- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 4
- GOLF 4 1.8t Stottert bei 5000 umdrehungen
GOLF 4 1.8t Stottert bei 5000 umdrehungen
Hallo....
Mir ist auf gefallen das mein 1.8t ARZ bei 180kmh anfängt zu stottern. Er zieht so ganz normal durch, wenn ich beschleunige. aber auf der bahn ist ab 5000 umdrehungen feierabend.
Heute zb. machte er das auch und dann bin ich vom gas und das ding zog wieder über 200 kmh......Im stand macht er keine Faxen. habe ihn mal bis 6000 umdrehungen gehalten und nix alles io ....
Hat einer eine idee was das seon könnte
Ähnliche Themen
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Oliver1976
Den habe ich von PV im austausch ist von bosch. Der von werthenbach funzte auch nicht.
Hast du mal die Möglichkeit,die Werte des LMM während der Fahrt mitzuloggen?
Ansonsten mal die Ladeluftverschlauchung auf event. Undichtigkeiten prüfen.
Werde mal versuchen habe ja einen Schrauber von VW an der Hand. werde ihn mal mit nehmen auf die Reise auf die bahn.....
Es regt einen Total auf so ein mist an der Kiste....
war bei mir mal das eine lambdasonde langsamer ist als die andere
Zitat:
Original geschrieben von philippmartin
war bei mir mal das eine lambdasonde langsamer ist als die andere
Wie? weil eine Langsamer ist? Haben doch nur eine Lamdasonde...
Zitat:
Original geschrieben von Oliver1976
Zitat:
Original geschrieben von philippmartin
war bei mir mal das eine lambdasonde langsamer ist als die andere
Wie? weil eine Langsamer ist? Haben doch nur eine Lamdasonde...
Es sind zwei Lambdasonden,Vorkatsonde und Nachkatsonde.
Nur würde mit Sicherheit bei einem Defekt einer,oder beider Sonden dazu was im Speicher stehen.Ansonsten sieht man es den Sonden ja nicht an,ob die jetzt funzen,oder net.Jetzt mal ganz abgesehen von optischen Kabelbeschädigungen.
aber wenn die lamda so abgesichert ist wie damals die bei Jetta dann fliegt die Benzinpumpe raus.....
Werde dann mal drunter schauen. Vielleicht hat der Ausspuff irgendwo dran....
Werde auch erst mal die ganzen ladeluft schläuche überprüfen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Oliver1976
aber wenn die lamda so abgesichert ist wie damals die bei Jetta dann fliegt die Benzinpumpe raus.....
Wolltest denn ohne Benzinpumpe fahren und was hat die jetzt damit zu tun?
Das war jetzt ironie..... sorry das war halt damals so.ist auch egal
Zeigt das Diaggerät auch werte für die lamda an? (VAG COM)
Loggt halt alles mit,was möglich ist.Luftmasse,Ladedruck usw.
Dann kann dein Schrauber von VW,welcher ja Zugriff auf die Sollwerte hat,diese mit den ausgelesenen Istwerten vergleichen.
Werte passen.........
Er macht es immer noch ...Aber komischer weise ruckelt er einfach nicht mehr so. Wenn ich schlag artig das Gas weg nehme hat man das Gefühl als ob der motor kippt...
sonder der Tacho bleibt bei 200km/h stehen und es kommt nichts mehr....
Geht er in Notlauf????? Er zieht aber in den gängen durch...........(4. gang noch nicht getestet!!!!)
Hat keiner noch ne IDEE?????
Vllt irgend ein schlauch? Ladeluft?? oder so?
Habe Lamda vor Kat getauscht Fehler wech...
Ev ist auch nur der Schlauch vom Luftf. zum Lader zu weich. Könnte sich zusammenziehen und wenn du kurtz das Gas loslässt klappts wieder.