Gibt es neues zum neuen A4?

Audi A4 B8/8K

Hallo Leute,

ich wollte mal nachfragen ob jemand neuigkeiten zum neuen A4 weiß.

Wann kommt er definitiv?
Was für Motoren kommen anfangs?
Was für Ausstattungspakete wird es ab Einführung geben?
Wann ist er im Audi knfigurator?
Was sollen die verschiedenen Versionen kosten?

Ich bin jetzt am überlegen ob ich mir den A5 bestellen soll, oder auf den neuen A4 warten soll (was mir eigentlich lieber wäre zwecks der 4 Türen).

Die Technik der beiden Autos soll ja fast identisch sein.

Hat jemand schon original Bilder zum neuen A4 gefunden?

Grüßchen,

Niko

@pimpi: Vielleicht gibt es ja Leute außer dich die neuigheiten haben, könnte ja sein, oder meinste nich. Ich weiß das es schon Beiträge über den neuen gibt, aber diese sind meist sehr sehr alt, die ersten aus 2004. Ich bin also auch der suchfunktion schon mächtig

717 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Muro



Zitat:

Original geschrieben von olli190175


Nettes neues 19"-Rad
absolut furchtbar

Dito, so etwas häßliches habe ich noch selten gesehen.

Die Preise haben mich auch ganz schön schlucken lassen, der neue S wird dann wohl mit adäquatem Inventar an die 70 bis 75 kosten (Avant).

Das ist schon krass.

Ich habe heute übrigens den offiziellen Katalog für den Alpina B3 bekommen. Der Wagen ist wirklich beeindruckend. Bis auf ein großes Navi und 19" hat der Wagen volle Hütte und kostet als Limo 57.900 €. Mit Fahrleistungen auf RS4 Niveau. Ich hoffe wirklich, daß Audi hier mit dem neuen S4 eine passende Antwort gibt.

Viele Grüße

Zitat:

Original geschrieben von 64787


...Ich habe heute übrigens den offiziellen Katalog für den Alpina B3 bekommen...Ich hoffe wirklich, daß Audi hier mit dem neuen S4 eine passende Antwort gibt...

Du kannst doch einfach Front, Heck und Interieur des A4 ungefähr 30min mit 'nem Vorschlaghammer bearbeiten. Dann hast du auf jeden Fall schon mal die Optik des Alpina. Das ist zwar noch nicht alles, was du dir vorstellst, aber ein Anfang ist gemacht 😁 😛

MfG
roughneck

Hallo zusammen,
am Mittwoch werde ich mir den neuen A4 live in Frankfurt anschauen. Vom Design gefällt er mir sehr gut. Da ich einen neuen Geschäftswagen brauche (bin selbständig), würde mich interessieren, mit welchen Leasingraten ich zu rechnen habe.
Fahrzeug wird wohl der 2,7 TDi, Listenpreis ca. 43000 € brutto, keine Anzahlung, 36 Monate bei 20000 km per anno. Kann mir jemand dazu Informationen geben bzw. wie ist der Online-Kalkulator von Audi zu bewerten (seriöse Zahlen, die auch der Vertragshändler anbietet)? Gibt es andere Leasing-Unternehmen, die zu empfehlen sind?
Vielen Dank.

Zitat:

Original geschrieben von Berndh248


Hallo zusammen,
am Mittwoch werde ich mir den neuen A4 live in Frankfurt anschauen. Vom Design gefällt er mir sehr gut. Da ich einen neuen Geschäftswagen brauche (bin selbständig), würde mich interessieren, mit welchen Leasingraten ich zu rechnen habe.
Fahrzeug wird wohl der 2,7 TDi, Listenpreis ca. 43000 € brutto, keine Anzahlung, 36 Monate bei 20000 km per anno. Kann mir jemand dazu Informationen geben bzw. wie ist der Online-Kalkulator von Audi zu bewerten (seriöse Zahlen, die auch der Vertragshändler anbietet)? Gibt es andere Leasing-Unternehmen, die zu empfehlen sind?
Vielen Dank.

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Zitat:

Original geschrieben von VanWilder


Hier noch was neues, ein weißer A4, frisch von der IAA:

Diese aufgezwungene Modefarbe in VW-/Fiat/-/Ford-Transporterweiß einfach das Letzte.

Da sieht mein alter B6 in brillischwarz hinter den 7 Bergen neben einem Beerdigungswagen tausendmal schöner aus...wirklich. Überlasst das Weiß MB!

Gruß Peter

Zitat:

Original geschrieben von piotor


...Da sieht mein alter B6 in brillischwarz...neben einem Beerdigungswagen tausendmal schöner aus...

Na ja, wenn der Beerdigungswagen auch von Audi ist, gibt's da optisch eigentlich keinen großen Unterschied 😁

MfG
roughneck

Sagt mal, glaubt Ihr eigentlich an diese aberwitzigen Beschleunigungsangaben von Audi für den 3.0TDI?
Die können doch nicht wirklich glauben, daß man diesen Daten Glauben schenkt?

Die ersten Tests des A5 haben ja gezeigt, daß der Motor die Werte um Längen nicht erreicht.

Viele Grüße

Jetzt fangt bloss nicht wieder mit einer diesen elendigen Diskussionen über die Beschleunigungswerte an. Das gabs im A5-Forum schon zu genüge und es führt NIE zu einem Ergebnis. 😠

Zitat:

Original geschrieben von Cenon


Jetzt fangt bloss nicht wieder mit einer diesen elendigen Diskussionen über die Beschleunigungswerte an. Das gabs im A5-Forum schon zu genüge und es führt NIE zu einem Ergebnis. 😠

Aha. Ich finde es halt nur etwas komisch, wenn Autozeitungen Beschleunigungstests machen und BMW/Mercedes praktisch die identischen Meßwerte abliefern wie im Katalog abgedruckt. Der A5 hat da m.W. ordentlich dahinter gelegen.

Aber gut, ich will schon nichts mehr sagen.

Zitat:

Original geschrieben von 64787


...Aber gut, ich will schon nichts mehr sagen.

OK! Wir nehmen dich beim Wort 😉

MfG
roughneck

Habe das Erscheinen des neuen A4 inkl. der letzten paar Wochen mit Interesse verfolgt, allerdings als "Gast-Leser" nicht jeden einzelnen Kommentar verfolgen können, sodass meine Frage vermutlich schon irgendwo auf den 43 Seiten beantwortet wurde. Ich bitte daher um Nachsicht.

Meine Frage richtet sich an den Einstiegspreis. Heute auf Vox wurden bei "ams TV" schon wieder die 26.000 EUR genannt. Es wurde der Eindruck erweckt, dieser Preis sei ab Modellstart zu erzielen, also nicht mit einer später nachgeschobenen schwächeren Motorisierung. Soweit ich weiß, geht der A4 aber bei ca. 29.000 EUR los. Wie ist diese Diskrepanz zu erklären?

Zitat:

Original geschrieben von emjay500


Wie ist diese Diskrepanz zu erklären?

Inkompetenz der Redakteure solcher Sendungen...

Gruß

StevieC

Nein, da kommt wahrscheinlich noch ein kleineres Modell raus. Das wird dann die besagten 26.000 kosten

richtig!

Mein Händler sagte, dass der Einstiegsmotor ein 1.8 TFSI mit 130 PS sei und dass der neue 1.8 TFSI (160 PS) im Vergleich zu seinem Vorgänger 1.8 T ein "Sahnemotor" sein soll.
Also werde ich den A4 dann mit "Sahnemotor" bestellen und sehe dann ,was mir angeboten wird.

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