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Golf 2 16V Diesel Anlasser Anlasserbuchse

VW Golf 2 (19E)
Themenstarteram 24. August 2020 um 15:46

Hallo zusammen :)

Da bei meinem 16V die Startprobleme bei warmen Motor mittlerweile so groß sind, dass er gar nicht mehr anspringt, wollte ich ihn mal einen neuen Anlasser spendieren. Und ja, die Kontakte sind alle sauber ;)

Ich habe mich nach der Empfehlung vieler für einen Diesel Anlasser entschieden:

https://www.ebay.de/.../371126795102

Bitte kreuzigt mich nicht für die Wahl der Marke..

Dazu habe ich eine Anlasserbuchse mit der VW Teilenummer 113 301 155 bestellt. Diese hat einen Innendurchmesser von 11mm und einen Außendurchmesser von 13,6mm. Die Welle vom Anlasser hat aber einen Durchmesser von 12mm...

Habe ich da was falsches eingekauft?

Soll ich die Buchse einfach soweit aufdrehen bis es passt?

Welchen Durchmesser hat die Bohrung im Getriebe von meinem 16V (2Y)?

Vielen Dank schonmal

Edit:

Ich habe gerade eine Anlasserbuchse mit einem passenden Innendurchmesser von 12,1mm gefunden. Diese hat aber einen Außenduchmesser von 14,1mm, passt das?

https://www.ebay.de/.../193618836538?...

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16 Antworten

Ich hab grad im Lager einen Diesel-Anlasser mit der Nummer 068 911 023 G gefunden, da hat die Welle 10,95mm Außendurchmesser. Die Welle bzw. die Buchse ist auch bei allen 020-Getrieben gleich.

Demnach würde ich sagen, Dein Anlasser ist falsch.

Themenstarteram 30. August 2020 um 13:40

Ich habe den im ersten Beitrag verlinkten Anlasser zurückgeschickt und den in meinem letzten Beitrag verlinkten Anlasser bestellt. Er ist jetzt auch schon eingebaut und scheint seine Arbeit gut zu verrichten. Es war sehr angenehm sich keine Gedanken um die Anlasserbuchse mehr machen zu müssen.

Dazu sei allerdings gesagt, dass dieser Anlasser deutlich größer ist, da es nicht nur ein Dieselanlasser ist, sondern dieser logischerweise die Führung der Welle in dem Anlasser vorgesehen ist. Platzprobleme hat ich aber trotz Servo keine (Servogefäß ist rechts neben dem Anlasser). Schwerer ist der Anlasser natürlich auch.

Selbst bei warmen Motor und mehrere Startversuchen nacheinander konnte ich noch keine Probleme feststellen. Der Anlasser dreht deutlich schneller als mein alter :)

Der alte Anlasser hat übrigens auch einen Durchmesser von 11mm bzw. ein bisschen weniger, war also genau die richtige Entscheidung.

Dann gibts jetzt noch ein paar Bilder vom Umbau, und solange ich nichts negativen in nächster Zeit bemerke, war es das von meiner Seite auch.

Vielen Dank für die ganze Hilfe!!

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