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Golf 6 Aktionsmodell 1.8 TSI 160 PS
Ab heute bei ausgesuchten VW Händlern bestellbar:
VW Golf 6 1.8 TSI 118kW/160PS:
Er wird nicht im Internetkonfigurator erscheinen.
Ein paar Details:
"Aktionsmodell 1,8T"
1,8 TFSI SG6 Comfortline 5K1 3R2, WDV, RGC 21.450,- €
Aktionspaket I Inhalt Climatronic
RCD 310
MFA "Plus"
Preis: im Basispreis enthalten
1,8 TFSI DSG7 Comfortline 5K1 3R5, WDV, RGC 23.250,- €
Aktionspaket I Inhalt Climatronic
RCD 310
MFA "Plus"
Preis: im Basispreis enthalten
1,8 TFSI SG6 Highline 5K1 4R2, RGM, PNA 22.700,- €
Aktionspaket II Inhalt RNS 310
Preis im Basispreis enthalten
1,8 TFSI DSG7 Highline 5K1 4R5, RGM, PNA 24.500,- €
Aktionspaket II Inhalt RNS 310
Preis im Basispreis enthalten
Weitere Sonderausstattungen aus dem Golf 6 Verkaufsprogramm sind optional erhältlich.
Das beste im Vergleich zum 1.4 TSI 118kW:
KEIN QUIETSCHEN AUS DEM MOTORRAUM !!! :-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
aber die 1,8 L Maschine hält mit Sicherheit länger als der 1,4er.
Die werden beide ihre 300.000km halten, der wird erst kaputt gehen wenn du schon lange einen neuen hast. Immer diese Angst und Vorurteile vor allem neuen, in den USA gibts da übrigens ein Synonym für "The German Angst"
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5874 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Eisbaer786
hey 1,8er gemeinde
ich überlege mir ne standheizung einbauen zu lassen, hat das schon jemand mit seinem kleinen gemacht? also keine bei vw bestellte...
wie sind da die erfahrungen und preise?
gruß
Kostet ca 1700€ incl. Einbau mit Funkfernb. mit 3 Vorwahlzeiten lt. Bosch service
Zitat:
Original geschrieben von Outrun
Zitat:
Original geschrieben von nebucem
Ich hab noch eine traurige Mitteilung zu machen. Ich werde meinen 1,8er vor der Geburt zur Adoption freigeben. Es hat sich ein neues Pflegepaar gefunden, das sich hoffentlich gut um unser Baby
was machst du für nen schnitt? überlege nämlich selbst noch :)
Genau 5k minus die traurigen Augen meiner Frau. Bin selber traurig.
lg
M.
Glückwunsch Nebucem,
hoffentlich kriegst Du nie die Gelegenheit mit nem 1.8er zu fahren, sonst beisst Du Dir in den A....
Würde meinen nur im äussersten Notfall kurz vorm Verhungern und Verdursten verkaufen :-)
Zitat:
Original geschrieben von Angolf
Glückwunsch Nebucem,
hoffentlich kriegst Du nie die Gelegenheit mit nem 1.8er zu fahren, sonst beisst Du Dir in den A....
Würde meinen nur im äussersten Notfall kurz vorm Verhungern und Verdursten verkaufen :-)
jajaja..... beiss mich jetzt schon.... aber manchmal muss mann zuerst das geschäft sehen.... und letztendlich gebe ich nen 13 jahre alten Ka gegen 5K ab.
lg.
M
Hat eigentlich schon jemand Erfahrung gemacht mit dem 1,8 TSI und einer Erdgasanlage? Also ich meine bzgl. Anschaffungskosten und Leistung?
mfg
Hoofer
sollte wie bei jedem anderen auch sein, denke ob 1.6er oder 1.8er oder what ever.
so bin pennen und morgen noch 100 km fahren dann werd ich das ding mal richtig treten =)
Ich hab meinen 1.8er (Comfortline, Handschalter, 3-Türer) eben nach Hause gefahren. Sehr schönes Auto. Von dem Motor bin ich wirklich beeindruckt (wobei ich dazu sagen sollte, dass ich vorher einen 60PS Wagen gefahren habe). Ich bin zwar noch etwas vorsichtig gefahren, aber ich meine, man merkt doch deutlich dass der ab 1500 Umdrehungen schon die 250 Nm Drehmoment anliegen hat. Zudem (oder gerade dadurch) hat der Motor eine hervorragende Elastizität.
Das einzige was mich an dem Wagen noch stört sind ein paar Geräusche: leichte Windgeräusche an der Tür(hört sich irgendwie leicht rasselnd an); ein sehr leichtes pfeifen der Klimaanlage; und ein merkwürdiges Klackern bei niedrigeren Geschwindigkeiten, aus dem vorderen Teil des Autos (vielleicht liegt da noch irgendwo eine lose Schraube herum ;) ) . Werde mal beim Freundlichen vorbeifahren. Ansonsten bin ich aber wirklich zufriefen mit dem Auto. Der Wagen fährt sich wie eine Limousine, und ist mit diesem Motor auch sehr langstreckentauglich.
Zitat:
Original geschrieben von Hoofer
Hat eigentlich schon jemand Erfahrung gemacht mit dem 1,8 TSI und einer Erdgasanlage? Also ich meine bzgl. Anschaffungskosten und Leistung?
mfg
Hoofer
Hi,
habe mich auch dafür interessiert. Sieht noch Mau aus. Musst aber dafür mal ins "Gas-Forum" gehen.
hier nur ein Beispiel:
http://www.motor-talk.de/.../...i-wohin-mit-der-batterie-t2437806.html
lg
M.
Zitat:
Original geschrieben von dlhentsc
Das Gejammer geht mir auch aufn Sack - auch das über die Reifen. Als ob es am Golf liegt, dass Reifen laut abrollen...
Übrigens hat niemand wirklich behauptet, dass der 1.4er besser ist als der 1.8er. Wir sind doch zu alle zu dem Schluss gekommen, dass sich beide nicht viel nehmen und bestimmt keine Welten zwischen ihnen liegen.
Es gibt auf beiden Seiten Knallbirnen, die den anderen schlecht machen und dann gibts immer Krach im Forum.
Habe auch nicht nicht behauptet das es am Golf liegt, im Gegenteil
wäre der Golf lauter Windgeräusche etc. würde man die lauten
Reifen also nicht hören. Es ist mir als einzigstes negativ aufgefallen.
Zitat:
Original geschrieben von TheConquer
Habe meine Papiere und die Nummernschilder! Morgen um 6.10Uhr geht der ICE nach WOB :)
Bekomem ihn am donnerstag um 10.30Uhr..... MEINEN 1.8ter JUHU
Ja du kannst dich freuen. Habe meinen jetzt 3 Wochen.
Einfach geil viel Spaß damit !
moin allerseits,
da meiner ja nun eingefahren is msust ich doch vorhin auch gleich mal das gas durchtreten und gucken was kommt. ab 4k geht nochma nen bissl mehr vorwärts bis 5,5 wird recht lustig und kurz vor 6 wirds gefühlsmäßig nen bisschen weniger aber auch nur nen hauch weniger, dreht aber sauber bis 7000upm da kommt erst der begrenzer im vergleich zum 1.4er der dreht "nur" bis 6500upm.
werd jetzt gemütlich zur arbeit um meinen durchschnittsverbrauch von 9 litern zu senken^^
MfG
Zitat:
Original geschrieben von VW-Wolfsburg
moin allerseits,
da meiner ja nun eingefahren is msust ich doch vorhin auch gleich mal das gas durchtreten und gucken was kommt. ab 4k geht nochma nen bissl mehr vorwärts bis 5,5 wird recht lustig und kurz vor 6 wirds gefühlsmäßig nen bisschen weniger aber auch nur nen hauch weniger, dreht aber sauber bis 7000upm da kommt erst der begrenzer im vergleich zum 1.4er der dreht "nur" bis 6500upm.
werd jetzt gemütlich zur arbeit um meinen durchschnittsverbrauch von 9 litern zu senken^^
MfG
Krass, ich glaube, so hoch werde ich den nie drehen. Aber gut zu wissen, dass er höher dreht als der 1,4er...:D
es ist immer gut reserven beim überholen zu haben ;-)
So, habe jetzt 1.800 KM auf der Uhr also wurde es Zeit auch meinen etwas einzufahren. Bei 200 km/h konnte man sich noch entspannt unterhalten und ich hatte auf ebener Strecke nen Verbrauch von 13 bis 14l. Höchstgeschwindigkeit laut Navi waren 240 km/h, wobei er sich auch da sehr entspannt anfühlte.
Jetzt meine Frage: stimmt es, dass man die Höchstgeschwindigkeit nur im 5. Gang erreicht? Ich habe die 240 laut Navi mit dem 6. und 5. erreicht - wobei ich im 5. kein gutes Gefühlt hatte, da die Drehzahlnadel kurz vor dem roten Bereich stand.
Zitat:
Original geschrieben von VW-Wolfsburg
es ist immer gut reserven beim überholen zu haben ;-)
Und die bemisst Du in Umdrehungen?!
*G*
Nichts für ungut, wollte keine Diskussion lostreten, bin auch ganz zufrieden mit unserem eingefahrenen 1,8er, auch wenn ich schon Autos hatte, die (gefühlsmäßig) spontaner am Gas hingen.
Alles in allem würde ich ihn definitiv wieder kaufen.