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Golf 6 Aktionsmodell 1.8 TSI 160 PS

Themenstarteram 18. Juni 2009 um 9:10

Ab heute bei ausgesuchten VW Händlern bestellbar:

VW Golf 6 1.8 TSI 118kW/160PS:

Er wird nicht im Internetkonfigurator erscheinen.

Ein paar Details:

"Aktionsmodell 1,8T"

1,8 TFSI SG6 Comfortline 5K1 3R2, WDV, RGC 21.450,- €

Aktionspaket I Inhalt Climatronic

RCD 310

MFA "Plus"

Preis: im Basispreis enthalten

1,8 TFSI DSG7 Comfortline 5K1 3R5, WDV, RGC 23.250,- €

Aktionspaket I Inhalt Climatronic

RCD 310

MFA "Plus"

Preis: im Basispreis enthalten

1,8 TFSI SG6 Highline 5K1 4R2, RGM, PNA 22.700,- €

Aktionspaket II Inhalt RNS 310

Preis im Basispreis enthalten

1,8 TFSI DSG7 Highline 5K1 4R5, RGM, PNA 24.500,- €

Aktionspaket II Inhalt RNS 310

Preis im Basispreis enthalten

Weitere Sonderausstattungen aus dem Golf 6 Verkaufsprogramm sind optional erhältlich.

Das beste im Vergleich zum 1.4 TSI 118kW:

KEIN QUIETSCHEN AUS DEM MOTORRAUM !!! :-)

Beste Antwort im Thema
am 18. Juni 2009 um 9:36

Zitat:

aber die 1,8 L Maschine hält mit Sicherheit länger als der 1,4er.

Die werden beide ihre 300.000km halten, der wird erst kaputt gehen wenn du schon lange einen neuen hast. Immer diese Angst und Vorurteile vor allem neuen, in den USA gibts da übrigens ein Synonym für "The German Angst"

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am 2. Mai 2010 um 17:38

ok das hört sich jetzt nicht nach nem riesen akt an da bin ich beruhigt :)

Danke!

am 2. Mai 2010 um 17:44

Ne, is kein Akt.

Die machen den Ausströmer mit nem Kabelbinder fest, stempeln dein Bordbuch ab und die Sache ist wieder erledigt.

Zumindest hab ich noch von keiner anderen Service-Aktion in letzter Zeit gehört...

Zitat:

Original geschrieben von 3hmkez

hallo

hatte eben von meinem opa nen brief von meinem Autohaus in die hand gedrückt bekommen mit der Überschrift

Qualitätsverbesserung

Im Rahmen der Produktbeobachtung haben wir festgestellt, dass bei ihrem Fahrzeug eine Qualitätsverbesserung notwendig ist.

Aus Sicherheitsgründen ist eine Überprüfung ihres Fahrzeugs erforderlich.

Das ganze kam per Einschreiben was mich ein wenig verunsichert :) ! Hat evtl. von euch jemand auch nen brief bekommen oder kann mir sagen worum es geht?

Wäre super, wenn Du berichten könntest, worum es ging, wenn Du beim :-) warst.

kann mal jemand im stand den motor aufheulen lassen?? meiner geht nur bis 4000 umdrehungen bei vollgas ist das normal??

Ganz normal =)

am 3. Mai 2010 um 19:14

Zitat:

Original geschrieben von VWTorben21

kann mal jemand im stand den motor aufheulen lassen?? meiner geht nur bis 4000 umdrehungen bei vollgas ist das normal??

Was soll denn das für nen Sinn machen??? Ich fahr lieber mit 4000 im sechsten :p

Ist wohl auch ne Drehzahlbegrenzung im Leerlauf.

ich schiele hin und wieder im 1.4rer thred und lese das nach wie vor neue pumpe und es quitscht...

scheinbar bekommt vw es nicht in den griff das abzustellen.

nach wie vor ein klasse motor und ich habe den kauf nach 7000km(stand heute) noch keine sekunde bereut.:D weiterhin quitschfreie fahrt *lol*

am 7. Mai 2010 um 11:49

ich freue mich auch jeden tag wenn ich ihn fahren kann und wenn der motor warm ist. einfach nur ein geiler motor!!!! grins

habe jetzt 9300 drauf und auch 8,5 im durschnitt. weniger werde ich auch nicht schaffen da ich zur arbeit leider nur kurzstrecke habe.

6,5 halte ich aber auch für utopisch bei zügiger fahrweise. ;-)

Also meiner hat jetzt fast 18000 runter.immernoch alles top.nicht zuviel loben.falls noch was kommt...

Der Motor ist viel zu gut für diese Rumpelkiste !!!!!!!!!!!!!

VW sollte erst mal bei der Schwester AUDI lernen und nicht bei MB aufbegehren.

am 7. Mai 2010 um 21:46

Was suchst du denn hier, wenn du der Meinung bist, das der Golf ne Rumpelkiste ist???Denn verzieh dich doch ins Audiforum und nerv die Leute da mit deinen "Golfproblemen".Du scheinst was ganz besonderes zu sein. So schnacker brauchen wir hier nicht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ich erinnere mich noch an die "worte" einiger villeicht neidischer? 1.4rer fahrer das das problem mit der neue pumpe abgestellt werden würde...

wer kauft dann den 1.4rer gebraucht?spätestens bei der probefahrt würde ich es mir überlegen...

Zitat:

Original geschrieben von rui21

ich freue mich auch jeden tag wenn ich ihn fahren kann und wenn der motor warm ist. einfach nur ein geiler motor!!!! grins

habe jetzt 9300 drauf und auch 8,5 im durschnitt. weniger werde ich auch nicht schaffen da ich zur arbeit leider nur kurzstrecke habe.

6,5 halte ich aber auch für utopisch bei zügiger fahrweise. ;-)

Wenn ich auf der AB max. 140-160 km/h mit Tempomat fahre, schaffe ich die 6,x auch, aber leider macht es einfach zu viel Spaß mit dem 1.8er schnell zu fahren. :D

am 10. Mai 2010 um 8:37

Zitat:

Original geschrieben von Skorpion75

Zitat:

Original geschrieben von rui21

ich freue mich auch jeden tag wenn ich ihn fahren kann und wenn der motor warm ist. einfach nur ein geiler motor!!!! grins

habe jetzt 9300 drauf und auch 8,5 im durschnitt. weniger werde ich auch nicht schaffen da ich zur arbeit leider nur kurzstrecke habe.

6,5 halte ich aber auch für utopisch bei zügiger fahrweise. ;-)

Wenn ich auf der AB max. 140-160 km/h mit Tempomat fahre, schaffe ich die 6,x auch, aber leider macht es einfach zu viel Spaß mit dem 1.8er schnell zu fahren. :D

jap dann schaffe ich die auch!

wenn ich am we spazierfahrten mache mich immer an die verkehrsregeln halte und über das land fahre bin ich sogar unter der 6 . ;-))

aber das ist net zügig!! ;-)

am 10. Mai 2010 um 10:25

So, nach ca.9000km nen halben Liter flüssiges Gold (= Öl :p) nachgefüllt.

Ich komm fast nie unter die 8,5l / 100km, obwohl ich zur Arbeit immer so 27km (einfach) fahre...

Aber Einsparpotenzial wäre noch drin :D

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