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Getriebe oder was anderes..??

Themenstarteram 22. Mai 2006 um 9:43

Hi Leute,

hab momentan das Problem, dass meine Gänge nach längerer Fahrt nicht mehr richtig rein gehen bzw. es sich schwer Schalten lässt. Und das nicht nur der erste oder zweite Gang sondern meist alle.

Hab schon Getriebe Öl gewechselt und das Castrol Taf x benutzt und zudem noch mein Kupplungsseil gewechselt, jedoch nicht wirklich mit erfolg.

Kann es sein, dass mei Getriebe sich solangsam verabschiedet oder kann es an etwas anderem liegen.

Da er die ersten 15-20 min ganz normal Schalten lässt, dass auch noch Butterweich, jedoch bleibt das nach längerer Fahrt nicht.

Danke und LG Chicco

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8 Antworten
Themenstarteram 22. Mai 2006 um 12:33

hmm kennt sich niemand aus..;)

Re: Getriebe oder was anderes..??

 

Zitat:

Original geschrieben von Chicco100

Hi Leute,

hab momentan das Problem, dass meine Gänge nach längerer Fahrt nicht mehr richtig rein gehen bzw. es sich schwer Schalten lässt. Und das nicht nur der erste oder zweite Gang sondern meist alle.

Hab schon Getriebe Öl gewechselt und das Castrol Taf x benutzt und zudem noch mein Kupplungsseil gewechselt, jedoch nicht wirklich mit erfolg.

Kann es sein, dass mei Getriebe sich solangsam verabschiedet oder kann es an etwas anderem liegen.

Da er die ersten 15-20 min ganz normal Schalten lässt, dass auch noch Butterweich, jedoch bleibt das nach längerer Fahrt nicht.

Danke und LG Chicco

Hi Chicco100,

hab denselben Motor wie du ;) was fürn Getriebekennbuchstaben hast du ??? ich habe CHL Getriebe drin ;)

Also bei meinem wurden letztens folgende Sachen getauscht :

- Kupplung

- Kupplungszug

- Ausrücklager

- Rückholfeder am Getriebe

Meiner hatte auch das weiche Schalt-Problem und zwar massiv, so ähnlich wie du beschrieben hast und ich hatte das Gefühl, dass die Verbindung zum Getriebe immer mehr verschwindet, weil ich auch die Gänge nicht alle mehr reingekriegt habe, wie sie sollten !

Als meiner dann wegen TÜV in der VAG war, habe ich auch gleich das mit der Schaltcharakteristik überprüfen in Auftrag gegeben und siehe da, sie war "derbe" verstellt und nicht nur ein bisschen, wenn mir sogar Gang-R zu letzt auch ganz rausflog, das hat ja auch was zu bedeuten gehabt !

Dachte damals schon das mein neues Getriebe, das gerade 3 Jahre alt ist, nen Macken hat, aber gott sei dank nicht, weil nach dem die Schaltcharakteristik wieder stimmt lässt er sich super schalten, das weiche ist zwar noch bisschen da, aber nicht mehr so extrem wie früher, da konnte der Gang von selbst wieder rausflutschen und da war die Gefahr vom Getriebeschaden sehr hoch, weil bei einem Gang hab ich es gespürt am Ganghebel, das er nicht ganz drin war ! aber jetzt bleiben alle Gänge drin und werden auch richtig getroffen, wenn man die wählt ;)

Gruss Thomas

Themenstarteram 22. Mai 2006 um 13:23

HI Thomas, danke für dein Beitrag, also denkst du, ich sollte das mal einstellen lassen bei VAG?? Wie teuer ist den sowas?

Bei mir ist das Problem, dass ich die Gänge nur noch mit Gewalt rein bekomme.

Zitat:

Original geschrieben von Chicco100

HI Thomas, danke für dein Beitrag, also denkst du, ich sollte das mal einstellen lassen bei VAG?? Wie teuer ist den sowas?

Bei mir ist das Problem, dass ich die Gänge nur noch mit Gewalt rein bekomme.

Die Schaltcharakteristik mal überprüfen zu lassen, schadet auf jeden Fall nicht, wenn man Probleme hat die Gänge rein zu kriegen, weil wenn es daran liegt und man lässt es so kann es mehr kaputt machen als man denkt !

Puuuhhh müsste ich mal schauen, wo ich die Rechnung von dem hab, ich weiss nur zusammen mit TÜV / AU / Bremsschläuche & Bremsflüssigkeit ersetzen / Schaltcharakteristik hat mir der Spass 250 € gekostet, aber in die Richtung von gut 30 € oder etwas mehr kostet das schon !

Ich bin gerade dabei alle noch rumliegenden Rechnungen von meinem einzuheften und wenn ich den Preis gefunden habe sage ich dir ihn noch genauer ;) Hast du ICQ / MSN ? weil dann könnte ich es darüber auch mitteilen ;)

Gruss Thomas

Themenstarteram 22. Mai 2006 um 13:36

Sorry hab ich leider nicht, aber danke. Werde gleich mal Vag vorbeifahren und mal nachfragen was der spass kosten soll.Oder kann man sowas auch bei ATU machen lasen?

Zitat:

Original geschrieben von Chicco100

Sorry hab ich leider nicht, aber danke. Werde gleich mal Vag vorbeifahren und mal nachfragen was der spass kosten soll.Oder kann man sowas auch bei ATU machen lasen?

Lieber bei VAG da biste auf der sicheren Seite ;)

Bitte nicht bei ATU, weil ich hab mal die Erfahrung gemacht, dass da einer mir nen Kostenvoranschlag von über 600 € unterbreiten wollte für Teile die nicht kaputt waren und das hat der Mitarbeiter von ATU gesehen im Abstand von 2,5 m zum Auto ... " na klar wers glaubt wird seelig " dachte ich da :rolleyes: Der wollte mich sogar nicht fahren lassen und wollte es das ich das sofort an Ort und Stelle gleich reparieren lass, weil er meinte ich würde sonst damit nen Unfall bauen und ich sagte ihm ich müsse erstmal mit meinem Vater reden, der hat in der Sache das letzte Wort was Reparaturen angeht !

Da sagte der von ATU ganz frech " OK, aber sagen sie nachher bitte nicht ich habe sie gewarnt und hatte Recht das sie mitm verkehrsunsicheren Wagen einen Unfall produziert haben, das ist dann ihre Schuld, weil sie nicht auf mich gehört haben ! ".

Ich bin danach gleich zur VAG gefahren, weil der mich so verunsichert hat und da kam raus der Typ wollte Geld machen, weil mein Wagen war ok besonders die Teile die der als defekt angesehen hat und da sagte die VAG auch ... ihnen ist es bewusst und bekannt das ATU nicht gerade den besten Ruf hat ... bissle später bin ich dann wieder dort bei ATU gewesen wegen Reinigungsmittel und er kam dann so auf mich zu und sagte " Hatte ich Recht ? " ich so zu ihm mit was ? er so " mit dem Unfall ? " dann ich so mitm Lächeln aufm Gesicht " Nein, der Wagen ist im absolut guten Zustand wurde mir von VW bescheinigt und da brauche ich auch keine Reparatur ... danke ! " und danach hat er sich nie wieder gewagt mir was negatives zu sagen :D

Da gebe ich dir den Tipp gehe zu VAG da biste besser dran als bei ATU ! Natürlich kann man das nicht verallgemeinern was ATU angeht, ich hab auch noch einigermassen positives erlebt, aber bzgl Schaltung / Bremsen / Motor gehe ich zu VW, weil da fühle ich mich sicherer als bei ATU ;)

Gruss Thomas

Themenstarteram 23. Mai 2006 um 9:17

Ich glaub das liegt auch am Wetter, da es jez wieder kälter ist, hab ich grad keine Problmeme, komisch. Aber was mir noch aufgefallen ist, dass wenn ich den R-Gang einlege und danach wieder in den ersten Schalte, dieser dann nur schwer rein geht.

Zitat:

Original geschrieben von Chicco100

Ich glaub das liegt auch am Wetter, da es jez wieder kälter ist, hab ich grad keine Problmeme, komisch. Aber was mir noch aufgefallen ist, dass wenn ich den R-Gang einlege und danach wieder in den ersten Schalte, dieser dann nur schwer rein geht.

Das hört sich nach der Schaltcharakteristik an, die nicht sauber funktioniert, dass hatte ich nämlich auch, trotz neuem Ausrücklager und Kupplung und davor auch mit der Alten Kupplung und jetzt nach dem es eingestellt ist habe ich keine Probleme mehr alle Gänge rein zu kriegen ;)

P.S: Hab nachgeschaut ob die VAG was verlangt hat, so wie ich die Rechnung aber sehe, wo auch TÜV - Abnahme drauf ist und die anderen Reparaturen, die notwendig waren für den TÜV, da haben die nix für berechnet mir die Schaltcharakteristik einzustellen, obwohl das eigentlich was kostet und im Auftrag stand ! naja ich glaub das kommt wohl daher, das mein Vater und ich ein sehr guter Kunde bei denen sind und deswegen ich das erlassen bekommen habe, weil ich sehe es ja auch an der Kompressionsprüfung die normal 40 € kostet habe ich für 18 € gekriegt ;)

Gruss Thomas

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