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GOLF 2 1.8L 90PS RP HELP bei TUNIG

Themenstarteram 19. August 2007 um 1:15

habe ein GOLF 2 1.8L 90PS RP

 

so wiel fom GTI oder G60 die Nockenwelle in mein MOTOR reinbauen

dan den MotorKOPF Planen so 0,5 bis 1mm je nach dem was so Möglich ist

 

ich hbae noch fon einnen GOLF 2 ein 1.3L 54PS NZ kann ich die Ansaugbrücke mit Multipoint einspritzung auf mein 1.8L RP MOTOR draufbauen???? weil dan Könnte ich fon GTI 16V oder fom GTI 2L GOLF 3 die Drosselklappe draufbauen!!! oder????

 

habe schonn einn Fächerkrümmer mit GRUBE A

 

wenn das fom NZ BAST und das andere alles gemacht habe Müste ich ja ein 8V GTI mit so 115PS oder so haben der????

 

Danke schonn mahl

 

Gruß David

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172 Antworten
Themenstarteram 25. August 2007 um 15:31

ok und wie macht man das am BESTEN???wiel das Loch ist ja auch nicht ser GROß????

igel unten rausnehmen , stachel abflexen und dann alles glatt schleifen und dann wieder einbauen

Themenstarteram 25. August 2007 um 15:40

der ist doch dafür da das sich schönn alles gleichmäßig verteilt oder??? kann ich dan auch die dichtung einzweitez mal benutzen???

 

weil ich eine Komplette habe die auch den Grümer abdichtet

also die dichtungen hab ich alle am ansaugkrümmer nochmal verwendet als ich den vor 1 monat ab hatte da war das zeug 4 monate schon dran.

 

du musst die ansaugbrücke abnehmen und unten ist der igel mit 3 schrauben fest und passgenau eingebaut. da kannste den rausnehmen. der igel ist zur saugrohrvorwärmung bis das kühlwasser in ihm auf temperatur ist. ob das igel glätten was bringt ist wie gesagt ungeklärt

Themenstarteram 25. August 2007 um 15:50

ja mahl schaunn werde ich ja sehen was es bringt ich hoffe nur das er dann immer noch gut get wie Vorehr

 

 

DANKE DANKE

am 25. August 2007 um 17:40

Zitat:

Original geschrieben von BONG18-MEISTER

 

Zitat:

Original geschrieben von BONG18-MEISTER

Zitat:

Original geschrieben von GNR1985

So wie er schreibt, nehm ich mal an das er da nen Zahlendreher hat. Anders kann ich mir das auch nicht erklären. :D Halt schon komisch, dass er es nicht genau weiß, obwohl er das angeblich selber gemacht hat. Naja...

habe nicht alles selber gemacht das mit der Drosselklappe hatt einner fon VW gemacht er meite es sei einne 60 auß ein GOLF 3 drin ich so ok habe 50euro Pezalt das ding ist ja auh Größer??? ich kann das auch nicht so richtick Messen weil unden ist der Trichter und oben ist die Monojet fest drauf und kann da auch nicht richticg messen weis auch nicht wie der das gemacht hatt

Joa... 60 sind dann aber immernoch keine 64 mm... Is ja toll, dass du so viel aus dem RP rausgekitzelt hast, würde halt mal gerne genau wissen WIE und womit GENAU... :)

Wo kommst du denn eigentlich her? Soll jetzt keine Beleidigung sein, interessiert mich einfach nur. Oder hast du einfach Probleme mitm schreiben?

Gruß,

Christian

Zitat:

Original geschrieben von BONG18-MEISTER

ja mahl schaunn werde ich ja sehen was es bringt ich hoffe nur das er dann immer noch gut get wie Vorehr

 

 

DANKE DANKE

also ich hab meinen auch mal rasiert und geschliffen zum testen aber unterschied keiner merkbar

@GNR1985

lies mal den thread da steht doch alles da

Themenstarteram 25. August 2007 um 20:13

mein GETRIEBE ist zu groß übersetzet der 4GANG und 6800Um c.a. so bei 220Kmh und beim 5 weis ich nicht bei 220 ist der Dacho zu ende

 

bringt es was wenn ich einne Stergere Züntschpule ein BAUE?? für einnen beseren fungen??

Zitat:

Original geschrieben von BONG18-MEISTER

mein GETRIEBE ist zu groß übersetzet der 4GANG und 6800Um c.a. so bei 220Kmh und beim 5 weis ich nicht bei 220 ist der Dacho zu ende

 

bringt es was wenn ich einne Stergere Züntschpule ein BAUE?? für einnen beseren fungen??

Meinst wohl eher 5800 umdrehungen :p

Himeno der threat hier wird immer lustiger :D:D:D

:) Grüße Jakob

Themenstarteram 25. August 2007 um 23:47

Zitat:

Original geschrieben von Jakob1982

Zitat:

Original geschrieben von BONG18-MEISTER

 

mein GETRIEBE ist zu groß übersetzet der 4GANG und 6800Um c.a. so bei 220Kmh und beim 5 weis ich nicht bei 220 ist der Dacho zu ende

 

bringt es was wenn ich einne Stergere Züntschpule ein BAUE?? für einnen beseren fungen??

 

Meinst wohl eher 5800 umdrehungen :p

 

Himeno der threat hier wird immer lustiger :D:D:D

 

:) Grüße Jakob

 

 

nein 6800Um in der MIN ok können auch 6900Um sein erst alles LESEN dan MECKERN ok

 

 

( habe jetz was gefunden Chiptuning Golf 2 1.8L 90PS Drehzahl auf 6800 RP Motor 2 bis 5PS mehr für nur 120euro auf den Prüfstand das ist ja mahl ok oder???

 

 

 

ach und wo das ist IHR ( firma-competence-tuning.de )  )

und??? GRINß

Fahr dein Auto zu nem Tuner, sag dem, der soll dir alles anpassen. Hände weg von Fertig- und Ebay-Chips! Leistung bringen die eh nicht...

Themenstarteram 26. August 2007 um 0:57

Drosselklappe AUTI 5E ist auch GUT aber man Muß sich einne Adapterplatten selber bauen.

Themenstarteram 26. August 2007 um 0:58

Zitat:

Original geschrieben von SerialChilla

Fahr dein Auto zu nem Tuner, sag dem, der soll dir alles anpassen. Hände weg von Fertig- und Ebay-Chips! Leistung bringen die eh nicht...

 

mach ich doch nach NÜRNBERG und das für 120EURO

 

habe aber schonn einnen drinnen fon ebay  der macht das ja fon 5800Um auf 6800Um des wecken habe ich mir den ja geholt

Themenstarteram 26. August 2007 um 3:27

habe 3 Steuergeräte zu ferkaufen bei ebay

 

 

 

 

 

ALLES VW POLO GOLF (AUTI) und andere

 

 

 

1: POLO auch GOLF

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

 

 

 

2: GOLF POLO AUTI alles

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

 

 

 

3: GOLF AUTI POLO was auch immer

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

 

 

 

 

 

und wer ein ABIT NF7-S bauch habe auch eins zu ferkaufen

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

dein 90psler fährt 220 ? ??

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