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Golf 2 GTI 16V oder Golf 2 G60 kaufen?
Hallo
Ich bin gerade am überlegen was ich mir kaufen soll!
Ich kann mich zwischen den gti 16v und g60 nicht entscheiden...
Könnt ihr mich ein bisschen beraten vielleicht ist schon jemand mit beides gefahren und hat da schon Erfahrungen!
Ich denke ein Pluspunkt fürn 16v ist sicherlich der bessere Sound als beim g60 allerdings wird der g60 schon besser gehen...:rolleyes:
Danke schonmal für eure Hilfe!!
Beste Antwort im Thema
Egal ob der TE trollt, hier mal meine 50cent :D
Der Markt für halbwegs brauchbare originale 16V ist leer. Ich beobachte seit mehr als 3 Jahren den Markt. Abgewrackte 16V's für um/über 5000€ ist mittlerweile normal geworden, da kommen locker nochmal 10k€ für eine ordentliche Aufarbeitung drauf. Soviel zu der Aussage vom Cabrioracer-Tr, dass es die 16V's noch in Massen gibt.
16vmatze hat Recht. Er hat ein Wertgutachten in Österreich und ich in Deutschland machen lassen. Beide Gutachten liegen sehr nah beieinander. Für den Preis würde ich mir jetzt auch keinen guten 16V mehr kaufen wollen.
Für den G60 wird es nicht besser aussehen, wenn er original und unverbastelt sein soll.
Verglichen mit einem 4er Golf ist die VW Ersatzteilversorgung noch extrem gut. Klar, einige Teile gibt es nicht mehr und sind schwer aufzutreiben, aber im Großen und Ganzen gehts uns beim 2er Golf echt gut.
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34 Antworten
Ich stimme Euch zu, die Preise sind hoch für einen Golf 2.
Doch auf der anderen Seite, es gibt fast keine guten und unverbastelten 16V und G60 auf dem Markt.
Seitdem ich meinen 16V habe, so wie ich ihn wollte, gab es keinen vergleichbaren 16V auf mobile/autoscout... Zu dem Zeitpunkt als ich suchte gab es einen weiteren 16V wie meinen jetzigen (rot, zweitürer, nahezu unverbastelt, alle Papiere, 16V Schlüssel, glaubwürdige Geschichte, einer der letzten von 1991) und noch drei andere 16V mit einigen Abstrichen. Das sollte auch alles bezahlbar bleiben, was es auch war.
Mein Gutachten hatte eine Weile gedauert, weil der Gutachter ja auch erstmal den Markt analysieren muss. Und die haben weit mehr Möglichkeiten als bei mobile zu schauen. Da 16vmatze sein in Österreich bewerteter 16V im selben Wertebereich liegt, wie meiner, gehe ich davon aus, dass beide von uns realistische Wertgutachten bekommen haben.
Ob ich den Betrag aus dem Wertgutachten für (m)einen 16V zahlen würde? Nein. Aber andere Leute machen das. Und das solche Autos eine Weile online sind hat auch damit was zu tun, dass nicht jeder so ein Auto haben möchte. Bei einem hohen Preis muss dann alles passen.
Und ein umgebauter 16V oder G60 ist eben kein Originaler. Die neme ich mal raus.
Mittlerweile wird mein 16V von "älteren" Herren fotografiert, wenn ich am Straßenrand parke. Oder andere laufen drum herum und schauen rein. Und einige fragen auch, ob ich den 16V verkaufen will.
Interessant ist somit ein 16V/G60 für einige Menschen.
Also ich denke 15.000€ werden nicht bezahlt. Die Autos stehen drin nach dem Motto: ich muss das Auto nicht verkaufen, aber wenn jemand kommt und mit 14500€ in die Hand drückt, dann her damit!
Wertgutachten dienen auch mehr als Anhaltspunkt für die Versicherung, wenn man sein Schmuckstück anständig versichern will. Diese werden meist auch recht hoch angesetzt.
Bei diesen Autos sind es keine marktüblichen Preise, sondern eher ideelle Werte. Wenn ich zB mit aller Gewalt einen silbernen, 1983er Pirelli GTI haben will, weiß ich 1. was die Wert sind und 2. zahle ich dann auch ungefähr das, was der Verkäufer sich vorstellt, wenn der Zustand stimmt. Viel Auswahl gibt es da eh kaum mehr.
Es gibt aber auch eine Schwelle beim Preis: lege ich 12000€ für meinen Wunsch-Youngtimer hin, der sehr gut dasteht, oder kaufe ich mir zwar ein originales, aber runtergerocktes Kfz und baue den neu auf (sofern Know-How, Zeit und Infrastruktur vorhanden sind)? Da kommt man evtl. billiger weg, wenn man es selbst macht und man kennt dann auch die Qualität. Am teuersten sind am Ende die Lackierungen. Ist der Lack und das Blech von guter Basis, ist das schon die halbe Miete! Motor- oder Getriebeschäden sind da eher das kleinere Übel.
PS: was macht eigentlich der TE dieses Threads? ;)
ich glaub das hat sich für ihn erledigt!!
Warum wundert mich das jetzt nicht..?
Also erledigt hat sich da garnichts ;)
Ich hab schon andauernd mitgeschaut.
Ich bin zum Entschluss gekommen das es mir egal ist. Es gibt nur mehr wenige wirklich gute und wenn da mal einer inseriert wird wo der Preis angemessen ist dann werde ich zuschlagen.
Egal ob 16v oder g60.
Ich denke viele im guten Zustand sind schon in festen Händen ;)
...weise entscheidung!!! alles gute bei der suche und vor allem viel erfolg!!
gruß
matze
Danke 16vmatze! :)
Servus,
ich bin auf der Suche nach einem Golf2 da es mein erstes Auto war.
Er sollte ausreichend Leistung haben, ich kenn mich da nicht so aus aber vr6 wäre schön oder G60.
Es muss kein originaler sein mir geht es nur um das feeling wieder einen zu haben und zu fahren.
Er sollte mir als Alltagsauto dienen.
Ist sowas überhaupt realistisch?
Würde Max. € 10.000 ausgeben.
Was muss ich beachten, beoabachte den Markt seid kurzem,, es sind 2-3 drin von 7.500-10.000.
Würde mich über eure Meinung freuen.
Gruß
Du willst ernst haft bis zu 10.000€ für einen Golf 2 ausgeben und den dann im Alltag fahren? Auch im Winter?
als daily 10.000?!na das würde ich mir nochmal überlegen!
golfmk2schrauber:in vossenack (eifel)steht ein mk2 16v zum verkauf,stand ne ganze zeit bei mobile und ebay kleinanzeigen drin!!!könnte sich lohnen!
Zitat:
@DaveDigger454 schrieb am 2. Juni 2017 um 23:34:40 Uhr:
Es muss kein originaler sein mir geht es nur um das feeling wieder einen zu haben und zu fahren.
Er sollte mir als Alltagsauto dienen.
Ist sowas überhaupt realistisch?
Würde Max. € 10.000 ausgeben.
Wenn es Dir nicht auf Originalität bis ins Detail ankommt, könntest Du dich nach Projektaufgaben umsehen und das gesparte Geld dann gezielt selbst in den Aufbau stecken.
Naja was früher ging im Alltag sollte heute doch auch funktionieren?
Ich hab noch ein neuen Skoda RS und eine Z06.
Da meine Frau ihren VW UP verkaufen will und ich Bock hab wieder auf was altes was Preisstabil ist. Soll eigentlich fürn Weg zur Arbeit dienen. Wäre es mir wert ihr mein Skoda zu geben. Wichtig ist halt nur das er standfest ist.
Cool wäre VR6 weil ich den Sound gut finde und man damit auch Spaß haben kann. G60 wäre auch ok aber da weiß ich nicht ob das standfest ist.
Wenn man so guckt sind die meisten um die 10.000 teuer oder mehr.
Billig bekommt man ja kaum was.
Alternativ schiel ich auch auf den e36 oder e30 Markt wobei man kaum ein e30 in der Preisklasse findet.
Zitat:
@trigger1972 schrieb am 3. Juni 2017 um 17:10:35 Uhr:
als daily 10.000?!na das würde ich mir nochmal überlegen!
golfmk2schrauber:in vossenack (eifel)steht ein mk2 16v zum verkauf,stand ne ganze zeit bei mobile und ebay kleinanzeigen drin!!!könnte sich lohnen!
Das ist leider 900km entfernt, gibt es da auch eine Seite wo man sich das mal anschauen kann?
16v wie läuft der so, hat da jemand Erfahrung mit?
Zitat:
@DaveDigger454 schrieb am 3. Juni 2017 um 20:43:08 Uhr:
Zitat:
@trigger1972 schrieb am 3. Juni 2017 um 17:10:35 Uhr:
als daily 10.000?!na das würde ich mir nochmal überlegen!
golfmk2schrauber:in vossenack (eifel)steht ein mk2 16v zum verkauf,stand ne ganze zeit bei mobile und ebay kleinanzeigen drin!!!könnte sich lohnen!
Das ist leider 900km entfernt, gibt es da auch eine Seite wo man sich das mal anschauen kann?
16v wie läuft der so, hat da jemand Erfahrung mit?
Läuft gut so 'n 16V :) Iss halt 'ne Drehzahlsau. Sowas muss man mögen. Ich persönlich find sowas viel geiler als zwangsbeatmete Motoren. Den VR6 halte ich für meinen Geschmack für zu kopflastig im 2er und ausserdem hat der Motor so seine diversen Probleme...Kettenspanner...Hitzetod hintere Zylinderbank, etc.
So 'n 16V geht auch im Alltag wunderbar. Spritverbrauch so um die 10l. Bin meinen ca. 30000km im Jahr gefahren. Bei jedem Wetter. Musst halt schauen, dass er vor allem im Winter regelmäßig gereinigt wird, um Salzschäden zu vermeiden. Ausserdem empfehle ich Dir, diese Motorraumverkleidung unten, die es für den 2er gibt, dranzubauen, dann saut es Dir nicht den ganzen Motorraum ein, wenns mal regnet.
Ich glaube, dass es für ein Auto besser ist, wenn es regelmäßig gefahren wird, als wenn es sich zu Tode steht. Auch das mit dem Winter ist in den Griff zu kriegen. Ich mein: Hallo? Das sind Autos. Die sind nicht aus Zucker.