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golf 3 hat macke- bin ratlos....

Themenstarteram 23. Dezember 2009 um 12:49

huhuuuuuu,

hoffe ihr könnt mir weiterhelfen: habe vor ein paar wochen einen golf 3 1,6l 75ps als winterauto gekauft..

und jetzt fängt der kleine mich an zu ärgern..

ich fhre ganz normal, egal welche witterung gerdae ist, und plötzlich fällt der drehzalmesser aus und gas geben kann ich auch mehr..

meistens fängt er sich nach ein paar metern wieder und fährt ganz normal weiter... ?????????????

hat jemand eine idee was der fehler sein könnte???!!!

 

danke schonmal im vorraus..

rienchen

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17 Antworten

- Relais 30 auf kalte Lötstellen prüfen / nachlöten oder gleich erneuern

- zieh mal den Stecker der Lamdasonde ab und teste dann mal.

- Wenns das nicht ist besorg dir nen neuen Temperaturfühler für den Stutzen am Wasserschlauch.

Das sind mal die einfachsten Sachen. Wenns das nicht ist geht die Sucherei richtig los...Zündspule, Kerzen,Kabel, Hallgeber....

Also der Fehler ist offensichtlich irgendwo in der Elektronik. Würde als allererstes mal das bereits erwähnte Relais 30 tauschen. Das steht ganz oben auf der Liste der üblichen Verdächtigen ;)

Themenstarteram 23. Dezember 2009 um 15:29

danke..

zündspule und den anderen "mist" habe ich bereits getauscht.. oder tauschen lassen..

relias 30.... okay werds probieren..

werde bericht erstatten.... :-)

Themenstarteram 23. Dezember 2009 um 15:33

ach so... wofür isn das?? also relais nr.30?? *doof*

und hallgeber kann es doch gar nicht sein, da das auto dann doch ausgehen würde,oder?? er fährt ja weiter.....

 

gruss

Hallo, also das mit dem Relais 30 auf Steckplatz 3 kannste vergessen.

1.6 mit 75 PS hat das gar nicht.

Gib mal deinen Motor kennbuchstabe an.

Könnte AEA oder AEE sein.

Wenn der DZM plötzlich auf null fällt ist das elektroteil im zündschloß defekt...

Ist aber schwierig auszuwechseln, da du heirzu eine zwischenhülse mit einem speziellen Abzieher entfernen mußt.

Das elektroteil kostet ca. 27 € bei VW.

Gruß George.

Themenstarteram 23. Dezember 2009 um 15:58

ist bereits getauscht!!!

und wird wohl richtig gemacht worden sein, denn war direkt bei vw..

und nun?????

Dein Motorkennbuchstabe wäre noch immer hilfreich, Du findest ihn z.B. in deinem Serviceheft, auf der Zahnriemenabdeckung oder im Kofferraum (?) auf dem Aufkleber http://data.motor-talk.de/.../mkb-co-57322.jpg

 

Was passiert mit den anderen Anzeigeinstrumenten, gehen irgendwelche Kontrolleuchten an kannst Du hören ob die Benzinpumpe noch läuft wenn das passiert ?

Hat dein Fahrzeug eine Diebstahlwarnanlage/Wegfahrsperre/Alarmanlage ?

Hallo,

Hab das bei meinen ABU auch schon erlebt.

Hallgeber defekt, hab gleich den Kompletten Verteiler incl. neuen Finger und Deckel ( Neu bei VW ca. 150 Euro, oder Billiger gebraucht bei E-Bay ) erneuert.

Danach Zündung einstellen lassen.

Problem war gelöst.

Mfg

könnte vllt auch der drosselklappensteller sein ;)

Also jetzt aber... was hat denn ein defekter Drosselklappenansteller mit dem ausfall vom Dzm zu tun????????

Doch wohl überhaupt nichts.

Glaub auch nie und nimmer das dies jemals der Fall bei dir war.

Hallo rienchen,

welcher 1.6L75PS ist es ? Baujahr ? :)

Gruss Thomas

Zitat:

Original geschrieben von PKGeorge

Also jetzt aber... was hat denn ein defekter Drosselklappenansteller mit dem ausfall vom Dzm zu tun????????

mit dem dzm wohl weniger, da haste recht, aber der TE hat auch geschrieben das er kein gas mehr annimmt^^

Themenstarteram 24. Dezember 2009 um 9:18

huhuuu,

 

danke für die antworten. motorcode gucke ich nachher mal nach.. weiß ich so nicht.

baujahr 1996 ist er.

áber würde der wagen beim hallgeber nicht ausgehen????

 

drosselklappe ist alles in ordung-schon gecheckt..

 

Finger und kappe und alles was mit zündung zu tun hat habe ich schon ausgetauscht.

 

mit den anzeigeinstrumenten passiert gar nichts! keine konrtolleuchte und kein ausfall von temperaturanzeige oder dergleichen...

 

war schon bei diversen werkstätten, hobbyschraubern etc...

keiner weiß weiter...... :-(((

 

gruss

Ok, OK dann liegt dein Fehler in der plus oder minus zuleitung der Zündspule. Das erklärt den DZM ausfall und das du kein Gas mehr geben kannst. (halt keine zündspannung.)

Irgendwo haste in einer der beiden Leitungen einen Wackelkontakt.

Gib bitte den Motor code, dann schaue ich mal in die Schaltpläne. Vielleicht erkenne ich dann deinen möglichen schwachpunkt.

Gruß George.

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