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Gibt es Erfahrungen mit OBDeleven?
in der Pro-Version soll auch Programmierung unterstützt sein...
Vorteil / Nachteil zu Ross-Tech-Lösungen?
Beste Antwort im Thema
Naja, jetzt hat er ObdEleven + WLAN in der Garage + Batterieladegerät und noch eine Menge Geld gespart.
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3474 Antworten
Zitat:
@Timmota schrieb am 8. Mai 2019 um 12:01:10 Uhr:
ah super danke, das ist ja easy.
aber jedes steuergerät einzeln... uff. da hat man was zu tun xD
mal was anderes: wo codiert ihr eigentlich? zu hause vor der tür im WLan oder paranoid auf dem Burger King parkplatz?
Je nachdem wo ich gerade bin :D Dongle liegt immer im Auto und die App ist sowohl aufm Handy als auch aufm Tablet mit LTE Sim :cool:
Was spielt das für ne Rolle wo ich das mache?! Manche machen sich echt zu viele Gedanken um alles.
Naja, manche befürchten halt, wenn in der heimische Garage mit OBD11 codiert wird, dass am nächsten Tag Hab&Gut weg sind (Stichwort: Standortabfrage von Litauen).
Aber wie Du schon sagst, wenn die Welt sonst keine Sorgen hat....
Zitat:
@mueller_01 schrieb am 8. Mai 2019 um 14:40:10 Uhr:
Naja, manche befürchten halt, wenn in der heimische Garage mit OBD11 codiert wird, dass am nächsten Tag Hab&Gut weg sind (Stichwort: Standortabfrage von Litauen).
Aber wie Du schon sagst, wenn die Welt sonst keine Sorgen hat....
Nennt sich Datenschutz, aber in Zeiten von massenhaften Verstößen gegen die informelle Selbstbestimmung Anderer durch z.B. WhatsApp Usern ist der ja völlig egal geworden.
@Topic:
Ich hab die bittere Pille geschluckt...
Kann mir jemand Schritt für Schritt erklären, wie ich mit OBDeleven die Kraftstoffpumpe zum Enlüften des Kraftstoffsystems nach dem Dieselfilterwechsel ansprechen kann?
Vielen Dank schon mal,
Matthias
Ich denke, ihr macht euch zu viele Gedanken um die Standortabfrage!
Bei unseren alten Eimern lohnt sich die Fahrt nicht, eher Porsche, Landy usw. !
Zitat:
@HadzicDamir schrieb am 7. Mai 2019 um 21:35:50 Uhr:
hab mir jetzt trotzdem in ruhe die Einstellungen zusammengestellt was im Protokoll steht das ich ganz am Anfang verstellt habe einen versuch werde ich morgen wagen danach Fahre ich in die Werkstadt
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Anwendung
Name: Lane assist deactivation threshold
Alter Wert: Medium
Neuer Wert: Late
Datum: 2019-05-07 10:54
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Anwendung
Name: Lane assist steering support
Alter Wert: Medium
Neuer Wert: Strong
Datum: 2019-05-07 10:53
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Lange Codierung
Steuergerät: 09 Elektronische Zentralelektrik
Alter Wert:
07501143C13900CD050551189CBF80F9110B3108000000000000000020001C810A45022B025705
Neuer Wert:
07501143C13900CB050551189CBF80F9110B3108000000000000000020001C810A45022B025705
Datum: 2019-05-07 10:53
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Anwendung
Name: Coming home lights
Alter Wert: Activating with driver door
Neuer Wert: Activating with ignition OFF
Datum: 2019-05-07 10:53
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Anwendung
Name: Virtual Cockpit Developer menu
Alter Wert: OFF
Neuer Wert: ON
Datum: 2019-05-07 10:51
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Aber da steht doch die Änderung. Bei Byte07 steht der HEX auf CB statt auf CD
Das schlimme ist, dass die konkreten Änderungen, die im Rahmen der "Anwendungen" durchgeführt werden, eben nicht protokolliert werden.
Wo ist jetzt da Problem es wiede Rückgänig zu machen?
Zitat:
Aber da steht doch die Änderung. Bei Byte07 steht der HEX auf CB statt auf CD
Hatte ich Ihm schon am 07.05. geschrieben!
Wir haben uns Ende April neue Familienautos zugelegt auf die wir jetzt gespannt warten.
Es handelt sich um einen Skoda Octavia Kombi in der Sonderedition Soleil mit diversen Extras und um den Citigo.
Eigentlich wollten wir nur den Octavia kaufen, da mein Touran mit seinen 250k und 12 Jahren auf dem Buckel so langsam an das Reparaturportemonnaie geht. Da meine Frau den Citigo schon immer toll fand und der ab 05/2019 nicht mehr mit Verbrennungsmotor (Soll ein reines Elektrofahrzeug werden) gebaut wird, haben wir schnell zugeschlagen. Konnten durch den Doppelkauf auch nen guten Rabatt rausschlagen, zumal wir die Umweltprämie für den Touran noch mitnehmen konnten.
BACK TO TOPIC:
Die Wartezeit habe ich genutzt, um mich über mögliche Zusatzfeatures zu informieren. Dabei sticht OBDeleven aufgrund seines guten Preis Leistungs Verhältnisses heraus.
Nachdem ich mehrere Youtube Videos studiert habe, scheint es sinnvoll zu sein einige Features hinzu zu kodieren:
1. Heckklappe umcodieren. Schließen auf Knopfdruck.
2. Automatischen Heckscheibenwischer bei Rückwärtsfahrt deaktivieren (Damit habe ich vor ein paar Wintern meinen Heckscheibenwischer zerlegt!)
3. Sensibilität des Mikrofons erhöhen (Soll die Spracherkennung deutlich verbessern! Nur mit VCDS gefunden)
4. Autoblinkmenge vergrößern (3->5)
5. Automatisches Schließen der Türen bei Fahrt
Frage ist:
1. Funktioniert das mit OBDeleven mit den neusten VAG-Modellen?
2. Viele Tutorials finde ich im Netz nur mittels VCDS Hex V2. Ist der Ablauf 1 zu 1 übertragbar, wenn ich das per langer Kodierung auf dem OBDeleven mache?
3. Verliere ich Garantieansprüche, wenn ich in die Codierung eingreife? Wenn ja, ist nach dem herstellen der "Werkseinstellungen" irgendwie auslesbar, ob irgendwann etwas umcodiert wurde/war?
4. Die 1Click Apps sind ja nichts anderes als gescriptete Codierungen, so dass eigentlich alles auch kostenfrei codiert werden kann. Gibt es Fahrzeugspezifische Listen, die zeigen welche Langcodierung man in welchem Steuergerät ändern muss, um ein bestimmtes Feature frei zu schalten.
5. Kann ich mit einer falschen Codierung etwas kaputt machen? Wenn ich z.B. etwas hinzu codiere, was das Fahrzeug nicht verbaut hat...
Freue mich über jede Info zu dem Thema!
Dank und Gruß
BMT
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'OBDeleven für 2019er Skoda Octaviaund Citigo' überführt.]
1) wie gut ultra-neue Modelljahre abgedeckt sind müssen die OBD11-Jünger beantworten
2) Die Orte im Steuergerät sind die gleichen, nur das Werkzeug um dort hin zu kommen ist eben anders, daher 1:1 übertragbar wenn man etwas an Abstraktionsvermögen mitbringt
3) Mir ist kein einziger Fall bekannt bei dem Codierungen dem Kunden negativ ausgelegt wurden...
4) Erstmal hast du im Grunde recht, das sind geskriptete Codierungen, vor denen man sehr großen Respekt (oder eben auch nicht) haben sollte, bei denen die einzelnen Schritte nicht im Änderungs-Log niedergeschrieben werden. Es gibt ganz wenige Dinge, (Ändern von Parametern), die diese One-Clicks können, man jedoch nicht manuell machen kann (Bspw. Video in Motion). Generell gilt sich das doppelt und dreifach zu überlegen auf sowas drauf zu drücken......
5) Es gibt gewisse Stellen in manchen Steuergeräten, an denen man besser Vorsicht walten lässt. Wenn es dir an Erfahrung fehlt, rückversichere dich am besten im Forum ob etwas schädlich sein kann. Von wild rumprobieren rate ich ab, und schürt nur das gemeine OBD11-Benutzer-Klischee... "Ich habe rumprobiert jetzt geht nichts mehr"
Für das Komfortwischen Heck solltest du bereits ab Werk einen Menüpunkt im Radio finden.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'OBDeleven für 2019er Skoda Octaviaund Citigo' überführt.]
Kann mir Jemand erklären wie ich das hier gesehene auf OBD11 übertrage? Wo würde ich z.B. die Haken setzen für ein FenderSystem?
Naja, einfach 09 Hexadezimal in Byte 1 übernehmen.
Wenn ich mich auf die Schnelle nicht vertan hab, dann die beiden eingekreisten für Fender. Siehe Bild.
Ansonsten korrigiert mich. Sitze in der Bahn mit miesem Empfang.
OK also VCDS zeigt Hexadezimal und in OBD11 braucht man Dual?! Also wie Backes gezeigt hat 1001?!
