Glühkerzen 2006er T5 mit 2.5l TDI
Hallo Motortalker!
Der T5 springt ein bisschen schwer an. Dobbeltes Vorglühen hilft.
Frage1: Würde eine defekte Glühkerze einen Fehler im Fehlerspeicher hinterlegen?
Frage2: Bei Eba* habe ich nach passenden Glühkerzen gesucht. Bosch, Peru und NGK.
NGK kosten fast das dobbelte von Bosch.
Wie kommt das? Sind die besser?
MFG Michael aus Dänemark
27 Antworten
Hat sich jetzt erledigt Habe mir die Schaltpläne runtergeladen 2600 Seiten.😉
Zitat:
@AAM-Besitzer schrieb am 27. November 2019 um 19:35:36 Uhr:
Hier bekommt man die benötigten Schaltpläne gegen kleines Geld.
Fehler gefunden es sind die Commenraildüsen ,beim Kauf wurde gesagt die sind neu ,wurden alle getauscht
aber auf der Rechnung von Bosch in POLEN steht die wurden instandgesetzt aber nur 4 ???? auch nur 4 Dichtungssätze er hat aber 5 Stk ist schon komisch habe den Verdacht die wurden von einem anderen Fahrzeug instandgesetzt,,geht alles zum Anwalt, er hat nicht damit gerechnet das ich in Polen anrufe ,mit Dolmetscherin
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 27. November 2019 um 19:21:15 Uhr:
weißt hier keiner was ??????????
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 27. November 2019 um 19:21:15 Uhr:
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 24. November 2019 um 19:57:23 Uhr:
weiss einer wo die 5 Kabel für die Glühkerzen hin gehen,
oder hat einer einen Schaltplan
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 14. Feb. 2020 um 20:35:40 Uhr:
es sind die Commenraildüsen
Der 5ender ist kein Commonrail, sondern ein Pumpe-Düse Motor.
stimmt hab mich verschrieben😠 schande über mich😁
Zitat:
@xela_ schrieb am 14. Februar 2020 um 21:53:25 Uhr:
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 14. Feb. 2020 um 20:35:40 Uhr:
es sind die CommenraildüsenDer 5ender ist kein Commonrail, sondern ein Pumpe-Düse Motor.
Ähnliche Themen
Hab mal die Pumpedüseelemente aus gelesen
1 0,89 mg/ h
2 0,85 mg/h
3 -1,39 mg/h
4 -0,52 mg/ h
5 0,16 mh/h
Schaltzeit abweichung
1 -17,0
2 -70,0
3 -87,0
4 -30,0
5 -64,0
wer kann mir was sagen dazu
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 16. Februar 2020 um 15:11:38 Uhr:
stimmt hab mich verschrieben😠 schande über mich😁
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 16. Februar 2020 um 15:11:38 Uhr:
Zitat:
@xela_ schrieb am 14. Februar 2020 um 21:53:25 Uhr:
Der 5ender ist kein Commonrail, sondern ein Pumpe-Düse Motor.
Kann mir keiner dazu was sagen
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 22. Juli 2020 um 11:50:35 Uhr:
Hab mal die Pumpedüseelemente aus gelesen1 0,89 mg/ h
2 0,85 mg/h
3 -1,39 mg/h
4 -0,52 mg/ h
5 0,16 mh/h
Schaltzeit abweichung
1 -17,0
2 -70,0
3 -87,0
4 -30,0
5 -64,0wer kann mir was sagen dazu
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 22. Juli 2020 um 11:50:35 Uhr:
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 16. Februar 2020 um 15:11:38 Uhr:
stimmt hab mich verschrieben😠 schande über mich😁
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 22. Juli 2020 um 11:50:35 Uhr:
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 16. Februar 2020 um 15:11:38 Uhr:
ich brauche mal einen anhaltspunkt ob die ok sind oder schlecht
es geht mit dem Fahrzeug vor Gericht
deswegen brauche ich mal kleine Infos
gruss
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 28. Juli 2020 um 09:52:17 Uhr:
Kann mir keiner dazu was sagen
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 28. Juli 2020 um 09:52:17 Uhr:
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 22. Juli 2020 um 11:50:35 Uhr:
Hab mal die Pumpedüseelemente aus gelesen1 0,89 mg/ h
2 0,85 mg/h
3 -1,39 mg/h
4 -0,52 mg/ h
5 0,16 mh/h
Schaltzeit abweichung
1 -17,0
2 -70,0
3 -87,0
4 -30,0
5 -64,0wer kann mir was sagen dazu
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 28. Juli 2020 um 09:52:17 Uhr:
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 22. Juli 2020 um 11:50:35 Uhr:
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 28. Juli 2020 um 09:52:17 Uhr:
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 22. Juli 2020 um 11:50:35 Uhr:
Möchte mich noch mal bedanken, für die sehr vielen Kommendare :-(
Haste mal im anderen Forum mit dem "T" am Anfang vom Forumsnamen gefragt?! Da sind viele Schlaumeier drin, die sich mit solchen Werten auskennen.
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 19. Aug. 2020 um 17:44:48 Uhr:
es geht mit dem Fahrzeug vor Gericht
Wenn es mit dem "Fahrzeug vor Gericht" geht, dann geht es doch nur über einen unabhängigen Gutachter.
Was hast Du denn für Probleme, die eine Werkstatt nicht beheben kann?
Ein 2005er T5 wurde doch bestimmt nicht mit "Vollgarantie" verkauft, oder was versprichst Du Dir durch das Gericht?
das problem kann ich dir genau sagen
wenn in der Anzeige 5 NEUE Pumpedüseelemente stehen ,dann geht man davon aus
das auch neue drin sind oder ??????
es waren keine neuen verbaut
VW will 7500,- € haben neue PDE und Zylinderkopf
und das ist mein Problem gewesen. Gerichtsverhandlung war schon :-) positiv für mich
habe das Fahrzeug privat gekauft ,aber wurde beschissen
Zitat:
@xela_ schrieb am 17. September 2020 um 17:48:37 Uhr:
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 19. Aug. 2020 um 17:44:48 Uhr:
es geht mit dem Fahrzeug vor GerichtWenn es mit dem "Fahrzeug vor Gericht" geht, dann geht es doch nur über einen unabhängigen Gutachter.
Was hast Du denn für Probleme, die eine Werkstatt nicht beheben kann?
Ein 2005er T5 wurde doch bestimmt nicht mit "Vollgarantie" verkauft, oder was versprichst Du Dir durch das Gericht?
so Fahrzeug ist weg ,aber nie wieder T 5
hole mir jetzt einen T4, hat zwar Rost aber er läuft
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 19. September 2020 um 19:57:49 Uhr:
das problem kann ich dir genau sagen
wenn in der Anzeige 5 NEUE Pumpedüseelemente stehen ,dann geht man davon aus
das auch neue drin sind oder ??????
es waren keine neuen verbaut
VW will 7500,- € haben neue PDE und Zylinderkopf
und das ist mein Problem gewesen. Gerichtsverhandlung war schon :-) positiv für mich
habe das Fahrzeug privat gekauft ,aber wurde beschissen
Zitat:
@Nordseerauschen schrieb am 19. September 2020 um 19:57:49 Uhr:
Zitat:
@xela_ schrieb am 17. September 2020 um 17:48:37 Uhr:
Wenn es mit dem "Fahrzeug vor Gericht" geht, dann geht es doch nur über einen unabhängigen Gutachter.
Was hast Du denn für Probleme, die eine Werkstatt nicht beheben kann?
Ein 2005er T5 wurde doch bestimmt nicht mit "Vollgarantie" verkauft, oder was versprichst Du Dir durch das Gericht?
Viel Erfolg!