ForumMercedes GLC (C253, X253)
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. ML, GLE & GL
  6. GLC
  7. Mercedes GLC (C253, X253)
  8. GETRIEBEPROBLEM GLC 43 AMG

GETRIEBEPROBLEM GLC 43 AMG

Mercedes GLC X253
Themenstarteram 8. Juli 2021 um 20:34

Hallo und guten Abend an die Community.

Ich habe jetzt seit vier jahren meinen GLC AMG 43 und eigenlicht liebe ich dieses auto.

Ich habe allerdings vom ersten tag an problem beim getriebe - genau gesagt 2 probleme:

 

1. In den unteren gängen schaltet das auto völlig unsauber und haut die gänge einfach nur rein.

2. Im sport+ modus scheint sich das getriebe irgendwie zu "verschlucken" und das ganze auto "springt" und schaltet nicht weiter. Diese bewegungen bzw. das ruckeln sind/ist so stark das man das gefühl hat das es einem das genick brechen könnte un das ist nicht übertrieben. es lässt sich nur aus der welt schaffen in dem man mit den padels hoch schaltet.

Das problem ist bei merceds seit jahren bekannt und es heisst jedes mal man würde mit hochdruck an einer neuen softwara arbeiten um das problem zu beheben.

ich bin es jedoch inzwischen leid so ein teueres auto zu fahren ohne das es perfekt funktioniert.

ich werde von merceds quasi nur vertröstet oder ignoriert.

meine frage ist jetzt ob jemand einen guten anwalt kennt mit dem ich gegen mercedes vorgehen kann um eventuell eine wandlung oder ersatz zu bekommen.

würde mich über zahlreiche antworten freuen

vielen dak

thomas kosmidis

Ähnliche Themen
22 Antworten

Wie kan ein Freundlicher das Problem nicht lösen wenn es so ist wie du schreibst. Also bei 100 in die11 kommst du gar nicht :) das wäre dann der letzte Ruck von dem Getriebe :D

Kann mir irgendwie das schwer vorstellen was es macht.

Aber neues Auto / Garantie und wenn es so ist wie Du schreibst, dann würde er dich ja nicht von den Hof lassen oder?

Vielleicht einen anderen Freundlichen versuchen?

Weil ein Freundlicher nicht auf alles eine Lösung hat. Und das mit der 100 auf die 1 war nur ein Beispiel dafür wie sich in etwa der Ruck anfühlen würde, für jemanden der sich da nichts drunter vorstellen kann. Inzwischen konnte ich rausfinden, dass es im Gangwechsel von 3 auf 2 passiert. Und auch nur, wenn das Getriebeöl warm ist. Das Problem scheinen auch einige 2021er GLE 53 zu haben und seit Monaten hat Mercedes keine Lösung dafür.

Zitat:

@felipe123 schrieb am 10. Januar 2022 um 09:35:27 Uhr:

Weil ein Freundlicher nicht auf alles eine Lösung hat. Und das mit der 100 auf die 1 war nur ein Beispiel dafür wie sich in etwa der Ruck anfühlen würde, für jemanden der sich da nichts drunter vorstellen kann. Inzwischen konnte ich rausfinden, dass es im Gangwechsel von 3 auf 2 passiert. Und auch nur, wenn das Getriebeöl warm ist. Das Problem scheinen auch einige 2021er GLE 53 zu haben und seit Monaten hat Mercedes keine Lösung dafür.

Hast Du mal einen Getriebereset versucht?

Ja, bzw. hat das die Werkstatt beim ersten Anlauf probiert, aber ohne Fortschritt.

Versuche es es alleine.

Was mir komisch vorkommt, dass es nur beim warmen Getriebe passiert.

Getriebespüllug?

Ich hatte ähnliche Probleme. Über Getriebereset, Getriebespülung bis zum Austausch des Getriebes (Garantie) bei 77 k km. Seither funktioniert es ohne Probleme.

Zitat:

@Laubfrosch1963 schrieb am 11. Januar 2022 um 22:59:19 Uhr:

Ich hatte ähnliche Probleme. Über Getriebereset, Getriebespülung bis zum Austausch des Getriebes (Garantie) bei 77 k km. Seither funktioniert es ohne Probleme.

Habe jetzt bei meinem c43 mit der 9g bei sage und schreibe 40.500 km einen Getriebeschaden und laut Werkstatt muss ein neues Getriebe und möglicherweise auch ein neuer Wandler her. Wurde bei dir alles anstandslos von der JS-Garantie übernommen(hat meiner noch) oder gab es Dinge die du selbst zahlen musstest, Öl z.B.?

Wurde damals alles von der Garantie übernommen.

Deine Antwort
Ähnliche Themen