Gibt es einen "Golf-Effekt"?
Letztens bin ich an einem Tag zwei größere Autobahnstrecken gefahren. Die erste Teilstrecke mit meinem Golf, die andere mit unserem 1er BMW. Die beiden Wagen sind etwa gleich motorisiert und lassen sich mit der gleichen Geschwindigkeit bwegen.
Auf dem ersten Teilstück habe ich zwei Vollbremsungen machen müssen, da andere Fahrzeuge kurz vor mir mit deutlich geringerer Geschwindigkeit auf meine Fahrbahn gewechselt sind. Weiterhin passierte es häufiger, dass Fahrzeuge mit etwas über 100km/h vor mir auf der linken Spur unterwegs sind, obwohl auf der linken Spur riesige Lücken sind.
Das zweite Teilstück im BMW war deutlich entspannter. Es ist mir niemand in den Weg gefahren. Wenn ich angekommen bin haben die vorausfahrenden Platz gemacht und mich überholen lassen. Bei gleicher Fahrweise und Verkehr war die Durchschnittsgeschwindigkeit fast 15km/h höher.
Der Unterschied zwischen den beiden Fahrten war so gravierend, dass meine Freundin es vom Beifahrersitz aus bemerkt und angesprochen hat. Ist das erlebte ein Zufall, oder gibt es auf deutschen Autobahnen wirklich eine markenabhängige Diskriminierung? Etwas ähnliches ist mir vor langer Zeit schonmal mit einem untermotorisierten 5er mit Xenonlicht passiert. Alle haben die linke Spur frei gemacht, obwohl der Wagen an Steigungen nicht einmal genug Leistung hatte, um zu überholen.
Beste Antwort im Thema
Werde mir demnächst bei Sixt eine Reihe von autos mieten und das mal statistisch ausarbeiten.
70 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ripmaster2003
Zitat:
(wer würde HIER nicht platz machen 😁 )
Zitat:
Original geschrieben von ripmaster2003
und die Cops, die Dir'n Bußgeld wegen fehlendem Kennzeichen verpassen;-)Zitat:
Original geschrieben von marc2512
...ich ;-)
war doch nur fürs foto...hab ein abnehmbares 😉
Zitat:
Original geschrieben von M.Bareis
ICH 😁Zitat:
Original geschrieben von G0lf-V-GT
(wer würde HIER nicht platz machen 😁 )
pfff... 🙁
ne,also ich glaube nicht dass viele autofahrer im rückspiegel unterscheiden können was da auf sie zukommt,vor allem nicht wenns nicht grad mittag ist und schon ein bissl dunkel...deswegen glaub ich das ganz ganz ganz viel das Xenon ausmacht...oder ein riesen-chromgrill wie z.b. bei audi,dazu noch TFL...
Zitat:
Original geschrieben von Fox906bg
jaja, der GTI- od. .:R32-schriftzug ist für viele halbstarke wie ein rotes tuch! 🙄Zitat:
Original geschrieben von ripmaster2003
Das stimmt so gehts mir auch...Es sind nämlich oftmals nicht BMWs, MERCEDES oder "Erzfeinde" wie Focus ST und Opel Astra, sondern hässliche aufgemotzte Golfs wie verbastelte 3er oder 4er, die unbedingt zeigen wollen, dass ihre Drecksschüssel meinen Standard-GTI verbläst... MINDERWERTIGKEITSKOMPLEXE !
so sieht´s aus. Habe hier in einem anderen Beitrag ja schonmal berichtet, dass es mir tierisch auf den Sack geht, dass ständig junge Männer hinter mir rummdrängeln, neben mir mit dem Gas spielen oder sonstwie bescheuertes Verhalten zeigen. Bin auch nicht nur einmal auf Parkplätzen doof angelabert worden mit so Sprüchen wie "kuck mal der da. Wie findste denn sowas? Also ich hab so´n Auto nicht nötig" (und steigt in den kaum entfernt stehenden bis zum Anschlag tiefer gelegten Astra) oder "Ey alda, ich klau Deine Karre" oder vor der Pizzabude "Ey Du mit der flachen Flunder (häh🙄), dich zock ich bei nem Rennen mit links ab"........
Nach vorne habe ich aber eher selten das Problem, dass ich mit Nachdruck zum Platz machen bewegen muss (ich denke mal dank R32 Emblem und Xenon). Kommt ja auch immer darauf an, wie schnell man ankommt😉
naja wer von den "normalen" durschnittlichen Autofahrern kann denn unterscheiden ob GT, GTI, R32, TDI aufm Grill steht wenn man von hinten angeflogen kommt 😕
Und 180-190km/h fährt doch heute fast jeder durschnittlich Motorisierte Wagen, ist also nix tolles und besonderes.
Ich hab eig. recht wenig Probleme auffer Autobahn, ich hab allerdings Xenon´s die immer an sind, egal ob Tag oder Nacht.
Ich kann auch keinen unterschied feststellen ob ich jetzt mit meinem alten 3er (E46 Touring mit Xenon) oder mit GTI unterwegs bin.
Ich muss dazu sagen das ich auch gerne die Lichthupe im legalen Rahmen einsetze.
Also kurz aufblenden um auf mich aufmerksam zu machen, ist ja so erlaubt und funktioniert ganz gut!
Zitat:
... deswegen glaub ich das ganz ganz ganz viel das Xenon ausmacht...oder ein riesen-chromgrill ...
Habe ähnliche Erfahrungen gemacht wie der TE, ein BMW (mit Xenon) macht mehr Eindruck als ein (Rentner-)Golf (auch mit Xenon). Am besten funktionierte es bisher mit dem Touareg. Wenn der Chromgrill den Innenspiegel ausfüllte und die Xenons hinein blinzelten, machten die meisten freiwillig Platz. Hinten wurde auch weniger gedrängelt als beim Golf.
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Zitat:
Original geschrieben von Maverick87
...........................Das trifft aber auch auf LKW fahrer zu, mit ihren Elefanten rennen . Sie achten meinst auch nur darauf ob MB , BMW etc kommen ..................
da muss ich dir widersprechen... lkw-fahrern ist es egal, was da fürn auto ankommt... die nehmen den kleinsten platz um ihr elefantenrennen zu vollenden... naja... sind auch nur menschen... ^^
Zitat:
Am besten funktionierte es bisher mit dem Touareg.
das glaub ich dir gern... der ist verdammt groß, breit und mit viel "bling-bling" vorne ausgestattet... xD wer macht denn da keinen platz? ^^
Zitat:
Original geschrieben von atiz
Habe ähnliche Erfahrungen gemacht wie der TE, ein BMW (mit Xenon) macht mehr Eindruck als ein (Rentner-)Golf (auch mit Xenon). Am besten funktionierte es bisher mit dem Touareg. Wenn der Chromgrill den Innenspiegel ausfüllte und die Xenons hinein blinzelten, machten die meisten freiwillig Platz. Hinten wurde auch weniger gedrängelt als beim Golf.Zitat:
... deswegen glaub ich das ganz ganz ganz viel das Xenon ausmacht...oder ein riesen-chromgrill ...
Dann hast Du auch noch ausreichend Reaktionsabstand, um mir nicht ganz ungebremst ins Heck zu knallen. Danke.
Zitat:
Original geschrieben von ripmaster2003
Hab schon überlegt, ob ich den GTI-Schriftzug hinten nicht durch SDI ersetze ;-)
Wozu überhaupt was dran. Ich hab die Heckklappe auch leer. Bis auf die Umrisse 2er Rennstrecke, mehr nicht.
Zitat:
Original geschrieben von mmhh2007
Dann hast Du auch noch ausreichend Reaktionsabstand, um mir nicht ganz ungebremst ins Heck zu knallen. Danke.
Keine Panik, nicht alles so wörtlich nehmen, bin kein Drängler. Man muss zwar manchmal temporär den Sicherheitsabstand der zu vermittelnden Information anpassen, aber es bleibt im Rahmen.
Ist mir auch schon aufgefallen. Aber Golf+ Fahrer haben´s noch schwerer.
Deswegen muss meinen Rückspiegel immer abblenden sonst blendet es mich aber dann hinter mir einscheren müssen weil die Karre keine Wurst vom Brot mehr zieht frage mich was so schwer am gemütlich fahren ist......
Zitat:
Original geschrieben von flashsmaster
wer macht denn da keinen platz? ^^
ich! Hatte letzten Montag einen solchen Touareg 3,0TDI auf der Autobahn hinter mir, der logischerweise unter Volllast nicht mithalten konnte aber wohl meinte, er müsste, wenn ich verkehrsbedingt mit der Geschwindigkeit runter musste, jedesmal bis auf die Stoßstange auffahren um dann, jedesmal, wenn ich wieder beschleunigte, zurückzufallen. Wie scheiße muss man sein damit man derart fährt😕
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
ich! Hatte letzten Montag einen solchen Touareg 3,0TDI auf der Autobahn hinter mir, der logischerweise unter Volllast nicht mithalten konnte aber wohl meinte, er müsste, wenn ich verkehrsbedingt mit der Geschwindigkeit runter musste, jedesmal bis auf die Stoßstange auffahren um dann, jedesmal, wenn ich wieder beschleunigte, zurückzufallen. Wie scheiße muss man sein damit man derart fährt😕Zitat:
Original geschrieben von flashsmaster
wer macht denn da keinen platz? ^^
Der hat gehofft das dir der Sprit ausgeht. 😁
Selbst mit meinem poppligen Gt kommt der 3.0l Tdi nicht wirklich mit. Aber glaub mir schlimmer sind die Porsche Cayenne Fahrer die kein Geld haben, also den Diesel fahren und denken die hätten ein schnelles Auto. Drängeln ohne Ende, aber wenn man drauftritt kommt der Elefant von Auto nicht mehr wirklich hinterher.
Ups, da habe ich wohl ein Fass aufgemacht.🙄
Meine Strategie unauffällige Autos zu fahren scheint also wirklich Nachteile zu haben. Bis zum nächsten Auto werde ich mir also die Front vom Dodge Ram mit Heißkleber dranmachen müssen. Auf der anderen Seite könnte man ja mal eine Werbekampagne für das Rechtsfahrgebot auf Autobahnen starten. Auf den Landstraßen klappt es ja auch schon ganz gut. Die meisten Autofahrer scheren nach dem Überholen direkt wieder ein und fahren nicht auf der Gegenfahrbahn weiter.
die meisten😉 Habe da auch schon ganz andere Sachen gesehen....
Hey,
ja wer so eine Lawine los tritt muss auch mit den Folgen leben können 😉
nein mal im Ernst... eine Kampagne für das Rechtsfahrgebot klingt gut... ich würde sofort mitmachen... mir Aufkleber und Werbebanner ans Auto machen, nur leider habe ich die Befürchtung, dass die Menschen, die Stur links fahren, bzw. auch einfach auf die Linke Spur ziehen sowas egal ist... wenn s denen nicht egal wäre, wüssten die von Rechstfahrgebot... und würden sich auch wenigstens versuchen dran zu halten...
und ja, diese Autofaher nerven mich auch, wenn freigegeben ist, dann wird gerade mal so der "große Wagen" auf 140 oder 150 beschelunigt und wenn ein Tempolimit vorliegt und man sich versucht dran zu halten wird gedrängelt... hol...
ich bin für eine Kampagne: Mehr Überholprestige für den normalen Golf, helfen Sie jetzt 😉
Grüße