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Golf 3 75PS AEE,nimmt Gas zeitweise schlecht an

VW Golf 3 (1H)
Themenstarteram 21. September 2015 um 15:17

Hallo,

ich habe einen Golf 3, 75PS Bj 1996 mit 206.000km. Soweit zufinden und alles gut :)

Wenn ich normal "Gas" gebe geht alles.. Geb ich ruckartig Gas / Vollgas fängt er an zu ruckeln und nimmt das Gas erst nach und nach an und brauch etwas bis er durchzieht.

Kann mir jemand was das sein könnte ? Könnte das die Zündspule sein ? Das Problem tritt bis jetzt nur auf wenn ich anfahre und vollgas gebe. Wenn ich normal fahre geht alles bzw ich merk es dann nicht.

Währe super wenn mir jemand helfen könnte.

Danke schonmal und lg

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54 Antworten
Themenstarteram 24. September 2015 um 16:16

Hab jetzt die 311.3-S Vollversion.

Geht alles..

Kann mir jemand sagen wie ich die Drosselklappe damit anlerne ?

Super währe Schritt für Schritt das ich nix falsch mache

Anleitung ist in der ross-tech wiki :-)

Steht auch hier im Forum beschrieben

Themenstarteram 24. September 2015 um 17:28

Hast du mir evtl einen Link ? Währe nett :-)

Auf deutsch währe etwas schöner :-)

Benutzer einfach die suche im Golf 3 Forum. Bin grade nur am Handy ;)

Wer wäre als "währe" buchstabiert scheitert vermutlich auch mit deutscher Anleitung ;)

Da braucht man kein Englisch können für die R-T Anleitung.... ist sehr einfach zu verstehen. :)

Schreib doch mal was beim auslesen raus gekommen ist. DK anlernen ist meiner Meinung nach unnötig. Die lernt recht schnell dass die gereinigt wurde.

Themenstarteram 25. September 2015 um 11:42

Hallo,

beim Auslesen kam das dabei raus. Siehe Anhang. Lambda defekt ?

Drossenklappe mach ich nach dem Essen jetzt Sauber.

Themenstarteram 25. September 2015 um 11:50

Wenn ich das richtig verstanden habe:

Drosselklappe einlernen beim AEE:

- Es dürfen keine Fehler im Steuergerät abgelegt sein

- Batterie muss 11,5V Spannung haben

- Fuss muss vom Gas weg sein

- Temperatur muss zwischen 5 und 95 Grad haben

- Motor aus

 

VAGCOM:

[01 - Engine]

[Measuring Blocks - 08]

Group 098 (Manche SIMOS oder Marelli Steuergeräte benuten Group 001 ADY & AEE Motoren)

[Go!]

[Switch to basic settings]

Display sagt ADP RUN.

30 Sekunden warten

[Switch to Meas. Blocks] Button

Fertig ?

Motor darf beim Einlernen nicht laufen

Themenstarteram 25. September 2015 um 12:55

Hallo,

Sobald ich die Zündung anmache summt etwas. Dachte gestern noch das ist die Benzinpumpe kommt auf jedenfalls vom Motorraum könnte sogar die Drosselklappe sein.

Schaut mal das Bild vom Anhang an. Soweit komm ich aber da tut sich nichts müsste sich da was tun ?

Themenstarteram 25. September 2015 um 13:02

Wenn ich den Stecker von der Drosselklappe abmache surrt nix mehr. Heißt wohl da wird irgendwas kaputt sein oder hängen am versteller oder ?

Themenstarteram 25. September 2015 um 13:04

Zündung an.

Stecker drauf

Stecker ab

Sie bewegt sich zwar wenn ich den Stecker drauf mache aber summt die ganze Zeit wie wenn sie hängen würde ?

Themenstarteram 25. September 2015 um 14:59

Hallo aus der Garage :)

Hab jetzt eine andere Drosselklappe eingebaut die summt aber auch sobald die Zündung an ist.. Ist das richtig so ? ??

Bei meinen Drosselklappen sind die Plastikzahnräder schon kaputt. Musst du gucken ob das bei dir der Fall ist.

Wenn ich das richtig sehe bist du auf dem Bild nur in den Messwertblöcken. Du musst aber in die Grundeinstellung.

Hast du denn die kaputte Lambdasonde schon ersetzt? Das würde ich als aller erstes machen

Themenstarteram 25. September 2015 um 15:59

Hallo,

Plastikzahnräder ? Die sind bestimmt hinter dem schwarzen Deckel, seitlich ?

In der Anleitung auf Seite 1 steht nix von Grundeinstellung oder bin ich blöd ? Hmm

Lamba hab ich nur den Fehler gelöscht und bin seitdem einige KM Gefahren der Fehler kam seitdem nicht wieder. Ca. 50 bin ich gefahren eigentlich müsste der doch dann wieder drin stehen ?

Was drin stand waren die Fehler von der Drosselklappe als ich sie abgesteckt hatte.

Mit der neuen läuft er jetzt soweit. Am Anfang ging er immer wieder aus und hat gesägt als er warm war lief er aber gut. Hat nicht mehr gesägt und ging auch nicht mehr aus, er läuft aber ein bissl untertourig im Stand bei 800-900. Ist glaub ich normal aber bissl mehr könnte es sein :) Knapp unter 1000 läuft er eigentlich perfekt.

Muss jetzt mal warten bis er wieder Kalt ist. Mit der alten Drosselklappe sprang er jedenfalls besser an, lief aber wenn er warm war unruhig. Mit der neuen lief er anfangs richtig Scheisse und wo er warm war ging es dann.

Keilriemen muss ich noch anziehen der Quietscht beim Einschlagen etwas hin und wieder, hier bin ich auf dem richtigen Weg oder ?

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