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Golf 3 Gti 16V Frage zum Motor.
Guten Tag zusammen....
ich bin im Mom auf der suche nach nem Gti bzw. Gti 16v. Heute habe ich ein wunderschönes Auto probe gefahren.
Jetzt habe ich dazu mal ne Frage.
Der Wagen ist ein Gti 16V Edition mit Recaro sitzen und Klimaanlage.
hat 167000km runter ist aber im Neuzustand. Wirklich super gepflegt und jeder Service wurde durchgeführt.
Meine Frage dazu...
ich habe den Wagen gefahren und habe mich gewundert, das bis circa 3500 rpm der Motor gar nicht abgeht... erst dann kommt er richtig in Fahrt. Ist das normal bei dem Motor ???
Verbrauch lag bei der Fahrt bei 9 Litern... kann mir gar nicht vorstellen, dass er so sparsam ist mit 150PS...
Dann noch 2 Fragen.
bei einem 5 Türer. Sind da die Sitze vorne klappbar oder nicht ?? Sie waren nämlich klappbar. Wunderte mich.
zweitens noch.. wie sieht es aus mit dem Getriebe. Ist die Seilzugschaltung beim 16V sehr leichtgängig? Es war kaum ein widerstand zu merken.. super flüssig.. oder ist das Getriebe fratze?
Dann noch ne Frage zur ABS Leuchte... die ging nicht mit an.. normal geht sie doch bei der Zündung 3Sek mit an oder???
na ja.. auf jeden Fall ist der Wagen super und ich würde ihn dann auch kaufen. Muss nur mal wissen, wodrauf ich beim 16V noch achten muss beim Kauf.
Bremsen, Reifen, Zahnriemen ist alles neu.
danke schonmal
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21 Antworten
Die Recaro-Sitze sind immer klappbar egal ob die im 3-oder 5-Türer verbaut sind
danke!!! Sehr gut. Das hat mich stark gewundert.
das mit der drehzahl ist normal, die seilzuschaltung ist leichtgängig das stimmt auch. der verbrauch ist normal, meiner ist nur noch etwas sparsamer (siehe anhang) das kamm so zustande: 50km gesamtfahrt, 30km davon autobahn 140km/h, 10km stadt 60-70km/h und 10km landstrasse ca. 100-120km/h
die abs leuchte sollte schon mit angehen,ist vielleicht die lampe durchgebrannt??
wenn bremsen, reifen und zahnriemen neu sind ist beim 16v auch nichts besonderes mehr worauf man achten muss.. er sollte am motor optisch trocken sein,also kein öl, servoöl kontrollieren, fragen wann bremsflüssigkeit gewechselt wurde und fass mal die schweller hinter der kunststofabdeckung an und guck ob die irgendwie eingedrückt sind,ach ja und fass man an dem kunststoffradlauf entlang, von hinten, und guck ob da irgendwo rost zufühlen ist und zu guter letzt setz dich auf beide sitze und prüf somit ob der fahrersitz übermäßig abgesessen ist...
bild vergessen :D
Zitat:
Original geschrieben von GTIman
bild vergessen :D
poser :D :D
der tempomat muss sich ja auch irgendwann rechnen :D
soo... also am Montag schaue ich ihn mir nochmal an und wenn er gut ist, dann nehm ich ihn!
Mal ne Frage an euch.. gab es einen 16V Edition?? Weil bei doppelwobber nur der normale 115PS aufgelistet ist!
Scheint ja echt nen super sparsamer Motor zu sein°°
wenn man ihn gebehandelt ist er auch sparsam,naja meiner ist icht ganz original und der tempomat hilft mir auch noch,aber mit so 9-10l kann man den immer fahren :D
der 16V edition ist sehr sehr selten
was soll denn deiner kosten??
Ja, es gab einen! Fahre auch einen ;-) Mit den blauen Recaros. Sehr schickes Auto! Wenn's in Ordnung ist schlag auf jeden Fall zu. Kostenpunkt?
Vergiss nicht nach der Abgasnorm zu fragen! Es gibt den GTI 16V in KAT Varianten:
1. Schadstoffarm E2 => Euro1 und kostet seit diesem Jahr ca. 302,- € an Steuern
2. Schadstoffarm Euro 2 => kostet ca 147,- € an Steuern
Ist, finde ich schon ein wichtiger Aspect. bei diesem Golf, weil Umrüsten ist bei dem nicht so ohne weiteres möglich.
man könnte doch denn kat von euro 2 einfach einbauen hab nämlich auch bloss euro 1 ?
der Wagen kostet 3900 Euro.
Der hat Abgasnorm Euro 2.
wenn er E1 hätte, wärs auch nicht so schlimm, da ich ihn nur bis Januar fahre. Dann wird er abgemeldet.
Ist wirklich in einem Traumzustand. keine Delle.. und nur ein paar Steinschläge. Nichts abgegriffen.. usw.. wollte schon fragen, wo er die Sachen alle neu bekommen hat *g*
oder ob das mal nen Brandschaden war.. und er alles neu kaufen musste^^
jetzt mal noch ne andere Frage.. mit der Fahrgstellnummer.. bzw im Serviceheft.. wie sehe ich, ob echt nen Edition ist ?
Er hat alles elektrisch.. Alarm... Klima, Vollausstattung außer Schiebedach.
ist übrigens rot.
nicht im Internet. Kann euch keinen Link zeigen. Hab ich per Zufall gefunden
Zitat:
Original geschrieben von hochsal
man könnte doch denn kat von euro 2 einfach einbauen hab nämlich auch bloss euro 1 ?
nein,seit der 16v euro 2 hat, gibt es auch ein neues steuergerät mit neuerer software, die auch zum euro 2 paket gehört und so einfach nachrüsten kann man das steuergerät auch nicht, weil das euro 2 steuergerät wegfahrsperre hat
ab welchem Baujahr war der Wagen denn Euro 2 ????