GLC 250 D - Der Spritverbrauch ist eine ganz herbe Enttäuschung
Hallo zusammen
Seit ca 5 Wochen fahre ich nun das Auto.
Alles top....aber der hohe Spritverbrauch ist ein einziger Witz.
Ich fahr das Auto einfach nicht unter 8 Liter.
Man kann noch so sparsam fahren.
18 Zoll Felgen.
Gestern morgen am 2. Weihnachtstag von Frankfurt nach Köln. Tempomat rein . 1 Stunde 139 Km gefahren.
Anzeige 10.5 Liter und wie immer real 0.5 mehr verbraucht....also 11.
Auch im Strassenverkehr/Landstrasse verbraucht er trotz defensiver Fahrweise mittlerweile ca knapp 8.8 Liter.
Anbei das pic vom Verbrauch von gestern.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Timothy Truckle schrieb am 30. Januar 2016 um 00:05:04 Uhr:
Nein aus dem Alter bin ich raus.Zitat:
@69er cruiser [url=http://www.motor-talk.de/.../...er-spritverbrauch-ist-eine-ganz-herbe-
Fühlst du dich durch meine Aeusserungen persönlich provoziert, kannst du das auch direkt sagen.
Zitat:
@Timothy Truckle schrieb am 30. Januar 2016 um 00:05:04 Uhr:
Warum unterstellst du dann anderen Leuten Geiz und Kleinkrämertum, wenn sie über ihr eigenes Geld und dessen Ausgabe entscheiden?Zitat:
Dein oder anderer Leute Geld interessiert mich nicht und sprechen tu ich auch nicht darüber, allenfalls als allgemeinen Hinweis darauf, es ebenso zu handhaben, hab das von meinem Grossvater gelernt.
tiny
Du könntest dein Geld rauchen und es wäre mir egal.
Was mir nicht egal ist, wäre wenn du darüber seitenlang palavern und jammern würdest.
Es ging mir um die grundsätzliche Tugend, über finanzielle Dinge auch mal "die Kirche im Dorf zu lassen".
Geniessen und Schweigen.
Mir geht es mehr um euer Seelenheil als um euren Geldbeutel.
Wobei man ja weltweit vermutet, dass es dem Deutschen nicht gut geht, wenn er nicht jammern kann.
Trotzdem ein Rechenbeispiel:
Unser GLC verliert nach 3 Jahren 50% seines Wertes, was zB. 30k Euro entspricht. Daneben kostet er noch Unterhalt von rund 5-10k Euro ohne Sprit (Versicherung, Reifen, Service, Steuer, Zins etc.).
Hätte er einen Verbrauch von 6 statt 7 Litern auf 100km im Schnitt und würde man eine Fahrleistung von 20Tkm jährlich postulieren, würde man dadurch also 200 Liter Sprit pro Jahr sparen, in 3 Jahren also 600 Liter, was etwa 800 Euro entspräche.
Ein Fünfzigstel der Gesamtkosten.
Wenn einen das herb enttäuscht und er deswegen den Spass am Fahren und am Auto verliert, erscheint mir das unsinnig.
Die Totschlagarumente Sicherheit und Umwelt werden heute leider auch zunehmend missbraucht.
Das einzig sichere im Leben ist der Tod und echter Umweltschutz braucht sehr viel mehr als einen Liter Minderverbrauch beim SUV.
Gerade der Umweltsschutz verkommt immer mehr zur Marketingphrase.
Kleinste "Fortschritte" werden gepriesen und durch das offenkundige Wachstums- und Gewinnstreben, gerade durch die Hersteller und die Politik, die Umwelt im grossen Stil mit Füssen getreten.
Ich warte hier jetzt noch auf die Hybrid-Fraktion, die sich dann wohl öffentlich suizidiert, weil ihr GLC doppelt und dreimal so viel braucht wie im Testzyklus.
Den Mehrpreis zum Normalmotor fahren sie nie und nimmer wieder herein und sie werden dabei weder die Welt, noch die Innenstadtluft retten..
Je grösser und schwerer der Wagen, je knapper in Relation motorisiert und je mehr auf einen praxisfernen Testzyklus, mit überwiegend Teillastanteil, hin ein Motor optimiert wurde, desto heftiger fällt der Vollgaszuschlag aus. Kleine Turbobenziner kommen dabei am schlechtesten weg wegen der Notwendigkeit der zusätzlichen Spriteinspritzung zur inneren Kühlung.
Der 2017 eingeführte WLTP Zyklus wird praxisnäher und deckt dann teilweise das heute praktizierte unsinnige Downsizing auf.
Ein grosser frei saugender V8 im SUV braucht in den meisten Fahrzuständen nahezu gleich viel.
Die Verbrauchsspanne ist viel geringer als bei einem hochgezüchtetn Turbotriebwerk, welches im ungeforderten Teillastbetrieb oder im Stand aufgrund Vorteile bei der inneren Reibung zwar weniger braucht, bei Leistungsabforderung dann aber um so hemmungsloser zulangt.
Fallen hier die Reaktionen teilweise so heftig aus, weil man sich selbst sonst zugeben müsste, dem Marketinggewäsch der Hersteller auf den Leim gegangen zu sein?
Und nochmal, da ich es schon in einem vorigen Beitrag erwähnt habe:
Das grösste Spritsparpotential bietet der eigene Fahrstil, dafür gibt es Kurse, das kann man lernen und es funktioniert nach einiger Zeit ganz unterbewusst, ohne dass man dabei weniger Fahrspass erleben würde.
Heutzutage wird aber primär die Schuld am Auto, am Hersteller, am Fahrzeugkonzept am Verbrauchszyklus, an der EU, am Verkehrsaufkommen etc., also primär bei externen Faktoren, gesucht und lauthals darüber gejammert und debattiert.
Sich und sein Tun selbst zu hinterfragen und ggf. zu ändern, ohne die Welt seitenlang dran teilhaben zu lassen, erscheint zunehmend aus der Mode gekommen zu sein.
Diese Kultur nervt mich und das sage ich auch ganz offen.
Ich wünsche euch, niemals wirklich herb enttäuscht zu werden im Leben und klinke mich aus dieser Debatte aus.
701 Antworten
Bei mir in den ersten 4000 km (in 10 Tagen) mit viel Autobahnkilometer.
Normale Fahrweise mit viel 140-150 km/h Reisegeschwindigkeit - 7,3 Liter/100 km
Pedal to the Metal, sport plus mit 220 km/ wenns geht - 9,7 Liter / 100 km.
Der Wagen ist sparsamer und leiser- allerdings oben herum auch müder und langsamer - als ich dachte.
Fahrzeug hat jetzt etwas über 13 tkm und wieder Sommerreifen drauf und der Verbrauch auf Landstraßen also bis 100 km/h pendelt sich lt. BC bei 5,8 l / 100 km ein, ist für mich ok.
Danke!
Finde ich ein "vernüftiger" Wert. Auch wenn die BC Werte vielleicht ein wennig geringer ausfallen als in Realität.
Vorausgesetzt bei meinem GLC liegt die Abstimmung der relevanten Komponenten (Motor-/Steuerung/Getriebe, etc) in der Norm, werd ich meinen bestimmt mit einem ähnlichen Verbrauchsmittelwert fahren. Evtl sogar noch ein wenig darunter, denn bei uns ist max. 120KMh erlaubt.
Zitat:
@Kihe schrieb am 7. April 2016 um 06:21:31 Uhr:
Fahrzeug hat jetzt etwas über 13 tkm und wieder Sommerreifen drauf und der Verbrauch auf Landstraßen also bis 100 km/h pendelt sich lt. BC bei 5,8 l / 100 km ein, ist für mich ok.
na also, passt doch. Mein 🙂 hat mir erklärt dass es einige tsd km bedarf bis die Sache richtig rundläuft und der Verbrauch sich einpendelt. Dazu gehört auch, dass schon bei Beginn der Einfahrzeit auch ordentlich Gas (bis 170 km/h gleich nach der Abholung ist ok) gegeben werden soll ohne es allerdings zu übertreiben. Der Motor dankt es einem später mit niedrigem Verbrauch. Ob die Lebensdauer allerdings auch niedriger ist, darüber hat er nichts gesagt. Ich werd mich jedenfalls nach der Abholung an seinen Ratschlag halten und danach genau Buch führen (falls ich sonst nix anderes zu tun hab 😉)
resci
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5,8l sind doch für so ein Schiff wirklich top. Da kann man nicht meckern.
mfg Wiesel
Mal ein Bsp. von meinem aktuellen OM651 in meinem auch 1,8t Schiff, allerdings als W212.
Bitte dabei beachten, dass die ersten 20 km im Berliner Berufsverkehr abliefen.
Es zeigt sich, dass der OM 651 für mich noch immer eine kräftige und verbrauchsarme Maschine ist, die noch lange nicht zum alten Eisen gehört.
Sorry für das überhastete Bild.
Zitat:
@Cali65 schrieb am 7. April 2016 um 11:48:46 Uhr:
Mal ein Bsp. von meinem aktuellen OM651 in meinem auch 1,8t Schiff, allerdings als W212.
Bitte dabei beachten, dass die ersten 20 km im Berliner Berufsverkehr abliefen.
Es zeigt sich, dass der OM 651 für mich noch immer eine kräftige und verbrauchsarme Maschine ist, die noch lange nicht zum alten Eisen gehört.
Sorry für das überhastete Bild.
Danke für den Beitrag, aber für das Bild wirst auch du sicher Kommentare einheimsen (In Sessel zurücklehn... 😁)
Man sollte halt nicht während der Fahrt fotografieren.
*duck und wech*
Der Fotograf sass doch hinter dem Fahrer...
Google Glass...
Man hört auch nichts mehr hier von der ganzen GLC Flotte mit utopisch hohem Verbrauch aus dem Fuhrpark, gehe davon aus es war mal wieder viel Rauch um nichts wie öfter in Internet Foren.
Die wurden alle gewandelt. Deshalb bekommen wir keine Neuwagen. 😉
Zitat:
@Cali65 schrieb am 8. April 2016 um 12:51:51 Uhr:
Die wurden alle gewandelt. Deshalb bekommen wir keine Neuwagen. 😉
Ja als Ersatz gibt es den GLC AMG😁
Der dann auch wieder zuviel verbraucht ;-)
Zitat:
@resci schrieb am 7. April 2016 um 06:53:13 Uhr:
Zitat:
@Kihe schrieb am 7. April 2016 um 06:21:31 Uhr:
Fahrzeug hat jetzt etwas über 13 tkm und wieder Sommerreifen drauf und der Verbrauch auf Landstraßen also bis 100 km/h pendelt sich lt. BC bei 5,8 l / 100 km ein, ist für mich ok.na also, passt doch. Mein 🙂 hat mir erklärt dass es einige tsd km bedarf bis die Sache richtig rundläuft und der Verbrauch sich einpendelt. Dazu gehört auch, dass schon bei Beginn der Einfahrzeit auch ordentlich Gas (bis 170 km/h gleich nach der Abholung ist ok) gegeben werden soll ohne es allerdings zu übertreiben. Der Motor dankt es einem später mit niedrigem Verbrauch. Ob die Lebensdauer allerdings auch niedriger ist, darüber hat er nichts gesagt. Ich werd mich jedenfalls nach der Abholung an seinen Ratschlag halten und danach genau Buch führen (falls ich sonst nix anderes zu tun hab 😉)
resci
Meine hat jetzt ca. 1 TK, mit Winterreifen und durchnt. Verbrau 6.1 L ....