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Golf 3 90 PS TDI zieht nicht. keine Fehler im Fehlerspeicher

Themenstarteram 25. August 2010 um 17:20

hallo,

ich habe noch einen golf 3 mit 90 PS TDI. da ich in der suche dazu nichts gefunden habe erstelle ich jetzt hier ein neues thema. ich habe den fehlerspeicher ausgelesen und dabei kam der fehler saugrohrregeldifferenz zum vorschein. habe dann die druckleitungen alle erneuert (waren stark kaputt). und der fehler war weg. aber er zieht nur minimal besser und fühlt sich nicht wirklich nach 90 ps an. er hat auch eine sehr komische leistungskurve: er ziehgt so ab 2000 upm recht gut, ist ja normal denke ich. dann zieht er immer besser bis ihm dann bei ca 3200 upm die puste ausgeht und er sich nurnoch langsam weiter hoch zieht.

er springt aber gut an und alles. gibt es noch typische fehler die man nicht auslesen kann?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Künne

Zitat:

Original geschrieben von vip hans

solche gurke wie 16V interessiert mich nicht:p

...sagte derjenige, der seinen 8v so tritt, dass die ölwarnleuchte angeht

.. und einen interessanten Fehlerthread ins Nirwana zieht.

Also das hätte es wirklich nicht gebraucht.

Grüße Klaus

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Zitat:

Original geschrieben von vip hans

@künne wie schnell ist deiner jetzt auf der Autobahn?

das weiß ich nicht. ist js noch nichtma meiner. oder meinst du jetzt meinen 16v? der tdi hat außerdem winterreifen drauf.

am 21. September 2010 um 17:59

solche gurke wie 16V interessiert mich nicht:p

Ich meinte deinen 90ps TDI, der nicht zog, und jetzt wunderbar läuft.

Wie schnell hast du den schon auf der bahn getreten?

der ALE den ich habe fährt laut tacho 160-170 im 5ten gang bei ca. 3500 U/min, ich hab also noch 1000 U/min bis zum begrenzer

am 21. September 2010 um 18:06

Hallo Richi:)

golf 3 TDI ALE das ist der mir D3 norm und gelbe plakette?

diese 170km/h hattest du da mit ganzer kraft das gasspedal durchgetreten, oder war noch bischen spiel?

 

Und überhaupt ist der TDI bei den 3500 umdrehungen mega laut am schreien, oder gemütlich noch?

am 21. September 2010 um 18:15

guck mal richy ein tdi

http://www.youtube.com/watch?v=7o2oK-o5sTU&feature=related

Geht deiner genau so?

ja richtig D3 mit gelber plakette,

die musik in dem video hat genervt da man kaum was vom motor gehört hat, aber in theorie gehts ungefähr auch genau so.

bloß bin ich noch nicht über 170 gefahren weil die reifen noch alt sind :D

wie gesagt da war noch 1000 U/min bis zum begrenzer, heißt ca. 200 hätte er geschafft.

ahja, wenn man vollgas gibt ist die beschleunigung schneller natürlich.

am 21. September 2010 um 19:07

Zitat:

bloß bin ich noch nicht über 170 gefahren weil die reifen noch alt sind :D

wie gesagt da war noch 1000 U/min bis zum begrenzer, heißt ca. 200 hätte er geschafft.

Richy:rolleyes: Bloss weil da noch 1000umdrehungen bis zum drehzahlbegrenzer oder roten feld sind heisst es nicht das dein Wagen die erreicht.

Ich fahre auch meine 175km/h bei bei 5000umdrehungen.

Ich hab noch platz bis 6000m aber die schaft er nicht sonnst würde ich 210 fahren

glaub mir doch auch was :)

die schafft er, vorallem nach der ganzen liebe die ich reingesteckt habe :D

Auch wenns OT ist (PS - Danke für Auflösung der Ursache des TE Problems !)

@VipHans

Die TDI Getriebe in der Golf 3 Generation sind darauf ausgelegt dass man bergab mit einem Hauch Rückenwind in den Drehzahlbegrenzer fahren kann.

Der 110 PS läuft nach Tacho gute 210 auf leicht abschüssiger Autobahn Geraden ..... der 90 PS TDI der einen etwas kürzeren 5´ten Gang hat dürfte locker 190 - knapp 200 nach Tacho auf der gleichen Strecke laufen......

fahr doch mal einen gebrauchten bei dir in der Gegend probe...... am besten 2 oder 3 dann hast du nen Vergleich, denn bei den alten TDI ´s gibts schon eine gute Leistungsstreuung in Abhängigkeit zum Zustand des Motors .... (siehe Problem TE hier)....

PS: selbst mein alter Golf2 TD mit 70 PS hatte immer gute 180 nach Tacho geschafft .... wog halt rund 200 kg weniger.

Zitat:

Original geschrieben von vip hans

solche gurke wie 16V interessiert mich nicht:p

...sagte derjenige, der seinen 8v so tritt, dass die ölwarnleuchte angeht

Zitat:

Original geschrieben von Künne

Zitat:

Original geschrieben von vip hans

solche gurke wie 16V interessiert mich nicht:p

...sagte derjenige, der seinen 8v so tritt, dass die ölwarnleuchte angeht

.. und einen interessanten Fehlerthread ins Nirwana zieht.

Also das hätte es wirklich nicht gebraucht.

Grüße Klaus

Der Golf 3 90PS TDI fährt 178km/h, nämlich genau das was Eingetragen ist.

Laut gut voreilendem Golf 3 Tacho entspricht das ca.200km/h.

Er muss mehr als 178km/h fahren. Ein Tacho darf max. 7km/h vorgehen, aber 0km/h nach. Also muss er bei 200 lt. Tacho zwischen 193 und 200 fahren.

Ein Tache DARF nur maximal 7 km/h vorgehen?? Da kenne ich keinen der weniger vor geht... Gibt es dafür einen Nachweis?

Zitat:

Original geschrieben von MaHa2208

Ein Tacho darf max. 7km/h vorgehen,

Wo kann ich mich beschweren, wenn sich meiner nicht dran hält ?

Grüße Klaus

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