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Getriebeschaden bei 55000KM
Hallo zuerst mal alle zusammen -
Bei meinem Yaris 1,3 L 101 PS hatt sich das Schaltgetriebe verabschiedet-Kostenpunkt 4000€ .
Toyota übernimmt keine Kulanz weil das Fahrzeug nicht regelmässig im kundendienst war-
Bei heutigen Autos -Getriebe ist das eigentlich keine Laufleistung.
(Das war der erste und letzte Toyota)
-Nichts ist unmöglich Toyota.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Paku77
schaue nach deinem sch.... anstatt so ein müll zu posten -andere müssen noch arbeiten und haben nicht den ganzen tag zeit vor dem rechner zu sitzen.
Auch eine Antwort auf die Frage vom Getriebespezi...
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Paku77
schaue nach deinem sch.... anstatt so ein müll zu posten -andere müssen noch arbeiten und haben nicht den ganzen tag zeit vor dem rechner zu sitzen.
Auch eine Antwort auf die Frage vom Getriebespezi...
Was ist denn nun am Getriebe kaputt???
Werden wir sowieso nie erfahren.
Sowas passiert eben, wegen Sparwahn auf Pech trifft. Keine Wartung gemacht und dann den schwarzen Peter gezogen. Ärgerlich, wäre aber vermeidbar gewesen. Abgesehen davon, der Wagen kann ja nur von 2009 sein und ist seitdem 55.000km bewegt worden, dafür das der Halter "die meiste Zeit im Ausland" war, eine recht amtliche Fahrleistung. Da soll dann keine Zeit für Wartung gewesen sein?
Der kleine Check kostet bei Toyota etwa 200 EUR, die Inspektion 300 EUR. Viel günstiger gehts eigentlich nicht bei Vertragshändlern. Versicherung und Steuern sind bei dem Kleinen kaum der Rede wert. Kann ich nicht so wirklich verstehen, warum man sich da noch was wegsparen will. Ich selbst fahre im Jahr nur sehr wenig, mache aber dennoch einmal im Jahr die Wartung, auch wenn es von den Kilometern her einem Wartungsintervall von etwa 6000 entspricht. Die Kiste soll schließlich einige Jahre alt werden und die Kosten waren vor Kauf beim Händler völlig transparent einsehbar.
Paku77 ist ein ganz großer...
er hat heute auf der Facebook-Seite von Toyota Deutschland über seinen Getriebeschaden gemeckert, ohne zu erwähnen warum Toyota keine Kulanz übernimmt.
Ich habe daraufhin einen Link zu diesem Thread geantwortet und seine Absicht - Toyota schlecht machen zu wollen - "entlarft"
Mittlerweile ist das ganze Posting verschwunden... da Toyota Deutschland auf der Facebook-Seite selbst nichts löscht (nicht mal direkte Anfeindungen gegen Toyota oder einzelne Personen) kanns ja nur einer gewesen sein 
Alles klar-langsam macht das auch Sinn! Ich kann ihn ja verstehen-aber warum sollte Toyota etwas auf Kulanz bezahlen (was sie normalerweise auch stressfrei tun) wenn der Kunde nicht ihr Händlernetz (durch Inspektionen) unterstützt? Nur weil er einen (gebrauchten) Toyota fährt, ist ihm doch die Firma Toyota nicht bis zur Rente automatisch verpflichtet! Für die Kosten der Getriebereparatur hätte er locker 8 Inspektionen durchführen lassen können-und bei ordnungsgemäß abgestempeltem Serviceheft wäre eine Kulanzregelung kein Problem bei Toyota Deutschland gewesen (ich weiß, wovon ich rede-hab fast zehn Jahre in nem Toyota-Autohaus als Garantie-Sachbearbeiter gearbeitet). Also mein Mitleid hält sich, ehrlich gesagt, in Grenzen!
Gruß Alex
Zitat:
Original geschrieben von der_hausmeister
Paku77 ist ein ganz großer...
er hat heute auf der Facebook-Seite von Toyota Deutschland über seinen Getriebeschaden gemeckert, ohne zu erwähnen warum Toyota keine Kulanz übernimmt.
Ich habe daraufhin einen Link zu diesem Thread geantwortet und seine Absicht - Toyota schlecht machen zu wollen - "entlarft"
Mittlerweile ist das ganze Posting verschwunden... da Toyota Deutschland auf der Facebook-Seite selbst nichts löscht (nicht mal direkte Anfeindungen gegen Toyota oder einzelne Personen) kanns ja nur einer gewesen sein
Zitat:
Alles klar-langsam macht das auch Sinn! Ich kann ihn ja verstehen-aber warum sollte Toyota etwas auf Kulanz bezahlen (was sie normalerweise auch stressfrei tun) wenn der Kunde nicht ihr Händlernetz (durch Inspektionen) unterstützt? Nur weil er einen (gebrauchten) Toyota fährt, ist ihm doch die Firma Toyota nicht bis zur Rente automatisch verpflichtet! Für die Kosten der Getriebereparatur hätte er locker 8 Inspektionen durchführen lassen können-und bei ordnungsgemäß abgestempeltem Serviceheft wäre eine Kulanzregelung kein Problem bei Toyota Deutschland gewesen (ich weiß, wovon ich rede-hab fast zehn Jahre in nem Toyota-Autohaus als Garantie-Sachbearbeiter gearbeitet). Also mein Mitleid hält sich, ehrlich gesagt, in Grenzen!
Gruß Alex
und
Zitat:
Paku77 ist ein ganz großer...
er hat heute auf der Facebook-Seite von Toyota Deutschland über seinen Getriebeschaden gemeckert, ohne zu erwähnen warum Toyota keine Kulanz übernimmt.
Ich habe daraufhin einen Link zu diesem Thread geantwortet und seine Absicht - Toyota schlecht machen zu wollen - "entlarft"
Mittlerweile ist das ganze Posting verschwunden... da Toyota Deutschland auf der Facebook-Seite selbst nichts löscht (nicht mal direkte Anfeindungen gegen Toyota oder einzelne Personen) kanns ja nur einer gewesen sein
Beide User haben von mir soeben ein "Danke" bekommen. Schade das ich keine "Buuhs" vergeben kann.
Naja, vielleicht hat er ja den ADAC zum Abschleppen des Yaris beauftragt, dann fließt sein Yaris wenigstens in die Pannenstatistik ein
Allzeit Gute Fahrt
egis-verso