GLK 280 4matik Service A0 Getriebeölwechsel ??
Hallo zusammen,
laut Werkstatt muss auch das Getriebeöl raus, bei nur 30000 km. Kann dass sein? Der "kleine" Service soll mich 720 Euro kosten - da war ich schon recht sprachlos. Kennt sich jemand aus? Danke!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von autopetz
Ich habe mal gehört, dass ein blosser Wechsel des Automatik-Getriebeöles pure Abzockerei ist.
Nur wenn das Getriebe gleichzeitig gespült wird, macht das Ganze Sinn.Angeblich können die wenigste Werkstätten diese Spülung durchführen, da dazu ein aufwändiger Spülstand angeschafft werden muß
Gruß Norbert
Die Sache mit dem Spülen -Tim Eckhard Methode- war nur interessant als der Wandler keine Ablassschraube hatte.
21 Antworten
Moin.
Unser 300er GLK muss auch zur B0 Inspektion.
War gestern beim MB Dealer und der machte ein Kostenvorschlag von 900€.
Anscheinend muss auch das Getriebeöl raus nach 100tkm. Wurde schon bei 50tkm gewechselt.
Muss denn wirklich alle 50tkm Getriebeservice gemacht werden?
Auf die Frage hin ob der Wandler Ablasschraube hat wurde verneint.
Spülung würde 150€ extra kosten hat der Servicetechniker gemeint.
So ein Ölwechsel mit Filter ohne Spülung mit nur 4-5 Liter macht imho kein sinn da noch viel Altöl im Getriebe bleibt
Zitat:
@4998 schrieb am 17. August 2016 um 08:08:10 Uhr:
Moin.
Anscheinend muss auch das Getriebeöl raus nach 100tkm. Wurde schon bei 50tkm gewechselt.
Muss denn wirklich alle 50tkm Getriebeservice gemacht werden?
Lt. MB Serviceheft
7G-Tronic
NAG2 oder NAG2-V Sport EINMALIG bei 50.000 km oder 3Jahre
7G-Tronic PLUS
NAG2-FE+ oder NAG3 ALLE 125.000km oder 5 Jahre
Also trifft für Dich EINMALIG 50.000 km oder 3 JAHRE zu.
Grüße
hpad
Zitat:
@hpad schrieb am 17. August 2016 um 11:50:04 Uhr:
Zitat:
@4998 schrieb am 17. August 2016 um 08:08:10 Uhr:
Moin.
Anscheinend muss auch das Getriebeöl raus nach 100tkm. Wurde schon bei 50tkm gewechselt.
Muss denn wirklich alle 50tkm Getriebeservice gemacht werden?Lt. MB Serviceheft
7G-Tronic
NAG2 oder NAG2-V Sport EINMALIG bei 50.000 km oder 3Jahre7G-Tronic PLUS
NAG2-FE+ oder NAG3 ALLE 125.000km oder 5 JahreAlso trifft für Dich EINMALIG 50.000 km oder 3 JAHRE zu.
Grüße
hpad
Und wieso erzählt er mir vom Getriebeölwechsel?
Im Serviceheft habe ich auch geguckt, da steht tatsäclich einmalig der Ölwechsel, abzocke?
Zitat:
@4998 schrieb am 17. August 2016 um 12:34:46 Uhr:
Zitat:
@hpad schrieb am 17. August 2016 um 11:50:04 Uhr:
Lt. MB Serviceheft
7G-Tronic
NAG2 oder NAG2-V Sport EINMALIG bei 50.000 km oder 3Jahre7G-Tronic PLUS
NAG2-FE+ oder NAG3 ALLE 125.000km oder 5 JahreAlso trifft für Dich EINMALIG 50.000 km oder 3 JAHRE zu.
Grüße
hpadUnd wieso erzählt er mir vom Getriebeölwechsel?
Im Serviceheft habe ich auch geguckt, da steht tatsäclich einmalig der Ölwechsel, abzocke?
Die Frage(n) wird Dir hier wohl keiner beantworten können.
Dann konfrontiere den „Freundlichen“ doch mit dem Serviceheft und bitte Ihn um eine Erklärung.
Dann weißt Du es und wir wissen es dann auch.
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Keine Ahnung wie ihr das halten wollt, aber ich lasse bei jedem meiner Automatikfahrzeuge immer alle 50.000 - 60.000 das ATF wechseln.
Hat noch keinem AG geschadet.
Von Spülungen halte ich übrigens nichts, das erscheint mir zu sehr "um zu retten ob noch was zu retten ist" wenn es Probleme mit dem AG gibt.
Sehr wichtig ist der Filterwechsel im AG denn alles was durch einen Filter läuft sollte schon mal gewechselt werden, was den Filter einschliesst.
Zitat:
@GLK350-4Matic schrieb am 17. August 2016 um 13:59:24 Uhr:
Keine Ahnung wie ihr das halten wollt,
Schaden tuts bestimmt AG nicht aber dem Geldbeutel 😁
Was nicht sein muss muss auch nicht sein
Ich habe schon ZF Automaten gesehen mit 300tkm mit der Werksfüllung
So war heute im Nachbar Ort beim freundlichen. Kostenvoranschlag in höhe von 533 € hat mir nichts von Getriebe Ölwechsel erzählt wie der andere Händler. Das wäre dann die normale Inspektion B0 mit Motorölwechsel, AHK und Schiebedach schmieren, Kombifilter wechseln.