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Getriebeschaden 1,4/1,6 Liter Benziner und 1,9 Liter SDI

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 9. Juni 2004 um 19:24

Hier gabs vor längerer Zeit mal einen Thread über Golf IV Fahrer die Probleme mit dem Getriebe hatten.

Und zwar zwischen 50.000 und 70.000 KM ist das Getriebe dann verreckt, hauptsächlich bei 1.4l und 1.6l Maschinen.

Davon war ich leider vor ca. einem Jahr auch betroffen. Nun hat es einen guten Kumpel von mir erwischt.

Weiß jemand ob VW da ein offizielles Statement zu abgegeben hat ? Es ging das Gerücht um dass es ein Werksfehler sei .. ist da was dran ? Es waren jedenfalls viele davon betroffen .. geht hauptsächlich darum dass mein Kumpel das auf Kulanz bezahlt bekommt.

Also jeder der auch nur den Hauch einer Info darüber hat, bitte dringend melden. Auch, wer davon betroffen war bzw ist und demnach selbst einen Getriebeschaden bei der geringen KM-Anzahl hatte.

Danke schonmal im Vorraus !

Beste Antwort im Thema

Bei oben genannten Autos kann eine zu schwach dimensionierte Niete durch das Gehäuse schlagen und einen Getriebeschaden verursachen. Bis zu einem Kilometerstand von 100.000 Km übernimmt VW 70% der Reparaturkosten. Diese Problematik betrifft vorwiegend nur die Modelljahre 1999 und 2000, danach wurden verstärkte Nieten verbaut.

Für ca. 300 Euro gibt es einen Reparatursatz von VW, dieser kann zur Vorsorge verbaut werden, die Kosten muss der Endverbraucher zu 100% tragen.

Der große Getriebeschaden-Thread gibt Auskunft darüber, welche Modelle der User hier aus dem Forum betroffen waren und was Reparaturen/Austauschgetriebe gekostet haben.

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Zitat:

Original geschrieben von berlinfreak

@masterk verkauf den wagen solange es noch ganz ist...!!!

oder wenn du sehr an deinem Golfi hängst: VW-Versicherung (eine Art Garantie) abschließen! Denn innerhalb der nächsten 30tkm, sprich ca. 2 Jahre biste auf jeden Fall dran!

grüße

Sorry, aber du übertreibst das ganze ein klein wenig. Sollten wirklich alle 1.4 und 1.6 Golf 4 betroffen sein, wären das hunderttausende von Autos.

am 2. Juli 2004 um 22:44

@Ihurano Na du bist lustig..."sollten betroffen sein"...alter Optimist! ;)

Es sind bedauerlicherweise alle betroffen!

Schau dir doch mal an, wieviele hier bei 100tkm noch keinen Getriebeschaden hatten. Das sind etwa 3 oder 4 Leute hier im Thread gewesen. Im Gegenzug habe ich in den letzten Monaten bei Motor-Talk etwa 30 Getriebeschäden bei diesen Modellen gesehen. Und selbst die paar, die bisher keinen hatten, werden leider noch ihr blaues Getriebewunder erleben!

Noch mal zu Mitschreiben: ES IST EIN PRODUKTIONSFEHLER!

Die Nieten im Getriebe lösen sich zwangsläufig irgendwann, beim einen früher, beim anderen später, und da diese sich selten bei nur 5 km/h lösen, werden sie auch zwangsweise die Getriebewand durchschlagen!

So krass es klingen mag, aber wer sich nicht in finanzielle Unkosten stürzen will, sollte sein Auto so schnell wie möglich loswerden, bevor das Problem (z.B. über Auto-Bild) derart bekannt wird, dass niemand mehr diese Fahrzeuge kauft!

Und wenn man überlegt....wenn man seinen Golfi (1.4) verkauft, und das Geld dass der Getriebeschaden irgendwann kostet noch drauflegt, bekommt man schon nen anständigen TDI oder 1.8T. Da gibt es zwar auch mal Getriebeschäden, aber lange nicht so viele, da es hier keinen generellen Produktionsfehler gibt!

am 3. Juli 2004 um 7:05

Ausgleichsgetriebeschaden

 

Bei meinem golf tdi 4-motion bj. 11-2000

30200 km laufleistung hat sich im ausgleichsgetriebe

vorderachse, lagerbolzen der kegelräder nach aussen

verschoben und getriebegehäuse nach aussen und in richtung kupplungsgehäuse durchgeschlagen . schaden

getriebe 2940 euro , verölte kupplung bei vw werkstatt nur

komplett 700 euro zzgl. arbeitszeit. vw übernahm gerade mal 50% der materialkosten. mein fazit nie wieder vw golf wer hat ähnlichen vorfall und wieviel hat vw dazu

übernommen

am 3. Juli 2004 um 13:50

Zitat:

Original geschrieben von berlinfreak

So krass es klingen mag, aber wer sich nicht in finanzielle Unkosten stürzen will, sollte sein Auto so schnell wie möglich loswerden, bevor das Problem (z.B. über Auto-Bild) derart bekannt wird, dass niemand mehr diese Fahrzeuge kauft!

man kann sich aber auch die lifetime garantie dazu kaufen. geht für fahrzeuge bis 150000 km oder max. 6 jahre alter. kostet 170,00 TEURONEN jährlich, ab dem 7. jahr wird es billiger, dann "nur" noch 145,00 - aber: dann sind nur noch baugruppen abgedeckt. also antriebsteile, achsen, motor, etc.

voraussetzung ist, dass beim abschluss der garantieversicherung ein gutachten über das fz. erstellt wird - und: man muss wieder die wartungsintervalle bei VW einhalten :(

ich habs trotzdem gemacht....nu isses mir wurst wenn mein getriebe verreckt.... :D

Zitat:

Original geschrieben von berlinfreak

@Ihurano Na du bist lustig..."sollten betroffen sein"...alter Optimist! ;)

Es sind bedauerlicherweise alle betroffen!

Schau dir doch mal an, wieviele hier bei 100tkm noch keinen Getriebeschaden hatten. Das sind etwa 3 oder 4 Leute hier im Thread gewesen. Im Gegenzug habe ich in den letzten Monaten bei Motor-Talk etwa 30 Getriebeschäden bei diesen Modellen gesehen. Und selbst die paar, die bisher keinen hatten, werden leider noch ihr blaues Getriebewunder erleben......

So, du weißt aber sicher auch, das sich in den meisten Fällen Leute an ein Forum wenden, wenn Sie Probleme mit Ihrem Auto haben.

Ich sage ja auch nicht, das es nur ein paar sind. VW hat hier großen Mist gebaut, und will jetzt nicht die Konsequenzen dafür tragen.

Ich werde meinen Golf trotzdem nicht verkaufen, dafür gefällt er mir viel zu gut. Werde aber nach Ablauf meiner Gebrauchtwagengarantie auf alle Fälle so eine VW Longlife Garantie holen.

Und vielleicht gehöre ich ja zu den Glücklichen, bei denen das Getriebe hält ;)

am 3. Juli 2004 um 15:07

Hallo Ihurano und andere,

Wie ich weiter oben geschrieben hatte, halte ich persönlich durchaus etwas von der LifeTime-Garantie! Wer sich nicht von seinem golf trennen will, sollte das auf jeden Fall tun!

Zu deinem Einwand "im Forum befinden sich meist Leute die Probleme haben".

Das ist natürlich zunächst richtig! Du musst aber bedenken, dass in diesem Thread alle Mitglieder des Forums, auch diejenigen ohne Getriebeprobleme, dazu aufgerufen wurden, von ihrem DUU/DUW-Getriebe zu berichten. Und trotzdem...kaum Leute ohne Schaden. Übrigens...meine beiden VW-Meister haben ohne großes Zögern zugegeben dass diese Getriebe einen Produktionsfehler haben, der die Getriebe früher oder später hochgehen lässt. Schriftlich oder unter Zeugen würde das natürlich nie einer dort zugeben...

Wie man sieht...auch der "sparsame 1.4er" kann teuer werden. Wer ihn mag, und 3000€ zuhause im Sparschwein hat, soll sich keine weiteren Gedanken machen!

Natürlich will ich hier keine Panik verbreiten, und die LifeTime-Garantie ist sicherlich eine sinnvolle Alternative! Aber wer jetzt z.B. 60tkm auf der Uhr hat, und kein Bares auf der hohen Kante, sollte durchaus über den Verkauf seines Wagens nachdenken, und sich eine "stabilere Alternative" anschaffen!

grüße

Zitat:

Original geschrieben von berlinfreak

....Wie man sieht...auch der "sparsame 1.4er" kann teuer werden. Wer ihn mag, und 3000€ zuhause im Sparschwein hat, soll sich keine weiteren Gedanken machen!

Natürlich will ich hier keine Panik verbreiten, und die LifeTime-Garantie ist sicherlich eine sinnvolle Alternative! Aber wer jetzt z.B. 60tkm auf der Uhr hat, und kein Bares auf der hohen Kante, sollte durchaus über den Verkauf seines Wagens nachdenken, und sich eine "stabilere Alternative" anschaffen!

3000 € in bar oder halt die ca 150 € für die Longlife Garantie pro Jahr :)

Bin mal gespannt, ein Kumpel vom mir hat so ein DUW Getriebe und bis jetzt sind 76000 Km gefahren......!!!

am 3. Juli 2004 um 15:44

Dann sag ihm er soll dringend die LifeTime-Garantie abschließen!

grüße

am 3. Juli 2004 um 16:27

Golf IV Getriebeschaden

 

Hallo Leidensgenossen,

jetzt mich hat es auch erwischt! Bei 92.000 km hat ein abgebrochenes Teil die Getriebewanne durchschlagen. Getriebe –Nummer: DUU Motor: AKL

Handelt sich um einen VW GOLF IV 1,6 L Baujahr 1999 - 4 1/2 Jahre alt.

Da ich nur Schwierigkeiten mit meinem Fahrzeug hatte z.b. Knacken in der Türen, Türelektronik 2x defekt (ständig ging Alarmanlage los), Scheibenwischmotor defekt, ständiger Einbau von neuen Windschutzscheiben (zuviel Spannung), usw. entschloss ich mein Fahrzeug mit Getriebeschaden zu verkaufen. Ein Kulanzantrag wurde von VW abgelehnt, da ich das Auto nicht habe reparieren lassen. Mit der Begründung – es müsste eine konkrete Reparaturrechnung vorliegen! Nur wenn die Höhe der Reparaturkosten feststeht, können sie über eine entsprechende Kulanz entscheiden. Für mich eine sehr fadenscheinige Ausrede!

VW scheint im Bereich Kundenservice, einen der letzten Plätze zu belegen! Bin so sauer!

Habe beim ADAC nachgefragt, ob es sich um einen Materialfehler handeln könnte und ob noch weitere Schadensfälle gemeldet wurden. Negativ. ADAC hat von solchen Schäden noch nichts gehört.

Stimmt diese Auskunft des ADAC’s? Kann ich bei der Fülle der Schadensmeldung bei Motor Talk einfach nicht mehr glauben! Kann mir da jemand weiterhelfen?

am 3. Juli 2004 um 17:04

Weiterhelfen? Ja! Gib dem ADAC den Link zu diesem Thema im Forum! Kann nicht schaden, wenn die Bescheid wissen!

am 3. Juli 2004 um 18:20

Hallo zusammen !

Mich hats auch erwischt. (Golf IV, BJ. 1998, 1,4, 92000 KM, Buchstabe DSB glaube ich) Getriebeschaden mit der Folge von 2300€ Kosten. Kulanzantrag gestellt und abgelehnt. Der Service bei VW ist beschissen auf gut deutsch.

Kann man irgendwie beweisen, das es ein Konstruktionsfehler ist ?

Grüße

jan

Habe die Story gerade einem Kumpel erzählt und er hat ein DUW an seinem 98er 4er verbaut, was nun schon 127000 km hält. Fährt aber auch LS...... !

Er meinte noch, dass diese Lifetime Garantie nicht alles sondern nur einen Prozentteil bezahlt, der sich nach der Laufleistung des Autos richtet.

 

Micki

am 3. Juli 2004 um 19:32

Re: Golf IV Getriebeschaden

 

Zitat:

Original geschrieben von pompas63

Hallo Leidensgenossen,

jetzt mich hat es auch erwischt! Bei 92.000 km hat ein abgebrochenes Teil die Getriebewanne durchschlagen. Getriebe –Nummer: DUU Motor: AKL

Handelt sich um einen VW GOLF IV 1,6 L Baujahr 1999 - 4 1/2 Jahre alt.

Da ich nur Schwierigkeiten mit meinem Fahrzeug hatte z.b. Knacken in der Türen, Türelektronik 2x defekt (ständig ging Alarmanlage los), Scheibenwischmotor defekt, ständiger Einbau von neuen Windschutzscheiben (zuviel Spannung), usw. entschloss ich mein Fahrzeug mit Getriebeschaden zu verkaufen. Ein Kulanzantrag wurde von VW abgelehnt, da ich das Auto nicht habe reparieren lassen. Mit der Begründung – es müsste eine konkrete Reparaturrechnung vorliegen! Nur wenn die Höhe der Reparaturkosten feststeht, können sie über eine entsprechende Kulanz entscheiden. Für mich eine sehr fadenscheinige Ausrede!

VW scheint im Bereich Kundenservice, einen der letzten Plätze zu belegen! Bin so sauer!

Habe beim ADAC nachgefragt, ob es sich um einen Materialfehler handeln könnte und ob noch weitere Schadensfälle gemeldet wurden. Negativ. ADAC hat von solchen Schäden noch nichts gehört.

Stimmt diese Auskunft des ADAC’s? Kann ich bei der Fülle der Schadensmeldung bei Motor Talk einfach nicht mehr glauben! Kann mir da jemand weiterhelfen?

ich glaube die ADAC-Zeitung steht da unter zu großem Einfluß von VW.

Die berichten ja meist nur in den höchsten Tönen von VW und ich glaube da sind einige Leute von VW im Aufsichtsrat oder so . . . . .

also eher mal bitte auch zur Autobild schreiben die haben Interesse angekündigt

am 3. Juli 2004 um 19:36

da fällt mir noch ein das die Autobild wohl an weiteren Daten von Geschädigten interessiert ist.

Zumindest von mir wollten sie die haben aber da ich ja noch kein defektes Getriebe habe möchte ich hier noch einmal darum bitten das ihr den Autobild "Kummerkasten" anschreibt (www.autobild.de).

 

Gruß

am 3. Juli 2004 um 20:06

Ich hatte da mal hingeschreiben als mein Getriebe kaputt war. DUU 57000KM Rechnung von VW 673 Euro da ich noch in der Kulnz Zeit war.

Nach ein paar Wochen kam denn die Post zurück. Es wurde nicht auf den Felher eingegangen. Sondern mir wurde nur gesagt das es von VW ok ist 673 Euro zu verlangen :(

Gruß Basti

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