobild Artikel erinnern, finde ihn aber gerade auch nicht. Viel interessanter fand ich den Antwort-Artikel von "anerkannten" Tuningfirmen. Den finde ich leider auch gerade nicht.
Wenn die Abgastemperaturen so hoch gewesen sein sollen, dass der Filterkern geschmolzen ist, warum dann nicht auch die restliche Abgasanlage?
Zitat:
Original geschrieben von 206driver
Wenn die Abgastemperaturen so hoch gewesen sein sollen, dass der Filterkern geschmolzen ist, warum dann nicht auch die restliche Abgasanlage?
Ich tippe auf die Dichte der Zellen im DPF, alles was danach kommt
ist "gröber" / dient nur zur Geräuschreduktion und kühlt im Verlauf ab.
Ein größerer DPF mit mehr Zellen hätte die erh.Temperaturen besser
verteilt;)
gtd abgehollt aus der autostadt und nun steht er in der sonne und sehe alle mängel und bin stink sauer :-( 42.000 € und jetzt sowas kann ich nachbesserung verlangen oder bin ich jetzt der doofe, weil ich in der autostadt so glücklich war das mein auto jetzt da ist und so aufgeregt war und dort die mängel nicht gesehen habe?!
Wäre nett wenn ihr bei euren GTD auch mal nachsehen würdet!
Lackfehler: In der Tür sieht man die weiße Grundierung am kotflügel.
Faherseite an der säule ist ja unten so luftauslassstelle für die fenstertür und um dem auslass herum ist was aufgeplatzt.
Lederausstattung: Beifahrsitz schlecht verarbeitet, oben die kanten schließen nicht ab und hinten rückbank sind falten drin, sieht nicht schön aus :-(
Heckklappe wenn man sie auf macht drin in der schaniere auch nur die weiße grundierung!
Was würdet ihr jetzt machen an meiner stelle, GTD fahrer hilft mir :-(
Gruß
Kuschel
Zitat:
Original geschrieben von KUSCHELFREAK
Was würdet ihr jetzt machen an meiner stelle, GTD fahrer hilft mir :-(
Gruß
Kuschel
Fahr zum :). Der kümmert sich um den Rest.
Was mit ech GTD Fahrer habt ihr nicht auch in der Tür nur die weiße Grundkondierung?! Habt ihr mal nachgesehen?! Und hinten an der Hecklappe an der Halterungen drum herum weiß?! Kcuk doch mal nach bitte!
...ich schau mal nach, melde mich heute abend.
Gruss Ch.
Bei mir tut alles lackiert sein tun. :)
Zitat:
Original geschrieben von KUSCHELFREAK
Was mit ech GTD Fahrer habt ihr nicht auch in der Tür nur die weiße Grundkondierung?! Habt ihr mal nachgesehen?! Und hinten an der Hecklappe an der Halterungen drum herum weiß?! Kcuk doch mal nach bitte!
Also genau sehen tu ich das nicht, könnte am Candy Lack liegen. Ich hatte bei der Abholung auf dem rechten Kotflügel einen Staubeinschluss gesehen, aber keine Mängelkarte bekommen deswegen, weil die freundliche Dame meinte, das ist ein eindeutiger Fehler, den ich nicht verursacht habe. Deswegen sollte ich gleich Montag zum :). Da war ich dann auch, den Fall kurz erläutert. Er hat ein Foto gemacht und reicht das ein, wird in ein paar Wochen verbessert, aber ansonsten bin ich Top zufrieden, außer das er bei der Übergabe im Innenraum ziemlich dreckig war. (Radiodisplay schmierig - Amaturen Brett Montagestaub und im schwarrzen Himmel alles voller weißer Fussel) Aber das hat mich nicht weiter gestört. Alles in allem bin ich zufrieden und Glücklich. Auch die restliche verarbeitung ist meiner Ansicht nach Top. Mal sehen, was die nächsten Kilometer so auffällt. Jetzt hab ich aktuell gerade 350 Km auf der Uhr :p
Wen's interessiert im Anhang hab ich 3 Bilder vom neuen.
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von KUSCHELFREAK
Was mit ech GTD Fahrer habt ihr nicht auch in der Tür nur die weiße Grundkondierung?! Habt ihr mal nachgesehen?! Und hinten an der Hecklappe an der Halterungen drum herum weiß?! Kcuk doch mal nach bitte!
Bei mir ist da alles sauber verarbeitet und lackiert, nichts zu sehen - alles top.
Also bei meinem GTD ist alles in Ordnung.
Gruss Ch.
meiner hat immer noch 15 km auf der uhr, wird sich wahrscheinlich auch diese woche nicht mehr ändern:(
wie bei keinem ist die weiße grundierung zu sehen, wenn ihr die tür aufmacht und ganz genau hinten kuckt wo der kotflügel ist an der schaniere wo die tür festgehalten wird?! bei mir geht da von oben nach unten weißer strich durch!!!
bei mir ist auch nichts zu sehn


