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Golf 6 Aktionsmodell 1.8 TSI 160 PS

Themenstarteram 18. Juni 2009 um 9:10

Ab heute bei ausgesuchten VW Händlern bestellbar:

VW Golf 6 1.8 TSI 118kW/160PS:

Er wird nicht im Internetkonfigurator erscheinen.

Ein paar Details:

"Aktionsmodell 1,8T"

1,8 TFSI SG6 Comfortline 5K1 3R2, WDV, RGC 21.450,- €

Aktionspaket I Inhalt Climatronic

RCD 310

MFA "Plus"

Preis: im Basispreis enthalten

1,8 TFSI DSG7 Comfortline 5K1 3R5, WDV, RGC 23.250,- €

Aktionspaket I Inhalt Climatronic

RCD 310

MFA "Plus"

Preis: im Basispreis enthalten

1,8 TFSI SG6 Highline 5K1 4R2, RGM, PNA 22.700,- €

Aktionspaket II Inhalt RNS 310

Preis im Basispreis enthalten

1,8 TFSI DSG7 Highline 5K1 4R5, RGM, PNA 24.500,- €

Aktionspaket II Inhalt RNS 310

Preis im Basispreis enthalten

Weitere Sonderausstattungen aus dem Golf 6 Verkaufsprogramm sind optional erhältlich.

Das beste im Vergleich zum 1.4 TSI 118kW:

KEIN QUIETSCHEN AUS DEM MOTORRAUM !!! :-)

Beste Antwort im Thema
am 18. Juni 2009 um 9:36

Zitat:

aber die 1,8 L Maschine hält mit Sicherheit länger als der 1,4er.

Die werden beide ihre 300.000km halten, der wird erst kaputt gehen wenn du schon lange einen neuen hast. Immer diese Angst und Vorurteile vor allem neuen, in den USA gibts da übrigens ein Synonym für "The German Angst"

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Zitat:

Original geschrieben von pk-fr

Ich denke auch darüber eine Garantieverlängerung abzuschliessen, vielleicht kann, oder muss ich das in D machen weil ich auch den 1.8 TSI dort gekauft habe .

Das Auto ist jetzt in Frankreich zugelassen und laut :) hat er keine Unterlagen dazu!

Ausserdem finde ich 1500€, die hier gefordert werden, für 3 Jahre überteuert, ohne Kilometerbeschrankung allerdings...........aber ich fahre nur 10-15000Km/Jahr.

wie kannst du HG verlassen für frankreich?? ;-))

bin Bad Homburger

so auto ist abgegeben. es wird der intervallservice gemacht und auch gleich die inspektion mit bremsflüssigkeitswechsel.

sonst müsste ich halt im september noch mal hin so habe ich das erledigt und mach dann den tüv wo ich will.!!

soll mich ca 275 € kosten. intervall + inspektion. Öl wird von mir angeliefert!

Zitat:

Original geschrieben von rui21

wie kannst du HG verlassen für frankreich?? ;-))

.........(m)eine Frau? und nein nicht HG, sondern Holland :o........

Der TSI kommt aber tatsächlich aus Bad Homburg, genauer gesagt Wehrheim. Ich würde es allerdings nicht nochmals machen; bis zum Verkaufsabschluss alles sehr :) aber danach :mad:.

Wegen Kleinigkeiten hat der Händler sich quergestellt.

Der 1.8TSI macht aber trotzdem richtig Spass !

http://www.motor-talk.de/.../1-8tsi-neuwagenkauf-t3144578.html?...

Zitat:

Original geschrieben von rui21

habe es in der bucht gekauft für 41,50 € inkl. Versand.

zufrieden bin ich auch. habe nur zwei mängel. einmal das der gurt ausfranst und das das fenster auf der fahrerseite beim runterlassen etwas stottert. ;-) mal schauen was der freundliche sagt!

so auto ist abgegeben. es wird der intervallservice gemacht und auch gleich die inspektion mit bremsflüssigkeitswechsel.

...

soll mich ca 275 € kosten. intervall + inspektion. Öl wird von mir angeliefert!

275 € not too bad! ;) Habe das Öl auch in der Bucht gekauft. 6L für 51,90 € inkl. Versand. Gestern bestellt, heute geliefert.

Mängel hab ich eigentlich keine. Nur, dass die Gummilippe unterhalb des Fensters außen an der Fahrertür schon von Anfang an lose ist und immer wieder hochrutscht. Das DSG ruckt ab und zu. Ich weiß nicht, ob das ein Fehler ist...

Macht der :) eigentlich automatisch ein "Softwareupdate" oder muss ich das extra verlangen?

Zitat:

Original geschrieben von pk-fr

Ich denke auch darüber eine Garantieverlängerung abzuschliessen, vielleicht kann, oder muss ich das in D machen weil ich auch den 1.8 TSI dort gekauft habe .

Das Auto ist jetzt in Frankreich zugelassen und laut :) hat er keine Unterlagen dazu!

Ausserdem finde ich 1500€, die hier gefordert werden, für 3 Jahre überteuert, ohne Kilometerbeschrankung allerdings...........aber ich fahre nur 10-15000Km/Jahr.

Wieso schließt Du nicht einfach die Garantieverlängerung in Deutschland ab?

Im Ernstfall kann Du den Wagen in Deutschland grenznah reparieren lassen. Wenn Du nur 10-15 TKM/Jahr fährst, dann kostet die GVL bis 50 TKM "nur" 747 € nicht 1500...

Golf VI - Preise Garantieverlängerung 2011 von myinfo hier:

http://www.motor-talk.de/.../...rantieverlaengerung-2011-t3056487.html

Den Volkswagen Versicherungsdienst GmbH (VVD) erreichst Du unter Tel. +495312151080

am 19. April 2012 um 19:44

Zitat:

Original geschrieben von rui21

soll mich ca 275 € kosten. intervall + inspektion. Öl wird von mir angeliefert!

Für das Gleiche habe ich 180 € bezahlt bei selbst angeliefertem Öl.

War allerdings am flachen Land. In Köln sollte mich der Spass 340 € kosten.

Zitat:

Original geschrieben von Forghorn

Zitat:

Original geschrieben von rui21

soll mich ca 275 € kosten. intervall + inspektion. Öl wird von mir angeliefert!

Für das Gleiche habe ich 180 € bezahlt bei selbst angeliefertem Öl.

War allerdings am flachen Land. In Köln sollte mich der Spass 340 € kosten.

...und wo / beim welchem :) warst Du ??

also ich habe gestern noch nix bezahlt da ich auch bemängelt habe das der gurtwarner sporadisch seinen dienst verweigert.

das wird nächste woche dann gemacht und dann zahle ich auch erst. bin mal gespannt ob es bei dem genannten preis bleibt!!

habe aber schon den bogen bekommen über die arbeiten!

bin etwas verwirrt!! da steht drauf das der reifendruck nicht in ordnung war. komisch habe letzte woche die reifen drauf machen lassen und war dabei wie der mechaniker 2,3 bar aufgefüllt hat.

diese woche soll es dann nicht mehr ok sein komisch!

dann war wohl das licht auch nicht richtig eingestellt auch merkwürdig da ich mir im märz neue federn eingebaut habe und da hat mri der tüv-prüfer sogar noch das licht eingestellt!! ;-(

ansonsten sei wohl alles ok.

Zitat:

Original geschrieben von Forghorn

Zitat:

Original geschrieben von rui21

soll mich ca 275 € kosten. intervall + inspektion. Öl wird von mir angeliefert!

Für das Gleiche habe ich 180 € bezahlt bei selbst angeliefertem Öl.

War allerdings am flachen Land. In Köln sollte mich der Spass 340 € kosten.

also ich glaube ich werde auch mal anfangen zu vergleichen bei so gewaltigen preisunterschieden!! ;-(

unglaublich!

am 20. April 2012 um 14:57

Zitat:

Original geschrieben von rui21

 bin etwas verwirrt!! da steht drauf das der reifendruck nicht in ordnung war. komisch habe letzte woche die reifen drauf machen lassen und war dabei wie der mechaniker 2,3 bar aufgefüllt hat.

Das hatte ich auch mal, beim A3 den ich vorher gefahren bin. Ich hatte nicht lange vor der Inspektion den Luftdruck überprüft und auf 2,2 bar eingestellt (mit meiner nicht kalibrierten Luftpumpe zu Hause). Es stand dann auch auf dem Protokoll, dass der Luftdruck nicht korrekt war und eingestellt wurde. Ich dachte die haben vielleicht nur eine Winzigkeit geändert oder es war fehlerhaft auf dem Protokoll. Da es nichts gekostet hat, habe ich dem ganzen auch keine Bedeutung beigemessen.

Bis mich ein paar Tage später ein Bekannter darauf hingewiesen hat, dass meine Reifen irgendwie recht platt aussehen. Als ich (diesmal an einer Tankstelle) den Druck überprüft habe musste ich feststellen, dass mir die Schwachköpfe vom Autohaus den Druck auf deutlich unter 2 bar eingestellt hatten (ich glaube es waren 1,6 bar). Es waren ganz normale 205/55R16 drauf, also alles unter 2 bar kann nur falsch sein.

 

Schau am besten nochmal nach welchen Druck die Werkstatt eingestellt hat. Einige Werkstätten scheint das Aufpumpen eines Reifens zu überfordern :-)

Also ich hatte vor kurzem meinen 2. Servicetermin mit ca. 33.000 km.

Hätte mich ganze 321 € kosten sollen (gemacht wurde nur der Ölwechsel und diese Prüfliste abgearbeitet. Finde ich schon ziemlich teuer. Zum Glück habe ich einen Service-Vertrag mit der VW Leasing Bank (oder wem auch immer), jedenfalls mußte ich zum Glück nichts zahlen.

Zusätzlich wurde mir nun das 5. Getriebe eingebaut. Bisher ist wohl etwas gerissen (hatte immer ein klackern im 6.Gang), diesmal hatte ich eigentlich nur ein Pfeifen im 6.Gang, sobald ich beschleunigte. Lt. VW dürfte ich so nicht mehr weiterfahren und das komplette Getriebe mußte wieder getauscht werden. War wohl ein Lagerpfeifen.

Zum Glück habe ich noch rechtzeitig eine Anschlussgarantie abgeschlossen. Aber wenn das so bleibt, werde ich ihn wohl nach den 4 Jahren leider wieder abgeben müssen. Kosten diesmal wegen dem Getriebe waren 1300 €. :-(

am 20. April 2012 um 17:44

Zitat:

Original geschrieben von gonzo26

...und wo / beim welchem :) warst Du ??

War bei einem :) in der Nähe von Kassel.

Ich habe den Vorteil, dass ich mein Auto zur Inspektion bringen kann wenn ich mal zu Besuch zu meinen Eltern fahre.

Das VW Autohaus ist in Melsungen, was hier aber wahrscheinlich kein Mensch kennt ;)

Zitat:

Original geschrieben von Skorpion75

Also ich hatte vor kurzem meinen 2. Servicetermin mit ca. 33.000 km.

Hätte mich ganze 321 € kosten sollen (gemacht wurde nur der Ölwechsel und diese Prüfliste abgearbeitet. Finde ich schon ziemlich teuer. Zum Glück habe ich einen Service-Vertrag mit der VW Leasing Bank (oder wem auch immer), jedenfalls mußte ich zum Glück nichts zahlen.

Zusätzlich wurde mir nun das 5. Getriebe eingebaut. Bisher ist wohl etwas gerissen (hatte immer ein klackern im 6.Gang), diesmal hatte ich eigentlich nur ein Pfeifen im 6.Gang, sobald ich beschleunigte. Lt. VW dürfte ich so nicht mehr weiterfahren und das komplette Getriebe mußte wieder getauscht werden. War wohl ein Lagerpfeifen.

Zum Glück habe ich noch rechtzeitig eine Anschlussgarantie abgeschlossen. Aber wenn das so bleibt, werde ich ihn wohl nach den 4 Jahren leider wieder abgeben müssen. Kosten diesmal wegen dem Getriebe waren 1300 €. :-(

Ach du heilige sch..... das 5 Getriebe unglaublich den würde ich auch nicht behalten hammerhart.

Also ich verstehs auch nicht.

Mein alter Opel Corsa hatte fast 200.000 km runter, erste Kupplung, keine Motor und keine Getriebeprobleme.

Und beim Golf schrottets alle paar Monate das Getriebe. :confused::rolleyes:

Glaub beim nächsten mal werde ich zu einer anderen Werkstatt gehen, so langsam verliere ich das Vertrauen zur anderen und teuer ist die obendrein.

So 2 intervallservice und auch schon die erste inspektion gemacht die nach 3 jahren oder 60000 fällig wird mit bremsflüssigkeit.

ich habe erst 35000 drauf und 3 jahre wären erst im september erreicht aber nun gut dann muss ich nicht noch mal hin.

der ganze spaß hat mich 336 € gekostet + 41,50 € für das eigene öl.

es hält sich im rahmen, aber ich werde beim nächsten mal vergleichen!!!

wobei ich mich bisher über meinen freundlichen nicht beschweren kann! aber wenn ich lese das andere 184 € zahlen dann muss ich das einfach machen!! ;-(

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