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Golf 3 Kaufentscheidung
Moin,
ich habe mir heute einen Golf 3 angesehen und überlege den jetzt zu kaufen. Allerdings sind mir noch einige Fragen offen, die ich gerne an Insider loswerden wollte.
Das Schiebedach funktioniert nicht mehr, ist aber wohl dicht. Mein Händler meinte sind wohl so nen Riemen und die Schienen. Was kostet sowas in etwa ?!?!
Außerdem ist der Zahnriemen noch nicht gemacht. Wann sollte der gemacht werden und was kostet NUR der Zahnriemenwechsel ?!?! Ich meine das Material liegt bei etwa 20-30 Euro kann das sein ?! Bekomme ich das wohl mit ein wenig Aufwand selber hin ? (Schwager is KFZ´ler)
Gut ein bisschen Rost hat er an der Heckklappe, aber nichts wildes.
Nun ein paar Daten:
Golf 3 GL
BJ 92
90 PS
170t KM
Alufelgen und ggf. Sommer-/Winterreifen
TÜV 10/09
1300 Euro (gute Beziehungen zum Händler)
Von der Optik her wirklich TOP das ding !!
Gruß
André
Beste Antwort im Thema
also ich würde die auch eher zu einem GT, vielleicht sogar GTi raten. Kommt natürlich drauf an, wie alt du bist, wer bezahlt Versicherung, Sprit, wie fährst du Auto usw.... aber ich hab z.b. meinen GT Bj. 96, also vorletztes, mit funktionierendem ;) Schiebedach, Winter-+Sommerreifen, neuem TüV und gar keinem Rost und sonst auch alles in Top Zustand für 2100€ bekommen. Also weiß ja auch nicht genau, wo das Ende deines Budgets ist, aber ich würde dir auch von dem 92er BJ abraten. Als ich meinen gesucht habe, habe ich mir auch ein paar 92er angesehen - sowohl GL als auch GT und viele von denen sahen "gut" aus, waren aber beim genaueren hinschauen im "Arsch" (sorry ;) ) Wenn du natürlich eine Herstellergarantie bekommst, was du ja eigentlich bekommen solltest, wenn du bei einem kaufst, dann ist das etwas anderes! Der 1.8er Motor ist natürlich gut und die 170tkm sollten auch überhaupt kein Problem sein, wenn der gut gepflegt worden ist und nicht verheizt ist!
So, hoffe konnte etwas helfen!
Gruß,
daif
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von r19-andre
... neuen Dämpfern, Radlager vorne .. Zahnriemen und Servopumpe.
Sicherlich für das Auto zu teuer, ...
Nö, der Gegenwert ist jetzt voll okay, finde ich.
Gute Fahrt und viel Spaß
Grüße Klaus
Zitat:
Original geschrieben von logangun
Was zählt ist dass du zufrieden bist - wichtig ist definitiv eine Werkstatt deines Vertrauens. Die Preise finde ich voll in Ordnung bezüglich der Reperaturen.
Da ja die Werkstatt und der Mechaniker deines Vertrauens ein Person darstellen solltest du auch halbwegs abgesichert sein falls es wider erwarten noch kleine Überraschungen gibt.
Wünsche allzeit gute Fahrt
Richtig !! Ich habe mir auch schon gedacht, was wäre wenn ich zu unserem VW heini rennen müsste. Da wäre ich immer locker das 3fach los geworden. Und hier weiß ich wer da schraubt (jetzt sogar Chefe selber).
Ich bin gerade sehr zufrieden und danke euch für eure Tipps !! Leider kann ich den guten erst am Samstag abend aus der Werkstatt holen :( Aber dafür wird er gleich schon mal angemeldet. Was mich aber überrascht hatte (kann auch eine falsche Einstellung am Radio sein) das in den Türen keine Lautsprecher sind. Ist das richtig oder Ausstattungsabhängig oder aber sind die ggf. schon vorbereitet ??
Und nochmals danke an euch allle !!!!!
Gruß
André
Glückwunsch zum Neuen!
re Spiegel: wird wahrscheinlich defekt sein, könnte aber auch an geknickten Kabel liegen - elektr Spiegel findest aber oft günstig bei ebay...
re Lautsprecher: meines Wissens sollten schon welche drin sein, die allerdings nicht viel taugen - bei Conrad bekommst gute Systeme relativ günstig!
Lautsprechergrößen:
Vordere Türen:
16,5er Tieftöner
Amaturenbrett :
10er Mittel,-Hochtöner
hinteren Türen :
16,5er Tieftöner
und
5er Hochtöner
in den hinteren Türen sind aber noch keine kabel verlegt.
wenn nur das alpha Radio drin war, dann sind in den Türen meines Wissens nach keine Lautsprecher also auch keine Kabel vorgesehen.
welches da mal drin war weiß ich nicht, da derzeit ein panasonic kasettenradio drin ist. im handschuhfach ist allerdings auch eine anleitung für ein alpha radio.
wie funktioniert eigentlich die antenne ??? ich habe die elektrische drin und die ist immer ausgefahren. liegt das an einem anderen radio oder wird die allgmein über die zündung ein-/ausgefahren ?
ich danke euch nochmal vielmals für die spitzen hilfe/beratung !!!
gruß
andré
dafür gibt es am RAdio einen extra Anschluss, der sich einfahren lässt. Evtl. ist die Antenne auch defekt und wurde manuelle ausgezogen.
an unserm Kombi Bj 97´Modell Family war in der Tür NIX .... war sehr entäuscht ist nämlich ein ziemliches Gefummel Kabel zu verlegen - sogar ne andere Boxenabdeckung war fällig VW hat doch tatsächlich eine mit Locher für Boxen und ein ohne Löcher .... verrückte Welt.
Daher unter anderem auch meine Meinung von vorne weg eine gute Modellausstattung zu kaufen - hat man später weniger zu tun :-)
Zitat:
Original geschrieben von Micki_23
dafür gibt es am RAdio einen extra Anschluss, der sich einfahren lässt. Evtl. ist die Antenne auch defekt und wurde manuelle ausgezogen.
dann muss ich wohl mal den anschluss suchen :-) sprich, über die zündung läuft da nichts !?!? Das es dann evt. über das neue radio nicht geht wäre dann ja einleuchtend. aber das der motor oder so hin ist habe ich mir auch schon gedacht !!!
da ich den wagen jetzt leider noch nicht hier habe, kann mann die komplett reinstecken und dann auch wieder raus bekommen oder versinkt die irgendwie komplett ???
es wäre ja sehr unpraktisch wenn jedesmal die Antenne ausfährt wenn du Zündung anmachst und gar kein Radio hören möchtest.
Habs nie probiert ne defekte Antenne wieder rauszuprokeln da kann ich dir nicht helfen - ausprobieren ;)
oder gegen eine ausm cabrio tauschen habe ich gerade gesehen. die sieht auch recht sexy aus... dieser 100m ding ist eher nicht wirklich schön und verleitet zum abbrechen !!
bzw. kannst du mir sagen welche anschlüsse am radio stecker für dieses hässliche ding zuständig ist ?!?! ich hoffe ja noch darauf das das radio das einfach nicht mitmachen möchte :-)
in der linksammlung ist sicherlich auch etwas zum Isostecker drin. Ich meine es war das Kabel mit blau weiß