Golf 2 HELP Antriebswelle 94mm und 96mm immer auf Linge seite Kaput
Em habe auf 4 Gang umgebaut mit 94mm gelenke und habe ein 1.8L 90PS hatt etwas mehr wie 90PS!!!!
so nun zur sache alle 500km oder gehen die gelenke auf derrechten zeite kaputt also beifächer seite ( und warum ?? )
basiert immer dan wen ich rechtz voll einschlage und dann gas gebe und dann irgendwann reist die oder schlüpft raus aus dem Gelenk ich finde auch das die Antriebswelle ein zu kleines spiel hatt wen das AUTO aufgepockt ist hatt es so gut wie geins und mein auto ist vorne um 75mm tiefer und wen es normahl auf der strasse steht dan hatt die auch nur 1 bis 3cm spiel.
was kann ich machen??? oder wider auf 96mm gelenke umbauen???
Beste Antwort im Thema
Simmerring raus ( Vorsicht ÖL/ Simmering geht kaputt, muss Neu ! ), Sprengring weg, Flansch mit ein wenig Kraft abziehen .
Dananch einfach das ganze umgekehrt mit dem 100mm Flansch.
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von chrissen74
???Zitat:
Original geschrieben von BONG18-MEISTER
da mus ich das getribe auseinander bauen. ich dachte das sint nur die teller und da ist eine dichdung aber gut ok
wo muss du denn das Getriebe auseinanderbauen ?Mach mal den Flansch am Getriebe sauber, dann siehst du den Simmering.
Ist ca so groß wie ein Eurostück.
Da mit nem Kleinen Schraubendreher reinstechen und das Ding
rausnehmen, darunter ist dann der Sprengring.
Den auch ab und schon kannst du den Flansch
mit ein wenig Kraftaufwand abziehen.Neue Simmeringe gibs bei VW.
Hier mal der Flansch ohne den Simmering.
Hat sich mal jemand was gebastelt um den Flansch
von dem Getriebe abzuziehen
http://www.golfcabrio.de/.../...kzeug_mit_flasch_zusamme_w600_h400.jpg
ja jetzt weis ich was du meinst. ich dachte Simmering wehre das beim GETRIEBE das DEF... aber gut wen das dan so einfach ist und ich neue Simmering bekomme dann mach ich das gerne weil die 100 Teller habe ich ja noch auf mein Kaputen ( wahr ein ATH ) Getriebe drauf und ich würde ein AUG bekommen mit 90 teller. das wehre ja optimal das kannse oder???
Danke noch mahl
jap das muss passen.
das ist eben auch ein Simmering in dem Flansch ;-)
Zitat:
Original geschrieben von chrissen74
jap das muss passen.das ist eben auch ein Simmering in dem Flansch ;-)
welches ist den besser das AUG oder das ATH???
so weit ich weis ist ja das ATH größer übersetzt wie das AUG oder ab den 2 Gang oder???
fdeaac0e-1d83-4593-8ca8-22e6ec57746c
______________________________1 gang,2gang,3gang,4gang,5gang, Achse
ATH
020
5-Gang
11/91 - 07/92
3,455
1,944
1,286
0,909
0,745
3,667
AUG
020
5-Gang
08/89 - 10/91
3,455
1,944
1,444
1,239
0,894
3,667
da frag mal einen der sich damit auskennt,
mich intressiert der ganze Übersetzungskram nicht.
Getriebe muss funzen mehr nicht.
Fahre nen Golf und keinen Rennwagen.
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Zitat:
Original geschrieben von chrissen74
da frag mal einen der sich damit auskennt,mich intressiert der ganze Übersetzungskram nicht.
Getriebe muss funzen mehr nicht.
Fahre nen Golf und keinen Rennwagen.
neja aber ein VR mit 3 L in ein Golf 2. LOL.
ja neja das 4gang ist ja gut aber nicht wen ich Autopan fahre. da fellt einfach der 5 gang ab 140Kmh gut der leuft auch so mit nur 4 genge seine 200kmh aber das ist auf dauer zu kras da brauch ehr sehr fiel Benzin und das ÖL würt zu warm und das AUTO ist SAu LAUT.
Aber danke noch mahl an alle
Zitat:
Original geschrieben von chrissen74
jap das muss passen.das ist eben auch ein Simmering in dem Flansch ;-)
Em hast du eine Teille nummer von den Simmering ich brauch ja 2 stück oder und 2 neue Klemmen und warscheinlich 2 neue Abteckungen für die schalle oder???
das ich das am Montag kleich alles hollen kann und am Dinstag oder so dann alles umbauen kann oder je nach dem wie lange das alles noch hellt bis zum Nexten WE.
und wende findest noch 1 2 Fotos wie das ausehen muß nicht das ich was fergert mache
Zitat:
Original geschrieben von VR-Devil
Alles kein Problem, hab mir Zeit genommen deinen Text zulesen und alles verstanden.🙂Bist aber schon krass^^ um diese Zeit noch an der Kiste zu schrauben echt Respekt.
Denke echt, dass es das Beste sein wird wieder ein 5 Gang mit 96er Flanschen zu holen,
denn dann weist du was du hast.Ich denke das hat ja jetzt lange gehalten. Wünsch dir dann jetzt noch ne angenehme
Schrauberpause. Hab jetzt auch 2 Wochen Urlaub den ich mit schrauben verbringen werdeHalt uns auf dem Laufenden
So mach ich ja. LOL
Habe heutte alles von VW geholt allso dem REb SATZT für das Getriebe hatt 21euro Gekostet!
dan wahr ich auf dem Schrotplatz Habe ein Großen Fast neuen Wasser küller gefunden und da zu ein fast neuen Wasser ÖL küller mit alles was ich brauche auch mit Schleuche und und und ich habe ja zur zeit nur ein 1 Stufigen Lüfter vorne im Küller habe ich ein fast neuen gefunden von AEG ein 2 stufigen ,und tiferse klein teille für POLO und mein Golf hatt mich alles 40eu gekostet.
dan wahr ich heutte bei jemanden und habe das 5Gang gehollt vom 1.8L Vergaser ist ein AUG getribe und hatt schonn die 100 Teller drauf alles brauch ich das schonn nicht mahl mehr machen mit neue Antribwellen und neue Achmanscheten wahren schonn drauf und das getribe hatt nur 70 000km runder oder so wie neu hatt mich nur 30eu gekosten das alles.
Morgen bau ich alles erst mahl auseinander und mach alles sauber. und wen ich es schaffe bau ich den Großen wasserküller ein und den ÖL küller.
Und danke noch mahl für eure Hielfe.
Gruß Dev