- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- ML, GLE & GL
- GLB
- GLB 200 Benziner - Erfahrungen / Fragen / Mitteilungen / Antworten
GLB 200 Benziner - Erfahrungen / Fragen / Mitteilungen / Antworten
Ich möchte hier speziell auf den GLB 200 Benziner ein neues Thema erstellen.
Ich selbst fahre ihn und bin mit dem Fahrzeug und seinen Motor bestens zufrieden. Er hat einen geringen
Verbrauch - unter 6 Liter und der Motor "schnurrt" hervorragend. Auch die 7gang-Automatik ist ausgezeichnet
und schaltet einwandfrei. Im Eco-Status verbraucht dieser GLB lediglich etwas über 5 Liter.
Da es voraussichtlich jetzt schon aber gewiß in der nahe Zukunft viele GLB Besitzer mit dem Motor 200 Benziner gibt bzw. geben wird, wäre es doch angebracht auch bezüglich dieser Motorisierung ein spezielles
Thema zu erstellen, wo dann ein Austausch von Fragen und Antworten stattfinden kann.
Beste Antwort im Thema
Mein Problem mit dem 1,3 l Benziner ist, dass ich weniger Vertrauen in so einen kleinen Motor mit so viel PS habe was die Langlebigkeit angeht als in einen 2 l Motor. Dazu kommt das recht hohe Gewicht des GLB. In bergigen Regionen stelle ich mir das schon etwas angestengt vor, vom Motorengeräusch mal abgesehen. Und dann kommt noch der Preis. Wenn ich den GLB vernünftig ausstatte, kommt er in die 60.000 Euro Region - für ein Auto mit einem 1,3 l Motor. Einem Ford Fiesta gestehe ich die Motorengröße ja zu, aber einem SUV....
Ähnliche Themen
365 Antworten
Zitat:
@JensKA68 schrieb am 18. April 2021 um 17:06:14 Uhr:
Zitat:
@gordonairdail schrieb am 18. April 2021 um 17:00:36 Uhr:
Die 7gang Automatik ist ruckelfrei... genauso wie beim GLC.
Ich dachte immer das im GLC ein 9Gang Automat verbaut ist ...
Freundliche Grüße
Natürlich... ich meinte jedoch nur die Automatik insgesamt, ohne auf das "Mehr von Gängen im GLC"
zu meinen ....
Hallo Gordonairdail
danke für den Thread, den ich praktisch von Anfang bis zum Ende gelesen habe, und der dank deiner Ruhe nie ausgeartet ist (obwohl das hier und da zu befürchten war. Aber ich muss schon sagen, dass hier generell mehr Offenheit herscht, als bei manchen anderen Marken...).
Zum Fahrwerk: man liest manchmal, dass Luftfahrwerke bei kurzen Anregungen nicht immer optimal reagieren (poltern...). Angesichts der Höhe der Gesamtinvestition gehe ich glaube ich lieber das Risiko ein, 1200,- eventuell um sonnst auszugeben.
Was BMW betrifft: ja außer bei Fünfer (und natürlich Siebener) ist dort leider nicht viel Komfort zu erwarten. Schade, denn schön sind die schon. (aber der GLB auch ;-)
Zitat:
@gg69 schrieb am 18. April 2021 um 16:58:58 Uhr:
Hallo Moppie41
toll, daß Du sachlich genug bist, das Fahrwerk kritisch zu beurteilen! Die 1200,- für das Verstellbare Fahrwerk werde ich dann auf jeden Fall investieren. Ich war mir da noch nicht sicher, da die meisten Beurteilungen sich darauf beschränken, die beide Modi zu vergleichen: komfort/sport.
Ich hoffe, Du bist nicht allzu enttäuscht. Waren beim Testwagen die gleiche Reifen drauf, als auf deinem neuen? Die Flankenhöhe der Reifen macht sehr viel aus. Ich habe auf meinem Talisman von anfang an Reifen mit 65er Flanken montieren lassen (Bem.: vom Werk aus montiert Renault 60er Flanken bei den 16-Zoll-Räder, das ist aber noch nicht das maximal mögliche. Vielleicht ist da beim GLB auch noch etwas mehr "Luft" drinn...).
Vielen Dank für die Infos!
Der Testwagen war ein 250er Benziner mit AMG Ausstattung.
Eigentlich war ein 200er als Vorführer auch da, aber zum Termin war der spontan verkauft weil der Käufer das Geld auf den Tisch gelegt hat und dann war der eben weg. Ich glaube der hatte 18Zoll Räder drauf oder sogar 19Zoll. Ich kann es nicht mehr sagen. Auf jeden Fall mehr als 17 Zoll. Im Vergleich sind beide Reifengrößen in etwa gleich laut. Ich konnte auch keine großartigen Unterschiede zwischen Winter- und jetzt Sommerreifen ausmachen. Und wenn Du mit den 136PS klarkommst, dann bist Du wie ich eher der Cruiser.
Wenn Du kannst, vergleiche beide Fahrwerke miteinander.
Zitat:
@gordonairdail schrieb am 18. April 2021 um 17:09:55 Uhr:
Zitat:
@JensKA68 schrieb am 18. April 2021 um 17:06:14 Uhr:
Ich dachte immer das im GLC ein 9Gang Automat verbaut ist ...
Freundliche Grüße
Natürlich... ich meinte jedoch nur die Automatik insgesamt, ohne auf das "Mehr von Gängen im GLC"
zu meinen ....
Sind aber zwei unterschiedliche Getriebe. GLC hat eine 9-Gang Automatik(Wandler) drin. GLB hat den Doppelkuppler.
Zitat:
@Perfe11 schrieb am 22. April 2021 um 17:55:53 Uhr:
Zitat:
@gordonairdail schrieb am 18. April 2021 um 17:09:55 Uhr:
Natürlich... ich meinte jedoch nur die Automatik insgesamt, ohne auf das "Mehr von Gängen im GLC"
zu meinen ....
Sind aber zwei unterschiedliche Getriebe. GLC hat eine 9-Gang Automatik(Wandler) drin. GLB hat den Doppelkuppler.
Ich habe vor kurzem beides an einem Tag getestet im W205 und im CLA Coupé. Hätte als Laie keinen Unterschied in den Gangwechseln bemerkt. Das „segeln“ merkt man beim DSG recht ausgeprägt. Ruckeln tun beide nicht.
Hier mal meine ersten Erfahrungen nach 1 Woche und 700km :D mit dem GLB200. Da ich schon 700km gefahren bin, sieht man ja, dass die Erfahrungen nicht so schlecht sind.
Zunächst zum Getriebe: ich bin vorher den 8-Gang 190PS Diesel Probegefahren und in Sachen Schaltverhalten kann ich keine Unterschiede feststellen. Es war aber auch kein Direktvergleich und 2 Wochen Abstand.
Wie schon hinlänglich bekannt sein sollte ist der 200er kein Sportwagen, sondern der komfortable Gleiter. Ich habe in dieser Zeit einen Verbrauch von 7,3l/100km - ohne Vollgasfahrt. Man merkt deutlich die Stirnfläche. Tempomat 130 und man liegt so bei den 7,5l, Tempomat 140 und es geht auf 8,5l und bei 150 liegt man schon bei 10l laut Anzeige. Bei 150 habe ich auch noch keine störenden Windgeräusche.
Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Wenn der Verbrauch sich langfristig bei den 7,3l einpendelt dann ist das ok, aber weit weg vom Normverbrauch. Viel weniger kann ich mir kaum vorstellen, es sei denn man hat ein Fahrprofil mit 90% Landstraße ohne Verkehr. Viel mehr sollte es aber nicht werden.
Die 7.3l und schon gut. Das passt soweit. Je nachdem in welche Richtung ich fahre liegt es bei zwischen 9.7 und 5.1l. Das sind die die Extremwerte und auch vom Verkehr= abhängig. Seit dem letzten Tankstopp sagt mir die me App 7.1l
Das wäre ja bei höherem Tempo ein ganz schöner Durst, aber angesichts des cw-Wertes wahrscheinlich realistisch. Die 10l nimmt sich meine aktuelle C-Klasse erst ab 190 km/h.
Jetzt - hauptsächliche Winter-Herbsttemperaturen - Verbrauch 7 Liter bei überwiegender Landstraße und Kleinstadt bei
kürzerer Strecke. Im Sommer und insbesondere bei Temperaturen von 15 bis 25 Grad - Verbrauch bei Kurzstrecke 6 bis
7 Liter, bei Langstrecke (ab 50 Km und mehr) Verbrauch 5,6 Liter.
Mithin ist der Verbrauch maßgeblich von Kurz- oder Langstrecke, Geschwindigkeit, Verkehrsdichte und vor allen von den
Außentemperaturen abhängig.
Mal ganz generell.. die Downsizing-Motoren sind dafür bekannt bei Teillast recht sparsam zu sein aber wenn Leistung abgerufen wird, anfangen zu saufen. Das hatte ich schon beim Touran. Im übrigen verlangen ja alle Benziner einen zunehmenden Zuschlag bei entsprechendem Tempo.
Betreffend meiner Fahrten muß ich anmerken, daß ich zumeist 2 große Hunde von insgesamt 75 kg mittransportiere und
hin und wieder 1 Beifahrer von 60 Kg nebst Hundezubehör von 10 Kg. Alleine, 90 Kg, fahre ich sehr selten.
Heute die erste längere Vollgasfahrt. Aufgrund der Verkehrsverhältnisse konnte und wollte ich nicht schneller als 210km/h fahren. Schwierig zu sagen, ob noch mehr gegangen wäre, Drehzahlmäßig wäre noch etwas drin gewesen. Das hat sich dann auch beim Verbrauch wieder gespiegelt —> 8,4l/100km Wenn ich die anderen Berichte lese, habe ich wohl Glück, da ich weder ein Pfeifen an der Scheibe, noch laute Fahrgeräusche habe.
Der GLB 200 dürfte als Benziner im Hinblick auf seine Größe recht sparsam sein, insbesondere dann, wenn man
verbrauchsorientiert fährt. Ich denke, daß dieses Kriterium auch für die Zukunft eine zunehmende Rolle spielen wird,
zumal die Ölpreise und Benzinpreise nicht so bleiben wie sie heutzutage sind.
Mein GLB 200 hat nun schon seinen einjährigen Geburtstag hinter sich und ich bin weiterhin sehr zufrieden.
Ob ich mir in Zukunft einen GLB mit Elektromotor anschaffen werde, weiß ich noch nicht, zumal der GLB 200
wahrscheinlich in Bezug auf umweltliches Geschehen sich nicht viel negativer auswirken dürfte und zum anderen auch die Verbrauchsbilanz zwischen Beiden nicht gravierend unterschiedlich sein müßte.
Ich habe vor 2 Tagen von Mercedes betreffend meines GLB200 eine Rückrufaktion (ohne Werkstattaufenthalt) - Fahrzeugposition eCall - erhalten. Demnach könnte ein abgesetzter Notruf beim Unfall nicht die genaue Fahrzeugposition
in Mitteilung stellen. Die Funktionsfähigkeit des automatischen bzw. manuellen Notrufs ist abgesehen von der Positionsübermittlung nicht betroffen.
Die Software des Kommunikationsmodus werden im Rahmen des Rückrufes ab 28.6.21 aktualisiert. Ein Werkstattbesuch
ist nicht erforderlich, da die Softwareaktualisierung über die bestehende mobile Datenverbindung des Fahrzeugs erfolgt.
Ist bezüglich dieses Rückrufes noch Jemand betroffen ?
Zitat:
@gordonairdail schrieb am 30. Mai 2021 um 19:24:53 Uhr:
Ich habe vor 2 Tagen von Mercedes betreffend meines GLB200 eine Rückrufaktion (ohne Werkstattaufenthalt) - Fahrzeugposition eCall - erhalten. Demnach könnte ein abgesetzter Notruf beim Unfall nicht die genaue Fahrzeugposition
in Mitteilung stellen. Die Funktionsfähigkeit des automatischen bzw. manuellen Notrufs ist abgesehen von der Positionsübermittlung nicht betroffen.
Die Software des Kommunikationsmodus werden im Rahmen des Rückrufes ab 28.6.21 aktualisiert. Ein Werkstattbesuch
ist nicht erforderlich, da die Softwareaktualisierung über die bestehende mobile Datenverbindung des Fahrzeugs erfolgt.
Ist bezüglich dieses Rückrufes noch Jemand betroffen ?
https://www.motor-talk.de/.../...fehler-glb-sammlung-t6956502.html?... :)