Geschwindigkeitswarnton
Kann man diesen Ton irgendwie verändern? Ich denke jedesmal ich muss nen Notausstieg machen.
Ich erinnere mich - beim BMW 7er war das ein gemütlicher Gong.
53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Duck
Es gibt nur eine Art von zugelassenen Reifen für ein Auto. Da steht weder Winter- noch Sommerreifen dran 😉.
Stimmt
Zitat:
Original geschrieben von Duck
Die Reifen die man montiert müssen der Eintragung entsprechen. Das ist bei den meisten wie mir eben Y (300). Schau mal in deine Unterlagen.
Kann ich nachvollziehen
Zitat:
Original geschrieben von Duck
Für Winterreifen gibt es eine Regelung, das man diese fahren darf mit einem kleineren Geschwindigkeitsindex, wenn man einen AUfkleber reinmacht. Was leider unklar ist, was ist zu niedrig? Unter dem Index in den Papieren oder unter der eingetragenen vmax?
😉
Sorry , versteh ich immer noch nicht . Ein Winterreifen ist ein Winterreifen , wenn auf der Reifenflanke M+S steht . Hat er dann noch einen Index "Y" und für das Fahrzeug sind 250 km Spitze angegeben , was ist dann der Grund für einen Aufkleber ?
Zitat:
Original geschrieben von Duck
An einem normalen Tag auf der A52 von D nach MG jetten, da würde ich aber auch rutschen bei 250 😉.
also, alles falsch:
morgens A 46 MG - D (bzw. NE) 6.30 h geht das
abends: A 52 D - MG max. 140 km
und richtig kann man ihn laufen lassen am WE A 46 Richtung Heinsberg
oder 44 - Soest - Kassel od. A 2 wenn man sich da früh tummelt.
Gruß Wolfgang
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Sorry , versteh ich immer noch nicht . Ein Winterreifen ist ein Winterreifen , wenn auf der Reifenflanke M+S steht . Hat er dann noch einen Index "Y" und für das Fahrzeug sind 250 km Spitze angegeben , was ist dann der Grund für einen Aufkleber ?
Wie weiter oben bestätigt, haben meine Winterreifen den Index W (270). Damit haben wir die kuriose Situation das die Reifen über der eingetragenen vmax (250) sind aber unter dem Index den die Reifen haben müssten (Y 300). Laut Verordnung darf man Reifen, die nicht dem Geschwindigkeitsindex der Eintragung entsprechen, nur dann fahren (wenn es WR sind), wenn man die Beschränkung im Fahrzeug deutlich sichtbar anbringt.
Zur Not habe ich immer einen Stift und gelbe PostFix im Auto 😉.
... manchmal dauert es bei mir etwas länger , danke 🙂
Wer Langeweile hat, wirkliche Langeweile, und schon alle anderen Beiträge hier im 4F Forum gelesen hat, der kann sich ja mal das folgende durchlesen 😉.
eiserne Reifen müssen abgerundete Kanten haben. Nägel müssen eingelassen seinZitat:
Original geschrieben von Duck
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_36.php
Hmm, eiserne Reifen mit eingelassenen Nägeln. Wenn das in der Tuningszene bekannt wird...
Hihi, der Erste der sich outet, Langeweile zu haben und alle anderen Beiträge hier gelesen zu haben 😉.
Ja, da wird einfach alles abgedeckt.
@Duck
wo hast Du das denn aus lauter Langeweile ausgegraben 😉
bis dann....
Wolf
Ps Da ist die Gebrauchsanweisung einer Kaffeemaschine eine echte Erholung 😁
Zitat:
Original geschrieben von goldeneroktober
@Duck
wo hast Du das denn aus lauter Langeweile ausgegraben 😉Ps Da ist die Gebrauchsanweisung einer Kaffeemaschine eine echte Erholung 😁
Ich musste mir das ja gezwungener Weise raussuchen kurz nach Wagenkauf. 😁
PS Hatte die eine Anleitung? 😉