getriebe undicht
hey hab grad eben gesehen, dass da öl ausm getriebe rauskommt.. hab dann pappe drunter gelegt und da waren nach 2 stunden schon größere flecken drauf..
soll ich weiterfahren? hab kein bock, dass mir das getriebe um die ohren fliegt
Beste Antwort im Thema
Zum Thema Schwitzen !
Wie sagte noch Omma zu Oppa :
Ach - Schatz, weißt du noch ?
Früher hattest du das immer so eilig, daß ich nicht mal mehr Zeit hatte, mir die Strümpfe auszuziehen.
Jaja, sacht Oppa, und heute kannste dir vorher ein Paar stricken !
61 Antworten
Ja,Ja 😁
Das Bild oben ist besser
Vari-Mann
Zitat:
Original geschrieben von MetalAndy
angeber 😁
Wen meinst du ?
Schon besser. Aber ohne Zündspule läuft er immer noch nicht 😉
Oder haste die hinten versteckt?
Zitat:
Original geschrieben von Vari-Mann
Wen meinst du ?Zitat:
Original geschrieben von MetalAndy
angeber 😁
beide :P
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OK,erwischt!
Zitat:
Original geschrieben von MetalAndy
beide :PZitat:
Original geschrieben von Vari-Mann
Wen meinst du ?
Nach oder besser machen ! Kost nur Arbeit.
Mal davon ab haben die meisten mit Serie angefangen.
clever :P braucht man für den 30ps gebläsekasten nen besonderen ölkühler oder kann der originale weiterverwendet werden? find das ding nämlich saugeil
Schau einer mal die 3 fetten Leitungen hinten an 😉
2 sind für's Öl, richtig? Wofür ist Nummer drei?
Hast du fein gemacht, sieht auch unten am Anschluss nach einem Thermostat aus, oder?
also hat er kein ölkühler im gebläsegehäuse? nur nen externen?
Wahrscheinlich ist keiner drin, nur der externe Kühler.
Langt normalerweise ja auch, ist beim 30PS Kasten eh besser, der Dritte wird's danken.
Zitat:
Original geschrieben von MetalAndy
clever :P braucht man für den 30ps gebläsekasten nen besonderen ölkühler oder kann der originale weiterverwendet werden? find das ding nämlich saugeil
Den gibts mit und ohne Hundehütte ,Chrom und Matt.
Ich hab ein Thermostat von Riechert im Kasten für den Frontölkühler da ich nicht 2 mal umbauen wollte,erst rund dann front.
Saugeil ! == Darum hab ich letzten Winter umgebaut😁
Mit umrüstung Luftführung😁
ah stimmt.. kommt mehr luft dran näch? 😉 wie siehts aus mit leistungsgesteigerten motoren? ist da der standardkühler empfehlenswert oder reicht da auch der externe?
Zitat:
Original geschrieben von Red1600i
Schau einer mal die 3 fetten Leitungen hinten an 😉2 sind für's Öl, richtig? Wofür ist Nummer drei?
Hast du fein gemacht, sieht auch unten am Anschluss nach einem Thermostat aus, oder?
Es sind 2 ,das eine ist nur des ende ,schleife ,vor dem ablängen im eingebauten zustand.
Das Thermastat ist in dem Kasten,an den anschlüssen.
Ah ja. Und auch gleich ne Filterpumpe. Fein 🙂
Und das schöne Riechert Klötzchen.
1584, richtig? Hast du was an der Verdichtung oder den Köpfen gemacht?
deine motordaten würden mich auch mal intressieren 😉