Gibt es neues zum neuen A4?

Audi A4 B8/8K

Hallo Leute,

ich wollte mal nachfragen ob jemand neuigkeiten zum neuen A4 weiß.

Wann kommt er definitiv?
Was für Motoren kommen anfangs?
Was für Ausstattungspakete wird es ab Einführung geben?
Wann ist er im Audi knfigurator?
Was sollen die verschiedenen Versionen kosten?

Ich bin jetzt am überlegen ob ich mir den A5 bestellen soll, oder auf den neuen A4 warten soll (was mir eigentlich lieber wäre zwecks der 4 Türen).

Die Technik der beiden Autos soll ja fast identisch sein.

Hat jemand schon original Bilder zum neuen A4 gefunden?

Grüßchen,

Niko

@pimpi: Vielleicht gibt es ja Leute außer dich die neuigheiten haben, könnte ja sein, oder meinste nich. Ich weiß das es schon Beiträge über den neuen gibt, aber diese sind meist sehr sehr alt, die ersten aus 2004. Ich bin also auch der suchfunktion schon mächtig

717 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von TheStig


Also ich finde, dass der A4 einem 3er-BMW doch mindestens genauso ähnlich sieht wie einem A6... Mit dem A6 ist halt die Fensterpartie gemein, mit dem 3er die untere Blechfalte in den Türen und die besseren Proportionen (Der A4 hat zwar immernoch den längeren Frontüberhang verglichen mit dem 3er, aber an die 1m-Schnauze des A6 reicht er bei weitem nicht mehr heran...)

Gruß

Da muß ich leider wiedersprechen der A6 und A4 ist sauber gezeichnet der 3er nicht.

Wenn mal der neue 3er kommt der wird dann den E90/91 sehr alt ausehen lassen. Denkt an meine Worte. 😁

Zitat:

Wenn man sich die Seitenansicht so anschaut und auch von hinten ähnelt der neue A4 auch schon optisch stark dem 3er BMW...

da muss ich voll zustimmen, das war das erste was ich gedacht hab als ich den a4 von der seite gesehen hab. man braucht sich nur ab frontscheibe die schnauze vom 3er ran zudenken und voila.

so geil wie ich die schnauze vom a4 und a5 finde aber die seiten und heckpartie is ja wohl in die hose gegangen.

mal sehen was aus dem avant wird, vielleicht is da ja nochmal ne besserung drin.

Was ich etwas traurig finde ist der Trend zu den immer breiteren Reifen:

Zitat:

Der neue A4 rollt in den Versionen bis 105 kW (143 PS) auf Stahlrädern mit Radvollblende und Reifenformat 205/60 R16. Über 105 kW (143 PS) rollt er auf eleganten Leichtmetallrädern mit Reifen 225/55 R16 an den Start. Optional sind 18-Zoll-Räder mit Reifen der Größe 245/40 sowie 19-Zöller von der quattro GmbH zu bekommen.

Hängt das mit der Traglast zusammen?

Ebenso finde ich die Größe der Bremsanlage (v.a. hinten) recht imposant:

Zitat:

Hinter den großen Rädern sitzen starke Bremsen mit 314 mm Durchmesser vorne und 300 mm hinten, die vorderen Scheiben sind innenbelüftet. Die neu entwickelten High-Performance-Beläge wuchsen um 20 Prozent in der Fläche. Bei den V6 messen die Scheiben an der Vorderachse 320 mm, ihre Bremssättel bestehen in Verbundbauweise aus Sphäroguss und Aluminium.

Schade, für mich geht Audi den völlig falschen Weg, ist jetzt auch in der Klasse der rollenden Wohnzimmer.
Es hat die Chance vergeben diesen Längenwahn nicht mitzumachen und statt dessen Gewicht zu sparen auch wenns angeblich nur 30kg mehr sind, 6 cm länger wie beim T-Modell hätten auch gereicht. Die Straßen und Parklücken werden zudem auch nicht größer.

Gruß Peter

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War gerade eben beim freundlichen und hab mir das erste Prospekt abgeholt!
Folgende Preisinfos hat er mir gegeben:

1,8 TFSI Handschaltung 28950 Euro
3,2 FSI quattro Handschaltung 40000 Euro
2,0 TDI Handschaltung 30400 Euro
2,7 TFI multitronic 36950 Euro
3,0 TDI quattro Handschaltung 41000 Euro

der 3.0 TDI ist damit um 2100,- Euro teurer !

Zitat:

Original geschrieben von dasul


War gerade eben beim freundlichen und hab mir das erste Prospekt abgeholt!
Folgende Preisinfos hat er mir gegeben:

1,8 TFSI Handschaltung 28950 Euro
3,2 FSI quattro Handschaltung 40000 Euro
2,0 TDI Handschaltung 30400 Euro
2,7 TFI multitronic 36950 Euro
3,0 TDI quattro Handschaltung 41000 Euro

Sind die Preise für die Attraction Ausstattung? Oder Ambition?

Zitat:

Sind die Preise für die Attraction Ausstattung? Oder Ambition?

Ich denke mal alles attraction ausstattung. Für ambition musst du scho ein bisschen mehr investieren 🙂 Audi will ja auch was verdienen...

Das sind die Preise für Attraction. Laut dem Ausdruck den er mir gegeben hat beginnt der Vorverkauf in Deutschland parallel zur ersten öffentlichen Präsentation am 11.09.2007 auf der IAA. Der Vorverkaufskatalog ohne Preisliste ist ab heute erhältlich.

Sagt mal.... diese Ausstattungslinien gab's doch im A4 vorher auch nicht, oder?

Bisher kannte ich das nur vom A3 als Analogie zu Trend-, Comfort- und Sportline bei VW...

Und nun im A4? Böse Zungen könnte da glatt behauptet, hier werde die Individualisierungsstrategie von Mercedes nachgeahmt:
Attraction = Classic
Ambiente = Elegance
Ambition = Avantgarde

😉 😁

Gruß

Soweit ich weiß gab es diese Bezeichnungen beim A4 B5 Facelift ab MJ 98 oder 99.
Beim B6/B7 gabs die nicht.

Zitat:

Und nun im A4? Böse Zungen könnte da glatt behauptet, hier werde die Individualisierungsstrategie von Mercedes nachgeahmt:

Das gibts beim A3 aber auch schon seit mindestens 8p.

Zitat:

Original geschrieben von Heinz´Audi


Soweit ich weiß gab es diese Bezeichnungen beim A4 B5 Facelift ab MJ 98 oder 99.
Beim B6/B7 gabs die nicht.

Ja, da gab es sowas schon einmal, auch beim A6 des Jahres 98 gab es schon Ausstattungslinien. Da waren sie allerdings alle drei gleich teuer und hießen m.W. anders...Ein Advance war dabei, ein Ambiente...hm, und hieß die dreitte Linie Ambition?

ma gucken, auf der IAA ein Bild machen...... bis jetzt ja auf den zahlreich erschienen Bildern ein Traum, besonders in silber. weis jemand genau wann er bei den Händlern steht die Markteinführung ist?

Unbedingt probefahren, wie ich mich schooon freue, aber das ist sicherlich auf der IAA schon möglich, wenn ein rankommen möglich ist bei der Neuerscheinung... Denn nach so vielen und immer noch nicht behobenen Problemen werde ich vorzeitig wechseln vom Passat zum "ich hoffe" knarzfreien Audi......

Servus,

Hab mir gerade mal die alten Kataloge des A4 rausgesucht. Beim Facelift A4 ab Bj. 99 gabs ebenfalls schon 3 verschiedene Austattungspakete.

Preislich gabs damals keine Unterschiede, die Austattungen unterschieden sich nur an den Sitzbezügen und den Dekorleisten.

Die Pakete nannten sich:
Interieurlinie Advance
Interieurlinie Ambition
Interieurlinie Ambiente

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