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Ggf auch der Phaeton vom Abgasproblem betroffen ?

VW Phaeton 3D
Themenstarteram 2. November 2015 um 18:48

Hi !

So langsam nähert sich das Abgasproblem auch die anderen Dieselgrößen... nach sz.de sind auch die 3 Liter Diesel betroffen, namentlich wird der VW Phaeton aber (noch) nicht genannt.

http://www.sueddeutsche.de/.../...on-abgas-affaere-betroffen-1.2719930

 

MfG.

Beste Antwort im Thema

i cant stop cryin of laughter!! :D :D

liebe mitmenschen, an was glaubt ihr den alle? :D

es gibt KEINE dieselmotoren die diese lächerliche, unnötige und absurde limits erfülen.

nicht bei vX, xOOx, BxW, Pipigot, Benx, oder sonst wo...!

und vw? die haben nix schlimes getan. garnichts. sie waren klug und haben das was das gesetz fördert klug umgesetzt. ein fahrzeug erhält eine typgenehmigung wenn sie es auf den prüstand stellen und die geforderten limits DORT einhalten. punkt. und das tun sie alle - da bin ich mir ganz sicher!

und bitte tut nicht so, als ob ihr /wir soooo grün seid/sind. erst wenn der markt bereit ist einen 80k euro teueren BMW fünfer touring xdrive mit 0-100 beschleunigung von 21sek und einer v-max von 145kmh zu akzeptieren, dann können wir wieder ersthaft dieses thema aufgreifen...

bitte!

... und die geselschaft hat sich seit Rom keinen milimeter entwickelt.

da wurde auch jede möglichkeit einen in die arena zu stellen und ihn zu steinigen jubelnd genutzt!

(enttäuschende realitätsfeststellung)

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Nöö,

Du scheinst wohl keine Zeitung zu lesen, und auch sonst scheinst du da die Realitäten verkennen zu wollen.

Seit Wochen finden MARKENÜBERGREIFEND Real Tests ( national ) bei den unterschiedlichsten Organisationen wie TÜV, Dekra, Gtü etc. an, mit Messmethoden, die noch vor Wochen als "unkonventionell" bezeichnet werden können und somit umplanbar für die Hersteller sind.Und international wird auch grad getestet, was die Prüfstände und Mobilmessgeräte hergeben . Und wer sorgt mit der Präzision eines Schweizer Uhrwerks für Negativschlagzeilen?

Und wer hält die Emissionsgrenzen ein?

Ach ja, bitte übersende doch mal links und Belege, das andere Hersteller bei den Angaben betrogen haben...

Bitte schön, wie bereits

gesagt. Nicht VW, kein Diesel und schon 2000 http://m.motorradonline.de/motorraeder/technik-abgasreinigung/105838

am 19. November 2015 um 4:33

Ich bin gespannt darauf, was die Tests markenübergreifend ergeben werden. Was VW gemacht hat war nicht richtig - und dem Plan Toyota die Nr1 als Automobilhersteller abzunehmen hat sich VW wohl aufs nächste Jahrzent verbaut. Toyota wirds freuen.

Der Phaeton 2 ist ja jetzt offensichtlich schon Geschichte- Dank des Abgasskandals.

Mal schauen wie es weitergeht - Untergehen wird VW sicherlich nicht, da werden vorher staatliche Hilfen fließen.

 

Mal ganz nebenbei: Wer von euch hat sich mit den Emissionswerten seines Phaeton befasst bevor er ihn gekauft/geleast hat? Ich schätze weniger als 5%. Und solange in Großstädten Motoroller und Motorräder mit Sportauspuffanlagen ohne eingebaute Katalysatorpatronen herumfahren (und das ist wesentlich häufiger der Fall als man denkt) mache ich mir um die Umweltverschmutzung keine Gedanken.

 

Und zu den plötzlich ach so sauberen, umweltbewussten Amis sag ich nur "rolling coal".

Zitat:

@dickschiffuser schrieb am 18. November 2015 um 20:28:07 Uhr:

Und wer hält die Emissionsgrenzen ein?

Ach ja, bitte übersende doch mal links und Belege, das andere Hersteller bei den Angaben betrogen haben...

Zumindest nicht der im Mai 2014 von den Amis getestete X5.

Der lag von den Stickoxidwerten nämlich (auch) drüber. Wenn auch nur gering.

Beleg dafür ist der Orgiginalbericht, der der EPA vorgelegt wurde. Ja, genau der selbe Bericht, in dem die Auffälligkeiten beim Golf Variant und beim Passat Limousine festgestellt, aber NICHT auf eine Mogelsoftware zurückgeführt wurde. Die "Erkenntnis" mit der Mogelsoftware kam erst der EPA nach einem Jahr.

Außerdem mag es durchaus angebracht sein, sich zu fragen, warum die anderen Automobilhersteller anscheinend keine Probleme mit dem Abgas haben und zudem auch noch unter den (manipulierten) Werten von VW liegen.

 

LG

Mi-go

Zitat:

Und solange in Großstädten Motoroller und Motorräder mit Sportauspuffanlagen ohne eingebaute Katalysatorpatronen herumfahren (und das ist wesentlich häufiger der Fall als man denkt) mache ich mir um die Umweltverschmutzung keine Gedanken.

Das ist ja ne tolle Einstellung! Wenn die Anderen das nicht machen, mache ich es auch nicht! Super.

am 20. November 2015 um 22:10

Zitat:

@klpe1957 schrieb am 19. November 2015 um 23:09:09 Uhr:

Zitat:

Und solange in Großstädten Motoroller und Motorräder mit Sportauspuffanlagen ohne eingebaute Katalysatorpatronen herumfahren (und das ist wesentlich häufiger der Fall als man denkt) mache ich mir um die Umweltverschmutzung keine Gedanken.

Das ist ja ne tolle Einstellung! Wenn die Anderen das nicht machen, mache ich es auch nicht! Super.

ich hab in Bezug auf den Phaeton mit dem 3.0 TDI mit dem Partikelfilter die modernste umweltfreundliche Ausführung der Dieselvariante - mehr ist im Bezug auf den Phaeton nicht machbar.

Ein Tesla wäre umweltfreundlicher, erst recht bei uns in Österreich, wo ein großteil des Stroms aus Wasserkraft kommt. Oder ein Prius, Nissan Leaf oder ähnliches.

Es geht also besser - aber ein schlechtes Gewissen brauche ich nicht zu haben.

Steinigt mich, aber hätte ich mir im Vorfeld diesbezüglich (Abgasausstoß) Gedanken gemacht, würde ich nicht Oberklasse ab 3.0l fahren.......

Solange Gigantische Containerschiffe ohne Filter und mit faßt reinem unrafineriertem Erdöl fahren, Ampelfasen auf Rot schalten um den Verkehr zu Beruhigen, gibt es bestimmt andere Ansatzpunkte als sich um einen Großhubraumigen PKW mit 2,5t um ein paar Gramm CO2 mehr oder weniger zu streiten.....

am 21. November 2015 um 7:07

Zitat:

@octopusservice schrieb am 21. November 2015 um 00:35:21 Uhr:

Steinigt mich, aber hätte ich mir im Vorfeld diesbezüglich (Abgasausstoß) Gedanken gemacht, würde ich nicht Oberklasse ab 3.0l fahren.......

Solange Gigantische Containerschiffe ohne Filter und mit faßt reinem unrafineriertem Erdöl fahren, Ampelfasen auf Rot schalten um den Verkehr zu Beruhigen, gibt es bestimmt andere Ansatzpunkte als sich um einen Großhubraumigen PKW mit 2,5t um ein paar Gramm CO2 mehr oder weniger zu streiten.....

Ja gut aber die Schiffe filtern ja den Feinstaub oft durch Meerwasser wieder raus ;-) kann ja dann nicht sooooo schädlich sein.

Bzgl Tesla und elektro bin ich geteilter Meinung... Es entsteht sehr viel Sondermüll bei nem e auto ganz zu schweigen von der Herstellung.

Man bedenke das jede Solarzelle hier in unseren Breitengraden ca 15-20jahre benötigt um co2 neutral zu sein!! Wenn man noch einen schritt weitergeht und Atomkraft in Betracht zieht würde sie sich nie rechnen.

 

Noch kurze Anekdote zum gestrigen abend... Opel wirbt doch beim Corsa mit: ärgert die Oberklasse. Genau das habe ich gestern empfunden als vor mit der neue Corsa mit 55 bei erlaubten 100 auf einer Landstraße vor mir fuhr grrrr

In den Nachrichten wird berichtet, das der 3,0 Diesel auch betroffen ist.

3 Liter Diesel gibt es viele, welcher???? Mach Dich mal schlau.

Zitat:

@PhaetonD2 schrieb am 24. November 2015 um 13:56:05 Uhr:

3 Liter Diesel gibt es viele, welcher???? Mach Dich mal schlau.

Der 3 Liter im VW-Konzern kommt von Audi und ist auch im Phaeton verbaut.

So habe ich das bei den PS Profis gelernt, das der 3,0 im Audi und VW verbaut ist. Genaueres bekomme ich derzeit nicht raus.

Zitat:

@Bergteufel schrieb am 26. November 2015 um 21:16:43 Uhr:

So habe ich das bei den PS Profis gelernt, das der 3,0 im Audi und VW verbaut ist. Genaueres bekomme ich derzeit nicht raus.

... und Por*che.

siehe:

https://en.m.wikipedia.org/.../List_of_Volkswagen_Group_diesel_engines

Zitat:

@Bergteufel schrieb am 26. November 2015 um 21:16:43 Uhr:

So habe ich das bei den PS Profis gelernt, das der 3,0 im Audi und VW verbaut ist. Genaueres bekomme ich derzeit nicht raus.

Ja der war gut. Selten eine so schlecht recherchierte Sendung zum Phaeton gesehen. Auch wenn ich die beiden Jungs mag, aber jeder fünfte Satz zum Thema Phaeton ( besonders zur Phaeton Geschichte ) war falsch. Meines Erachtens hatten die Jungs aus dem Ruhrgebeat den Phaeton schon drei mal auf ihrem "Radar", und es wurd immer gruseliger...

Was aber an der Tatsache nichts ändert, das der V6 Diesel tatsächlich von Audi kommt. "Auch ein blinder Säufer findet mal einen Korn..."

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