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Gibt es neue Erfahrungen beim XV Diesel?
Die älteren Beiträge zum Xv Diesel waren ja weniger Positiv.
Gibt es neue Erfahrungen zum Diesel(ab Bj 14)?
Hintergrund ist,das ich einen Xv (Bj.15,Diesel ) zu einem Aktraktiven Preis bekommen könnte.
Da ich meist längere Strecken fahre sollte das (meiner Meinung nach) Gasrückführungssystem keine Probleme machen,oder?
Hat jemand enteprechende Erfahrungen sammeln können?
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22 Antworten
Ich habe meinen Forester zwar gerade mit 50 TKM verkauft, weil ich mir das neue Modell zugelegt habe. Aber ich kann dir nur sagen, dass das Auto (hat den gleichen Motor) völlig problemlos war. Reinsetzen und fahren, fertig!
Ich habe nun seit 2 Monaten und 2,5 TKM den neuen Forester in Vollausstattung und Automatic, einfach ein Traum!
Ich würde den XV bedenkenlos nehmen! Lass´ dich von "evtl. könnte etwas sein" nicht zu sehr beeinflussen. Subaru
funktioniert.
Also ich wuerde den gezeigten Test nur dann ignorieren, wenn ich mir das leisten kann ein Fahrzeug zu haben, was so betreuungs- und reparaturintensiv ist.
Zitat:
@Felix1966 schrieb am 1. Februar 2016 um 19:47:39 Uhr:
Also ich wuerde den gezeigten Test nur dann ignorieren, wenn ich mir das leisten kann ein Fahrzeug zu haben, was so betreuungs- und reparaturintensiv ist.
Und ich würde den Test zu 100% ignorieren. Solche Kritik gibt es nur in der deutschen Presse zu nichtdeutschen Fahrzeugen. Im Rest der Welt sieht die Sache anders aus.
weil in Deutschland prügelt man die Fahrzeuge mit 200 km/h in der Rest der Welt fährt man max 140 km/h . Es gibt genug VW oder BMW bei denen Motoren hops gehen z .B. Test BMW 528 bei dem nach 100 tkm der Motorblock Risse hatte. Es gibt auch viel 320 d mit kaputten Kurbelwellen oder Thema Drallklappen ... wenn man sich für Technik interessiert kennt das
Danke für eure Meinungen.
Wenn man Fahrberichte (gerade auf Seiten wo jeder schreiben kann was er will) durchforstet kommt man schnell zu dem Schluß,das eine Objetive Bewertung nicht Möglich ist.
Ich habe mir Erlaubt,mir hier einige Schreiber genauer anzuschauen. Es ergibt sich wiederum ein anderes Bild.
Nähmlich in die Richtung-Ich fahre meine Autos wie es sein soll,wichtige Wartungen werden erledigt,ein Auto muß erst mal warm gefahren werden,bevor man es belasten kann... usw.-
Dank euch ist meine Meinung zu Subaru wieder ins rechte Lot gerückt.
Danke.
Hallo,
was ich so höre ist das Dieselproblem bei Subaru erledigt! Die Regeneration der Diesel Filter ist bei jedem Diesel ein Problem.
Ein Diesel braucht Langstrecke nicht Kurzstrecke!
Dann muss jeder Wagen plötzlich in die Werkstatt.
Zu viel Diesel im Öl und Filter dicht.
Hat ein Arbeitskollege bei einem Megane gehabt.
Fahrstrecke normal 16km. Wegen der Reparatur alleine war der Diesel wohl schon teurer als ein Benziner in der gleichen Zeit.... ja wirklich.!
Zitat:
@Lcgaco schrieb am 2. Februar 2016 um 21:35:34 Uhr:
Dank euch ist meine Meinung zu Subaru wieder ins rechte Lot gerückt.
Danke.
Mach keinen Kardinalsfehler............................. Wir sprechen hier ueber eine Fahrzeugtyp und eine Motorenvariante und nicht ueber einen Hersteller.
Ich bin auch Subaru Freund, aber ein richtiger Freund greift auch Kritik auf und verherrlicht nicht alles. Ich finde dieses Fahrzeug nicht sehr gelungen. Schon der Kofferraum duerfte so nicht genannt werden. Die Form......................ein eingegangener Quashqai I. oder so wie alle halt.
Andreas