Getriebe / Antriebswelle

Opel Astra G

Hallo Leute,

ich habe ein riesen Problem und braüchte Rat. Ich fahre (fuhr) einen Astra G Cabrio Linea Rossa (BJ. 2002).

Ich habe den Wagen zum Radwechsel (Winter auf Sommereifen) in die Werkstatt gebracht (Auto Plus in Berlin)

und musste dann folgendes erfahren.

1. Als ich den Wagen wieder entgegen genommen habe und ein Stückchen gefahren bin (ca. 20 m) viel mir ein

sehr komisches Verhalten der Lenkung auf. Ich bin anschließend zurück um das zu reklamieren.

Dem Mechaniker fiel dann auf, das er die falschen Radschrauben verwendet hatte (dünner und länger als die

Originalen). Diesen Umstand hat er recht schnell verbessert und ich fuhr vom Hof.

Ab den nächsten Tag bemerkte ich ein komisches Krachen, wenn ich aus dem Stand mit vollen Linkseinschlag

irgendwo einlenkte. Das Gefühl muss man sich so vorstellen, als ob man über ein Cola Dose fährt.

Ich bin nun wieder zurück zur Werkstat um das zu reklamieren. Man sagte mir das dies wohl die Antriebswelle

ist. Ich hatte der Werkstattannahme auch mitgeteilt, dass dieses Verhalten nach der Montage der Sommerräder

aufgetreten ist. Aussage "Das kann ich mir nicht vorstellen, dass so etwas durch eine Radmontage passiert sein

kann."

Ich nun hartnäckig und ging direkt in die Werkstatthalle und griff mir den erst besten Mechaniker. Habe ihm

die Story erzählt und er meinte nun auch, dass die Antriebswelle einen weg hat. Ich wieder, dass doch aber

sehr komisch da das erst nach dem Radwechsel auftrat. Nun gut, der nette Mann zog die Schrauben noch einmal

nach und sagte mir das ich dies noch beobachten soll und vorbeischauen kann wenn es nicht weggehen sollte.

2 Tage später (gestern) machte es einmal PENG und mein Auto fuhr keinen Meter mehr. Ich kann den Gang einlegen

und aufs Gas drücken ohne eine Reaktion des Auto zu ernten. Man hört lediglich ein rasseln aus dem linken Radkasten.

Ich nun den Wagen zu der Werkstatt geschleppt wo ich meiner Vermutung nach die Antriebswelle bemängelte und um

Überprüfung bat. Keine 30 min später erhielt ich einen Anruf, wo mir zuerst der Preis der Antriebswelle von sage

und schreibe 770 € benannt wurde und als wenn das schon nicht genug wäre sagte der gute Mann, dass es nicht die

Antriebswelle sondern mein Getriebe ist was den Geist aufgegeben hat.

Das Auto ist nicht einmal 5 Jahre alt und ist ca. 42.000 km gelaufen. Zu meinem Fahrstil kann ich nur sagen,

das ich sehr behutsam fahre was nicht zu solch einem defekt führen könnte.

Ich bin 10 Jahre lang Kadett gefahren und hatte so etwas auch nicht.

Soll ich Druck bei der Werkstatt machen ? Soll ich zu Opel und um Kulanz betteln ?

Ich bin Ratlos.. und weiß nicht genau was ich machen soll !

Bin für jede AW dakbar.

wicked aus Berlin

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@Omega-OPA ,

ja.. der Getriebeschaden wurde von 2 unterschiedlichen Meitserwerkstätten diagnostiziert.

Ich lasse nun Getriebe und Kupplung erneuern was mich ein Vermögen kostet.

Have a nice day

wicked

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