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Golf 3 Kaufentscheidung

Themenstarteram 14. November 2008 um 16:47

Moin,

ich habe mir heute einen Golf 3 angesehen und überlege den jetzt zu kaufen. Allerdings sind mir noch einige Fragen offen, die ich gerne an Insider loswerden wollte.

Das Schiebedach funktioniert nicht mehr, ist aber wohl dicht. Mein Händler meinte sind wohl so nen Riemen und die Schienen. Was kostet sowas in etwa ?!?!

Außerdem ist der Zahnriemen noch nicht gemacht. Wann sollte der gemacht werden und was kostet NUR der Zahnriemenwechsel ?!?! Ich meine das Material liegt bei etwa 20-30 Euro kann das sein ?! Bekomme ich das wohl mit ein wenig Aufwand selber hin ? (Schwager is KFZ´ler)

Gut ein bisschen Rost hat er an der Heckklappe, aber nichts wildes.

Nun ein paar Daten:

Golf 3 GL

BJ 92

90 PS

170t KM

Alufelgen und ggf. Sommer-/Winterreifen

TÜV 10/09

1300 Euro (gute Beziehungen zum Händler)

Von der Optik her wirklich TOP das ding !!

 

Gruß

André

Beste Antwort im Thema

also ich würde die auch eher zu einem GT, vielleicht sogar GTi raten. Kommt natürlich drauf an, wie alt du bist, wer bezahlt Versicherung, Sprit, wie fährst du Auto usw.... aber ich hab z.b. meinen GT Bj. 96, also vorletztes, mit funktionierendem ;) Schiebedach, Winter-+Sommerreifen, neuem TüV und gar keinem Rost und sonst auch alles in Top Zustand für 2100€ bekommen. Also weiß ja auch nicht genau, wo das Ende deines Budgets ist, aber ich würde dir auch von dem 92er BJ abraten. Als ich meinen gesucht habe, habe ich mir auch ein paar 92er angesehen - sowohl GL als auch GT und viele von denen sahen "gut" aus, waren aber beim genaueren hinschauen im "Arsch" (sorry ;) ) Wenn du natürlich eine Herstellergarantie bekommst, was du ja eigentlich bekommen solltest, wenn du bei einem kaufst, dann ist das etwas anderes! Der 1.8er Motor ist natürlich gut und die 170tkm sollten auch überhaupt kein Problem sein, wenn der gut gepflegt worden ist und nicht verheizt ist!

So, hoffe konnte etwas helfen!

Gruß,

daif

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Bj 92 is einer der allerersten --- finde ich grundsätzlich nicht so prickelnd. Arbeite selbst in der KFZ Zulieferindustrie - die ersten 2 Jahre sind meist die kinderkrankeitsjahre.

Dazu sind die G3 scheinbar von 92-94 deutlich schlechter seitesn Rost als danach - speziell Unterboden und Schweller solltest du genaustens anschauen. Falls der U-Bodenschutz gerade frisch drauf is mal stopfen ziehen und schauen. Da kann es echte Katastrophen geben - muss aber nicht.

Das mit dem Schiebedach kann man glaub selber machen ist aber ein Gefummel ... solltest du hier mit der Suchfunktion einige Threads finden.

Machen lassen ist ein teurer Spass.

am 14. November 2008 um 17:34

zahnriemen solltes du mit deinem kfz´ler wohl hinbekommen.

ist halt einfach nur arbeit.

aber bj 92

hat denke ich mal nicht mal airbags geschweige denn abs oder???

für die km und das alter find ich den zu teuer. grade weil wahrscheinlich nicht wirklich ausstattung.

auch wenn er top darsteht immer schön unten drunter schauen. sonst gibbet noch ne böse überraschung

am 14. November 2008 um 19:10

so eine olle grotte für den preiß niemals. zahnriemen voll billig...da ist das schiebedach beschissener...

Themenstarteram 14. November 2008 um 22:45

alles klar :-) ich danke euch schon mal für die tipps !! ich werde versuchen mal drunter zu schauen. er selber wollte sich den auch nochmal von unten angucken. vielleicht bekomme ich es mit ihm hin.

auch wenn er bj 92 und damit einer der ersten ist werd ich ihn denke ich mal nehmen ! ach ja, der derzeitige fahrer meinte der erste gang geht manchmal schlecht rein wenn er warm ist. habe das hier zwischendurch schon mal gelesen, was kann das sein ??

gut, der zahnriemen MUSS gemacht werden, sonst fühle ich mich nich wirklich sicher ;-) da werde ich ihn morgen nochmal drauf anhauen. wie lange braucht ein fachmann wohl für einen zahnriemen ?!?

 

airbag hat er nicht nein, abs weiß ich nicht, servo hat er das weiß ich wohl.

Naja....

1300 ist in den online Börsen eigentlich gehobener Schnitt für das Stück Bj/ Ausstattung ....

für vielleicht 300 -500 Euro mehr sollte eigentlich ein GT seitens der Ausstattung + Airbag (darauf würde ich nun wirklich nicht verzichten) + ABS + Sportsitze + Klima .... drin sein.

Alufelgen + Reifen is nicht so das Drama... habe meinen Satz ALU winterfelgen (gut in Schuss) für 100,- auf bay gekriegt und vier Pirellis (205..) für 160 mit 7 mm Profil ....das kann man im Gegensatz zur Ausstattung locker organisieren.

Ich schaue beim Gebrauchtwagenkauf eigentlich immer nach den damaligen Sondermodellen oder Grundmodellen mit guter Ausstattung ... was damals z.T mehrere Tausend Euro Aufpreis gekostet hat kriegt man hier für wenige 100 Euro. Der gefühlte Mehrwert ist allerdings der gleiche wie die damaligen Aufpreis :-)

Kannst du ganz gut bei doppelwobber vergleichen ....

O.K wenn du den vom Händler holst, der wirklich top in Schuss ist, der Händler (garntie?) seriös .... und abgesehen vom Zahnriemen und dem Schiebdach alles ohne Reperaturstau frisch repariert ist kann er das schon Wert sein.

Check auch das Thema Bremsen, Stossdämpfer und Auspuffanlage nebst Kat ..... das kann alles zusammen auch schnell teuer werden.

Bei Autos von 500 - 2000 Euro kann man das halt nicht mehr pauschal sagen - da machts die genaue Sichtung.

Wie auch immer wünsch dir Glück und das richtige Händchen bei der Auswahl - gib doch bitte letztlich beschied was es denn geworden ist .....

 

Themenstarteram 15. November 2008 um 7:32

Klar gebe ich bescheid, bei der netten Hilfe :-)

Also, der Händler ist äußerst seriös und ich bin durch meine Partnerin an ihn gekommen (Eltern kaufen dort seid jahren und kennen den privat).

Schiebedach und Zahnriemen macht er denke ich für den Preis nicht noch mit. Auf den Zahnriemen werde ich ihn heute noch festnageln !!! Der soll nen paar Tage später wenigstens gemacht werden wenn es nicht allzu teuer wird. Dann bin ich wenigstens da schonmal auf der sicheren Seite. Habe den Fahrer ja gestern gesehen und ich kann mir eigentlich nicht vorstellen das der den bei 170t noch nie gewechselt hat. Zumal der am Anfang immer in einer VW Werkstatt damit war.

Ich weiß wohl das er bis auf das Schiebedach nicht wirklich große Ausstattung hat. Das ist mir mittlerweile auch nicht mehr soo wichtig. Immerhin bin ich jetzt von nem Micra auf nen Corsa und jetzt Golf 3 bei meiner Suche gestoßen :-)

Und für mein erstes Auto reicht glaube ich auch der bj92 !! Ich bin da eigentlich nicht sooo wählerisch.... gut ein Cuore sieht scheiße aus :D :D

Gruß

André

Baujahr `92 wäre mir keine 1.300 € wert ...

Das 1. Modell ....

Muss aber jeder selber wissen, kann Dir das nur abraten!

Trotzdem viel Erfolg!

Grüße

Manche Komentare sind total für'n Arsch...

Meine Meinung kennst du ja...

Würde dir prinzipiell auch eher einen GT ans Herz legen - schon alleine die Sitze sind ein riesen Unterschied...

Also wenns um gute Sitze geht würd ich zu nem GTI Edition Raten, da haste schöne rennsitze. Ich weiß ja jetz nicht was du dir so vorstellst, also wegen PS usw, aber von der Ausstattung her is dieser Wagen echt Top und bekommen wirste den auch so für rund 2000-3000€ je nach Zustand. is auf jeden fall eine Überlegung wert!

also ich würde die auch eher zu einem GT, vielleicht sogar GTi raten. Kommt natürlich drauf an, wie alt du bist, wer bezahlt Versicherung, Sprit, wie fährst du Auto usw.... aber ich hab z.b. meinen GT Bj. 96, also vorletztes, mit funktionierendem ;) Schiebedach, Winter-+Sommerreifen, neuem TüV und gar keinem Rost und sonst auch alles in Top Zustand für 2100€ bekommen. Also weiß ja auch nicht genau, wo das Ende deines Budgets ist, aber ich würde dir auch von dem 92er BJ abraten. Als ich meinen gesucht habe, habe ich mir auch ein paar 92er angesehen - sowohl GL als auch GT und viele von denen sahen "gut" aus, waren aber beim genaueren hinschauen im "Arsch" (sorry ;) ) Wenn du natürlich eine Herstellergarantie bekommst, was du ja eigentlich bekommen solltest, wenn du bei einem kaufst, dann ist das etwas anderes! Der 1.8er Motor ist natürlich gut und die 170tkm sollten auch überhaupt kein Problem sein, wenn der gut gepflegt worden ist und nicht verheizt ist!

So, hoffe konnte etwas helfen!

Gruß,

daif

Themenstarteram 17. November 2008 um 8:42

@LLcoolA6: jau die kenne ich !! danke für deine Antwort !!

Also mein Budget hört eigentlich bei der Summe auf. Ich bin 21 und ja ich muss alles selber zahlen :-) Ich steige dank guter Verbindungen bei 100% an und das sind 900 Euro Versicherung (für einen GT gerechnet). Bei einem GTI sind es mehr, wurde mir auch schon mitgeteilt.

Ich lege nicht so viel Wert auf Sitze etc. Das Auto ist ein Gebrauchsgegenstand und mehr nicht. Ich habe genug bekannt die durch die gegend heizen und tunen bis aufs letzte (kein Angriff auf Tuner !!! Gegen ordentliches Tuning habe ich nichts :-) !) und ihren A3 gegen die nächste Streugut kiste setzen.

Der Wagen reicht mir vollkommen aus, ob ich allerdings eine Garantie bekomme weiß ich nicht. Was ich weiß, dass ich eine Garantie auf kostengünstige Reperaturen bekomme !! Den KLR bekomme ich z.B. für 100 Euro mit Einbau und allen Eintragungen. Das finde ich schon relativ günstig im Gegensatz zu unserer VW Werkstatt.

Der Wagen wurde mit Sicherheit nicht verheizt und immer gut gepflegt ! War zu Anfang auch IMMER in VW Werkstätten (werde mir das Scheckheft morgen mal ansehen) und zu letzt halt bei der derzeitigen Werkstatt meines Vertrauens ! Daher weiß ich was gemacht wurde und was noch kommt (Radlager hinten z.B.) Das sind alles so dinge die ich bei einem privaten nicht soooo schnell weiß/sehe. Gut, ob der Zahnriemen schon gemacht wurde weiß ich nicht. Sollte allerdings so sein wenn er nach Scheckheft gepflegt wurde. Wenn nicht, bekomme ich den auch für 120 Euro mit allem drum und dran gewechselt (finde ich wieder im verhältniss sehr günstig).

Wie weit das ganze unter 1300 Euro geht weiß ich nicht. Denke aber eher nicht. Fänd ich persönlich auch nicht schlimm, weil ich eigentlich großes Vertrauen in die Werkstatt und den Inhaber habe !!

Ich danke trotzdem allen Kritikern für Ihre Meinung !!!! Aber so wie der derzeitige Stand ist (es seiden der Riemen reist heute noch :-) ) werde ich den Karren morgen kaufen.

 

Gruß

André

ich würde dir auch zu einem GT raten. Fahrwerk, Bremsen und Sitze sind einfach viel besser. Schau dich nochmal weiter um, also 1300,- sind nun wirklich kein Schnäppel. Für etwas mehr bekommst schon einen 95 oder 96er mit ABS und Airbags

Themenstarteram 18. November 2008 um 21:47

So,

habe ihn nun gekauft. Allerdings für 1500 Euro, dafür aber mit neuen Dämpfern, Radlager vorne (ich dachte bei der Fahrt fällt mir das Rad raus und schneller als 60 hab ich mich nicht getraut), Zahnriemen und Servopumpe. Alles in allem für mich ein guter Preis !! Sicherlich für das Auto zu teuer, aber dafür weiß ich was technisch Sache ist !!!

Ach ja, dass Handschufach klickt nicht richtig ein, abschließen geht aber. Weiß da einer was ;-) Genauso lässt sich der linke Spiegel schlecht verstellen (elektrisch). Der rechte hingegen läuft wunderbar !!

 

Gruß

André

Was zählt ist dass du zufrieden bist - wichtig ist definitiv eine Werkstatt deines Vertrauens. Die Preise finde ich voll in Ordnung bezüglich der Reperaturen.

Da ja die Werkstatt und der Mechaniker deines Vertrauens ein Person darstellen solltest du auch halbwegs abgesichert sein falls es wider erwarten noch kleine Überraschungen gibt.

Wünsche allzeit gute Fahrt

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