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GLK Inspektionskosten ein Horror!!

Mercedes GLK X204
Themenstarteram 1. September 2013 um 14:47

Bin ein eigentlich zufriedener GLK 220 CDI Besitzer. Habe meinen jetzt 4 Jahre 42.000 km also sehr wenig gelaufen. Habe alle Injektorenstories mitgemacht usw... Was mich nur langsam aufregt sind die horrenden jährlichen Inspektionskosten.

Diesmal waren es 1205.- € für eine B Inspektion mit Getriebeölwechsel.

Da wurde nichts repariert o.ä. Service, Öl, Filter usw.

Mercedes schreibt die jährliche Inspektion auch bei geringer Laufleistung p.a. vor. Andere Hersteller

z.b. Audi zweijährlich oder 25.000 km, das finde ich fairer für Wenigfahrer.

Getriebeölwechsel bei Mercedes alle drei !!! Jahre oder 50.000 km, und der kostet alleine rund 400.- €

ich habe keine Lust das Öl anzuschleppen und dann 80.- € o.ä. zu sparen.

ich glaube mein nächster Wagen ist KEIN Mercedes mehr, werde aber noch mal die Inspektionskosten und die Intervalle der anderen Hersteller im Toppbereich prüfen.

Mich würde mal Eure Meinung interessieren....

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 1. September 2013 um 14:47

Bin ein eigentlich zufriedener GLK 220 CDI Besitzer. Habe meinen jetzt 4 Jahre 42.000 km also sehr wenig gelaufen. Habe alle Injektorenstories mitgemacht usw... Was mich nur langsam aufregt sind die horrenden jährlichen Inspektionskosten.

Diesmal waren es 1205.- € für eine B Inspektion mit Getriebeölwechsel.

Da wurde nichts repariert o.ä. Service, Öl, Filter usw.

Mercedes schreibt die jährliche Inspektion auch bei geringer Laufleistung p.a. vor. Andere Hersteller

z.b. Audi zweijährlich oder 25.000 km, das finde ich fairer für Wenigfahrer.

Getriebeölwechsel bei Mercedes alle drei !!! Jahre oder 50.000 km, und der kostet alleine rund 400.- €

ich habe keine Lust das Öl anzuschleppen und dann 80.- € o.ä. zu sparen.

ich glaube mein nächster Wagen ist KEIN Mercedes mehr, werde aber noch mal die Inspektionskosten und die Intervalle der anderen Hersteller im Toppbereich prüfen.

Mich würde mal Eure Meinung interessieren....

 

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Zitat:

@mannehcs schrieb am 19. Februar 2019 um 14:16:57 Uhr:

Zitat:

@DerAllgi schrieb am 19. Februar 2019 um 12:30:37 Uhr:

Macht das ein Unterschied bei den Inspektionskosten wenn man ne "Vollausstattung" hat :D

Das Wort Vollausstattung sollte man bei Mercedes eh vorsichtig gebrauchen :D

Je mehr ein Auto hat ( Ausstattung ) um so umfangreicher kann der Service sein / werden .

Z. Bsp. Standheizung , Schiebedach, Sitzklima-/ Lüftung, Klimatronic, Belüftungssystem mit Parfümflakon :D ... haben einen zusätzlichen Wartungs- / Prüf- /Reinigungsaufwand .

(Zusatzarbeiten).

Ist nun mal so.

Das einzige was beim Service berücksichtigt werden kann ist das Schiebedach....Und Schiebdachschienen schmieren kann jetzt auch kein großer Posten sein :D Was wird bei der Sitzlüftung gemacht, den Furzfilter gewechselt :D

Und wenn ich jemanden bezahle der schaut ob die Standheizung geht, ja Leute dann kann man euch auch nicht helfen :D

Das is doch nur Angabe... Vollausstattung :rolleyes:

Würde ich so nicht sehen. Es gibt Leute, die wechseln auch nicht selber die Wischerblätter und lassen den Wischwasser-Frostschutz von der Werkstatt machen. Von daher finde ich das nur fair, wenn jemand betont, das sein Fahrzeug eben eventuelle Zusatzausstattung aufweist, die im Rahmen der Gesamtrechnung sich nach "oben" hin bemerkbar macht.

Und was Sitzklimatisierung betrifft : wie alles, was mit Klima zu tun hat, ist auch dort eine regelmäßige Desinfektion der Luftkanäle erforderlich. Ob man das macht / machen läßt oder nicht, kann jeder für sich entscheiden. Wer mal gesehen hat, was sich durch Kondensation auf Zeit an Bakterienstämmen ansiedeln kann, wird da anders drüber denken. Von daher gibt es nix was es ins Lächerliche zu ziehen gibt.

Zitat:

@fragil schrieb am 29. Juli 2013 um 17:03:32 Uhr:

Heute bei MB Service B3 gemacht. GLK ist 4 Jahre alt. Sonst normales service auch Luftfilter und Dieselfilter getauscht. Total = 486 Euro !

Finden sie diesen Betrag normal ? Bin erschrocken !

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Service B3' überführt.]

habe Kostenvoranschlag für meinen B 3 am 25.02.2019.

Stolze 936 Euro, wenn ich das Öl wie immer mitbringe, ansonsten 1.122 €

350 cdi 4 jahre 60000 km.

Ohaaa, wie kommt denn das zusammen? Das ist ja Sauviel... :-((

@Crizz, ich fahre schon ein paar Tage Auto. Aber das die Luftkanäle meiner Autoheizung bzw Klimaanlage gereinigt wurden habe ich noch nicht erlebt.

Wenn man 10 Minuten vor Fahrtende die Klimaanlage ausschaltet, sollte der Verdampfer Trocken sein. Die meisten lassen ihre Klimaanlage immer an, da liegt das Problem. Einfach mal Googeln!

Zitat:

@fahrer04 schrieb am 20. Februar 2019 um 08:14:16 Uhr:

@Crizz, ich fahre schon ein paar Tage Auto. Aber das die Luftkanäle meiner Autoheizung bzw Klimaanlage gereinigt wurden habe ich noch nicht erlebt.

Zitat:

@linekai schrieb am 20. Februar 2019 um 09:35:06 Uhr:

Wenn man 10 Minuten vor Fahrtende die Klimaanlage ausschaltet, sollte der Verdampfer Trocken sein. Die meisten lassen ihre Klimaanlage immer an, da liegt das Problem. Einfach mal Googeln!

Zitat:

@linekai schrieb am 20. Februar 2019 um 09:35:06 Uhr:

Zitat:

@fahrer04 schrieb am 20. Februar 2019 um 08:14:16 Uhr:

@Crizz, ich fahre schon ein paar Tage Auto. Aber das die Luftkanäle meiner Autoheizung bzw Klimaanlage gereinigt wurden habe ich noch nicht erlebt.

Ein Kilometer vorher reicht.

Ist heute der Stand der Technik das Klimaanlagen diese Trocknung automatisch machen.

Habe heute den Service A gemacht,

Knappe 900€

Motoröl und Filter

Getriebespülung mit Öl und filterwechsel

Bremsflüssigkeit gewechselt

Kühlflüssigkeit gewechselt

Innenraumfilter

Reifenwechsel

Zitat:

@viktorke schrieb am 14. Mai 2019 um 19:01:41 Uhr:

Habe heute den Service A gemacht,

Knappe 900€

Motoröl und Filter

Getriebespülung mit Öl und filterwechsel

Bremsflüssigkeit gewechselt

Kühlflüssigkeit gewechselt

Innenraumfilter

Reifenwechsel

War das der Service A7 mit Werkstattcode G50M ? Den habe ich vor mir in 2 Wochen. Werde über die Kosten berichten, Kostenvoranschlag ist ähnlich Deinem...

Wenn ich solche Summen lese bin ich froh, das ich meinen heute abgegeben habe, so viel Mehrwert hat der GLK für mich persönlich nicht, das es solche Inspektionskosten rechtfertigen würde. Wobei ich fest der Überzeugung bin, das das Getriebe auch ohne Spülung seine 250 tkm aushält und es Beutelschneiderei ist, wie das auffüllen des Wischwassers zu berechnen. Hatte ich bisher auch nur bei MB, dafür aber schon in den 90ern.

Ich habe meine Wartung gestern selber gemacht, Bremse vorne mit Scheiben, hinten Komplett mit Feststellbremse. Da haben wir leider mit dem Bremsenreiniger übertrieben (Radlager beschädigt). Ölwechsel mit Filter, Innenraumfilter.

Alles zusammen mit dem kaputten Radlager ca. 500 Euro. Es kann so günstig sein. :-) ??

dann bist du aber gut ausgerüstet, nicht jeder hat das Equipment um ein Radlager aus- und einzupressen. Macht auch wenig Sinn sich das anzuschaffen, es sei denn man kauft jedes Jahr ein anderes Auto in der Erwartung die Radlager wechseln zu müssen.... oder ?

Mein Nabenabzieher den ich mir wegen Lagerdefekten in unserer Klimaanlage ( Laden und Behandlungsräume ) gekauft hatte, war leider für die Radlager an meinem Volvo ungeeignet - und würde auch beim GLK nicht ansatzweise passen. Abgesehen davon dürfte das Lagerziehen das kleinere Übel sein, das exakte Einpressen hingegen.... Ob es dann noch günstig ist, wenn man die Stunden rechnet ? Tag Urlaub vergeigt ?

Da wird nichts gepresst hinten, komplettes Lager tauschen und gut. Kostenpunkt mit Versand 56 Euro.

am 14. Mai 2019 um 20:47

Zitat:

@linekai schrieb am 14. Mai 2019 um 21:46:04 Uhr:

Ich habe meine Wartung gestern selber gemacht, Bremse vorne mit Scheiben, hinten Komplett mit Feststellbremse. Da haben wir leider mit dem Bremsenreiniger übertrieben (Radlager beschädigt). Ölwechsel mit Filter, Innenraumfilter.

Alles zusammen mit dem kaputten Radlager ca. 500 Euro. Es kann so günstig sein. :-) ??

Eine Fachwerkstatt hätte das Radlager nicht beschädigt, hätte auch 500 Eu gekostet und Du hättest mehr Freizeit gehabt.

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