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GLB 200 Benziner - Erfahrungen / Fragen / Mitteilungen / Antworten

Mercedes GLB X247
Themenstarteram 27. Juli 2020 um 21:00

Ich möchte hier speziell auf den GLB 200 Benziner ein neues Thema erstellen.

Ich selbst fahre ihn und bin mit dem Fahrzeug und seinen Motor bestens zufrieden. Er hat einen geringen

Verbrauch - unter 6 Liter und der Motor "schnurrt" hervorragend. Auch die 7gang-Automatik ist ausgezeichnet

und schaltet einwandfrei. Im Eco-Status verbraucht dieser GLB lediglich etwas über 5 Liter.

Da es voraussichtlich jetzt schon aber gewiß in der nahe Zukunft viele GLB Besitzer mit dem Motor 200 Benziner gibt bzw. geben wird, wäre es doch angebracht auch bezüglich dieser Motorisierung ein spezielles

Thema zu erstellen, wo dann ein Austausch von Fragen und Antworten stattfinden kann.

Beste Antwort im Thema

Mein Problem mit dem 1,3 l Benziner ist, dass ich weniger Vertrauen in so einen kleinen Motor mit so viel PS habe was die Langlebigkeit angeht als in einen 2 l Motor. Dazu kommt das recht hohe Gewicht des GLB. In bergigen Regionen stelle ich mir das schon etwas angestengt vor, vom Motorengeräusch mal abgesehen. Und dann kommt noch der Preis. Wenn ich den GLB vernünftig ausstatte, kommt er in die 60.000 Euro Region - für ein Auto mit einem 1,3 l Motor. Einem Ford Fiesta gestehe ich die Motorengröße ja zu, aber einem SUV....

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Themenstarteram 4. Dezember 2020 um 17:51

Zitat:

OMG lieber @gordonairdail ...

Woher ziehst du denn diese Vermutungen schon wieder?

... die mit 2023!

Lieber Jens, wie hier und da zu lesen ist, soll und nochmals soll der Elektro-GLB Ende 2022 erscheinen oder

vorgestellt werden. Wenn dieses Datum Realität erlangt, wird er wahrscheinlich 2023 zur Kundenbestellung

anstehen. Solltest Du aber anderes Insiderwissen haben, bitte korrigiere meine durch Dritte zitierten Zeiten.

Zitat:

@gordonairdail schrieb am 4. Dezember 2020 um 18:51:07 Uhr:

Zitat:

OMG lieber @gordonairdail ...

Woher ziehst du denn diese Vermutungen schon wieder?

... die mit 2023!

Lieber Jens, wie hier und da zu lesen ist, soll und nochmals soll der Elektro-GLB Ende 2022 erscheinen oder

vorgestellt werden. Wenn dieses Datum Realität erlangt, wird er wahrscheinlich 2023 zur Kundenbestellung

anstehen. Solltest Du aber anderes Insiderwissen haben, bitte korrigiere meine durch Dritte zitierten Zeiten.

Der GLA wird ab März/April 2021 zu haben sein, denke mal der GLB wird auch noch 2021 oder bestimmt Anfang 2022 zu bekommen sein. Die Testwagen sind ja schon nicht mehr so stark getarnt, das war in der Vergangenheit stets ein Zeichen, dass der Wagen bald vorgestellt wird.

Themenstarteram 5. Dezember 2020 um 8:48

Zitat:

@sunglas77 schrieb am 5. Dezember 2020 um 07:21:26 Uhr:

Zitat:

@gordonairdail schrieb am 4. Dezember 2020 um 18:51:07 Uhr:

 

Lieber Jens, wie hier und da zu lesen ist, soll und nochmals soll der Elektro-GLB Ende 2022 erscheinen oder

vorgestellt werden. Wenn dieses Datum Realität erlangt, wird er wahrscheinlich 2023 zur Kundenbestellung

anstehen. Solltest Du aber anderes Insiderwissen haben, bitte korrigiere meine durch Dritte zitierten Zeiten.

Der GLA wird ab März/April 2021 zu haben sein, denke mal der GLB wird auch noch 2021 oder bestimmt Anfang 2022 zu bekommen sein. Die Testwagen sind ja schon nicht mehr so stark getarnt, das war in der Vergangenheit stets ein Zeichen, dass der Wagen bald vorgestellt wird.

Das wäre sehr schön ! Wo wird die Batterie beim GLB wohl angebracht werden ? Werden durch die Batterie

die Platzverhältnisse sich verändern ? ,,, und wieviel Elektro-Km Reichweite sind ca. drinn ?

Vielleicht ist jemand in der Lage, eine vorläufige Antwort zu geben.

Je nach Größe der Batterien und Motorleistung sollen ca. 400km möglich sein. So jedenfalls den Berichten der Motorpresse nach, die ich per Google so über die Suche nach "EQB" gefunden habe. Im wesentlichen sind die Batterien im Fahrzeugboden verbaut. Bis auf den Grill mit einer etwas veränderten Front scheint das Design mehr oder weniger gleich zu sein. Von hinten habe ich keine Abbildungen gesehen.

Zitat:

@gordonairdail schrieb am 5. Dezember 2020 um 09:48:22 Uhr:

Zitat:

@sunglas77 schrieb am 5. Dezember 2020 um 07:21:26 Uhr:

 

Der GLA wird ab März/April 2021 zu haben sein, denke mal der GLB wird auch noch 2021 oder bestimmt Anfang 2022 zu bekommen sein. Die Testwagen sind ja schon nicht mehr so stark getarnt, das war in der Vergangenheit stets ein Zeichen, dass der Wagen bald vorgestellt wird.

Das wäre sehr schön ! Wo wird die Batterie beim GLB wohl angebracht werden ? Werden durch die Batterie

die Platzverhältnisse sich verändern ? ,,, und wieviel Elektro-Km Reichweite sind ca. drinn ?

Vielleicht ist jemand in der Lage, eine vorläufige Antwort zu geben.

Der BatteryPack wird wie üblich bei solchen Fahrzeugen unter dem Fahrzeugboden zwischen den Achsen untergebracht. Warum sollen sich die Platzverhältnisse ändern?

Es wird vorraussichtlich wohl nur eine Batteriegröße geben, (Stand 2020) da die Architektur des Unterbaus nicht mehr hergibt. Mit der 60KWh Batterie kann man ca. 360 - 400km unterwegs sein.

Vom Band laufen wird das Auto im Elsass/ Hambach.

Vielleicht noch erwähnenswert wäre, das dieses Werk kein Daimler Werk ist. ;)

Freundliche Grüße

Themenstarteram 5. Dezember 2020 um 16:22

Zitat:

@JensKA68 schrieb am 5. Dezember 2020 um 17:15:49 Uhr:

Zitat:

@gordonairdail schrieb am 5. Dezember 2020 um 09:48:22 Uhr:

 

Das wäre sehr schön ! Wo wird die Batterie beim GLB wohl angebracht werden ? Werden durch die Batterie

die Platzverhältnisse sich verändern ? ,,, und wieviel Elektro-Km Reichweite sind ca. drinn ?

Vielleicht ist jemand in der Lage, eine vorläufige Antwort zu geben.

Der BatteryPack wird wie üblich bei solchen Fahrzeugen unter dem Fahrzeugboden zwischen den Achsen untergebracht. Warum sollen sich die Platzverhältnisse ändern?

Es wird vorraussichtlich wohl nur eine Batteriegröße geben, da die Architektur des Unterbaus nicht mehr hergibt. Mit der 60KWh Batterie kann man ca. 360 - 400km unterwegs sein.

Vom Band laufen wird das Auto im Elsass/ Hambach.

Vielleicht noch erwähnenswert wäre, das dieses Werk kein Daimler Werk ist. ;)

Freundliche Grüße

Wäre durch den Batterieeinbau unter dem Fahrzeugboden des GLB die Bodenfreiheit eingeschränkt ?

Vielen Dank - für die Beantwortung !!

Zitat:

@gordonairdail schrieb am 5. Dezember 2020 um 17:22:38 Uhr:

Zitat:

@JensKA68 schrieb am 5. Dezember 2020 um 17:15:49 Uhr:

 

Der BatteryPack wird wie üblich bei solchen Fahrzeugen unter dem Fahrzeugboden zwischen den Achsen untergebracht. Warum sollen sich die Platzverhältnisse ändern?

Es wird vorraussichtlich wohl nur eine Batteriegröße geben, da die Architektur des Unterbaus nicht mehr hergibt. Mit der 60KWh Batterie kann man ca. 360 - 400km unterwegs sein.

Vom Band laufen wird das Auto im Elsass/ Hambach.

Vielleicht noch erwähnenswert wäre, das dieses Werk kein Daimler Werk ist. ;)

Freundliche Grüße

Wäre durch den Batterieeinbau unter dem Fahrzeugboden des GLB die Bodenfreiheit eingeschränkt ?

Vielen Dank - für die Beantwortung !!

Zahlen werde ich dir hier natürlich nicht darlegen. Ich mag meinen Job ... ;)

Aber vielleicht hilft ja die Aussage, das die Batterieperipherie heutzutage flacher sein kann als der Unterbau eines Verbrenners.

Hier mal ein kleiner Einblick.

Der nächste GLB 200 in mountain grey ist zu Hause. Bin 50 km gefahren kann keine Mängel feststellen.

Anfang juli erster Kontakt beim Händler.

Mitte Dezember abfgeholt.

Themenstarteram 15. Dezember 2020 um 19:13

Viel Freude mit ihm !!! Wir warten alsbald auf Deine Erfahrungen.

Hallo an alle GLB 200 Freunde

Habe endlich das Auto heute bekommen mit super Präsentation/Vorstellung und einer Flasche Wein trotz Corona.

GLB 200 AMG LINE VOLLAUST BENZIN

Nachdem ich mir das Auto mehrere Wochen geliehen hatte war die Entscheidung sofort gefallen.

Eigentlich war ich eher der AMG Typ aber diese Modelle verleiten leider zu schnellem fahren mit Folgen wie Strafen etc deswegen hat mich der GLB 200 B Total überzeugt weil er ein komplettes Auto ist. Sparsam Dezent sportlich kein Amg sound trotzdem sehr schöne Geräusche. Mehr als 163 PS braucht man meiner Meinung heutzutage nicht mehr ausser auf der Rennstrecke.

 

Erfahrung: Sehr gutes Fahrgefühl, sehr viel Platz & das Interior hat mir sehr gefallen zudem kann er sehr sparsam sein,hat viel Ausstattung & sehr guter Komfort für längere Reisen. Und Im Sport Modus kann man auch mal Spaß haben.

 

Fragen: Der manuelle Regler für die Klimatisierung & Lüftung funktioniert nur per Sprache Befehl? Einstellungen oder eher ein größeres Problem?

Die Tür hinten links geht nicht "perfekt zu wie es sonst bei allen anderen Türen der Fall ist. Leichtes schieben Der Türen und sie klappen von alleine zu bei der Tür hinten links klappt es ohne stärkeren Schwung nicht? Anzeichen für Unfall auf der Seite?

 

Werde immer mal wieder meine Erfahrung je nach Lage hier kommentieren und mit euch teilen.

Mfg

Themenstarteram 18. Dezember 2020 um 22:47

Gratuliere zum neuen großartigen Auto. Die Klimatik müßte auch per manueller Einstellung funktionieren.

Meine Hintertür auf der Fahrerseite ging anfangs auch schwerer zu. Man mußte sie auch mit mehr Schwung zuschließen.

Mit der Zeit wurde es immer besser und nun merke ich keinen Unterschied mehr.

Moin!

 

Die Lüftung bzw. die Klimatisierung lässt sich auch manuell bedienen.

 

Die Tür solltest du bei deinem freundlichen einstellen lassen.

Danach sollte sie wieder normal schließen.

 

Viel Spaß mit deinem Auto :)

Fahre den GLB 200 nun seit einer Woche. Befund : Keine Mängel bisher feststellbar!

Unterwegs war ich auf der Autobahn und Waldwegen sowie Innenstadt. Gut 30 Jahre habe ich SUV s gefahren und der Mercedes bestättigt seinen hohen Preis durch Robustheit , solider Qualität bestem Lenk und Dämpfungsverhalten.

Bisher bin ich sehr zufrieden.

Fahre den GLB 200 nun seit zwei Wochen.

Befund: bei der Tür hinten links sollte der Schließmechanismus nachjustiert werden.

Speziell auf feuchten Waldwegen zeigt sich der Wagen sehr zuverlässig.

Weiterhin bin ich richtig zufrieden mit der Kaufentscheidung.

Zitat:

Eigentlich war ich eher der AMG Typ aber diese Modelle verleiten leider zu schnellem fahren mit Folgen wie Strafen etc deswegen hat mich der GLB 200 B Total überzeugt weil er ein komplettes Auto ist. Sparsam Dezent sportlich kein Amg sound trotzdem sehr schöne Geräusche. Mehr als 163 PS braucht man meiner Meinung heutzutage nicht mehr ausser auf der Rennstrecke.

Ist ein tolles Auto :)

Viel Sound hat der AMG 35 auch nicht meiner Meinung nach ;). Die 306 PS braucht man eigentlich nicht, da gebe ich dir Recht. Mir hat der Panamericana Grill gut gefallen. Hätte mich gefreut wenn man eine Peformance Abgasanlage bekommen hätte, EU hallt.

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